博瑞

1、外觀(guān)方面，博瑞GE采用了時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與目前的博瑞相似。新車(chē)的前臉是家族式的。漣漪&rdquo進(jìn)氣格柵，格柵底部&ldquoV&rdquo飾條延伸至兩側(cè)的燈組。2、吉利ge：動(dòng)力 動(dòng)力方面，吉利博瑞GEPHEV車(chē)型搭載5TD+7DCTH插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，32秒可破百，實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程58公里，可滿(mǎn)足一周內(nèi)往返城市上下班的需求。博瑞GEPHEV機(jī)型支持三種充電模式，充滿(mǎn)電僅需5小時(shí)。3、比起普通博瑞優(yōu)點(diǎn)是配置高，純電能續(xù)航60公里而且掛新能源牌不限行，有充電條件的話(huà)上下班開(kāi)用純電費(fèi)用很低。

1、性能低。博瑞epro充電樁較少，充電麻煩。前后保險(xiǎn)杠，會(huì)存在色差的問(wèn)題，性能配件低，比一般的差一點(diǎn)。博瑞epro有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)大和低扭弱的缺點(diǎn)，降噪性能方面做得不是很好。2、博瑞ePro誕生平臺(tái)是吉利P5混動(dòng)架構(gòu)，該架構(gòu)是目前吉利混動(dòng)技術(shù)的集大成者，可實(shí)現(xiàn)22%以上的動(dòng)力提升。 注：吉利新能源技術(shù)由吉利歐洲研發(fā)中心(CEVT)開(kāi)發(fā)。3、依.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。4、從三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理來(lái)看，我們可以認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)的結(jié)構(gòu)決定的，所以，理論上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是必然會(huì)抖動(dòng)的。5、博瑞ePro的車(chē)身尺寸為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm，空間表現(xiàn)相當(dāng)充裕，后排的舒適性很高適合家用。6、首先來(lái)了解一下這款車(chē)的基本信息。2022款吉利汽車(chē)博瑞ePro定位為4門(mén)5座三廂車(chē)，目前在售的一共兩款車(chē)型，分別為5TPHEV里程升級(jí)版豪華型和5TPHEV里程升級(jí)版尊貴型。

GA6我覺(jué)得太小，品質(zhì)還行，除了那套雙離合。眾泰品質(zhì)太差，賣(mài)的便宜是優(yōu)勢(shì)，但是這種優(yōu)勢(shì)不可取。動(dòng)力方面，眾泰Z700搭載了一臺(tái)8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，這樣的動(dòng)力參數(shù)和它的主要對(duì)手吉利博瑞相比不相上下。優(yōu)點(diǎn)：大。同價(jià)位的轎車(chē)除了眾泰Z700，沒(méi)有更大的了，三圍都大，85米帶來(lái)的內(nèi)部空間也絕對(duì)是大于夠用的水平。漂亮。當(dāng)然，這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，不過(guò)放眼同價(jià)位的轎車(chē)，就沒(méi)有這么大氣造型動(dòng)感車(chē)了。 高配置。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代“名圖”車(chē)身長(zhǎng)度約為7米，軸距將達(dá)到2770毫米，這也意味著它的后排空會(huì)更寬更舒適，同時(shí)還能應(yīng)對(duì)同級(jí)長(zhǎng)軸大的車(chē)輛空。相對(duì)來(lái)說(shuō)，博瑞性?xún)r(jià)比更高，索納塔9油耗更低。所謂青菜蘿卜各有所愛(ài)，消費(fèi)者可以自由選擇。至于選誰(shuí)，就看他們自己了。畢竟兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。很大程度上，選擇誰(shuí)是一個(gè)好的決定。一個(gè)緊湊型A級(jí)車(chē)，一個(gè)可以說(shuō)是B+車(chē)，你說(shuō)哪個(gè)好?？隙ú┤鸢。贿^(guò)油耗稍微偏高。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格。吉利博瑞的價(jià)格區(qū)間為198-198萬(wàn)元，而現(xiàn)代名圖的價(jià)格區(qū)間為198-198萬(wàn)元。從價(jià)格上看，吉利博瑞的價(jià)格相對(duì)較低，更適合資金有限的消費(fèi)者。此外，在外觀(guān)方面，兩款車(chē)均采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。吉利汽車(chē)和北京現(xiàn)代汽車(chē)相比，總體來(lái)說(shuō)在性?xún)r(jià)比方面來(lái)說(shuō)還是吉利同級(jí)別汽車(chē)有優(yōu)勢(shì)，車(chē)子品牌知名度和保值性來(lái)說(shuō)北京現(xiàn)代汽車(chē)好一些。吉利的車(chē)比較好。吉利集團(tuán)擁有帝豪、全球鷹、英倫三大品牌；現(xiàn)有吉利自由艦、吉利金剛、吉利遠(yuǎn)景、吉利熊貓、上海華普、中國(guó)龍等八大系列30多個(gè)品種整車(chē)產(chǎn)品；擁有0L-8L八大系列發(fā)動(dòng)機(jī)及八大系列手動(dòng)與自動(dòng)變速器。

閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障），機(jī)械部分是需要維修的。速度太快！不應(yīng)該換擋。此時(shí)，2檔有減速作用，所以會(huì)覺(jué)得速度上有突然下降的頓挫感。結(jié)語(yǔ)：這就是博越變速箱頓挫的兩個(gè)主要原因，分別是電子程序故障以及機(jī)械磨損所致。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）發(fā)生。手剎可以在不接觸腳剎的情況下松開(kāi)。手剎可以松開(kāi)。啟動(dòng)前踩下腳制動(dòng)器，以評(píng)估車(chē)輛是否可以啟動(dòng)和釋放腳制動(dòng)器，或同時(shí)釋放手制動(dòng)器和腳制動(dòng)器。電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

年，吉利推出的一款中型車(chē)——吉利博瑞引發(fā)了國(guó)人的巨大關(guān)注，這款車(chē)是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車(chē)型，同時(shí)也是吉利彰顯品牌和產(chǎn)品實(shí)力的扛鼎之作，當(dāng)時(shí)被網(wǎng)友譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)車(chē)”。博瑞GE，最美中國(guó)車(chē)，是國(guó)產(chǎn)品牌又一次向上的挑戰(zhàn)，是在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域與合資品牌正面交鋒的一款產(chǎn)品。我們之前推出的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)集中在車(chē)身尺寸，內(nèi)飾用料，配置的堆砌，很少提到核心的競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)槲覀兡菚r(shí)候也不具備這個(gè)實(shí)力和底氣。今天說(shuō)的這款車(chē)就是吉利博瑞GE。去年8月份，2020款吉利博瑞上市，5T MHEV（輕混動(dòng)）耀動(dòng)版最低配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為168w，5T PHEV（插電混動(dòng)）耀領(lǐng)版頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為98w。再看配置單，豐富的科技配置和車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，科技與質(zhì)感相結(jié)合，甚是討人喜歡。最終根據(jù)自己的用車(chē)需求，我選擇了油電混合的博瑞GE，也就是PHEV版，購(gòu)車(chē)成本上是稍微貴了些，在后面的用車(chē)成本上為我節(jié)省了很多。總而言之言而總之，博瑞GE的實(shí)力可以說(shuō)是非同凡響。博瑞GE做為最美國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，超高的顏值是我對(duì)他的青睞，用料豐富厚道，配置超高，駕駛體驗(yàn)舒適，這些都讓我無(wú)悔當(dāng)初之選擇。

1、款博瑞4尊雅型配置沒(méi)有四驅(qū)。2016款博瑞4尊雅型配置采用的是前置前置的驅(qū)動(dòng)形式，4L自然吸氣L型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力162匹，最大功率119千瓦，最大扭矩210牛米。2、款博瑞4尊雅型配置方向盤(pán)電動(dòng)助力器報(bào)警要對(duì)車(chē)輛電動(dòng)助力系統(tǒng)進(jìn)行檢查，車(chē)輛電動(dòng)助力電腦已經(jīng)檢查出故障大概位置了。需要用檢測(cè)儀讀出故障數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對(duì)性維修。3、吉利博瑞配備2英寸多媒體屏幕，嵌入式中控臺(tái)屏幕，內(nèi)置蘋(píng)果CarPlay，WIFI連接，GPS。吉利博瑞配置吉利博瑞的空控制按鍵采用傳統(tǒng)機(jī)械式，反饋效果直接。還配備了HUD抬頭顯示功能和帶有機(jī)械指針和彩色液晶屏的組合式儀表盤(pán)。

g擁有18寸車(chē)輪，博瑞GE采用雙五輻車(chē)輪，輪胎為米其林郝躍系列，規(guī)格為235/45R18。輪轂是輪軸安裝在車(chē)輪中心的部分，也被稱(chēng)為“輪輞”或“鋼圈”。輪轂很容易沾染灰塵。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，可能會(huì)腐蝕變形，造成安全隱患。吉利汽車(chē)輪轂20550是10．5千克。鋼制輪轂：18至25公斤。鋁合金輪轂：8至18公斤。鎂合金輪轂：4至10公斤。一般汽車(chē)一個(gè)鋁合金輪轂的重量是10．5KG。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類(lèi)型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以?xún)r(jià)格相對(duì)便宜。輪轂的市場(chǎng)價(jià)格在300元－500元之間。

吉利博瑞8t車(chē)型的實(shí)際油耗在10L左右，相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型，這款車(chē)的油耗并不是非常完美，但是拋開(kāi)汽車(chē)的油耗，這款車(chē)算是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)。吉利博瑞8t實(shí)際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)資料：內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹。吉利博瑞8t實(shí)際油耗多大吉利博瑞8t車(chē)型實(shí)際油耗在10L左右。與同級(jí)別車(chē)型相比，這款車(chē)的油耗并不完美，但拋開(kāi)汽車(chē)的油耗不談，這款車(chē)被認(rèn)為是一款性?xún)r(jià)比相對(duì)較高的車(chē)。博瑞是吉利汽車(chē)推出的一款中型轎車(chē)。吉利博瑞8T車(chē)型的百公里油耗大約在8左右，這個(gè)數(shù)據(jù)并不算高，可以說(shuō)是比較正常的油耗水平。當(dāng)然，實(shí)際油耗還受到駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛狀態(tài)等多種因素的影響。根據(jù)眾測(cè)，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。

下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，博瑞的頂配2021款8T雙離合領(lǐng)航版+的官方指導(dǎo)價(jià)為136800元，目前武漢市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)13706元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6123元，最終的全款落地價(jià)為156629元。最終的落地價(jià)是151303元。博瑞前臉造型走了年輕路線(xiàn)，中網(wǎng)使用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。博瑞2021款是一款吉利汽車(chē)旗下的中型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。

博瑞格的性?xún)r(jià)比還是很高的。作為首款搭載48V輕混系統(tǒng)的b級(jí)車(chē)，以8L/100KM的綜合油耗和“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”的設(shè)計(jì)外觀(guān)，足以秒殺同價(jià)位的多款車(chē)型。我個(gè)人覺(jué)得還是挺值得入手的。因?yàn)樵诂F(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中博瑞GE的市場(chǎng)價(jià)格還是較低的，性?xún)r(jià)比是比較高的。在之前的很長(zhǎng)一段時(shí)間，博瑞GE曾一度被大多數(shù)人認(rèn)為是：能買(mǎi)到的最便宜的48V輕混轎車(chē)。遠(yuǎn)超同級(jí)。吉利ge：配置 在智能互聯(lián)成為大勢(shì)所趨的當(dāng)下，博瑞GE在智能技術(shù)配置上可能不會(huì)不遺余力。植根于CMA架構(gòu)的吉利博瑞，不僅有傳統(tǒng)燃油車(chē)型，還有博瑞GE車(chē)型的混動(dòng)版，進(jìn)一步豐富了自身的消費(fèi)群體規(guī)模。我是一名吉利博瑞GE的車(chē)主，老實(shí)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就很一般了，整車(chē)下來(lái)快20萬(wàn)，沒(méi)有優(yōu)惠，因?yàn)槲液拖眿D兒都喜歡，所以咬咬牙買(mǎi)了。續(xù)航里程方面，MHEV版可以跑出1200公里的極限，綜合油耗在8L左右，而PHEV版在滿(mǎn)電100公里的情況下油耗為8L。好了，今天車(chē)編輯就在這里給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

1、吉利博瑞的原裝輪胎大概在800元左右一條。吉利博瑞換輪胎的話(huà)，如果自己用上下班不跑長(zhǎng)途，那可以找經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的就可以啦。2、款博瑞GE低配17寸輪胎為Giti舒適228V1系列，市場(chǎng)價(jià)大概在450元一個(gè)。不得不說(shuō)，新的18英寸鍛造輪轂比普通鑄造輪轂更堅(jiān)固，運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。3、大概不到六百塊錢(qián)，當(dāng)然質(zhì)量國(guó)產(chǎn)一般點(diǎn)，如果是米其林的那就是一條輪胎的錢(qián)了。4、博瑞GE耀月版和耀翔版采用米其林輪胎，尺寸為215/55R17。耀領(lǐng)版也用米其林輪胎，但尺寸更大，為235/45R18。輪胎的使用取決于路況、個(gè)人駕駛習(xí)慣、氣壓等因素，沒(méi)有具體的更換周期。車(chē)主應(yīng)該做的是定期檢查輪胎。

以下是mhev跟phev的區(qū)別：區(qū)別一：插電混動(dòng)PHEV可以外部充電油電混動(dòng)MHEV不可以。Phev是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，mhev是混合動(dòng)力汽車(chē)。兩者的主要區(qū)別在于phev只能通過(guò)外置充電樁充電，而mhev可以自己充電。詳情如下：phev插電式混合動(dòng)力車(chē)可以通過(guò)充電樁充電，而mhev混合動(dòng)力車(chē)只能自己充電。Mhev不需要充電，phev需要充電。Mhev就是我們通常所說(shuō)的普通混合動(dòng)力汽車(chē)。這種車(chē)電池更小，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程更低，電機(jī)功率一般也比較小。電機(jī)更多的是作為輔助發(fā)動(dòng)機(jī)使用。Phev就是我們通常所說(shuō)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。phev的電池組大一些，需要外接充電樁充電，俗稱(chēng)：插混。mhev電池組小，不需要外接充電，平時(shí)靠發(fā)電機(jī)，剎車(chē)能量回收進(jìn)行充電，稱(chēng)為：輕混。插混的純電續(xù)航要強(qiáng)于輕混。

博瑞工信部綜合油耗8-4L/100km。以2017款8T旗艦4G版為例。其工信部綜合油耗為8L/100km，擁堵城區(qū)平均油耗為5L/100km。平均實(shí)際油耗波動(dòng)10%是正常的。吉利博瑞8t車(chē)型的實(shí)際油耗在10L左右，相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型，這款車(chē)的油耗并不是非常完美，但是拋開(kāi)汽車(chē)的油耗，這款車(chē)算是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)。吉利博瑞8t實(shí)際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關(guān)資料：內(nèi)飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾大量采用軟性的搪塑工藝材質(zhì)包裹。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。到福州連江服務(wù)區(qū)，加滿(mǎn)油再次跳槍?zhuān)加?2L，小計(jì)里程595km，算出來(lái)的最終數(shù)據(jù)是百公里油耗7L。吉利博瑞的實(shí)際油耗在7L/100km左右，百公里油耗是指車(chē)輛在公路上以一定速度行駛100km的油耗。它是車(chē)輛的理論指標(biāo)。博瑞的真實(shí)油耗8T車(chē)型百公里油耗為九升左右。吉利博瑞汽車(chē)的實(shí)際油耗情況需要根據(jù)汽車(chē)的車(chē)況，行駛的路況以及駕駛技術(shù)最終決定汽車(chē)的油耗。在擁堵市區(qū)平均油耗是5L/100km，實(shí)際油耗均值上下浮動(dòng)百分之十是正常范圍。

博瑞2021款是一款吉利汽車(chē)旗下的中型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。我們以博瑞2021款8T領(lǐng)航版+為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為136800元，據(jù)了解，目前韶關(guān)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。作為吉利汽車(chē)旗下車(chē)型中的一員，博瑞2021款8T領(lǐng)航版是不少消費(fèi)者想選購(gòu)的車(chē)型，接下來(lái)小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)，然后再算一算它的落地價(jià)吧。博瑞2021款是一款吉利汽車(chē)旗下的中型車(chē)，其官方指導(dǎo)價(jià)為131800元-143800元。吉利博瑞全款落地的費(fèi)用大概是在155300元左右，吉利博瑞的介紹：吉利博瑞是目前吉利旗下的一款旗艦型轎車(chē)，這款車(chē)定位是一臺(tái)中型車(chē)。

1、升每100千米。根據(jù)查詢(xún)太平洋汽車(chē)資料得知，2015款吉利博瑞4官方油耗數(shù)據(jù)是1升每100千米。浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，是一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2、吉利博瑞4L手自一體車(chē)跑高速油耗約10個(gè)左右。3、●博瑞4L6擋手自一體車(chē)型的油耗范疇為53-153L/100km，均值油耗為103L/100km；●博瑞5L6擋手自一體車(chē)型的油耗范疇為112-118L/100km，均值油耗為165L/100km。

博瑞提供高低兩種配置的輪胎分別是215/55 R17，245/45 R18，其實(shí)兩個(gè)規(guī)格各有優(yōu)劣勢(shì)，低配車(chē)型的輪胎寬度和扁平比是更偏向?qū)嵱檬孢m罩毀的，而高配的選擇更寬的輪胎寬度和更低的扁平比，更運(yùn)動(dòng)更美觀(guān)，高畢櫻速的穩(wěn)定性更好，操控路感的提手悶叢升，但是胎噪，油耗相應(yīng)的在增加，245的胎寬也有可能會(huì)造成性能有所影響，而油耗會(huì)有一定程度的增加，不是說(shuō)不能換，只是什么樣規(guī)格的輪胎需要和動(dòng)力匹配，總之升級(jí)輪胎寬度有利有弊，需要看需求來(lái)做適當(dāng)?shù)倪x擇。

1、博瑞8T的4G旗艦車(chē)型絕對(duì)是值得推薦的一款，車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、HUD、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、按摩座椅等高端配置齊全。不過(guò)就算是售價(jià)只有198萬(wàn)的舒適型，從配置上來(lái)說(shuō)也絕對(duì)物有所值。2、吉利博瑞2017款8t車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子性?xún)r(jià)比，配置，舒適性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車(chē)子做工和保值性與合資品牌的中型轎車(chē)相比還存在一定差距。3、它倆的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)，8T鍋輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般加速平穩(wěn)比較費(fèi)油。后期保養(yǎng)維修8T要高于4L發(fā)動(dòng)機(jī)。4、吉利轎車(chē)性?xún)r(jià)比足夠高的選項(xiàng)有兩臺(tái)：帝豪&博瑞吉利汽車(chē)是自主品牌中最好的汽車(chē)之一，依靠帝豪十年為國(guó)產(chǎn)車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，吉利最近的產(chǎn)品規(guī)劃并不太令人滿(mǎn)意。原因是賣(mài)得好之后的擴(kuò)張或者別的。本文就不討論了。

博瑞搭載澳大利亞的DSI6速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的GPower第二代8TD的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)動(dòng)力輸出、加速性能與傳動(dòng)效率更平順強(qiáng)勁。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車(chē)型。吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的GPower第二代8TD的發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)動(dòng)力輸出、加速性能與傳動(dòng)效率更平順強(qiáng)勁。博瑞搭載澳大利亞DSI的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，性?xún)r(jià)比高，質(zhì)量穩(wěn)定。吉利博瑞被譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)車(chē)型”。外觀(guān)方面，吉利新博瑞依舊采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在目前漣漪造型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，整體造型更加緊張。吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動(dòng)變速器。