汽車散熱風(fēng)扇是否開始轉(zhuǎn)動(dòng),取決于冷卻液溫度,與時(shí)間沒有關(guān)系。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到98℃時(shí),水箱風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)開啟。汽車水箱風(fēng)扇是自動(dòng)開啟的,無(wú)法手動(dòng)控制,低溫時(shí)不會(huì)啟動(dòng),中高溫分為兩個(gè)轉(zhuǎn)速檔位。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到98℃時(shí),水箱風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)的開啟,并且以大概1600轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度達(dá)到105℃時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)提升到約2400轉(zhuǎn)/分鐘以提高散熱速度。冷卻液溫度控制著水箱上面的熱敏感開關(guān)。電子風(fēng)扇開啟,是通過(guò)水箱上面的熱敏感開關(guān)來(lái)工作的,這個(gè)溫度感應(yīng)塞,有兩個(gè)速度級(jí),一級(jí)是93度或95度,水溫到這個(gè)度數(shù)是風(fēng)扇就開啟了,二級(jí)好像是102度,風(fēng)扇全力運(yùn)行。正常行駛中,高速氣流已足以散熱,風(fēng)扇一般不會(huì)在這時(shí)候工作;但在慢速和原地運(yùn)行時(shí),風(fēng)扇就可能轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)助散熱器散熱。風(fēng)扇的起動(dòng)由水溫感應(yīng)器控制。一部分為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫散熱的水箱,一部分為空調(diào)系統(tǒng)的散熱的。為2層疊加的。但風(fēng)扇是通用的。故:如針對(duì)空調(diào)制冷回路的散熱是:95度左右。風(fēng)扇低速。105度左右風(fēng)扇高速。