艾瑞澤5隔音

艾瑞澤5的隔音效果還是不錯(cuò)的，噪音控制也是艾瑞澤5的一大亮點(diǎn)。采用多項(xiàng)整車(chē)隔音設(shè)計(jì)，優(yōu)化整車(chē)聲學(xué)封裝，在車(chē)身多個(gè)部位加入吸音棉材料，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)整體怠速噪音39.7分貝，達(dá)到優(yōu)秀合資車(chē)水平，營(yíng)造超靜音車(chē)內(nèi)環(huán)境，達(dá)到日系車(chē)和德系車(chē)水平。解決汽車(chē)噪音最有效的方法是利用汽車(chē)隔音材料對(duì)汽車(chē)鈑金進(jìn)行減振密封，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，恢復(fù)汽車(chē)音響的聲壓和音質(zhì)，降低汽車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適性。汽車(chē)隔音工程不僅隔音，還能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫，提高空調(diào)制效果，讓你倍感清涼。車(chē)身蓋、車(chē)門(mén)、后備廂、車(chē)頂、翼子板等非關(guān)鍵部位都比較薄弱。加了隔音材料后，車(chē)身更堅(jiān)固，碰撞時(shí)被動(dòng)安全系數(shù)提高。尤其是安裝在后方的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備箱震動(dòng)，音效降低。這是因?yàn)槠?chē)的結(jié)構(gòu)在沒(méi)有適當(dāng)減震的情況下無(wú)法承受低音炮的沖擊，發(fā)出"Squeak ”聲音。隔音構(gòu)造后，消除了車(chē)身金屬的共鳴，同時(shí)具有良好的吸音效果，可以讓聲音更加清晰、渾厚、澎湃。

艾瑞澤五性?xún)r(jià)比挺高的，性能不錯(cuò)的

這款車(chē)的隔音效果還是可以的，不需要再加裝什么隔音裝置，車(chē)皮的厚度還算不錯(cuò)，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很小的！

前排隔音媲美天籟，后排差點(diǎn)，有哄哄的胎噪聲，但是比起艾5來(lái)說(shuō)那不是高了一二個(gè)檔次，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很渾厚，非常好聽(tīng)

把我臭慘了連續(xù)十個(gè)表情就有十個(gè)昵稱(chēng)幣，如此反復(fù)即可刷上去。不謝