騏鈴T3

四川騏鈴T3已停售其廠商指導(dǎo)價(jià)為6.28 6.68萬(wàn)。曾經(jīng)騏鈴T3皮卡憑借多樣的車型為消費(fèi)者提供了豐富選擇。在其停售前不同版本有著不同定價(jià)。創(chuàng)富版中2.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型長(zhǎng)廂雙排皮卡指導(dǎo)價(jià)6.28萬(wàn)標(biāo)廂雙排皮卡指導(dǎo)價(jià)6.38萬(wàn)。搭載2.4L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格則稍高兩驅(qū)標(biāo)廂雙排皮卡為6.58萬(wàn)長(zhǎng)廂雙排皮卡達(dá)到6.68萬(wàn)。這些不同價(jià)格的車型滿足了不同消費(fèi)者的需求和預(yù)算。 如今騏鈴T3雖已停售但在二手車市場(chǎng)偶爾還能尋覓到它的身影。不過(guò)二手車價(jià)格受車況、車齡等多種因素影響波動(dòng)較大。騏鈴T3皮卡曾以這樣的價(jià)格區(qū)間在汽車市場(chǎng)留下了屬于自己的痕跡也讓消費(fèi)者記住了這款特色鮮明的皮卡車型。

1、百公里10升油，按7元一升計(jì)算。70元百公里。每公里0.7元，也就是7毛錢一公里。2、江鈴皮卡相當(dāng)省油，用過(guò)的都知道。還是咱國(guó)人對(duì)自己人比較厚道，江鈴皮卡的百公里油耗就5個(gè)油左右。3、發(fā)動(dòng)機(jī)搭載3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，峰值扭矩185Nm。傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。手動(dòng)擋車型混合工況油耗6L，自動(dòng)擋車型混合工況油耗2L，均符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

江鈴集團(tuán)輕型車的這款車采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧，底盤高度19.1 cm。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度(最大允許裝載質(zhì)量)。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概是不小于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙是其底盤的高度，通常在110毫米到150毫米之間。根據(jù)汽車的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤高度超過(guò)13cm，汽車的通過(guò)性能會(huì)相對(duì)較好，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性。離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面通過(guò)性較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和騏鈴T3差不多:凱沃D11(190mm)、樓蘭(185mm)、哈弗H6(190mm)、郝晴SUV(183mm)、成功X1(200mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

二手車呢，這個(gè)不好說(shuō)呀，畢竟是一車一個(gè)價(jià)格。要看整體車況的。還是多去幾家店，多評(píng)估一下的。正常情況下的這兩款車，個(gè)人建議你選擇金典就好，比較大氣安全，配置也比較豐富一些。

騏鈴T3 2.4l手動(dòng)創(chuàng)富版長(zhǎng)軸版指導(dǎo)價(jià)位 6.68萬(wàn)，市場(chǎng)基本優(yōu)惠幅度三五千左右，建議最好考慮多家咨詢打聽，綜合對(duì)比價(jià)位就不會(huì)被宰了。

作為一款皮卡車型搭載2.4l的排量，百公里綜合油耗基本12個(gè)油左右，合計(jì)一公里七毛多，不過(guò)車輛滿載或者開空調(diào)各方面對(duì)油耗都會(huì)有一定影響。

兩個(gè)車目前對(duì)比的話，還是選擇一款長(zhǎng)城風(fēng)駿系列，表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，長(zhǎng)城風(fēng)駿車型的口碑上也是一直很優(yōu)秀，皮卡車輛的技術(shù)上也是顯得很成熟了，車型后期的故障率也是很低，配置上也是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)

你這臺(tái)祺鈴t3本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但你還是滿載的狀態(tài)，這個(gè)狀態(tài)是比較費(fèi)油的呢，要說(shuō)以這個(gè)工況運(yùn)行的話，你這臺(tái)車百公里得用十個(gè)油以上。

說(shuō)句老實(shí)話這兩臺(tái)車的車型真的是太老了，畢竟上市這么長(zhǎng)時(shí)間已經(jīng)好久沒換過(guò)代了，不換是動(dòng)力總成和外觀內(nèi)飾看著就老氣，個(gè)人覺得新款長(zhǎng)城炮挺不錯(cuò)的。

這兩臺(tái)車說(shuō)實(shí)話真的是一般般，畢竟大馬路上真的沒看見過(guò)幾輛這兩臺(tái)車，畢竟這兩臺(tái)車的銷量和保有量真的是太低了，個(gè)人還是比較推薦現(xiàn)在新款的長(zhǎng)城炮的。

我覺得不應(yīng)該啊，畢竟這么貴的車了，而且來(lái)說(shuō)我覺得新車在磨合期內(nèi)是有一部分裝配油跑熱了以后慢慢滲出來(lái)的，我覺得是這個(gè)情況，你可以去查查。

個(gè)人建議你選擇汽油版的，汽油版的這車以后壞了好修，而且修車也更便宜。柴油版的雖然省油但是以后壞了配件貴，不好修，所以我推薦你買汽油版。

這兩臺(tái)皮卡車型還是算了吧，上市這么長(zhǎng)時(shí)間銷量真的可以用慘淡來(lái)形容，后期維修保養(yǎng)都是問題。皮卡個(gè)人還是比較看好長(zhǎng)城風(fēng)駿系列，畢竟皮實(shí)耐用更省心。

這個(gè)庫(kù)存時(shí)間已經(jīng)兩三年了，時(shí)間比較長(zhǎng)，這種車型是容易出問題的，才只優(yōu)惠1萬(wàn)塊錢的價(jià)格，我不太建議夠買它的。

它這個(gè)2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)上面來(lái)說(shuō)油耗還是會(huì)比較高的，一般情況下跑三路大概油耗可以在13個(gè)左右的。具體還要看載重情況。

這個(gè)車是多年以前的老款車，配置比較低，原車沒有配置，主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)的。就是原廠出廠的時(shí)候的座椅高低，一般能適合大部分人使用。

騏鈴T3是皮卡級(jí)別的車