雙龍

1、款雙龍愛騰二手車值得買 雙龍汽車SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛騰上市，再次印證雙龍汽車的創(chuàng)新產(chǎn)品理念，這一款外觀時尚奪目的SUV迅速成為了韓國入門級SUV的標(biāo)志。2、值得買。2007年的雙龍愛騰0T的柴油版四驅(qū)車型是非常不錯的，值得購買。3、但雙龍愛騰采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)。動力方面，愛騰汽油動力差，柴油動力強(qiáng)，但不適合跑高速。還不如加速，爬山，走泥濘的路。目前有10臺左右的柴油機(jī)，經(jīng)濟(jì)性還可以。4、雙龍愛騰柴油版車挺不錯的。 雙龍愛騰這款車是韓國的。

1、年0雙龍柯蘭多的變速箱油：約5L（5W—30），保養(yǎng)周期：每6萬公里或4年更換。2、大概在3年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環(huán)機(jī)換油， 一般要用油10升。車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。 可以百度杭州騰驊自動變速箱專修咨詢。。3、自動變速箱油一般在2年或者4萬公里就更換一次。而手動變速箱在3年或6萬多公里時才保養(yǎng)一次，維修過的變速箱強(qiáng)烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2萬公里更換一次。4、柯蘭多汽油版使用G20DF發(fā)動機(jī)，說明書和維修手冊上明確要求使用符合奔馳MB2251標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，而符合該標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油比如美孚一號ESP版、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌超凡喜力AM-L版本等都是全合成的。

1、好。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)：柯蘭多提供多種動力選擇，包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)以及混合動力系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)在駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均表現(xiàn)出色，使得柯蘭多在不同的駕駛需求下都能表現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)和燃油效率。2、雙龍柯蘭多質(zhì)量不錯，值得購買：1。權(quán)力是柯蘭多的核心價值觀。獨(dú)特之處在于，這款“越野”專用的0升汽油發(fā)動機(jī)，在1500-2000轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，動力品質(zhì)高，扭矩大。3、總體來說，柯蘭多是一款質(zhì)量不錯的韓系車，經(jīng)過市場幾年的真實(shí)測試，其問題不大，故障率、動力性能和節(jié)油能力都表現(xiàn)良好。

1、變速箱油。分動箱是雙龍四驅(qū)車上的一個傳動裝置，使用變速箱油可以提高雙龍四驅(qū)車的通過性，性能很高，平緩路面上減少消耗。2、分動箱加ATF自動變速器油。以下是分動箱的相關(guān)資料：從分動箱的擋把看它更像是傳統(tǒng)的分時四驅(qū)系統(tǒng)所不同的是它具備中央差速器。當(dāng)掛上4H的時候不僅能在沙石路面上高速行駛也能在普通公路上實(shí)現(xiàn)公路四驅(qū)的功能。3、兩種規(guī)格，分別為自動變速油箱和手動變速油箱。約1L（SKATFSP—IVM），在不好的路況上行駛時，大概十萬公里更換。手動變速箱油，約65L（HDMTF75W/85SHELL或HKMTF75W/85SK）。4、柯蘭多專用柴機(jī)油。

1、而雙龍雷斯特頂著進(jìn)口車的光環(huán)，在空間、動力、配置方面，都比較均衡，結(jié)合到價格，性價比是相當(dāng)高。要說短板當(dāng)然也是存在，首先是非承載式車身的結(jié)構(gòu)，其日常舒適性包括操控，會有一定影響。2、雙龍萊斯特的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿非獨(dú)立懸架。實(shí)際上，這款車的后懸架是整體軸懸架。雙龍雷斯特有后驅(qū)車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)。3、電子四驅(qū)模式可根據(jù)路面行駛情況自由切換2H、4H、4L驅(qū)動模式，保證了在復(fù)雜路況下行駛的穩(wěn)定性。4、在傳動方面，柴油版車型匹配的是7擋自動變速箱，汽油版車型匹配的是6擋自動變速箱。5、雙龍雷斯特采用了Dignified Motion的設(shè)計(jì)語言，外觀看起來非常的硬派。在車身尺寸上，雙龍雷斯特的軸距為2865mm，定位為一款中型SUV。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雙龍雷斯特非常的簡潔實(shí)用，搭載有多功能方向盤、中控大屏以及GPS導(dǎo)航等。6、內(nèi)飾方面，新款雷斯特整體風(fēng)格延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，不過，新車換裝了全新造型的方向盤，并且中控臺繼續(xù)配備2英寸屏幕。

1、好。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)：柯蘭多提供多種動力選擇，包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)以及混合動力系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)在駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均表現(xiàn)出色，使得柯蘭多在不同的駕駛需求下都能表現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)和燃油效率。2、總體來說，柯蘭多是一款質(zhì)量不錯的韓系車，經(jīng)過市場幾年的真實(shí)測試，其問題不大，故障率、動力性能和節(jié)油能力都表現(xiàn)良好。3、雙龍柯蘭多質(zhì)量不錯，值得購買：1。權(quán)力是柯蘭多的核心價值觀。獨(dú)特之處在于，這款“越野”專用的0升汽油發(fā)動機(jī)，在1500-2000轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，動力品質(zhì)高，扭矩大。

雙龍享御這車還不錯，值得買。Kyron這個名字來源于Kai（無限）和run（奔跑），意思是無限的自由，在國內(nèi)，Kyron被命名為“享御”，意在享受駕御樂趣，與其英文名稱的內(nèi)涵非常貼切。雙龍御用柴油版的缺點(diǎn)在于動力區(qū)不夠廣，激情不足，車內(nèi)小震動多。不過優(yōu)點(diǎn)在于動力和油耗，想省油的話選一款越野的SUV和柴油發(fā)動機(jī)是必須的。享御：3擋提速，肉（狂踩油門還行吧）；懸掛較硬，路感清晰，舒適性差一點(diǎn)；噪音可接受；適合野奔成熟男士，但要認(rèn)真對待質(zhì)劣價高的國產(chǎn)柴油，一旦發(fā)生高壓泵壞，油嘴堵塞將損失慘重。

1、好。強(qiáng)大的動力系統(tǒng)：柯蘭多提供多種動力選擇，包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)以及混合動力系統(tǒng)。這些動力系統(tǒng)在駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均表現(xiàn)出色，使得柯蘭多在不同的駕駛需求下都能表現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)和燃油效率。2、雙龍柯蘭多質(zhì)量不錯，值得購買：1。 權(quán)力是柯蘭多的核心價值觀。獨(dú)特之處在于，這款“越野”專用的0升汽油發(fā)動機(jī)，在1500-2000轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，動力品質(zhì)高，扭矩大。3、很好。根據(jù)雙龍柯蘭官網(wǎng)查詢，專用的0升汽油發(fā)動機(jī)、動力品質(zhì)高扭矩大，舒適性強(qiáng)，所以雙柯蘭多14款質(zhì)量好。

1、/9/27，國內(nèi)市場最為獨(dú)特的一款柴油版MPV——雙龍新路帝正式上市，0L兩驅(qū)精英導(dǎo)航版 為 298萬，0L兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 為298萬，0L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版為298萬。2、路帝在外觀上顯示出了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是在三角形的運(yùn)用和形狀的搭配上。從外觀上看：路帝盡顯豪華理念。車頭寬大厚實(shí)，略微低沉，融古典的高貴氣質(zhì)與現(xiàn)代的時尚質(zhì)感于一身。3、好。韓國雙龍路帝2外觀時尚大氣，內(nèi)飾豪華高端，很舒適，性價比高。起步快，油耗少，車內(nèi)空間大，實(shí)用性高。

1、軸承換了還響可以檢查一下輪胎，有時候輪胎的面不平它也會響的。建議先不要換輪胎，去修理廠檢查，畢竟修理廠的車多，先把別的車的輪胎換上在試，確定是輪胎后再換掉就好了。2、修理方法如下：檢查后輪輪胎的磨損情況和氣壓是否適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均或氣壓過低，進(jìn)行更換或充氣。檢查后輪的懸掛系統(tǒng)是否有松動或磨損的部件，如減震器、彈簧，有磨損需要更換或修理。

奔馳太子雙龍是一款由韓國雙龍汽車生產(chǎn)的面包車，它的原型是奔馳MB100，但在部分市場上懸掛了奔馳的logo。不同的車型、品牌重量都不同。根據(jù)國產(chǎn)微型面包車的空車總質(zhì)量來看一般都在980公斤~1250公斤之間。以下詳細(xì)介紹：2L手動基本型5座2013款：限載人數(shù)5人滿載質(zhì)量1730kg最高速度為130KM\u002FH。公斤左右。當(dāng)然也要看你的車型，各種車型的重量都有所出入。

雙龍董事長有兩款發(fā)動機(jī)，分別是6升6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和8升6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為250馬力，8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力為197馬力。雙龍董事長搭載什么發(fā)動機(jī)？雙龍董事長有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇：6升六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和8升六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力250，8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力197。紅旗hs7搭載的是一臺0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

雙龍萊斯特搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型SUV，擁有2升和0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款車型可選。雷克斯頓的外觀和內(nèi)飾都是全新設(shè)計(jì)，動力系統(tǒng)搭載了奔馳授權(quán)的三款發(fā)動機(jī)，分別是3升直列四缸、2升直列六缸汽油發(fā)動機(jī)，以及9升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

其實(shí)它的結(jié)構(gòu)很簡單，主要由以下幾點(diǎn)組成：濾紙。空氣濾清器位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。機(jī)油濾清器工作原理是：發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中隨著機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)帶有雜質(zhì)的機(jī)油從機(jī)油濾清器底板總成上的進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)油濾清器經(jīng)過止回閥到濾紙外側(cè)等待過濾。所以在各型內(nèi)燃機(jī)的燃油系統(tǒng)中都設(shè)置有一道或多道過濾裝置，汽油機(jī)就設(shè)有汽油濾清器（俗稱汽油格）。

1、在進(jìn)行保養(yǎng)時，機(jī)油一次加多少升取決于發(fā)動機(jī)的類型，一般小排量車每次保養(yǎng)需加機(jī)油2~6升，排量大則需5升左右。2、機(jī)油一次加多少升取決于發(fā)動機(jī)的類型，一般小排量車每次保養(yǎng)需加機(jī)油2-6升，排量大則需5升左右。汽車的機(jī)油不宜過少，同時也不宜添加過滿。3、排量的機(jī)油用量為5升，一般加機(jī)油是加5升的，首先是拔出豐田霸道7機(jī)油尺看一下最高位和最低位，機(jī)油低于機(jī)油尺最低位的，添加一些機(jī)油；當(dāng)機(jī)油高于豐田普拉多7機(jī)油尺最高位的，不添加，并且要抽出多余機(jī)油。

油耗方面，汽油平均耗量為11L左右，柴油平均耗量為9L左右。主要原因是市區(qū)路況復(fù)雜，剎車頻繁，速度慢，還會開空調(diào)、加速較快、剎車急等。但是需要注意的是，公里表并沒有顯示行駛的公里數(shù)。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點(diǎn)。錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。T柴油發(fā)動機(jī)市區(qū)油耗約4升百公里，提速性能一流，推背感很強(qiáng)。

1、柯蘭多專用柴機(jī)油。2、柯蘭多汽油版使用G20DF發(fā)動機(jī)，排量0L，標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油量5L。說明書和維修手冊上說明應(yīng)使用符合奔馳MB2251標(biāo)準(zhǔn)的5W-30機(jī)油。3、是的，雙龍柯蘭多機(jī)油可以加0.30的機(jī)油。4、標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，而符合該標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油比如美孚一號ESP版、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌超凡喜力AM-L版本等都是全合成的。另外，柯蘭多的保養(yǎng)周期為1萬公里，從這點(diǎn)出發(fā)也應(yīng)該使用全合成機(jī)油，半合成機(jī)油無法滿足要求。

1、雙龍萊斯特是雙龍汽車的一款中型SUV。有兩個版本，一個五座，一個七座，柴油版和汽油版。動力方面，雙龍萊斯特推出了兩款動力車型，分別搭載2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。2、雙龍雷斯特是雙龍汽車旗下推出的一款中型SUV，這款車的官方指導(dǎo)價格為298-398萬元。3、雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型SUV，擁有2升和0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款車型可選。4、雙龍雷斯特被譽(yù)為“山地車之王”，性能出眾，配置齊全，舒適性強(qiáng)，是大型SUV中的絕對佳作。

應(yīng)該先看是不是輪胎噪音，其次看是不是前輪軸承壞了，前輪軸承壞了有嗡嗡響，后輪壞了感覺略有不同好像整個車都震動。車正常跑起來有異響，一般都是輪胎偏磨，胎面高低不平，查清哪個輪的軸承響。車速80以上有嗡嗡的聲音，很可能是輪胎噪音、底盤旋轉(zhuǎn)部件共振噪音、發(fā)動機(jī)噪音及車身有松動部件引起共振的噪音。不是變速箱發(fā)出的聲音，可能是裝離合器的飛輪發(fā)出的高頻聲音，飛輪的轉(zhuǎn)速是與發(fā)動機(jī)的速度一致的，自然會根據(jù)油門大小而起伏。你可以自查一下，當(dāng)踩下離合后是否還有這聲音，有這聲音就與變速箱無關(guān)了。

曲軸位置傳感器在車輛曲軸前端曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。汽車曲軸位置傳感器通常安裝在車輛的分配器中或曲軸皮帶輪附近。汽車曲軸位置傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號。通過曲軸位置傳感器的檢測，可以更直觀地了解汽車的工作狀況。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與先電式曲軸位置傳感器三大類。汽車的曲軸位置傳感器一般安裝在車輛的分電器內(nèi)，或者曲軸皮帶輪附近。曲軸位置傳感器安裝在曲軸皮帶輪的后方或者是大飛輪附近，也有安裝在缸體上的，由曲軸進(jìn)行驅(qū)動。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。