科尼賽克Agera

四川科尼賽克Agera的價格在2500萬到3000萬左右?？颇豳惪薃gera作為超級跑車領(lǐng)域的佼佼者其高昂價格背后有著諸多因素。研發(fā)方面巨大的投入體現(xiàn)在發(fā)動機精細(xì)調(diào)校、出色的性能及風(fēng)阻設(shè)計上每一處細(xì)節(jié)都凝聚著尖端科技。車身選用全碳纖維材料不僅實現(xiàn)輕量化還極大提升了車輛剛性與穩(wěn)定性。而且它每年產(chǎn)量稀少大約僅有20輛左右物以稀為貴進一步推高了價格。從配置和性能上看它也配得上這高昂的售價。外觀獨特量產(chǎn)版歷經(jīng)3000次修改調(diào)試內(nèi)飾奢華諸多先進配置一應(yīng)俱全。動力更是強勁搭載的插電式混合動力系統(tǒng)配合自研的KDD直驅(qū)系統(tǒng)帶來迅猛的加速體驗?？傊颇豳惪薃gera憑借卓越的性能、獨特的設(shè)計以及稀缺的產(chǎn)量成為汽車世界里閃耀的明星價格自然不菲 。

這種超級跑車的好壞，最重要最直接的對比就是加速能力和動力系統(tǒng).xml科尼賽克CCXR采用4.8T 1032馬力V8發(fā)動機，最大扭矩1080Nm；整備重量1280 公斤；最高時速400公里/小時；官方0-100加速2.9s；變速箱是6速手動；售價130萬美元，國內(nèi)售價4700萬Agera R搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率為1115馬力，峰值扭矩為1200牛米，搭配帶換擋撥片的七速雙離合變速器，整車重量僅為1330kg。 -200公里/小時（0-124英里/小時）加速7.5秒，0-300-0公里/小時僅需12.7秒，最高設(shè)計時速大于420公里/小時，理論極速達(dá)到恐怖的443公里/小時h、售價約160萬美元作為科尼賽克最新的超跑Agera R，可以說相比CCXR在技術(shù)和配置上還是有不少升級的。反正我喜歡比較帥的Agera R。

科尼賽克agerar售價是2650萬左右一臺：1、Agera R可以在2.9秒鐘之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時的速度，并且加速到124英里每小時也只要7.5秒；2、極速更是達(dá)到245英里每小時（折合為392公里每小時），比布加迪的威龍Super Sport要慢22英里每小時；3、這一切除開歸功于更為強勁的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機之外，還有與之相匹配的7擋雙離合器變速箱。車子從靜止加速到200公里每小時然后減速到靜止的過程的時間為12.7秒；4、100公里每小時的時速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。

科尼賽克agera這款車的價格在2650.00-2650.00萬之間：1、這款車這么貴的原因是因為他們的車研發(fā)需要大量的成本投入。包括發(fā)動機的調(diào)教。車的性能。以及風(fēng)阻設(shè)計。而且這些賽車全車適用碳纖維來輕量化車身；2、最最重要的是。你知道他們一年生產(chǎn)幾輛嗎？我只聽說過科尼塞格一年只生產(chǎn)20輛左右；3、他們造出來的就是精華。他們只針對少數(shù)人。定位就和奔馳不一樣。奔馳一年幾十萬輛的產(chǎn)能和那么多的車型；4、可以說兩個牌子的定位。目標(biāo)意向。造車宗旨。完全不同。奔馳是平民車。他們造的是藝術(shù)品和奢侈品。

如果只是Agera的話在國內(nèi)售價大概3000萬左右：1、新車與此前發(fā)布的概念版車型基本保持一致，據(jù)科尼賽克官方介紹，Regera量產(chǎn)版在此前概念車的基礎(chǔ)上已經(jīng)歷了多達(dá)3000次的修改調(diào)試；2、另外，新車還將配備電動調(diào)節(jié)座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應(yīng)用的信息娛樂系統(tǒng)等；3、科尼賽克Regera量產(chǎn)版搭載一套由5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為1118kW，綜合最大扭矩可達(dá)2000Nm；4、另外，新車并沒有配備變速器，而是采用了科尼塞克研發(fā)的KDD直驅(qū)系統(tǒng)。

科尼賽克agera全球限量5臺的：1、新車與此前發(fā)布的概念版車型基本保持一致，據(jù)科尼賽克官方介紹，Regera量產(chǎn)版在此前概念車的基礎(chǔ)上已經(jīng)歷了多達(dá)3000次的修改調(diào)試；2、另外，新車還將配備電動調(diào)節(jié)座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應(yīng)用的信息娛樂系統(tǒng)等；3、科尼賽克Regera量產(chǎn)版搭載一套由5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其綜合最大功率為1118kW，綜合最大扭矩可達(dá)2000Nm；4、另外，新車并沒有配備變速器，而是采用了科尼塞克研發(fā)的KDD直驅(qū)系統(tǒng)。

畫著啞光藍(lán)的Agera R是一次性商品，一個生活在上海的中國超跑收藏家。他還不知道多少錢，但“基本型”Agera R在中國的價格是2600萬元人民幣，或418萬美元。富裕的中國購車者根本不擔(dān)心天文數(shù)字的價格。相反，如果他們的科尼賽克比其他人都特別，他們愿意付出更多?？迫酥厘X在哪里，然后花一塊錢買一個中國特價。到目前為止，我們已經(jīng)看到：Agera紫金，綠色Agera S，即將到來的一：1和臭名昭著的R BLT。 裸露的碳纖維是新的時尚。

生產(chǎn)會在某個時候開始，最后一輛車會交付。Agers已銷售給世界各地的客戶，包括英國，中東，加拿大和美國的一些客戶?？迫苏f，需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)有的單位。 雖然Agera RS的威力低于科尼賽克One: 1，分別為1160馬力和1341馬力，但對于駕駛和藏身地來說依然是爆款。你同意嗎？

科尼賽克AgeraR對這款車馬力的介紹：1。作為一款跑車，馬力相當(dāng)不錯。Agerar是科尼賽克在2011年發(fā)布的最新車型，其設(shè)計風(fēng)格基于Fastback溜背進化車型。而且還利用了科尼賽克家族式的設(shè)計風(fēng)格；2.對于一輛超跑來說，科尼賽克AgeraR相當(dāng)省油，百公里油耗僅為14.7升；3.匹配7速變速箱，首次采用雙離合系統(tǒng)，創(chuàng)下史上最快換擋速度。另一個特殊裝備是新的E-Diff，科尼賽克表示，它可以讓Agera更安全，在駕駛時帶來更好的性能享受；4.理論最高時速可達(dá)443KM。

科塞克的agerar價格在2650萬元左右：1。AgeraR可以在2.9秒內(nèi)從靜止加速到60英里/小時，加速到124英里/小時只需要7.5秒；2.最高時速245英里/小時(相當(dāng)于392公里/小時)，比布加迪的威龍SuperSport慢22英里/小時；3.這一切都?xì)w功于更強大的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機，以及與之匹配的7速雙離合變速箱。汽車從靜止加速到時速200公里再減速到靜止需要12.7秒；4.百公里時速剎車距離30.5米。官方公布的高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。

如果只是Agera，在國內(nèi)的價格大概是3000萬：1。新車與之前發(fā)布的概念車型基本一致。根據(jù)科尼賽克官方介紹，量產(chǎn)版Regera在之前概念車的基礎(chǔ)上經(jīng)歷了多達(dá)3000次的改裝和調(diào)試；2.此外，新車還將配備電動可調(diào)座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應(yīng)用的信息娛樂系統(tǒng)等。3.科尼賽克Regera量產(chǎn)版搭載由5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機和三個電機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率1118kW，綜合最大扭矩2000Nm；4.此外，新車沒有配備變速器，而是采用了科尼賽克開發(fā)的KDD直驅(qū)系統(tǒng)。

這款車的價格在2650.00-2650.00萬之間：1。這款車之所以這么貴，是因為他們的汽車研發(fā)需要大量的成本投入。包括發(fā)動機的調(diào)整。汽車的性能。以及抗風(fēng)設(shè)計。而且這些賽車的整車都是碳纖維材質(zhì)，以減輕車身重量；2.最重要的是。你知道他們一年生產(chǎn)多少輛汽車嗎？只聽說過科尼賽克一年只生產(chǎn)20輛左右；3.他們做的才是精華。他們只針對少數(shù)人。定位和奔馳不一樣。奔馳年產(chǎn)幾十萬輛，這么多車型；4.可以說是兩個品牌的定位。目標(biāo)意向。造車的目的。完全不同。奔馳是民用車。他們制造藝術(shù)品和奢侈品。

基本都是在城里跑，偶爾跑高速，油耗還是有點偏高的。不過還能接受。

油耗有點偏高了，可能是我的駕駛技術(shù)問題，油耗高的離譜。

低目前跑的不多，還不清楚，

這個油耗我感覺有點偏高了，可能跟自己的開車習(xí)慣有關(guān)吧。

比較費油，可能跟個人的駕駛風(fēng)格有關(guān)。

可能我的車有點高油耗有點大

科尼賽克Agera的官方指導(dǎo)價為2650萬

科尼賽克Agera是跑車級別的車