踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)

是不是掛了空擋了？

半離合狀態(tài)（這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)別松開(kāi)），松腳剎或手剎，油門(mén)再踩深一點(diǎn)，比你以為的再深一點(diǎn)，2000轉(zhuǎn)以上，車(chē)走穩(wěn)了再松離合，沒(méi)有上不去的

常見(jiàn)故障是電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有完全工作此類(lèi)故障要電腦檢測(cè)后才能有結(jié)果

用診斷儀檢測(cè)具體的故障碼，問(wèn)問(wèn)原來(lái)?yè)Q的什么傳感器，看看還是那里的問(wèn)題不?，F(xiàn)在還在保修期可以質(zhì)保。

腳踏板位置傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器及其線路有問(wèn)題，檢查一下！

你好；這種故障現(xiàn)象多為制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障導(dǎo)致。還有就是帶有ESP系統(tǒng)車(chē)型當(dāng)車(chē)輛輪速出現(xiàn)異常ESP收到信號(hào)認(rèn)為車(chē)輛有不穩(wěn)定趨勢(shì)需要制動(dòng)時(shí)，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)出現(xiàn)踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)現(xiàn)象，同時(shí)儀表上ESP指示燈也會(huì)閃爍。可以先檢查或更換制動(dòng)開(kāi)關(guān)。

3檔變速器齒輪故障，請(qǐng)檢修，。

你好，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有沒(méi)有點(diǎn)亮？

通過(guò)OBD可以讀取車(chē)載電腦的一些故障信息，發(fā)現(xiàn)故障排除故障就行，懷疑是某個(gè)傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致電腦神經(jīng)紊亂！

因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，噴油量是由電腦控制的，多彩油門(mén)會(huì)增加噴油量導(dǎo)致噴油過(guò)多而蒙缸，會(huì)更不容易著火電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)(包括冷車(chē)起動(dòng))，一般無(wú)需踩油門(mén)。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車(chē)快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前...不要踩你用的油很臟吧?懷疑你是汽油泵瀉油,你把車(chē)放到修理廠一晚上,早上涼車(chē)先讓師傅量下汽油壓力,應(yīng)該是不高,如果高的話那就應(yīng)該是該清洗噴油嘴了,或是積碳過(guò)多了，是導(dǎo)致打不著的原因。要用正規(guī)加油站的油??！踩油門(mén)可能反而會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu誤判電噴車(chē)發(fā)動(dòng)一般不需踩油門(mén)，不好著車(chē)有可能是上年份的車(chē)積碳多引起的，請(qǐng)檢查積碳情況和火花塞及點(diǎn)火線路，針對(duì)處理。油門(mén)踏板問(wèn)題，換過(guò)就好了。

你好，這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)的工具、場(chǎng)地、設(shè)備，建議找專(zhuān)業(yè)維修店或4S進(jìn)行確認(rèn)檢修下油路

可能節(jié)氣門(mén)部位存在故障，對(duì)于電子節(jié)氣門(mén)，則可能踏板位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障或其電路故障，當(dāng)然，也可能與空氣流量計(jì)等其他傳感器信號(hào)不良有關(guān)，維修站應(yīng)當(dāng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)測(cè)試，通過(guò)診斷儀器讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，分析判斷后查找出故障原因后進(jìn)行修復(fù)。

常見(jiàn)故障是電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有完全工作此類(lèi)故障要電腦檢測(cè)后才能有結(jié)果

節(jié)氣門(mén)臟了。清洗一下。謝謝

我的故障和你一模一樣，檢查半天，4S店建議抬變速箱檢查，看了你的描述，我查了也是空氣濾清器前面那根膠管開(kāi)裂了，準(zhǔn)備換了，但愿問(wèn)題能夠解決

檢查節(jié)氣門(mén)的同時(shí)檢查離合器。謝謝

你好樓主我的車(chē)子也和你的一樣你的問(wèn)題解決了嗎是什么原因能分享一下嗎

排除缺缸的問(wèn)題就是積碳嚴(yán)重。。。我現(xiàn)在新車(chē)。。。不踩油門(mén)除了上大坡不走，小斜坡都能自己很慢的蠕動(dòng)。。。平地堵車(chē)都要帶著剎車(chē)才行。。。我不知道你有沒(méi)注意瞬時(shí)油耗，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的再低速蠕動(dòng)狀態(tài)下，瞬時(shí)很高（到頂）。。。等于一直儲(chǔ)備著轉(zhuǎn)速以隨時(shí)爆發(fā)出起步應(yīng)有的動(dòng)力。。。隨踩隨有。。。經(jīng)過(guò)幾次的測(cè)試得出，一直蠕動(dòng)油耗也會(huì)“劇增”~所以我的開(kāi)法就是基本前車(chē)快停了，剎?。ù蜷_(kāi)brakehold功能）~或者說(shuō)快到很慢的瞬時(shí)爆表的時(shí)候，直接剎停，等前車(chē)有小段距離了再輕點(diǎn)一下油門(mén)解除剎車(chē)保持功能跟上去。。。醬紫開(kāi)的問(wèn)題就是要有耐心。。。很容易被插隊(duì)。。。然后插多了后車(chē)肯定會(huì)“滴滴”~不過(guò)魔都現(xiàn)在外環(huán)內(nèi)禁鳴。。。

雙離合變速箱的正常反應(yīng)，呵呵，CVT和AT手自一體沒(méi)這個(gè)毛病

缸體內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議清洗一下油路，希望能幫到你。