作為老牌美系豪華車的代表，林肯在2005年首次入華，只可惜“生不逢時”，沒有能夠抓住中國消費者的心，一度退出中國市場。然而，從凱迪拉克近年來在中國的不俗表現(xiàn)，以及福特長期霸占銷量榜首的地位，讓我們看到豪華車領域，除了德系三強，美系的競爭力也不容小覷。相信林肯也意識到了這一點，時隔6年，這位“美國總統(tǒng)”卷土重來，帶來MKZ、MKC兩款重量級新車，打算一舉拿下豪華SUV和豪華中型轎車兩塊市場。這次，他來得正是時候——為早已對ABB審美疲勞的中國的豪華車市場新添一股另類風潮。定位為豪華中型車的MKZ，在駕控和乘坐兩面都想討好，使得后排空間有些三心二意。不過，得益于排擋的消失，中控的儲物空間卻變得更加靈活，可以存放手機、Ipad mini之類的扁平物件。

10月23日，林肯MKZ正式上市，新車共推出3款車型，官方售價在31.58-39.58萬元。林肯MKZ外觀采用家族設計，內(nèi)飾配置高端科技，動力上搭載高低功率版的2.0T EcoBoost渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，并采用發(fā)動機啟停技術，傳動系統(tǒng)則配6速SelectShift自動變速器。MKZ是林肯旗下的入門級豪華中型車，與福特Fusion車型(歐版即為蒙迪歐)基于相同平臺打造。尺寸方面，新車長寬高分別為4931mm×1864mm×1465mm，軸距達到了2850mm?！?外觀：全新家族設計外觀上，新車采用家族式前臉設計，車身線條簡約時尚。而車頂?shù)哪菈K全景玻璃天窗設計也非常搶眼，在關閉狀態(tài)，大面積的通透玻璃頂能為你送上更多的風光， 而其開啟后所提供的駕乘感受也頗具吸引力。

2013年4月1日，美國密歇根州諾維訊 從普瑞官方網(wǎng)站獲悉，普瑞公司為新款2013林肯MKZ生產(chǎn)集成式中控臺。這款中控臺不僅結(jié)合了空調(diào)控制系統(tǒng)和影音娛樂信息系統(tǒng)，還包括電話、導航、收音機和音樂系統(tǒng)等其他功能。MKZ沒有傳統(tǒng)傳輸移動裝置的外觀或功能，而是通過方向盤旁邊中控儀表盤左邊的五個按鈕來控制。這樣使得駕駛員很容易達到和操作，從而增大了駕駛員與乘客座位之間的空間。普瑞的黑色面板設計十分引人矚目。雙區(qū)電子自動溫度控制為駕駛員和前排乘客提供了個性化的舒適，獨立的加熱、制冷設備可滿足每個人的需求。普瑞控制使用電容觸摸滑塊功能來調(diào)整音量和空調(diào)以及面板圖標觸摸控制。普瑞的中控臺在德國總部Bad Neustadt制造。該產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)在2012林肯的MKZ車型中。

林肯兩款全新車型MKC、MKZ在國內(nèi)正式上市，其中林肯豪華中級轎車MKZ推出三款車型，廠商指導價為31.58-39.58萬元。林肯MKZ的造型采用簡潔的設計，車輛采用傾斜的風擋以及細長的尾燈更加凸顯流線型的車身設計。在現(xiàn)代感十足的設計語言中，設計師仍然保留了林肯車型的標志性經(jīng)典元素，如標志性的飛翼式前格柵。內(nèi)飾方面，林肯MKZ采用雙色搭配，并融入很多時尚元素。在配置方面，新車還將配備10.1英寸液晶屏可以控制包括電話、娛樂、空調(diào)及導航等功能，同時還可選裝帶有14個700瓦揚聲器。動力方面，林肯MKZ搭載了2.0升渦輪增壓四缸EcoBoost發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率達到186千瓦，最大扭矩389牛米。與之相搭配的是6速自動變速箱，方向盤標配換擋撥片。

10月23日，林肯MKZ正式上市，新車共推出3款車型，官方售價在31.58-39.58萬元。林肯MKZ外觀采用家族設計，內(nèi)飾配置高端科技，動力上搭載高低功率版的2.0T EcoBoost渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，并采用發(fā)動機啟停技術，傳動系統(tǒng)則配6速SelectShift自動變速器。動力方面，全新林肯MKZ搭載了高低功率版的2.0T渦輪增壓四缸EcoBoost發(fā)動機，配有啟/停系統(tǒng)。其中尊享版和尊雅版搭載低功率發(fā)動機，最大功率達到149千瓦，峰值扭矩300牛•米；而尊耀版搭載高功率版發(fā)動機，最大功率186千瓦，峰值扭矩389牛米，比之MKC尊耀版的調(diào)教更高。與之相搭配的是6速SelectShift自動變速箱，并采用了電子按鍵的換擋形式。

在內(nèi)飾設計上，全新林肯MKZ采用了新的設計風格，在真皮、桃木、亮條以及車內(nèi)氛圍燈的搭配下，其視覺效果更加豪華，同時也擁有更強的質(zhì)感。當然，那采用更多觸摸式按鍵的中控面板也讓新車看起來更有科技感。配置方面，從官網(wǎng)公布的信息看，林肯標志性的車門密碼開啟系統(tǒng)將成為標配，另外最低配車型還配有LED自動大燈、LED尾燈、速度感應式雨刷、外后視鏡記憶、真皮多功能方向盤、高級真皮座椅、前排座椅10向電動可調(diào)帶記憶功能、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、智能鑰匙、一鍵啟動、倒車影像、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、林肯駕控系統(tǒng)等。其中林肯駕控系統(tǒng)包括了連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)(CCD)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)、主動噪音控制系統(tǒng)(ANC)等。

林肯汽車在近年來頻繁遭到質(zhì)量問題投訴，自進入中國市場后也頻繁進行召回處理。據(jù)媒體統(tǒng)計，自進入中國市場以來就進行過9次的召回處理，分別是2015年發(fā)布了3次，2016年發(fā)布了1次，2017年發(fā)布了3次，2018年4月底之前發(fā)布了2次。林肯MKZ雖然在軸距和底盤上存在一些影響銷量的致命缺點，但林肯MKZ最大的賣點是配置，是同級別競品中，配置是最豐富厚道的。隨著大多數(shù)人對于林肯這個品牌的認知度在慢慢上升，再加上價格優(yōu)惠的原因，相信后期會有不錯的市場表現(xiàn)。

林肯mkz在墨西哥的福特工廠生產(chǎn)。林肯mkz是林肯旗下的一款中型豪華車。以林肯MKZ2020 2.0T尊悅版為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4925mm，寬1864mm，高1477mm，軸距2850mm，油箱容積63l。林肯MKZ2020 2.0T尊悅版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力196ps，最大功率144kw，最大扭矩386nm，匹配手自一體變速箱。

據(jù)底特律新聞網(wǎng)11月26日報道，福特汽車公司26日宣布，將在北美召回7300輛林肯MKZ混合動力車。福特聲稱召回原因是車輛的傳動系統(tǒng)控制模塊存在故障，將被重置。福特表示，這些汽車不符合聯(lián)邦安全標準，該標準要求在改變停車檔位之前，必須有效制動剎車。福特表示，“上述車輛的變速器傳感器因生產(chǎn)錯誤而出現(xiàn)故障。由于這些錯誤，車輛的變速器系統(tǒng)控制模塊可能會誤判車輛處于空檔。如果沒有制動，變速器可能會脫離駐車檔，車輛可能會打滑。增加車輛自主運動失控的風險?！贝舜握倩匕绹?100輛汽車和加拿大的170輛汽車。它們于2012年4月26日至2013年9月24日在Emosiyo裝配廠生產(chǎn)。福特表示，目前沒有該車型的傷亡報告。

近日，林肯官方發(fā)布了MKZ2.0H混動車型的官圖，新車將于今年正式在中國市場上市。除了銘牌的變化，新車外觀與目前在售車型基本一致。新車采用了來自林肯大陸的全新家族式前臉，前進氣格柵、霧燈區(qū)域以及前保險杠下部采用了鍍鉻裝飾。大燈組采用自適應LED大燈。新車整體內(nèi)飾風格也與現(xiàn)款保持一致。中控顯示屏下方布置了大量的實體按鍵，包括空的調(diào)節(jié)控制區(qū)和功能按鍵。新車保留了林肯經(jīng)典的電子按鈕換擋設計，并在中控臺的擋位座椅處形成了實用的儲物空間。值得注意的是，新車采用了全新的儀表盤樣式，采用了中間機械式車速表，兩側(cè)液晶屏的設計與福特蒙迪歐2.0LHEV混動車型相似。目前關于該車動力的信息還不得而知。我們猜測這款車將與福特蒙迪歐HEV共享相同的混動系統(tǒng)，但具體信息還得等林肯的消息。

近年來，林肯汽車因為質(zhì)量問題被投訴頻繁，進入中國市場后也頻頻召回。據(jù)媒體統(tǒng)計，進入中國市場以來，共召回9次，2015年發(fā)布3次，2016年發(fā)布1次，2017年發(fā)布3次，2018年4月底前發(fā)布2次。雖然林肯MKZ在軸距和底盤上有一些影響銷量的致命缺點，但林肯MKZ最大的賣點還是配置。同級別競品中，配置最豐富，最親切。因為大部分人對林肯品牌的認知度都在慢慢提升，加上價格的優(yōu)惠，相信后期會有不錯的市場表現(xiàn)。

林肯mkz維修燈如何歸零林肯MKZ維修燈歸零的操作方法如下：3360先找到設置按鈕(音量控制下)，按下，再按右邊的復位按鈕，維修燈歸零。有一個前提，車輛需要啟動運行。林肯MKZ，官方指導價：25.58 ~ 37.88萬元，定位中級車。車身尺寸方面，長寬高分別為4925/1864/1477mm，軸距為2850mm。配置方面，一些最基本的配置都有，全系標配可調(diào)懸掛；側(cè)幕；膝部氣囊；大燈；自動空調(diào)雙溫區(qū)；帶記憶的電動可調(diào)座椅等。動力分為2.0T汽油機和混動車。2.0T汽油發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，混動車型配備E-CVT無級變速器。林肯MKZ作為一款進口中型車(b級車)，配置如此之高，與BBA等品牌相比非常便宜。之所以這么便宜，是因為林肯沒有太早占領中國市場，品牌知名度沒有其他品牌高。所以前期只能著眼于價格優(yōu)勢，推出性價比高的機型來獲得市場。

林肯mkz: 1遙控啟動的操作方法。當汽車被鎖定時，按下鎖定按鈕，然后按下遙控發(fā)動機啟動按鈕，并等待燈亮起。一般控制范圍在100m以內(nèi)；2.當遠程啟動發(fā)動機時，刮水器、照明和音響系統(tǒng)保持關閉，但安全系統(tǒng)保持開啟。發(fā)動機將運轉(zhuǎn)10分鐘。用同樣的程序，可以延長10分鐘。如果20分鐘后車主沒有進入車輛，發(fā)動機會自動關閉；3.當車主在規(guī)定時間內(nèi)打開車門，進入車內(nèi)，輕敲剎車盤，按下啟動按鈕，電腦就會激活所有系統(tǒng)。

林肯mkt的質(zhì)量相當不錯：1。設計差不多，但mkt比mkx長半米左右，坐在mkt里感覺比mkx寬敞；2.主要區(qū)別在于發(fā)動機。mkt采用ECOBOOST發(fā)動機，是汽油機缸內(nèi)直噴渦輪增壓雙可變氣門正時技術的總稱。mkt的馬力是265，MKT的馬力是355。其次，mkt有自動泊車系統(tǒng)和倒車效果，mkx沒有，其他配置都比mkx高；3.簡單來說，兩者的區(qū)別有點像豐田陸地巡洋艦和普拉多的區(qū)別。

林肯MKT是一款7座SUV，2008年北美車展首發(fā)：1。其車身尺寸為5273mm1930mm1712mm，符合全尺寸SUV的要求。外觀方面，前進氣格柵采用家族式分離式兩翼設計，側(cè)面線條相比旅行車非常修長；2.車型內(nèi)部，淺色內(nèi)飾和木紋裝飾的中控臺造型優(yōu)雅，三幅炮筒式儀表盤個性十足；3.MKT的多媒體功能非常強大。THX5.1聲道音響系統(tǒng)為音質(zhì)提供了有力保障。位于中控臺的8英寸液晶顯示屏功能同樣豐富，空調(diào)和音響都可以在這里操作。國產(chǎn)林肯MKT搭載3.5TV6發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

mkz的后期成本：1。如果在維修店保養(yǎng)，配件成本比4s店便宜30%以上，工時成本可以便宜一半。差距還是比較大的，你可以換成同等價位質(zhì)量更好的機油配件；2.我現(xiàn)在還在外面做，用GT Magic，四種PAO基礎油。機油質(zhì)量比一般的三種全合成機油高，保養(yǎng)更好?，F(xiàn)在車子動力不錯；3.保養(yǎng)的里程也要長一些。開起來感覺比用原廠配件好多了。如果自己帶機油配件維修，可以交工時費，劃算多了。

林肯MKZ的保養(yǎng)費用還是挺高的：1。如果在4S店保養(yǎng)，機油、機油三濾、工時費都在1500元左右，成本還是比較高的，用的機油也不是很好；2.據(jù)說換這個油能跑一萬公里，但一次只能跑8000公里左右，不劃算；3.相對于其他車輛，林肯這款車的保養(yǎng)費用還是比較高的。畢竟他屬于豪車階層。

作為林肯的旗艦車型，林肯MKZ個人推薦購買：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款相比，現(xiàn)款車型的外觀變化較大，星形前進氣格柵取代了老款的“飛翼式”設計。內(nèi)部設計類似林肯logo的輪廓，設計非常巧妙。整體視覺感更加穩(wěn)重，質(zhì)感十足；2.雖然發(fā)動機罩上使用的線條非常簡單，但它們?yōu)檎嚨姆€(wěn)定設計增添了一絲運動和力量?；⌒伍T把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個車門都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型和老款變化不大，但尾燈的貫穿式設計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。整體外觀上，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不缺乏力量感。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是商務型的車型。

林肯MKZ官方指導價: 26.18-36.18萬，購車享受4888元補貼。分期: 首付7.85萬起 二手車: 18.40-27.80萬。

林肯mkz2.0，無空調(diào)，市區(qū)擁堵路段百公里油耗13升左右，郊區(qū)道路10升左右，高速順暢國道百公里油耗8.5升左右：1。林肯mkz百公里油耗12升左右，通過保持汽車勻速行駛可以有效降低油耗；2.降低油耗。首先，要少注意踩油門，尤其是在城市道路上，會造成過多的電量浪費；3.學會提前放油門，靠車的慣性前進。保持勻速行駛和直線行駛，即避免急加速、急停和急剎車。