優(yōu)點(diǎn):外觀迷人 空間大回 頭率特高缺點(diǎn):低配鑰匙太丑了外觀:外觀是大愛(ài),絕對(duì)好看,一眼就相中了,后期改裝空間大,可以更加好看的內(nèi)飾:低配和高配的功能是一樣的,只是沒(méi)CD,但是低配做的丑很多,連眼鏡盒都沒(méi)有空間:不錯(cuò) 第一次做進(jìn)小三里面 就被它的空間驚訝住了 覺(jué)得寬敞無(wú)比 高度也不錯(cuò) 主要感覺(jué)還是 駕駛的視野很開闊 這點(diǎn)非常不錯(cuò)配置:性價(jià)比還算可以,購(gòu)車 5.67+稅+保險(xiǎn) 7w拿下,只是后期保養(yǎng)比較貴點(diǎn)動(dòng)力:1.3的動(dòng)力只能算一般,城市跑跑足矣,但是上高速爬坡,超車的確很吃力。開起來(lái)累。操控:操控轉(zhuǎn)向剎車啥的都挺好。特別是剎車,慢剎舒服,那種力度特別好掌握,柔柔的直到停下來(lái)也不會(huì)前仆后仰的,快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩(wěn),平常慢踩感覺(jué)軟軟的但是緊要關(guān)頭一腳拿下,當(dāng)然不提倡開快車更不能超速,生命寶貴呀,ABS那些輔助功能也很靈,不過(guò)經(jīng)驗(yàn)不多的朋友當(dāng)遇到剎車ABS介入工作的時(shí)候千萬(wàn)不要慌張記得打方向避讓,切記。美中不足的就是A柱了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)好可怕,因?yàn)樗D(zhuǎn)彎把一個(gè)闖紅燈的電動(dòng)車碰倒了,沒(méi)裝記錄儀虧了油耗:主要在城區(qū)里開,現(xiàn)在成都是座大工地,處處塞車,平時(shí)上下班都是一二檔輪換著開,目前保持7.65的百公里油耗,平均不到虧備6毛,總的來(lái)說(shuō)挺滿意的。跑過(guò)幾次300公里的高速,油耗大概下降致5.6-6,表現(xiàn)滿意。舒適:駕駛舒適型一般,乘坐舒適型超越同級(jí),但畢竟只是1款小型車,所以也不要指望太多。缺點(diǎn):夏天開空調(diào),動(dòng)力那真是肉的要命,60加速到80這段,加速很吃力。跑高速不行。乞丐版的排氣管生銹了,還沒(méi)幾天就生銹了。乞丐版減配太多相比2011版,為啥?成本增加很厲害嗎?居然連個(gè)拉手都沒(méi)有。倒車檔經(jīng)常會(huì)喀嚓一下,金屬碰撞的聲音。外觀:時(shí)尚,大氣,典型的英倫風(fēng)格,適合改裝人士?jī)?nèi)飾:工作臺(tái)都是硬塑料,畢竟價(jià)錢在那兒放著呢!空間:空間緊湊夠用配置:如果你要選擇這個(gè)級(jí)別的小車 然后還需要多拉幾個(gè)人的話 選MG沒(méi)錯(cuò)動(dòng)力:由于這是我第一輛車,也沒(méi)開過(guò)太多款車,對(duì)動(dòng)力不侍胡是太敏感,沒(méi)法與同級(jí)別車來(lái)比較,只能說(shuō)動(dòng)力一般,平時(shí)1檔起步2500轉(zhuǎn)換2檔,也基本不拖后腿。操控:操控轉(zhuǎn)向剎車啥的都挺好。特別是剎車,慢剎舒服,那種力度特別好掌握,柔柔的直到停下來(lái)也不會(huì)前仆后仰的,快殺瞬間一腳讓你意想不到的穩(wěn),平常慢踩感覺(jué)軟軟的但是緊要關(guān)頭一腳拿下,當(dāng)然不提倡開快車更不能超速,生命寶貴呀,ABS那些輔助功能也很靈,不過(guò)經(jīng)驗(yàn)不多的朋友當(dāng)遇到剎車ABS介入工作的時(shí)候千萬(wàn)不要慌張記得打方向避讓,切記。美中不足的就是A柱了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)好可怕,因?yàn)樗D(zhuǎn)彎把一個(gè)闖紅燈的電動(dòng)車碰倒了,沒(méi)裝記錄儀虧了油耗:油耗不算低,相比同級(jí)別的車,由于車身較重的原因(整備質(zhì)量達(dá)到1150公斤),油耗純市老空攔區(qū)較堵的地方油耗8.7升,開空調(diào)9升左右,但是上了高速時(shí)速在每小時(shí)80-90公里之間,油耗明顯降低,最低可以達(dá)到5.1升舒適:一般