起亞KX CROSS

按TIPE鍵，彈出維修提示號(hào)；按住TIPE幾秒，菜單里有“耗材設(shè)置”；根據(jù)休息情況，TIPE選擇了3000公里、4000公里和5000公里。東風(fēng)大岳起亞的中高端車型，高腰線，高張力，讓K5更具動(dòng)感，展現(xiàn)活力。這款重量級(jí)車型于2011年3月10日在上海浦東嘉里酒店正式上市。該車外觀起伏較大，更加時(shí)尚前衛(wèi)，整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，頗具競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)大起亞kxcross服務(wù)指示燈調(diào)零方法：1。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并按下儀表板右側(cè)的按鈕。打開點(diǎn)火開關(guān)后，顯示屏上將顯示“維修”標(biāo)志。按下儀表板左側(cè)的按鈕，直到顯示下一個(gè)維護(hù)距離，然后松開。2.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。3.組合儀表上的時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕是“service？”“km”或“service”被重置，顯示屏上顯示“service in 15000 km”，然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

【好處】我喜歡的是這款車的儀表盤燈在我喜歡的黑土地上呈現(xiàn)白色文字風(fēng)格，晚上看起來很清晰。天窗也開在好的區(qū)域。下雨天打開隔斷，雨水透過玻璃打在上面，很舒服。后面有空調(diào)出風(fēng)口，感覺是豪車。【缺點(diǎn)】左右后視鏡感覺有點(diǎn)小。尤其是倒車靠著邊上的車位時(shí)，后視鏡感覺看不到路邊。雖然有后置攝像頭，但是看不到后輪的位置。如果裝了小圓鏡，原來的小鏡子看起來更小。后排已經(jīng)裝了空調(diào)出風(fēng)口，為什么不給中央頭枕？不多。東風(fēng)大起亞kxcross的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。1.起亞kxcross外觀怎么樣？這款車在外觀上還是很年輕的。車頭細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈相連。下面時(shí)尚動(dòng)感，前面整體能見度高。車身線條和尾部的設(shè)計(jì)讓整車看起來更加實(shí)用。我很喜歡這輛車的外觀。2.這車在裝飾方面的表現(xiàn)還可以。在工作中使用普通材料。這床單是由類似皮革的材料制成的。座椅的彈性仍然很好，乘坐起來也很舒適。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作也沒那么麻煩。多功能方向盤的駕駛員也覺得正常。整體裝修中規(guī)中矩。3.動(dòng)力方面，該車組合了1.4L和1.6L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力和123馬力，最大扭矩分別為132.4牛米和150.7牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。4.車內(nèi)空間也比較充足，五門五門的兩輛面包車車身結(jié)構(gòu)不算太擁擠。另外行李空間也很充足，車內(nèi)空間方面也很令人滿意。另外，這款車的配置也很不錯(cuò)。基本都是常見的配置。雖然部分低配車型不標(biāo)配，但是這款車因?yàn)榭梢赃x擇，所以從配置上來說還不錯(cuò)。

kxcross的車身尺寸為466017801450mm，軸距為2700 mm.東風(fēng)大起亞2019款起亞K3采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，前臉整體看起來充滿活力。我相信這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來說也是可以接受的。kxcross的車身顏色有跳躍紅、透明白、金屬灰、極光黑、珍珠白、輝之清。東風(fēng)大起亞kxcross的配置和參數(shù)：1。起亞kxcross采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，基本秉承了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)理念。車頭采用網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部鍍鉻飾條，更加時(shí)尚；2.在裝飾方面，起亞kxcross采用了最新的設(shè)計(jì)語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設(shè)計(jì)，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技?xì)庀⒑芎茫?.起亞kxcross采用1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無級(jí)變速傳動(dòng)。這款新車還提供了六種駕駛模式。

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，很有青春氣息。相信會(huì)吸引一部分年輕消費(fèi)者的注意。外觀大氣，時(shí)尚，時(shí)髦。外觀比老款好看多了。外觀是我最喜歡的顏色，非常喜歡獨(dú)特的logo。東風(fēng)大起亞KXCROSS輪轂的設(shè)計(jì)很沉穩(wěn)，看起來很安全。旁邊的線條提升了車身的整體視覺沖擊力、寬度和長(zhǎng)度。在同級(jí)別中，它有優(yōu)勢(shì)，遵循簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，讓人目不暇接。東風(fēng)大起亞KXCROSS的方向盤設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，我很喜歡。方向盤觸感很好，彎的時(shí)候不用太用力，可以自由彎曲，不會(huì)感覺到旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位，感覺準(zhǔn)確度很好。東風(fēng)大起亞KXCROSS中控臺(tái)有著特殊的設(shè)計(jì)語言，充滿了豪華感和舒適性，上面的功能鍵非常實(shí)用，可以日常使用。真實(shí)的造型給人一種帥氣的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足，時(shí)尚美觀的線條。我很滿意！回頭率好，青春氣息，外形誘人，漂亮，不自覺模仿了某車的影子。車內(nèi)幾乎沒有其他儲(chǔ)物空間！另外，雖然騎起來有點(diǎn)不方便，但由于車的整體設(shè)計(jì)，可能希望新車以后能有所改進(jìn)。東風(fēng)大起亞kxcross的試乘感受如下。1.起亞kxcross外觀怎么樣？這款車在外觀上還是很年輕的。車頭細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈相連。下面時(shí)尚動(dòng)感，前面整體能見度高。車身線條和尾部的設(shè)計(jì)讓整車看起來更加實(shí)用。我很喜歡這輛車的外觀。2.這車在裝飾方面的表現(xiàn)還可以。在工作中使用普通材料。這床單是由類似皮革的材料制成的。座椅的彈性仍然很好，乘坐起來也很舒適。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作也沒那么麻煩。多功能方向盤的駕駛員也覺得正常。整體裝修中規(guī)中矩。3.動(dòng)力方面，該車組合了1.4L和1.6L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為100馬力和123馬力，最大扭矩分別為132.4牛米和150.7牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。4.車內(nèi)空間也比較充足，五門五門的兩輛面包車車身結(jié)構(gòu)不算太擁擠。另外行李空間也很充足，車內(nèi)空間方面也很令人滿意。另外，這款車的配置也很不錯(cuò)?；径际浅Ｒ姷呐渲?。雖然部分低配車型不標(biāo)配，但是這款車因?yàn)榭梢赃x擇，所以從配置上來說還不錯(cuò)。

CVT通過將金屬鏈條(或橡膠帶)與兩組錐形從動(dòng)盤一起推出并變形來改變傳動(dòng)比。這種結(jié)構(gòu)使得CVT在一定范圍內(nèi)可以獲得無數(shù)個(gè)連續(xù)的傳動(dòng)級(jí)。這就是at變速器無法在企業(yè)使用的現(xiàn)狀，AT變速器最多9級(jí)。DYDKIA kxcross的啟動(dòng)方法：1。起步時(shí)，調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶，右腳剎車，掛在啟動(dòng)按鈕或一鍵啟動(dòng)(夜間行車燈)和D檔上，輕輕握住方向盤。2.倒車時(shí)加R檔，開車后慢慢踩油門；3.開車時(shí)，基本不換擋，一直以D擋行駛。速度只靠油門和剎車控制，方向盤控制車道。一般汽車的方向盤左側(cè)都有方向指示燈。當(dāng)你在那里轉(zhuǎn)彎的時(shí)候走那條路。方向盤右側(cè)有一個(gè)雨刷。紅燈紅的時(shí)候可以換擋踩剎車，長(zhǎng)的時(shí)候可以切N擋剎車；4.回到倉庫。車輛到了，需要倒車入庫。這也是新手最有挑戰(zhàn)的地方。停車位基本上有三種：側(cè)停、直停、斜停。側(cè)臥位一般最難，但有技巧，練習(xí)就夠了；停車時(shí)踩剎車(關(guān)燈，停雨刮，?？照{(diào)等電器)，打開P檔，制動(dòng)方向盤，松開腳制動(dòng)，出車后鎖好車門，檢查門窗。

三缸，起亞KX CROSS僅搭載一臺(tái)Kappa 1.4L D-CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)優(yōu)良，運(yùn)行性能穩(wěn)定。ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的智能啟停需要選裝件。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100馬力/6300轉(zhuǎn)，最大扭矩為132.4牛米/4000轉(zhuǎn)。只有一個(gè)電源選項(xiàng)。K2上沒有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，所以KX CROSS的價(jià)格應(yīng)該不高。東風(fēng)大起亞kxcross是三缸車。1.東風(fēng)大岳起亞kxcross延續(xù)了K2三廂版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)加入了大量黑色元素的裝飾，并配備了載貨平臺(tái)，使得跨界風(fēng)格更加突出。作為起亞首款跨界小型車，新車前臉采用了與K2相似的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車身采用了寬大的黑色車身包圍，前后均有防擦板，視覺效果顯著。從跨界車尾部來看，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配黑色車頂行李架，兩側(cè)的兩個(gè)排氣布局也讓該車運(yùn)動(dòng)起來。2、整體裝飾，新車以黑色調(diào)為主，紅色元素點(diǎn)綴，看起來很年輕。此外，配置方面，配備了3輻多功能方向盤，超大中控液晶，一鍵啟動(dòng)。KXCROSS配備雙氣囊、ESP、倒車?yán)走_(dá)、助爬器、遙控鑰匙、前霧燈、擋風(fēng)玻璃保護(hù)、外后視鏡加熱等配置；3.車尾部分與新車整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈組增色不少。同時(shí)，新車的后支架還采用了視覺效果良好的黑色防刮塑料銀色護(hù)板設(shè)計(jì)，并結(jié)合一面兩出的鍍鉻排氣，運(yùn)動(dòng)色彩更加濃郁。起亞KXCROSS依然提供1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73.5 kW，最大扭矩132 Nm。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90.4 kW，最大扭矩151 Nm。變速器采用6速手動(dòng)和6速手自一體變速器，對(duì)應(yīng)采用6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。

新款KXCROSS配備了7英寸內(nèi)置觸摸液晶屏，屏幕造型復(fù)古，兩側(cè)保留了常用的功能按鍵和旋鈕。系統(tǒng)雖然沒有配備GPS導(dǎo)航，但是支持藍(lán)牙電話、CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)等目前主流功能還是不錯(cuò)的。前排的手動(dòng)空調(diào)面板是傳統(tǒng)的大三把手樣式，有點(diǎn)粗糙，但是使用起來很方便。車身配置方面，車型除了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等常規(guī)配置外，還具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、爬坡輔助等功能，車型依舊采用傳統(tǒng)的機(jī)械手剎。東風(fēng)大起亞kxcross車型還可以。1.從外觀上看，起亞kxcross采用機(jī)身黑色邊框裝飾細(xì)節(jié)，既不廉價(jià)也不小氣，整體上類似小型SUV。車頭部分為圓形，家族化的咆哮中網(wǎng)格采用扁平化設(shè)計(jì)，四周為厚重的鍍鉻邊緣，內(nèi)部為密集的亮黑色輻條，彰顯運(yùn)動(dòng)感，提升質(zhì)感。大燈的造型與中網(wǎng)和車頭的輪廓相協(xié)調(diào)，燈光室熏黑。遠(yuǎn)近光一體的燈組，配透鏡結(jié)構(gòu)，各種車型使用普通鹵素光源。1.6L版本配備自動(dòng)大燈和轉(zhuǎn)向輔助。下格柵是常規(guī)樣式，大進(jìn)氣口和下方的銀色模板為車身增添了幾分“野性”；LED條形日間行車燈設(shè)計(jì)在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)黑色風(fēng)道亮起的位置。前霧燈位于下格柵兩端，同樣采用鹵素光源。2.車身側(cè)面的比例比較緊湊，兩廂的設(shè)計(jì)為其增添了一些靈感。車頂?shù)暮谏欣罴芎蛙囬T下的黑色側(cè)裙為車型增添了更多的跨界氣息；機(jī)身的高腰線，配合門面的凹面處理，可以起到很好的塑形效果。雙色后視鏡內(nèi)置LED方向指示燈帶，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能；前門無鑰匙進(jìn)入和車內(nèi)無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。車身縱橫高度4240/1750/1505mm，軸距2600mm，保養(yǎng)質(zhì)量1175kg。車型采用16寸鋁合金輪轂，粗細(xì)交替的銀色部分采用雙層五輻風(fēng)格的動(dòng)感時(shí)尚。輪胎符合漢泰KINERGYEX系列，規(guī)格為195/55r 16。1.6l版本的胎壓報(bào)警為3。車尾比較扎實(shí)，車頂擾流板中央集成了高位剎車燈帶。后窗護(hù)板搭配兩側(cè)黑色飾板，看起來相當(dāng)寬敞。尾燈的造型采用了流行的行人風(fēng)格，點(diǎn)亮后能見度不錯(cuò)。下方黑色柵欄搭配中央銀色護(hù)板，與車頭部分相呼應(yīng)，右側(cè)有雙排氣尾管，為車身增添更多氣勢(shì)；車型配備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能；4.內(nèi)飾方面，新款KXCROSS車延續(xù)了之前的風(fēng)格，呈現(xiàn)出飽滿圓潤(rùn)的中控臺(tái)造型。雖然時(shí)尚感差了點(diǎn)，但是很實(shí)用；汽車的大部分部件都覆蓋著硬塑料。好在細(xì)節(jié)處用黑漆和紅色雙色縫線裝飾，看起來不那么單調(diào)。尤其是中控面板上的橫向紅色裝飾面板，能讓車看起來更寬敞，整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)與這個(gè)價(jià)位普通合資車型的常規(guī)表現(xiàn)一致。

你說的*其實(shí)就是說明書下面的備注代碼。手冊(cè)下面有兩個(gè)注釋*1和*2。*1是清楚的。為了降低油耗，建議使用5w-20低粘度機(jī)油。油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足SM或以上和ILSAC:GF-4/GF-5 4/GF-5。當(dāng)然，也可以使用0-20的油粘度。而*2是提醒你在中東等高溫氣候條件下不能使用5w-20機(jī)油粘度。因?yàn)橹袞|地區(qū)氣溫太高，20號(hào)機(jī)油的粘度無法在高溫下提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，所以你需要使用30號(hào)或者40號(hào)機(jī)油粘度才能滿足需求。這個(gè)*實(shí)際上是用來把你的注意力吸引到下面的單詞上。這*不在機(jī)油粘度標(biāo)簽中。

起亞KXcross的內(nèi)飾儀表上，“圓圈內(nèi)感嘆號(hào)燈”亮起，實(shí)際上意味著“駐車制動(dòng)指示燈”亮起。據(jù)了解，該車駐車制動(dòng)系統(tǒng)采用普通機(jī)械手剎。行駛中“駐車制動(dòng)指示燈”亮起有兩個(gè)原因。1.駐車制動(dòng)桿未完全松開，導(dǎo)致駐車制動(dòng)指示燈亮。在駕駛過程中，由于駕駛員操作不當(dāng)，這種情況時(shí)有發(fā)生。此時(shí)，只要駐車制動(dòng)桿完全松開，駐車制動(dòng)指示燈就會(huì)自行熄滅。2.制動(dòng)液不足導(dǎo)致儀器上的“駐車制動(dòng)指示燈”亮起。一般來說，客車的行車制動(dòng)系統(tǒng)大多采用摩擦制動(dòng)。在車輛的日常使用中，行駛里程的增加和不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致剎車片的磨損和制動(dòng)液液位的下降。當(dāng)制動(dòng)液儲(chǔ)液罐液位低于下限時(shí)，“浮力開關(guān)”打開，“駐車制動(dòng)指示燈”點(diǎn)亮，提醒駕駛員制動(dòng)液不足。在排除制動(dòng)液泄漏的情況下，建議用同品牌同型號(hào)的制動(dòng)液加注制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，然后加注到上限位置。如果有制動(dòng)液泄漏的問題，請(qǐng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司或4S店。一般有免費(fèi)的道路救援，維修，故障排除。一般來說，導(dǎo)致車輛制動(dòng)液泄漏的情況有三種：因底盤顛簸導(dǎo)致制動(dòng)管路損壞變形，導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏；制動(dòng)缸排氣孔松動(dòng)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏；制動(dòng)軟管老化磨損，導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏。

你說的*號(hào)其實(shí)就是說明書下面的備注代碼。說明書下面有兩個(gè)備注*1和*2。*1表示清楚。為了降低油耗，建議使用5w-20低粘度機(jī)油。油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足SM或以上和ILSAC:GF-4/GF-5。當(dāng)然也可以用0-20的機(jī)油粘度。而*2是提醒你可以t在中東等高溫氣候條件下使用5w-20機(jī)油粘度。因?yàn)橹袞|的溫度太高，20號(hào)油的粘度可以t在高溫條件下不能提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)，所以需要使用30或40粘度的機(jī)油來滿足需求。這個(gè)*實(shí)際上是用來吸引你注意下面的話。機(jī)油粘度標(biāo)簽里沒有這個(gè)*。

東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross油耗6到8個(gè)不高，配置：1、外觀方面，起亞kxcross延續(xù)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車進(jìn)氣格柵寬度增加，前大燈線條修長(zhǎng)，霧燈區(qū)用不規(guī)則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包；2、內(nèi)飾的造型有明顯變化，方向盤采用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸屏加按鍵的方式；3、起亞kxcross將搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT無級(jí)變速箱。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱。

起亞kxcross隱藏功能的激活方法是： 1.可以按下中控面板旁邊的兩個(gè)旋鈕。 2.按左旋鈕關(guān)閉媒體。 3.按下右邊的旋鈕關(guān)閉收音機(jī)。 4.長(zhǎng)按可以關(guān)閉大屏。 以下是關(guān)于起亞kx5隱藏功能的部分介紹： 1.功能： 鎖車后車窗的自動(dòng)提升功能。操作方法是鎖車后按住鎖車鍵，幾秒鐘后車窗自動(dòng)關(guān)閉。停車場(chǎng)搜索功能，有時(shí)候在停車場(chǎng)，尤其是停車場(chǎng)車多的時(shí)候，很難找到車。這時(shí)候你可以按住車鑰匙上的喇叭，車就會(huì)發(fā)出聲音。 2.行李箱： 自動(dòng)后備箱感應(yīng)功能，起亞KX5鑰匙有圖標(biāo)顯示后備箱打開。按這個(gè)鍵，后備箱會(huì)自動(dòng)彈出。使用車鑰匙時(shí)，要特別注意不要將車鑰匙與電子設(shè)備放在一起。如果車鑰匙和電子設(shè)備放在一起，很容易干擾磁場(chǎng)導(dǎo)致車鑰匙失效，這樣就得不償失了。

下面是關(guān)于“東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross內(nèi)飾怎么樣?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross內(nèi)飾： 1、擁有簡(jiǎn)潔大方的外觀設(shè)計(jì)，有一定青春氣息，相信會(huì)吸引一部分年輕消費(fèi)者的目光，外觀大氣、時(shí)尚、潮流，外觀比老款好看很多，外觀是我喜歡的顏色，搭配它獨(dú)特的標(biāo)志很喜歡； 2、東風(fēng)悅達(dá)起亞KXCROSS車輪的設(shè)計(jì)穩(wěn)重，看著很有安全感，側(cè)身的線條提升了整個(gè)車身的視覺沖擊力，寬度，長(zhǎng)度，在同級(jí)別的車中，比較占優(yōu)勢(shì)，遵循著簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，讓人愛不釋眼； 3、東風(fēng)悅達(dá)起亞KXCROSS的方向盤設(shè)計(jì)是一個(gè)亮點(diǎn)，我很喜歡，方向盤手感很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用太多力，轉(zhuǎn)彎很自如，也不會(huì)覺得轉(zhuǎn)著跑偏，感覺精確度是不錯(cuò)的。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross配置怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross配置，參數(shù)： 1、起亞kxcross采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，基本延續(xù)了起亞SP概念車的設(shè)計(jì)理念。正面采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配橫向鍍鉻飾面進(jìn)行裝飾，整體顯得大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，頂部配以鍍鉻飾邊進(jìn)行點(diǎn)綴，更具時(shí)尚氣息； 2、內(nèi)飾方面起亞kxcross采用了最新的設(shè)計(jì)語言。10.25英寸大尺寸懸浮式中央控制顯示屏與儀表盤采用組合設(shè)計(jì)，與三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口相匹配，外觀略有變化。整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技氛圍非常好； 3、起亞kxcross將采用1.5l自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用無級(jí)變速器。這款新車還將提供六種駕駛模式。

下面是關(guān)于“東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞KX CROSS后視鏡加熱在哪？”的相關(guān)介紹： 起亞KX CROSS的后視鏡加熱和后檔玻璃除霜是同一開關(guān)。后視鏡加熱功能是指當(dāng)汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí)，外后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。 后視鏡加熱控制開關(guān)有兩種設(shè)計(jì)，一種是搭配在電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開關(guān)上；一種是在空調(diào)控制面板上。不過無論如何設(shè)計(jì)，它們的作用都是一樣的，按下按鈕后，后視鏡玻璃背后的電熱片會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個(gè)固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，左右兩個(gè)后視鏡會(huì)有熱氣冒出，同時(shí)后視鏡鏡面上的水珠因升溫蒸發(fā)會(huì)越變?cè)叫?，霧氣也會(huì)慢慢消失，從而起到對(duì)鏡片加熱，除霧除霜的效果。如果雨量特別大的時(shí)候，它的效果會(huì)降低，作用不是很明顯。

關(guān)于樓主關(guān)注的“起亞kxcross有哪些顏色？”以下是我個(gè)人的見解： 起亞kxcross有碧海藍(lán)、透明白和胭脂紅，以2019款1.4L自動(dòng)GLS國(guó)V為例：其是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款小型5門5座兩廂轎車，搭載6擋AT變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4240mm、1750mm、1505mm，軸距為2600mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)170千米。2019款1.4L自動(dòng)GLS國(guó)V的油箱容積為43L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為132牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格使用195/55R16，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞kxcross保養(yǎng)燈歸零方法： 1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。打開點(diǎn)火開關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開； 2、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service”（保養(yǎng)）； 3、在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動(dòng)組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service ？？？？ km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)：“service in 15000km”（15000km保養(yǎng)），關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

起亞kxcross有藍(lán)海、透明白、胭脂紅三種顏色可選。以2019款1.4L自動(dòng)GLS 國(guó)v為例：它是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款小型5門5座兩廂轎車，搭載6速at變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4240mm、1750mm、1505mm，軸距2600mm，最高時(shí)速170km。2019款1.4L自動(dòng)GLS V的油箱容積為43L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為132 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm。輪胎尺寸采用195/55R16，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

KXCROSS-2019款1.4LATGLS 國(guó)v油箱容量為43L，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為6速手自一體變速箱(AT)。驅(qū)動(dòng)模式為前前驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。同級(jí)別其他車中，威馳-2022 1.5LCVT創(chuàng)興關(guān)愛版油箱容量為42L，Q1-2021 1.3L自動(dòng)舒適型油箱容量為45L。在實(shí)際加油過程中，油量可能會(huì)超過標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠噺S家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車主想知道油箱內(nèi)的剩余油量，可以觀察油盤右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒有油，接近F時(shí)，表示油量足夠。

以下是起亞kxcross停產(chǎn)的具體原因：內(nèi)部材料:起亞kxcross是起亞k2的兩廂版。中控臺(tái)為硬塑料材質(zhì)，手感和視覺一般。方向盤沒有真皮包裹，全是塑料材質(zhì)。駕駛:起亞kxcross僅搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)并不出色。起亞kxcross的質(zhì)量投訴集中在變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問題。