貴士

貴士和塞納相比，我個人覺得塞納比較好一點：1、賽納（Xsara）是雪鐵龍1997年推出的替換ZX（富康）的升級車型，行走機構和ZX、標致306基本相同；2、2002年出現(xiàn)了最后的改款版本N7，并在中國投產(chǎn)Exclusive（尊享級）2.0排量版本。國產(chǎn)東風雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相；3、在法國和西班牙，賽納有3門/5門掀背款和5門旅行款，落戶中國的是5門掀背款。雪鐵龍在中國的本地化車型愛麗舍應用了賽納的一些外觀和內(nèi)飾元素。賽納-畢加索車型也隨后在中國投產(chǎn)。

優(yōu)點：與Erffa相比，性價比很高！便宜了將近20W。我最喜歡的是后備箱的儲物空間，第三排是平的，后備箱是平面。發(fā)動機動力十足，方向盤似乎能搞定其他車的一半以上。完全不用擔心轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。而且貴族的前臉也很可愛！適合家用，總之很滿意。缺點：藍牙不行，有時候手機連不上。后屏能播放的內(nèi)容太少，只能播放普通DVD，不能播放手機的視頻。導航一直徘徊，一直不敢用車載導航！如果副駕駛下車，安全帶報警器還是會響。外觀：外觀很滿意，比較大氣低調(diào)。內(nèi)飾：我沒說！空間：剛剛好，前后座距離剛剛好，后備箱也剛剛好。配置：這款車的性價比看你怎么看，相比五菱洪光？洪光拋棄高貴的N控：方向盤很輕，但有一個虛擬的位置。但是不會浮。油耗：估計應該不低，現(xiàn)在14。舒適：物有所值。

優(yōu)點：你最大的優(yōu)點就是一個字——沉默！這么大的車，3.5的發(fā)動機，著火就停在那里，好像沒著火一樣。一點聲音都沒有，關了幾次都沒關！跑步時發(fā)動機聲音很低，非常適合長途休息！缺點：車雖然大，但是空間真的一般！而且第二排座椅不能180左右翻轉(zhuǎn)，不是很方便，座椅也不是特別舒服。它們不是航空座椅，也不像其他高端商務車那樣有按摩等功能。希望這個可以改善！外觀：在這些高端商務車中，我個人比較喜歡你這款車的風格。雖然是日系車，但是美式設計還是很搶眼的。個人覺得可以打90分以上！內(nèi)飾：尚可，米色內(nèi)飾也很搶眼。配置應該一般，但基本什么都有！空間：駕駛座空間不錯。186cm，我的頭和腿有很大的空間。第二排也不錯，一點也不覺得局促。第三排稍微差一點，沒我想的那么大。我覺得沒有本田奧德賽寬敞！但是很合理。對三個成年人來說有點擁擠。當然，孩子沒事！配置：60多萬的商用車，貴車價格在國內(nèi)還是偏高的。如果是國產(chǎn)合資車，這個配置加上日產(chǎn)的品牌影響力，我覺得40元左右應該是比較合理的價格。算了，咱們選擇太少了?；ㄥX買個特別的就行了！動力：個人覺得已經(jīng)算在商用車里了。3.5L 264馬力V6發(fā)動機匹配cvt無級變速器。而且加速控制還不錯。幾次高速跑下來，速度中規(guī)中矩！操控性：cvt無級變速器操控性沒有問題，換擋也沒有頓挫感。對油門還是很敏感的，轉(zhuǎn)向也很好。這輛車很大，但它可以小轉(zhuǎn)彎。方向盤好像能比一般的車轉(zhuǎn)的多一點，轉(zhuǎn)起來很方便。油耗：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟日產(chǎn)的發(fā)動機不是主打省油的。市區(qū)大概有15個，高速應該在10個以上。還在磨合，應該更低！舒適：你應該總是為了舒適而買這種車！車長5.1，車寬2米，很難做什么不舒服的事。后兩排座椅可以完全放倒，整個后排會變成一張巨大的雙人床，應該可以做很多事情。

肯定是貴士這款車的靜音比較好啦：1、日產(chǎn)車的舒適性是有口皆碑的，在貴士上自然也不例外。前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟；2、特別是第一排座椅的兩翼又能給予十分輕柔的環(huán)抱感，真是十分舒服！只是，除了駕駛位，其余座椅均為手動調(diào)節(jié)；3、貴士的后備廂空間在同類產(chǎn)品中已然十分優(yōu)秀，在行李能夠整合的前提下，它的空間完全足夠，但若與親友一起長途郊游或者是商務旅行，每人的行李都各自獨立，那時的后備廂容積恐怕就難以勝任了。綜合來看，貴士依舊更為適合5至6人的旅行。

豐田貴士商務車v6后玻璃關上的方法就是直接拉進來的：1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務車的豪華氣息；2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅；3、并設計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

貴士和塞納，我會選擇貴士的，因為：1、MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優(yōu)點在貴士身上體現(xiàn)得淋漓盡致；2、5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅(qū)動的MPV中有著最大的內(nèi)部空間和開度最大的滑動門；3、貴士裝備的是日產(chǎn)著名的VQ35發(fā)動機，最大功率為171KW，而最大扭矩則達到了328N.m。這部發(fā)動機加上匹配的5擋自動變速器，給人的最大感覺就是動力輸出源源不盡，加速過程流暢連貫。

貴士商務車暫時還沒有四驅(qū)的：1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務車的豪華氣息；2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅；3、并設計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

貴士商務車個人是蠻喜歡的：1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務車的豪華氣息；2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅；3、并設計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“豐田貴士的車架號在哪?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 豐田貴士的車架號在發(fā)動機旁邊： 1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務車的豪華氣息； 2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅； 3、并設計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

關于樓主關注的“豐田貴士商務車的價格?”以下是我個人的見解： 豐田貴士商務車的價格是46.80萬元，配置： 1、MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優(yōu)點在貴士身上體現(xiàn)得淋漓盡致； 2、5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅(qū)動的MPV中有著最大的內(nèi)部空間和開度最大的滑動門； 3、貴士裝備的是日產(chǎn)著名的VQ35發(fā)動機，最大功率為171KW，而最大扭矩則達到了328N.m。這部發(fā)動機加上匹配的5擋自動變速器，給人的最大感覺就是動力輸出源源不盡，加速過程流暢連貫。

小編就關于“豐田貴士商務車v6幾驅(qū)?”為你提供以下相關內(nèi)容： 豐田貴士商務車v6是屬于兩驅(qū)的車型： 1、日產(chǎn)車的舒適性是有口皆碑的，在貴士上自然也不例外； 2、前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟。特別是第一排座椅的兩翼又能給予十分輕柔的環(huán)抱感，真是十分舒服！只是，除了駕駛位，其余座椅均為手動調(diào)節(jié)； 3、貴士的后備廂空間在同類產(chǎn)品中已然十分優(yōu)秀，在行李能夠整合的前提下，它的空間完全足夠，但若與親友一起長途郊游或者是商務旅行，每人的行李都各自獨立，那時的后備廂容積恐怕就難以勝任了。綜合來看，貴士依舊更為適合5至6人的旅行。

關于“豐田貴士碰撞測試?”有以下相關內(nèi)容介紹： 豐田貴士碰撞測試4.5星，配置： 1、MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優(yōu)點在貴士身上體現(xiàn)得淋漓盡致； 2、5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅(qū)動的MPV中有著最大的內(nèi)部空間和開度最大的滑動門； 3、貴士裝備的是日產(chǎn)著名的VQ35發(fā)動機，最大功率為171KW，而最大扭矩則達到了328N.m。這部發(fā)動機加上匹配的5擋自動變速器，給人的最大感覺就是動力輸出源源不盡，加速過程流暢連貫。

下面是關于“豐田貴士進口?”的相關介紹： 豐田貴士進口的還是不錯的： 1、動力方面，進口貴士搭載代號為VQ35DE的3.5L V6發(fā)動機，最大輸出功率為204kW（277PS），峰值扭矩為326N·m，匹配CVT無級變速箱； 2、貴士真正的對手應該是豐田Sienna，但后者的知名度更低； 3、搭載3.5L相同排量的Sienna官方指導價賣到75萬，但無論動力還是配置，豐田Sienna都比不上貴士。

如題主想要了解的“豐田貴士新款?”相關內(nèi)容介紹有以下： 豐田貴士新款蠻好的： 1、新款貴士幾項增加配置中，AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)是亮點所在，這項配置如今在日產(chǎn)車型上也日漸普及，奇駿等車型也得到了裝備； 2、由于都市停車環(huán)境越來越復雜，能夠360度覆蓋車輛周圍物體的全景影像系統(tǒng)不但讓停車更方便，也避免了剮蹭造成的無謂損失，實用性提升； 3、日產(chǎn)貴士采用2 2 3座椅布局，第二三排座椅可任意調(diào)整以滿足對于空間的不同需求，第二排座椅擁有獨立可調(diào)整角度的扶手以及獨立頭枕，空間組合多樣化是日產(chǎn)貴士在競爭中的一大優(yōu)勢。作為豪華MPV，提供更多天窗是必須的，只是新款貴士前后分段式天窗略微讓人失望，如果是全景天窗相信會有更好效果。

如題主想要了解的“二手尼桑貴士多少錢?”相關內(nèi)容介紹有以下： 買二手尼桑貴士要5到6萬： 1、日產(chǎn)車的舒適性是有口皆碑的，在貴士上自然也不例外。前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟； 2、特別是第一排座椅的兩翼又能給予十分輕柔的環(huán)抱感，真是十分舒服！只是，除了駕駛位，其余座椅均為手動調(diào)節(jié)； 3、貴士的后備廂空間在同類產(chǎn)品中已然十分優(yōu)秀，在行李能夠整合的前提下，它的空間完全足夠，但若與親友一起長途郊游或者是商務旅行，每人的行李都各自獨立，那時的后備廂容積恐怕就難以勝任了。綜合來看，貴士依舊更為適合5至6人的旅行。

下面是關于“尼桑貴士商務車藍牙和手機怎么連接?”的相關介紹： 尼桑貴士商務車藍牙手機連接方法： 1、首先要建立配對關系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，將設備設置為“所有人可見”，在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中連接，密碼為：0000，完成配對后則連接成功； 2、導航與手機藍牙對接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入到導航儀上； 3、進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

關于“尼桑貴士怎么樣?”有以下相關內(nèi)容介紹： 尼桑貴士參數(shù)： 1、MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優(yōu)點在貴士身上體現(xiàn)得淋漓盡致； 2、5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅(qū)動的MPV中有著最大的內(nèi)部空間和開度最大的滑動門； 3、貴士裝備的是日產(chǎn)著名的VQ35發(fā)動機，最大功率為171KW，而最大扭矩則達到了328N.m。這部發(fā)動機加上匹配的5擋自動變速器，給人的最大感覺就是動力輸出源源不盡，加速過程流暢連貫。

關于“尼桑貴士二手車價格?”有以下相關內(nèi)容介紹： 尼桑貴士二手車價格26.8萬元，配置： 1、MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優(yōu)點在貴士身上體現(xiàn)得淋漓盡致； 2、5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內(nèi)部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅(qū)動的MPV中有著最大的內(nèi)部空間和開度最大的滑動門； 3、貴士裝備的是日產(chǎn)著名的VQ35發(fā)動機，最大功率為171KW，而最大扭矩則達到了328N.m。這部發(fā)動機加上匹配的5擋自動變速器，給人的最大感覺就是動力輸出源源不盡，加速過程流暢連貫。

小編就關于“尼桑貴士測評?”為你提供以下相關內(nèi)容： 尼桑貴士這款車的測評不錯，具體如下： 1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設計、強勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務車的豪華氣息； 2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅； 3、并設計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

貴士變速箱是無級變速，貴士變速箱通過無級變速可以得到傳動系與發(fā)動機工況的較佳匹配。貴士光滑的車體配上流線型的車身造型，給人一種流動的感覺，獨有的全景式玻璃車窗強調(diào)了運動性能的表現(xiàn)，獨特的雙折疊電控尾門可在有限空間里開啟、關閉，并有采光效果較佳的玻璃制頂棚和高亮度光學纖維頭燈。貴士的內(nèi)飾有合理的儀表板板面設計，時尚、舒適的座椅設計以及大量的儲物空間布置，體現(xiàn)了人、車與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，座椅的設計及布置方式為6個乘員提供了高度的舒適性。