帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣歧管下方，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)有關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為一批相同產(chǎn)品編制的一個(gè)識(shí)別代碼，用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途以及產(chǎn)品批次。以帕薩特2022 280TSI商務(wù)版為例：是一款中型4門5座轎車，長寬高分別為4948mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。配備7速干式雙離合變速箱，最高時(shí)速達(dá)到210公里。

12款帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速器連接處，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以帕薩特2012款1.4TSI手動(dòng)尊雅版為例：其長寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車，最高車速達(dá)到每小時(shí)200千米。

老帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在冷卻液水壺下面，老帕薩特是一款中大型轎車，長寬高分別為4870毫米、1834毫米和1472毫米，軸距2803毫米，四門五座轎車，5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速200公里。這款車的駕駛模式為前驅(qū)動(dòng)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

舊帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的位置就在正前方，下蓋右側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣歧管下方。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)相關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為某一批次相同產(chǎn)品編制的識(shí)別碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)年月、發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來時(shí)隨機(jī)給出的序列號(hào)等。帕薩特是德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)設(shè)計(jì)的中型轎車，在大眾汽車譜系中被列為B級(jí)轎車。其車型有:新帕薩特1.4TSI、新帕薩特V6、桑塔納智駿1.8L、帕薩特B8、帕薩特於陵等。

帕薩特漏油是因?yàn)槊芊馊匣冇?，燃燒不完全，煙度限制器失效。密封件老化硬化?0%以上的漏油是由于橡膠密封圈長期冷暖交替變化，導(dǎo)致增塑劑和軟化劑大量流失，造成腐蝕、老化、硬化。不完全燃燒3360噴油角度小，燃燒不完全，缸套輕微泄漏，燃油中有水。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，白煙消失。煙度限制器故障：空燃比不平衡、氣缸壓力下降、噴油過早、噴油泵上的煙度限制器故障、排氣制動(dòng)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損、粘接環(huán)、配合件和氣門密封圈老化變形、氣門導(dǎo)管間隙過大。

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常因以下原因而亮起:1.燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:車弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大；第三種情況:有明顯的敲擊聲。第一種情況，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)。在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的內(nèi)部原因。(1)燃油質(zhì)量差(2)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳。無論是哪種情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真正的故障，就要根據(jù)故障碼進(jìn)行故障排除。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車運(yùn)行正常，沒有明顯區(qū)別，可以繼續(xù)行駛。如果你有時(shí)間，去4S商店檢查一下。如果水溫過高或者油壓警示燈亮了，可以明顯感覺到故障，下車呼救。

帕薩特前蓋打開說明插圖。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩:駕駛員側(cè)腳部空間空和散熱器格柵的局部視圖:解鎖并打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐桿位置●在打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩之前，切勿將擋風(fēng)玻璃刮水器臂抬離擋風(fēng)玻璃，否則可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)罩的漆面?！癜磮D中箭頭方向拉動(dòng)開啟手柄，艙門會(huì)在彈簧機(jī)構(gòu)的作用下輕微彈起?！裱丶^方向提起開啟手柄，提起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并將其打開?！窠柚鷼鈩?dòng)元件，將發(fā)動(dòng)機(jī)罩支撐到頂部并固定。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩:●慢慢關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩至較低位置?！袼墒?，讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋落入鎖止裝置。不要按！溫馨提示:未正確關(guān)閉的發(fā)動(dòng)機(jī)罩可能會(huì)在行駛過程中突然打開，從而阻擋前方視野。導(dǎo)致事故和傷害。關(guān)閉艙蓋后，檢查艙蓋是否正確關(guān)閉，關(guān)閉的艙蓋應(yīng)與相鄰車體平齊。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，確保罩內(nèi)無人。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)艙蓋沒有關(guān)閉，一定要立即停車并關(guān)閉艙蓋，以免發(fā)生意外！

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是積碳、無隔音、冷卻液、減震器等造成的。有積碳:隨著舊機(jī)油越用越稀，越來越多的碳沉積下來。油稀的時(shí)候容易漏油，導(dǎo)致積碳越來越多，功率損耗很多。更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)提高轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。隔音:如果在外面聽發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，坐在車?yán)锔杏X噪音太大，說明車輛隔音效果不好。應(yīng)檢查車輛的密封條是否有老化現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音。冷卻液:當(dāng)它的溫度過低時(shí)，很可能會(huì)出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)增大，應(yīng)該檢查更換，以免出現(xiàn)其他問題。減震器:車上的減震器出了問題，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題。

正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換一次，更換時(shí)間和公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶介紹:正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。用皮帶代替齒輪傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍舻停兓?，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，所以需要定期更換皮帶。注意事項(xiàng):隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊器、正時(shí)皮帶張緊器、水泵等都會(huì)磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)都要仔細(xì)檢查這些附件是否完好。使用時(shí)，需要定期檢查同步帶的使用情況。如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶表面有裂紋，需要注意正時(shí)皮帶在行駛時(shí)是否老化或異常，正時(shí)皮帶是否安裝正確。

鏈條異常噪音可能是由于鏈條張緊器張力不足、鏈條被拉長、鏈條導(dǎo)板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因造成的。異常聲音原因:為了避免鏈條磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝一個(gè)鏈條張緊器來自動(dòng)張緊鏈條。這種緊鏈器的工作是根據(jù)機(jī)油壓力來決定的。如果潤滑系統(tǒng)有問題，機(jī)油壓力異常會(huì)影響鏈條間隙過大，從而產(chǎn)生噪音，尤其是怠速時(shí)。當(dāng)出現(xiàn)此問題時(shí)，需要立即進(jìn)行檢測(cè)和維修，以免跳齒造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。解決方案:為了防止鏈條的間隙因磨損而增大，系統(tǒng)安裝了鏈條張緊器來自動(dòng)張緊鏈條。這種鏈條張緊器是靠油壓工作的。當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，機(jī)油壓力異常會(huì)使鏈條間隙過大而產(chǎn)生噪音，需要及時(shí)檢查維修，防止因間隙過大而跳齒損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211和EA888。目前新帕薩特提供三種不同動(dòng)力輸出車型:1.4T高功率版、2.0T高功率和低功率車型。1.4T大輸出車型最大馬力110kW，峰值扭矩250N。2.0T的低功率調(diào)教版，4100~6000轉(zhuǎn)最大功率137kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版最大功率162kW。傳動(dòng)方面，1.4T車型匹配DQ2007速DSG變速器，2.0T車型升級(jí)為最新的DQ3817速雙離合變速器。由于變速器的升級(jí)，摩擦系數(shù)降低，傳動(dòng)速度提高。

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211和EA888。目前新帕薩特提供三款不同的PTO車型：1.4T高功率版，2.0T高功率和低功率車型。1.4T大輸出車型最大馬力110kW，峰值扭矩250N。2.0T低功率訓(xùn)練版4100~6000轉(zhuǎn)最大功率137kW，2.0T高功率版最大功率162kW。傳動(dòng)方面，1.4T車型匹配DQ2007速DSG變速器，2.0T車型升級(jí)為最新的DQ3817速powershift。隨著變速器的升級(jí)，摩擦系數(shù)降低，傳動(dòng)速度提高。

對(duì)于老款帕薩特，自檢時(shí)EPC燈不亮，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與CAN數(shù)據(jù)總線的通信中斷。原因是這個(gè)指示燈的狀態(tài)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220控制，信息通過動(dòng)力系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)總線傳輸，組合儀表J285負(fù)責(zé)接收和開關(guān)。CAN總線的故障類型包括系統(tǒng)電源故障、數(shù)據(jù)傳輸鏈路故障和節(jié)點(diǎn)故障。需要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220的電源接地系統(tǒng)是否異常，然后確認(rèn)CAN總線數(shù)據(jù)傳輸鏈路是否正常，剩下的只能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220的節(jié)點(diǎn)故障。對(duì)于汽車的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220接地接觸不良，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220本身故障的可能性最大。綜上所述，只要熟悉帕薩特的CAN數(shù)據(jù)總線傳輸系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能，維護(hù)起來還是比較簡單的。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的噪音是不正常的?？赡苁擒囕v減震器損壞或車輛冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能是以下原因造成的：不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，冷卻液不足，減震器不正常。汽車不能適應(yīng)新油的粘度。長期使用，油會(huì)越來越稀，積碳越來越多。發(fā)動(dòng)機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。低溫時(shí)，如果冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大。及時(shí)檢查車輛冷卻液；汽車的減震器有問題，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。平時(shí)開車要注意汽車的減震器，防止汽車的減震器造成汽車故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的噪音是不正常的?？赡苁擒囕v減震器損壞或車輛冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能是以下原因造成的：不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，冷卻液不足，減震器不正常。汽車不能適應(yīng)新油的粘度。長期使用，油會(huì)越來越稀，積碳越來越多。發(fā)動(dòng)機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。低溫時(shí)，如果冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大。及時(shí)檢查車輛冷卻液；汽車的減震器有問題，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。平時(shí)開車要注意汽車的減震器，防止汽車的減震器造成汽車故障。

對(duì)于老款帕薩特，自檢時(shí)EPC燈不亮，可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與CAN數(shù)據(jù)總線的通信中斷。原因是這個(gè)指示燈的狀態(tài)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220控制，信息通過動(dòng)力系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)總線傳輸，組合儀表J285負(fù)責(zé)接收和開關(guān)。CAN總線的故障類型包括系統(tǒng)電源故障、數(shù)據(jù)傳輸鏈路故障和節(jié)點(diǎn)故障。需要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J220的電源接地系統(tǒng)是否異常，然后確認(rèn)CAN總線數(shù)據(jù)傳輸鏈路是否正常，剩下的只能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220的節(jié)點(diǎn)故障。對(duì)于汽車的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220接地接觸不良，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦J220本身故障的可能性最大。綜上所述，只要熟悉帕薩特的CAN數(shù)據(jù)總線傳輸系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能，維護(hù)起來還是比較簡單的。

在引擎上。帕薩特水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管下面。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)不可或缺的一部分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵通過水管輸送冷卻液來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。如果水泵漏燈，發(fā)動(dòng)機(jī)不能及時(shí)冷卻，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢。以下是水泵損壞：1的癥狀。水泵損壞會(huì)削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液沸騰；2.水泵附近的發(fā)動(dòng)機(jī)漏水。冷卻液泄漏會(huì)在水泵排氣口留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致冷卻液不足后水溫升高。3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水泵發(fā)出異響。水泵的異常噪音可能是由內(nèi)部異物或軸承磨損引起的。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管附近。auto.china.com

帕薩特自動(dòng)啟停的開關(guān)按鈕在檔位把手左側(cè)的位置，自動(dòng)啟停按鈕上面標(biāo)注有“A”字符。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的狀態(tài)下，按一下自動(dòng)啟停的按鍵就可以關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，自動(dòng)啟停功能關(guān)閉之后，在儀表盤上會(huì)有對(duì)應(yīng)的指示燈亮起。

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的解決方法如下：1。油底殼墊片損壞或螺釘松動(dòng)漏油；更換墊片；2、油底殼放油塞墊圈損壞、滲漏或松動(dòng)漏油；更換墊片；3.正時(shí)齒輪蓋墊片裝配不當(dāng)，損壞或螺釘松動(dòng)，漏油；更換墊片；4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或墊片密封不嚴(yán)漏油；更換墊片或者去修理廠修理支架；5.閥蓋墊片密封不嚴(yán)，漏油；只需更換墊片。

帕薩特自動(dòng)啟停的開關(guān)按鈕在檔位把手左側(cè)的位置，自動(dòng)啟停按鈕上面標(biāo)注有“A”字符。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的狀態(tài)下，按一下自動(dòng)啟停的按鍵就可以關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，自動(dòng)啟停功能關(guān)閉之后，在儀表盤上會(huì)有對(duì)應(yīng)的指示燈亮起。