榮威e950

榮威e950的各項(xiàng)指標(biāo)都足以與合資品牌車型相媲美，但其售價(jià)略高，而同價(jià)位的合資車選項(xiàng)有很多，因此其存在感和競(jìng)爭(zhēng)力還是稍遜一籌，導(dǎo)致榮威e950銷量不好就停產(chǎn)。以下是關(guān)于榮威e950的資料：榮威e950的前臉設(shè)計(jì)延續(xù)家族造型風(fēng)格，多片式展翼型前格柵突出精品商務(wù)氣息，凸顯品牌特色，配上棱角分明的異型大燈，整體顯得凌厲、充滿力量感。貫穿式的下進(jìn)氣口與兩旁的菱狀霧燈自成一體，似玉帶環(huán)腰，線條非常優(yōu)雅。該車車身長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的4996mm，雖然比起別克君越會(huì)略小一些，但接近5米的長(zhǎng)度在跟其他同級(jí)車型相比時(shí)還是有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

榮威e950電機(jī)動(dòng)力如何？這是一款雙電機(jī)車型。這臺(tái)電機(jī)的總功率為56kw，總扭矩為318nm。榮威e950是一款插電式混合動(dòng)力汽車。這款車采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是2速自動(dòng)變速箱。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。在電機(jī)的幫助下，這款車的低扭矩會(huì)更強(qiáng)，非常適合在走走停停的城市道路上行駛。這輛車開起來(lái)感覺很好。感興趣的車友可以去當(dāng)?shù)氐臉s威4s店試駕。榮威e950前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的著地性能，改善車輪的著地性能，提高車輪的抓地力，提高汽車的舒適性和操控性。這是一輛中型汽車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,995mm、1,857mm和1,500mm，軸距為2837mm，這款車內(nèi)部空間較大，乘坐舒適性較好。嗯，關(guān)于榮威e950電機(jī)的動(dòng)力，()小編會(huì)告訴你就是這樣。以上是小編的一些看法。如果有什么不足之處，請(qǐng)幫我指出來(lái)。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

榮威e950油電混合 榮威e950混合動(dòng)力車多少錢1.4t榮威e950是插電混動(dòng)，插電式混合動(dòng)力汽車是介于純電動(dòng)汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，也有純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路。榮威e950的長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1857mm、1507mm，軸距是2837mm。外觀方面，榮威e950采用律動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，車輛前臉采用榮威新家族風(fēng)格，車身采用了大量的鍍鉻金屬進(jìn)行裝飾，給人一種大氣又不失時(shí)尚的感覺，帶來(lái)一種全新的視覺體驗(yàn)。

榮威e950混合動(dòng)力車：1、在舒適性方面，e950的底盤給人穩(wěn)重扎實(shí)的感受，對(duì)顛簸的過(guò)濾也很到位，特別是過(guò)連續(xù)的大顛簸的時(shí)候；2、車晃晃悠悠的就把震動(dòng)化解了，加上舒適柔軟的座椅，無(wú)論前后排坐著都有著相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，很好的繼承了君越的優(yōu)點(diǎn)；3、EUD電驅(qū)動(dòng)單元是榮威這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心，它的表現(xiàn)值得肯定。EDU電驅(qū)動(dòng)單元提供了平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，并起到了一臺(tái)自動(dòng)變速箱的作用，工作狀態(tài)非常平順；4、另一方面，1.4TGI帶來(lái)了不錯(cuò)的動(dòng)力，但是同時(shí)也對(duì)整車的平順性造成了一些影響。

榮威e950售價(jià)是20.70萬(wàn)--27.62萬(wàn)，補(bǔ)貼后具體多少錢要看當(dāng)?shù)氐恼吡耍鞯卣卟煌?、榮威e950是上汽乘用車精準(zhǔn)把握公商務(wù)用車和中高端私人用車市場(chǎng)的消費(fèi)需求；2、2015年11月20日，“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車”——榮威e950于廣州車展正式發(fā)布；3、作為上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)品牌的戰(zhàn)略車型，榮威e950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù)；4、并以高效綠色動(dòng)力、越級(jí)高品質(zhì)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源B級(jí)車市場(chǎng)邁入新階段。

優(yōu)點(diǎn)：首先隔音，車內(nèi)真的真的很安靜！如果是純電動(dòng)狀態(tài)下行駛，可以說(shuō)車內(nèi)沒(méi)有聲音。太愜意了！車門一關(guān)，就是自己的小世界~ ~ ~二是空間大。真的很寬敞。開車的時(shí)候習(xí)慣把座位往后推。這個(gè)時(shí)候我坐在司機(jī)后面，腿還是可以留一些空間的。夠了。更適合家用和商用。缺點(diǎn)：一些細(xì)節(jié)的處理不是特別到位，比如內(nèi)飾的接縫，感覺有點(diǎn)扎，技術(shù)上還有提升空間。外觀：外觀沉穩(wěn)，卻有一種霸氣的感覺。大燈造型和格柵造型完美結(jié)合，回頭率超高！在路上經(jīng)常被路人盯著看。哈哈，看來(lái)我眼光不錯(cuò)啊！我說(shuō)我也因此養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣：每次開車前都會(huì)繞著車走一圈，說(shuō)是想看看周圍有沒(méi)有障礙物。其實(shí)我想欣賞它的各個(gè)方面，比如優(yōu)美的線條，霸氣的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身，帥氣的輪轂。車的顏值確實(shí)是6666內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮，毫無(wú)疑問(wèn)，用料也很厚道。手能摸到的地方都很軟，手感很好~就是細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。然后就是異味。雖然異味可以通過(guò)曬車來(lái)消除，但是作為一個(gè)準(zhǔn)車主，我真的覺得有點(diǎn)難受?？臻g：樓主身高1米85，比較大的一個(gè)。無(wú)論坐在前排還是后排，我都不覺得擁擠。我給這個(gè)空間打滿分！我們家沒(méi)有一個(gè)是嬌小的，我們五個(gè)人都在里面很舒服。僅此而已。各種儲(chǔ)物空間都有，手套箱，扶手箱，側(cè)門儲(chǔ)物格，實(shí)用。后備箱雖然不是特別大，但是完全夠我用。除此之外，我平時(shí)基本都是空著的，偶爾裝修一下漁具或者高爾夫球桿也能滿足需求，一般都是好評(píng)。動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和大排量車沒(méi)法比。起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉肉的，但是速度到50碼左右的時(shí)候，提速感還是很明顯的。渦輪參與進(jìn)去，動(dòng)量會(huì)直接把你推出去，挺刺激的。超車的話，只要你肯踩油門，就能跟上需求。操控：說(shuō)到操控，恐怕要分成幾個(gè)部分。方向盤：重量輕，轉(zhuǎn)向容易，指向精確，使用方便，易于控制。曾經(jīng)我老婆也經(jīng)歷過(guò)。她說(shuō)這輛車非常好。我沒(méi)想到她能移動(dòng)這么大一輛車的方向盤。這是一個(gè)驚喜。懸掛：懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，但是是有韌性的那種。在過(guò)溝坎的時(shí)候，可以明顯體驗(yàn)到它的快速反彈，為操控增強(qiáng)了不少樂(lè)趣和感覺。油門：反應(yīng)迅速，沒(méi)有任何遲滯。剎車：剎車是線性的吧？我試過(guò)一次急剎車，感覺挺穩(wěn)的，除了點(diǎn)頭，但這是正常的，在可以接受的范圍內(nèi)。油耗：一般我在市區(qū)上下班，回來(lái)就天天充，所以基本不需要油耗！這里省錢，純電真的超級(jí)超級(jí)??！如果只使用機(jī)油，市區(qū)百公里油耗在8L左右，高速在6L左右，和普通燃油車差別不大。舒適度：隔音：這是我最滿意的地方。話不多說(shuō)，我給滿分！關(guān)上車門，打開音樂(lè)，靜靜享受自己的小世界~ ~ ~座椅：前排座椅包裹性很好，很舒服，后排座椅角度有點(diǎn)直。如果坐久了，確實(shí)容易腰酸背痛。另外，新車的氣味真的很大，讓我有點(diǎn)失望。我只好在車上放了很多竹炭包和柚皮，讓它干了一個(gè)多星期，才稍微少了點(diǎn)味道。

優(yōu)點(diǎn)：感覺它的外觀讓我驚艷。無(wú)論是漆面的柔軟度，還是整車的柔軟度，都是一個(gè)特別完美的缺點(diǎn)：后輪發(fā)出的石子撞擊輪轂的聲音較大，仍然影響駕駛心情。外觀：外觀沉穩(wěn)，卻有一種霸氣的感覺。大燈造型和格柵造型完美結(jié)合，回頭率超高！在路上經(jīng)常被路人盯著看。哈哈，看來(lái)我眼光不錯(cuò)??！據(jù)說(shuō)我也因此養(yǎng)成了另一個(gè)習(xí)慣：每次開車前都會(huì)繞著車走一圈，說(shuō)是為了看看周圍有沒(méi)有障礙物。其實(shí)就是欣賞它的各個(gè)方面，比如優(yōu)美的線條，霸氣的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身，帥氣的輪轂。這輛車的面值確實(shí)是6666。內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)做工細(xì)致，但偶爾的異響讓人心煩。不知道是不是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后再揮桿比較好？空間：這方面我不想說(shuō)。看看榮威e950的車身長(zhǎng)度和軸距尺寸就知道了。前幾天我們?nèi)幌壬诤笈鸥惺苓@款車的空間。我們真的可以，185頭完全可以伸腿。后備箱的容量也很驚人。從取車開始就沒(méi)滿過(guò)。配置：性價(jià)比高。動(dòng)力：開起來(lái)不肉，尤其是加速的時(shí)候，像打了雞血一樣。操控快：全系配備電動(dòng)助力系統(tǒng)，非常簡(jiǎn)單省力。高速過(guò)彎也不會(huì)有失速的感覺，輪胎的抓地力也很好。油耗：不細(xì)算的話，純油耗8左右。舒適性：車的噪音控制能力一般。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪會(huì)比較大，車內(nèi)感覺明顯，影響舒適性。這不是很令人滿意。

榮威e950新能源車的價(jià)格在25萬(wàn)左右：1、榮威e950不論在設(shè)計(jì)、品質(zhì)還是動(dòng)力方面，都具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；而從價(jià)格上來(lái)看，與傳統(tǒng)的B級(jí)車相比，榮威e950的售價(jià)雖然不算低，但其享受到的優(yōu)惠政策很多，總體算下來(lái)也比較實(shí)惠；2、在價(jià)格上，消費(fèi)者購(gòu)買榮威e950除能獲得國(guó)家3萬(wàn)元、上海1萬(wàn)元的補(bǔ)貼之外，還能獲得額外的1.4萬(wàn)元補(bǔ)貼，享受中央和地方政府共計(jì)5.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼，落地價(jià)還是比較實(shí)惠；3、總體而言，如果要挑選一款商務(wù)座駕，榮威e950值得考慮。

榮威e950啟動(dòng)電瓶在駕駛室座椅下面，拆卸比較方便。以下情況電池就要更換：1、電瓶功耗降低80%，三次虧電，電瓶基本損壞，需要更換電瓶；2、檢查故障問(wèn)題，確認(rèn)停車后沒(méi)有燈或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測(cè)量靜態(tài)電流不超過(guò)300mA（含防盜報(bào)警）；3、為了保持整車連續(xù)通電，新電瓶應(yīng)基本上充滿電，更換電瓶應(yīng)采用“粘合”的方法來(lái)更換，即用線夾將新舊電瓶并聯(lián)，拆下舊電瓶，將其連接車內(nèi)的導(dǎo)線拆下，然后進(jìn)行相應(yīng)的連接。操作新電池，裝入新電瓶；4、如果測(cè)試后沒(méi)有問(wèn)題，可以正常使用，如果有問(wèn)題，可能是電瓶壞了，造成數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或編碼。

榮威e950鑰匙換電池方法：1、首先我們按一下車鑰匙上面的原點(diǎn)按鈕，用于彈出金屬機(jī)械鑰匙；2、機(jī)械鑰匙彈出后，可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分，沿著那條縫隙掀起車鑰匙蓋；3、打開車鑰匙蓋，可以看到電池內(nèi)部，取出電池，將新準(zhǔn)備好的電池放入；4、將鑰匙蓋上下壓住蓋回，這樣我們就完成了車鑰匙電池的更換，操作非常簡(jiǎn)單。

榮威e950電瓶搭線的話，首先要關(guān)閉用電器，其次找準(zhǔn)電瓶的正極和負(fù)極，搭線的時(shí)候，正極對(duì)正極，負(fù)極對(duì)負(fù)極。汽車起動(dòng)之后，要用1500轉(zhuǎn)運(yùn)行充電幾分鐘后再撤掉接線。在為電瓶搭線充電的時(shí)候，有以下幾點(diǎn)需要注意的。第一就是兩車的車頭要相對(duì)，這樣子可以縮短線的距離。第二就是紅色線端要夾在兩車的正極，黑色線端要夾在兩車的負(fù)極或者是鐵片上面。第三就是搭線車啟動(dòng)之后要在空擋踩幾下油門才可以為被搭線車充電。第四是如果要充滿足夠的電的話，起碼要充電30分鐘。

榮威e950混合動(dòng)力車保養(yǎng)燈復(fù)位方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，按下駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)的CLR按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位； 2、按動(dòng)駕駛員信息中心（DIC）顯示器右側(cè)INFO按鈕上的上\/下箭頭，進(jìn)入DIC菜單； 3、在100%ENGINE OIL LIFE（100%發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命）菜單項(xiàng)點(diǎn)亮顯示后，按住CLR按鈕，百分比將變?yōu)?00%，機(jī)油壽命指示器即被歸零；如果百分比沒(méi)有變?yōu)?00%，則重復(fù)以上步驟； 4、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)； 5、如果起動(dòng)車輛時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息再次出現(xiàn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)未被歸零，重復(fù)歸零程序。

榮威e950的空間表現(xiàn)如何？體驗(yàn)者身高179cm，體重75kg。他騎到駕駛座，把座位調(diào)到最低。我們可以看到此時(shí)的頭部空間大概是四指。前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排。此時(shí)頭部空間也是四指，膝蓋空間大概兩拳。這樣的前后排空間表現(xiàn)基本可以滿足大部分公務(wù)出行的需求。 后備箱容積374L。略小于汽油版的467L，同時(shí)由于后排座椅設(shè)計(jì)無(wú)法放倒展開，得益于規(guī)整的造型，還是能滿足日常應(yīng)用的。

接受測(cè)試的榮威e950配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，其動(dòng)力響應(yīng)比汽油版更快。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的共同作用下，加速超車就成了小菜一碟。剛開始的時(shí)候電機(jī)反應(yīng)很快，動(dòng)力輸出毫不猶豫，純電動(dòng)，幾乎沒(méi)有聲音，駕駛體驗(yàn)非常好。 前麥弗遜后多連桿懸架并不是完全的柔軟舒適，而是充滿了韌性，路面的細(xì)微振動(dòng)很容易被過(guò)濾掉。轉(zhuǎn)向手感和力度都偏向于穩(wěn)重的調(diào)校，指向性非常明確。 在不同動(dòng)力饑渴、不同轉(zhuǎn)速要求的情況下，混動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)切換，完成能量回收，發(fā)動(dòng)機(jī)介入順暢。如果不仔細(xì)感受，你幾乎感覺不到那種輕微的急動(dòng)。

榮威e950的空間表現(xiàn)如何？體驗(yàn)者身高179cm，體重75kg。他騎到駕駛座，把座位調(diào)到最低。我們可以看到此時(shí)的頭部空間大概是四指。前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排。此時(shí)頭部空間也是四指，膝蓋空間大概兩拳。這樣的前后排空間表現(xiàn)基本可以滿足大部分公務(wù)出行的需求。 后備箱容積374L。略小于汽油版的467L，同時(shí)由于后排座椅設(shè)計(jì)無(wú)法放倒展開，得益于規(guī)整的造型，還是能滿足日常應(yīng)用的。

接受測(cè)試的榮威e950配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元，其動(dòng)力響應(yīng)比汽油版更快。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的共同作用下，加速超車就成了小菜一碟。剛開始的時(shí)候電機(jī)反應(yīng)很快，動(dòng)力輸出毫不猶豫，純電動(dòng)，幾乎沒(méi)有聲音，駕駛體驗(yàn)非常好。 前麥弗遜后多連桿懸架并不是完全的柔軟舒適，而是充滿了韌性，路面的細(xì)微振動(dòng)很容易被過(guò)濾掉。轉(zhuǎn)向手感和力度都偏向于穩(wěn)重的調(diào)校，指向性非常明確。 在不同動(dòng)力饑渴、不同轉(zhuǎn)速要求的情況下，混動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)切換，完成能量回收，發(fā)動(dòng)機(jī)介入順暢。如果不仔細(xì)感受，你幾乎感覺不到那種輕微的急動(dòng)。

首先我們將榮威e950的引擎蓋打開，找到它的充電端，打開充電端蓋，然后把快速充電樁上的充電線插到充電端上面，這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)。然后就可以按照提示充電了?？斐涑潆娝俣瓤?，但是建站復(fù)雜成本高?？斐湟话愣际侵绷?也有交流)大電流直接對(duì)車內(nèi)電池充電?？焖俪潆姌冻私鉀Q電網(wǎng)供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補(bǔ)充電用，但是不是每個(gè)家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。榮威e950基于現(xiàn)售榮威950汽油版打造，車體設(shè)計(jì)并無(wú)太大改變，車身尺寸為4966/1857/1507mm，軸距為2837mm。新車標(biāo)配自動(dòng)LED大燈、LED尾燈、后視鏡電調(diào)加熱、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBP預(yù)剎車系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等配置。榮威e950搭載1.4T汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油機(jī)的動(dòng)力數(shù)值為110kW（150PS）/235Nm，混動(dòng)系統(tǒng)峰值扭矩為687Nm，百公里綜合油耗為1.7升。

榮威e950是一款新能源汽車。這款車是榮威推出的插電式混合動(dòng)力車。隨著生活水平的提高，汽車的數(shù)量也越來(lái)越多，由此帶來(lái)的油耗和環(huán)境污染已經(jīng)成為一個(gè)大問(wèn)題。因此，汽車制造商不斷推出新能源汽車，以減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。榮威e950是榮威e550和榮威e50的繼任者。是中級(jí)新能源車，也是適合商務(wù)和家用的車輛。榮威e950采用律動(dòng)設(shè)計(jì)理念，車輛前臉采用榮威最新家族式風(fēng)格，車身大量鍍鉻金屬裝飾，給人大氣又不失時(shí)尚的感覺，帶來(lái)全新的視覺體驗(yàn)。值得一提的是，這款車采用了全新的LED矩陣式大燈技術(shù)，領(lǐng)先于同級(jí)別車型，同時(shí)提高了行車安全性。動(dòng)力方面，榮威e950搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩235 Nm。變速箱方面，匹配的是電驅(qū)動(dòng)變速箱。在純電動(dòng)模式下，這款車的續(xù)航里程為60km。

榮威e950變速箱油2年或60000公里左右更換，變速箱油在自動(dòng)變速箱內(nèi)起到潤(rùn)滑，散熱、傳遞動(dòng)力的作用，變速箱油是無(wú)味、半透明、紅或黃色的液體。榮威e950的長(zhǎng)寬高分別為4996mm、1857mm、1507mm，軸距為2837mm。外觀方面，榮威e950采用律動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，車輛前臉采用榮威新家族風(fēng)格，車身采用了大量的鍍鉻金屬進(jìn)行裝飾，給人一種大氣又不失時(shí)尚的感覺，帶來(lái)一種全新的視覺體驗(yàn)。

今天給大家介紹的知識(shí)是關(guān)于榮威e950純電動(dòng)的，那么你對(duì)榮威e950純電動(dòng)有哪些了解和推薦，它的性能和性價(jià)比如何？下面我們來(lái)了解一下榮威e950純電動(dòng)。關(guān)于e950外觀榮威e950設(shè)計(jì)注重時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)約、大氣、實(shí)用性高。廠商指導(dǎo)價(jià)25.59-25.59萬(wàn)。車身尺寸長(zhǎng)寬高為4995x1857x1500mm，相當(dāng)安全。關(guān)于e950內(nèi)飾配備了大面積的軟包，豐富的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和線輔助跑偏預(yù)警大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向全景攝像頭座椅記憶無(wú)鑰匙進(jìn)入。關(guān)于e950的動(dòng)力供應(yīng)，榮威e950搭載了由1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1速E-CVT無(wú)級(jí)變速器和20kW-h電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。純電動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá)60公里，充滿電需要3.0-4.0小時(shí)。先說(shuō)到這里，介紹一下榮威e950純電動(dòng)。你覺得這個(gè)介紹怎么樣？你想了解汽車的哪些方面？下次繼續(xù)給大家介紹吧。