一個(gè)離合器控制奇數(shù)擋(一擋、三擋、五擋和倒擋),另一個(gè)離合器控制偶數(shù)擋(二擋、四擋和六擋)。 這樣,不需要中斷從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器的動(dòng)力傳送就可以換擋。從里面把變速箱大瓢的兩個(gè)銅套向外打出去,就拿出來(lái)了。五速比小,五速比大,特別是后殼低扁,重量重。大五速齒輪油在變速箱后面,小齒輪油在變速箱前面。第五檔時(shí)傳動(dòng)軸的前部比第五檔時(shí)厚。五菱之光大五速和小五速的區(qū)分方式如下:大五速的比小五速的外形較大,特別是變速箱后殼低較平,重量也重。大五速的加、放齒輪油都在變速箱后面,小的加齒輪油在變速箱前面?,F(xiàn)在大多是大五速的變速箱。大小對(duì)油耗沒(méi)大影響的。就是一種五速的變速箱,外殼較大點(diǎn),內(nèi)部構(gòu)造微差別,可以忽略不計(jì)。你的那車估計(jì)是所謂的大五速的。很簡(jiǎn)單,看五檔時(shí)轉(zhuǎn)速與車速的關(guān)系。轉(zhuǎn)速相同的情況下,車速快的,使用的是小五速變速器。這跟變速箱齒比有關(guān)系。舉例,A車3200轉(zhuǎn)才能上120碼,B車3000轉(zhuǎn)上120碼,那么A車的變速箱齒比較小,B較大。