威姿

作為一汽集團(tuán)和天汽集團(tuán)重組后的天津一汽2003年全新主推產(chǎn)品：1、“威姿（Vizi）”的推出，被認(rèn)為是天汽、一汽、豐田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟后，在產(chǎn)品和市場方面的一個完美結(jié)合?！巴耍╒izi）”的原型車（歐洲品牌Yaris、日本品牌Vitz）曾橫掃歐美車市，在日本本土曾創(chuàng)造過6個月銷售10萬輛的新車上市銷售歷史紀(jì)錄，成為豐田汽車公司最成功的產(chǎn)品；2、“威姿（Vizi）”此次在中國市場推出，既充分利用了天汽集團(tuán)原有的經(jīng)濟(jì)型轎車制造經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，又進(jìn)一步填補(bǔ)了以奧迪、紅旗、寶來、捷達(dá)中高擋轎車品牌主導(dǎo)的一汽集團(tuán)的產(chǎn)品空擋；3、可以說，“威姿（Vizi）”是一樁完美的婚姻后出生的一個“完美小子”。

一汽威姿二手車個人覺得不是很值得買：1、要是只途性能的話一定買威姿沒錯。車我開過。動力操控都很不錯。但威姿車小點(diǎn)了；2、出門的話不大氣。樓主應(yīng)該是個男士吧。開這車沾小點(diǎn)了。自己看看吧；3、其實(shí)個人感覺雪弗蘭剛出的一些車外形比較時尚。而且動力各方面都不錯；4、目前這款車的價格區(qū)間是：0.60-3.20萬，至于具體的價格還得根據(jù)車況以及具體的配置才能確定。

問： 請問各位，威茲8A和樂維5A的節(jié)流閥是通用的嗎？ 答： 1:這兩款發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門是一樣的！ 2.和吉利的一樣。前天我換了一整輛吉利的。原因是齒輪片的位置磨損了。很通風(fēng)。 3:我剛剛問了8A和5A不能共用。

問： 2004年的巍子和現(xiàn)在的巍子在搭配和質(zhì)量上有什么區(qū)別？ 答： 1:那就是配件的區(qū)別。2004年配件是進(jìn)口的，現(xiàn)在配件都是國產(chǎn)的。車開了四個多月了，感覺還不錯。除了換機(jī)油和一些常規(guī)易損件，沒有其他問題。 2004年，巍子的質(zhì)量好于..現(xiàn)在，當(dāng)然它要貴得多。 3: 03和2004也有區(qū)別，典型的就是座椅，2003的是進(jìn)口的，2004的是國產(chǎn)的。

問： 男，一米八，開Wizz？謝謝你。 答： 1:我177，150，感覺還行。如果你想開車沒問題，但是你在后座的膝蓋抽筋了。這款車的座椅比較高，頭部空間也不小，但不像其他車那樣半躺著。建議你找一個試試。威茲和Velcro都很好。 2:有點(diǎn)擠，但是后座差不多。我180，140，感覺有點(diǎn)擠。

問： 07 Wizz打左向有異響，感覺別扭。它有同樣的差距，但在正確的方向上玩的時候就沒有了。直行加速很正常。 答： 1:應(yīng)該是外籠壞了，另一邊響的那個壞了。我的只是在稍微大一點(diǎn)的方向玩的時候會嘎嘎響，換了就不響了?？隙ㄊ菈牧?，出問題了！我的車被打死1000次怎么不響？建議去正規(guī)的，大的，比較有水平的廠家或者專門做天津一汽的4S店檢查...................不是說跑很多不出事故的舵機(jī)就很少會壞！ 2:請檢查左側(cè)球籠和增壓泵皮帶。

問： 使用巍子一段時間后一切都很好，但懸掛太硬了。走在凹凸不平的路上，車尾傳來的“冬冬聲”著實(shí)震撼了我的心靈。還不如我以前開的qq。有什么辦法解決這個問題嗎？我問了4S店的人，他們也說這車是這樣的。我想換成另一個型號的減震器，不知道有沒有可能？ 答： 1:改裝沒有問題。有很多適合薇姿的改裝部分。需要修改彈簧，然后線軸是一定的。只有換彈簧才能改善但是控制會很差。但是一般改裝的減震器都比原裝的硬很多。所以建議你試試KONI 1130。 2.首先建議你做個專業(yè)的檢查，搞清楚聲音是從哪里發(fā)出來的。原車的減震器不會覺得硬。很有可能是你的減震器頂部松了或者是排氣尾段在晃動。具體檢查后，請發(fā)具體原因。我們來幫你想辦法解決。

維護(hù)修改 1.由于Viz的標(biāo)準(zhǔn)中沒有防盜鎖，所以在車上安裝一把鎖非常重要。在這里提醒一下，安裝雙電子防盜鎖時，要請專業(yè)人士安裝；否則，安裝不當(dāng)會導(dǎo)致儀表或電氣測量誤差。 2.如果薇姿的底盤經(jīng)過改裝，可以考慮安裝地板，這樣可以有效解決噪音問題。 3.薇姿的玻璃本來就有顏色，不用貼太陽膜。保持原樣也能保證好的視線。 駕駛技能 市區(qū)自動Wizz駕駛油耗不低。根據(jù)網(wǎng)友提供的數(shù)據(jù)，大部分人的油耗集中在8L/100 km，部分網(wǎng)友可以做到5~6L/100 km。因此，建議您在市區(qū)使用2檔驅(qū)動自動Wizz。 因?yàn)樵趽頂D的城市，尤其是上下班高峰期，行車速度在40KM/小時左右。此時，不宜原地使用D擋。由于薇姿的加速性能并不出眾，所以在高擋位超車就更加困難。當(dāng)車速高于40KM時，換成D擋比較合適。 還有上坡路段，比如進(jìn)入高架匝道或者從地下車庫出來。你應(yīng)該先掛2檔，這樣可以保證你先上路。注意：O/D燈熄滅時，不能切入L檔(超車檔) 偉子呢？巍子改裝后耗油多少？

威姿可以用優(yōu)質(zhì)的礦物機(jī)油，如美孚速霸1000、黃殼、嘉實(shí)多金嘉護(hù)、道達(dá)爾5000。威姿的造型盡管前衛(wèi)但缺乏時尚。歐風(fēng)動感的外觀設(shè)計(jì)，使這輛小車從正前方看，較寬的輪距和車身給人渾厚、踏實(shí)的感覺。尾部的線條給人的感覺挺敦實(shí)。它的車身長度較短，只有3.64米。威姿雖然長度和寬度較小，但乘員艙的空間，尤其是肩部和膝部空間比波羅還要寬敞。威姿的造型也帶有一點(diǎn)MPV的傾向，這從它1520毫米的車身高度就可見一斑，它的座椅高度也高于一般的緊湊型轎車，帶來更為舒適和安全的高視點(diǎn)。

Wiggia 5W-30機(jī)油，5表示機(jī)油最低適用溫度為零下30度，W表示冬季，30表示100攝氏度時的運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)。適用于大部分豪華車，渦輪增壓車型，高性能跑車。巍子是天津一汽引進(jìn)的轎車產(chǎn)品，全面應(yīng)用豐田NBC平臺技術(shù)。威姿小巧的外形很有時代感，是一款非常適合家用的小型車，尤其適合女性使用。Wizz搭載了豐田生產(chǎn)的1.3L8A發(fā)動機(jī)，輔以德爾福專門調(diào)校的電噴控制系統(tǒng)，同時配備了輕量化設(shè)計(jì)車身和CD值僅為0.3的風(fēng)阻系數(shù)，使得Wizz在0至100km加速測試中耗時不到12秒，最高時速可達(dá)170km/h。

巍子可以使用優(yōu)質(zhì)的礦物機(jī)油，如美孚Supa 1000、黃殼、嘉實(shí)多金家湖、道達(dá)爾5000等。魏紫的造型雖然前衛(wèi)，但缺乏時尚感。歐式的外觀設(shè)計(jì)讓這款車從正面看，寬大的輪距和車身給人一種矯健實(shí)用的感覺。尾部的線條感覺很敦實(shí)。它的體長很短，只有3.64米。雖然巍子的長寬都很小，但是乘客艙的空間，尤其是肩部和膝部的空間，比Polo更寬敞。薇姿的外形也有MPV的傾向，從它1,520mm的車身高度就能看出來。它的座椅高度也高于普通緊湊型車，帶來了更加舒適和安全的視點(diǎn)。

薇姿可以用優(yōu)質(zhì)的礦物油，比如美孚Suba 1000，黃可，嘉實(shí)多金甲湖，道達(dá)爾5000。魏紫的風(fēng)格前衛(wèi)但缺乏時尚感。歐派的動感設(shè)計(jì)讓這款車從正面看，寬大的輪距和車身給人一種豐富實(shí)用的感覺。尾部的線條感覺很扎實(shí)。它的體長很短，只有3.64米。巍子雖然長寬高都很小，但是機(jī)艙內(nèi)的空房間，尤其是肩膝間，比Polo要寬敞。威馳的外形也傾向于MPV。從其1520mm的車身高度可以看出，其座椅高度高于普通緊湊型車，帶來了更加舒適安全的視點(diǎn)。

Wizz-Plus 5W-30機(jī)油，5代表機(jī)油在零下30度時的最低適用溫度，W代表冬季，30代表100度時的運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)。適用于大部分豪華車，渦輪增壓車型，高性能跑車。威馳是天津一汽推出的轎車產(chǎn)品，全面應(yīng)用豐田NBC平臺技術(shù)。小巧現(xiàn)代，是一款非常適合家用的小型車，尤其適合女性。威馳搭載豐田的1.3L8A發(fā)動機(jī)，輔以德爾福專門調(diào)校的電噴控制系統(tǒng)。同時配備了輕量化的車身和CD值僅為0.3的風(fēng)阻系數(shù)，使得威馳在0-100km/h加速測試中耗時不到12秒，最高時速可達(dá)170km/h。

薇姿是中國一汽生產(chǎn)的汽車。天津一汽威馳是與豐田威馳同在全球知名的豐田NBC平臺上的產(chǎn)品。外觀:擁有流暢、飽滿、富有肌肉感的車身線條，在外觀設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)個性的張揚(yáng)，給人靈動活潑的感覺。直線與圓弧的巧妙融合，也讓動感優(yōu)雅的車身完美體現(xiàn)，并滲透著濃濃的都市風(fēng)情。同時姿態(tài)相對較高的車身使其擁有足夠?qū)挸ǖ念^部空空間，備用后備箱空空間也足夠日常使用。底盤:Wizz采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式半獨(dú)立后懸架，使Wizz的靈活性和準(zhǔn)確性得到充分發(fā)揮。但由于底盤設(shè)置更具操控性，路感反饋明顯，減振有些吃力。在安全性能上，豐田GOA車身的技術(shù)支持保證了車身最大程度的吸收撞擊帶來的能量，是駕駛艙變形最小?？烧{(diào)式三點(diǎn)式預(yù)緊限力安全帶能在緊急情況下將乘員牢牢固定在座椅上，提供可靠的保護(hù)。

個人認(rèn)為一汽巍子的二手車不值得買：1。如果只是為了性能，買巍子是對的。我開過車。動力控制很好。但是薇姿的車比較小；2.如果出去，就不大氣了。樓主應(yīng)該是男的。這車有點(diǎn)粘。自己看；3.其實(shí)我個人感覺雪佛蘭剛生產(chǎn)的一些車在外觀上更時尚一些。而且動力各方面都不錯；4.目前這款車的價格區(qū)間為：0.60-3.20萬。至于具體價格，還得根據(jù)車況和具體配置來定。

天津一汽，經(jīng)過一汽集團(tuán)和天汽集團(tuán)的重組，是2003年全新的主打產(chǎn)品：1?！巴恕钡耐瞥霰徽J(rèn)為是天汽、一汽、豐田結(jié)盟后，產(chǎn)品與市場的一次完美結(jié)合。“Vizi”(歐洲品牌Yaris，日本品牌Vitz)的原型車風(fēng)靡歐美車市，它創(chuàng)下了日本6個月銷售10萬輛新車的歷史紀(jì)錄，成為豐田汽車公司最成功的產(chǎn)品；2.“威姿”在中國市場的推出，不僅充分利用了天汽集團(tuán)原有的經(jīng)濟(jì)型轎車制造經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還進(jìn)一步填補(bǔ)了一汽集團(tuán)以奧迪、紅旗、寶來、捷達(dá)中高擋轎車品牌為主的產(chǎn)品空白；3.可以說“維子”是完美婚姻后誕生的“完美男孩”。

沒錯，一汽薇姿的發(fā)動機(jī)是5A 5A和8A，是豐田授權(quán)在國內(nèi)生產(chǎn)的：1。薇姿在歐洲市場被稱為“ECHO”而非“VIZI”，是雅力士的原型。Wizz與投放德國市場的車型幾乎相同。區(qū)別在于：Wizz的長度增加了25mm，高度增加了20mm。雅力士的主發(fā)動機(jī)是1.364L增壓柴油發(fā)動機(jī)，威茲使用的是天津豐田發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)的1.342L 8A-FE汽油發(fā)動機(jī)。2.巍子的造型雖然前衛(wèi)，但缺乏時尚感。歐式的外觀設(shè)計(jì)讓這款車從正面看，寬大的輪距和車身給人一種矯健實(shí)用的感覺。尾部的線條感覺很敦實(shí)。它的體長很短，只有3.64米；3.空間：雖然巍子的長寬都很小，但是乘員艙的空間，尤其是肩部和膝部的空間，比Polo更寬敞。薇姿的外形也有MPV的傾向，從它1,520mm的車身高度就能看出來。它的座椅高度也高于普通緊湊型車，帶來了更加舒適和安全的視點(diǎn)。

正常怠速700--1000轉(zhuǎn),怠速過高過低對車輛都會有損害,如果怠速一直超過1000轉(zhuǎn),得去4S店調(diào)整下怠速。

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因?yàn)榉e碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

高人，我的也這樣，熱車后上坡或平地猛加油也會這樣，別的貼里說叫桿別人還不信馬馬虎虎開開吧，不打算修了國二哪天就禁了