奧迪Q3怎么樣

比較之下，Q3的4T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)整體實(shí)力較為平衡靠譜。奧迪q3值得買(mǎi)，具體分析如下：奧迪q3的外觀真的不用多說(shuō)。我估計(jì)很多人買(mǎi)三笑是因?yàn)樗恋耐獗?。奧迪獨(dú)特的中網(wǎng)，犀利的大燈，車(chē)頭給人一種很好的大氣感，臀部略圓，但習(xí)慣起來(lái)還不錯(cuò)。腰圍相當(dāng)令人滿(mǎn)意。維修質(zhì)量：奧迪Q3的維修質(zhì)量也非常不錯(cuò)，車(chē)輛在保養(yǎng)方面比較省心，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)。同時(shí)，奧迪在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為用戶(hù)提供全方位的售后服務(wù)。

比較之下，Q3的4T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)整體實(shí)力較為平衡靠譜。雖然與30TFSI時(shí)尚型相比，標(biāo)準(zhǔn)型在配置上少了多功能方向盤(pán)、電動(dòng)全景天窗等配置，但其他差別并不明顯，對(duì)于實(shí)用性影響不大。綜上所述，奧迪Q3的質(zhì)量表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、安全還是維修方面都表現(xiàn)出色。因此，奧迪Q3是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的豪華SUV車(chē)型。

奧迪是中國(guó)三大德系汽車(chē)品牌之一。它在中國(guó)非常知名，擁有很高的消費(fèi)群體。奧迪q3是奧迪旗下的緊湊型SUV。那么這款?yuàn)W迪q3到底值不值得買(mǎi)呢？看看車(chē)佰客網(wǎng)對(duì)奧迪q3的具體評(píng)價(jià)。奧迪q3的報(bào)價(jià)2021款?yuàn)W迪q3官方指導(dǎo)價(jià)為27.43萬(wàn)元至35.68萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠5.71萬(wàn)元。不到1萬(wàn)元就非常劃算了。整車(chē)最高優(yōu)惠9萬(wàn)元，活動(dòng)截止至2021年5月9日。奧迪q3外觀經(jīng)典耐看奧迪q3的外觀采用奧迪家族式設(shè)計(jì)。前臉標(biāo)志性的多邊形格柵搭配奧迪車(chē)標(biāo)，非常經(jīng)典耐看，尤其是底部貫穿式霧燈和棱角分明的側(cè)邊，獨(dú)特的大燈組合極具辨識(shí)度，側(cè)身腰線硬朗，而且整車(chē)看起來(lái)還挺運(yùn)動(dòng)的。內(nèi)飾簡(jiǎn)約富有科技感全新奧迪q3的內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)。懸浮式中控屏設(shè)計(jì)改為嵌入式懸浮式中控屏。此外，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)讓整車(chē)內(nèi)飾的科技感有了很大的提升。雖然整體布局比較簡(jiǎn)單，但奧迪q3的內(nèi)飾做工和用料還是很精致的，與價(jià)格相匹配。動(dòng)力調(diào)校多樣比較充沛奧迪q3的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.4T和2.0T三種不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為110kw/137kw/162kw，峰值扭矩分為250Nm/320Nm/350Nm。動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱。奧迪q3的售價(jià)為27.43萬(wàn)元至35.68萬(wàn)元。即使在市場(chǎng)上有優(yōu)惠的價(jià)格，奧迪仍然很貴。奧迪q3到底值不值得買(mǎi)？這主要取決于購(gòu)車(chē)預(yù)算。在預(yù)算充足的前提下，奧迪q3還是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，這款經(jīng)典車(chē)型開(kāi)起來(lái)還是很有面子的。

奧迪Q3時(shí)刻散發(fā)著時(shí)尚都市的運(yùn)動(dòng)氣息，讓年輕即刻啟程，讓出眾不再等待。

奧迪Q3時(shí)刻散發(fā)著時(shí)尚都市的運(yùn)動(dòng)氣息，讓年輕即刻啟程，讓出眾不再等待。

花22.3萬(wàn)買(mǎi)的全新奧迪Q3怎么樣？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)奧迪車(chē)主的用車(chē)感受吧！之前預(yù)算是20萬(wàn)，四處比較篩選，從奇駿、榮放、4008、凱美瑞、邁騰一路看過(guò)來(lái)，挑花眼了，猶豫不決，偶然看到Q3，款式驚為天人！之前其他的車(chē)沒(méi)這種感覺(jué)，品牌價(jià)值不可小覷。而Q3有奧迪背書(shū)做工、用料和品質(zhì)，絕對(duì)值回票價(jià)，落地搞好22.3萬(wàn)，雖然優(yōu)點(diǎn)超過(guò)預(yù)算，但是感覺(jué)還算非常值得的，目前買(mǎi)車(chē)有段時(shí)間了，今天在這里給大家聊聊自己的用車(chē)感受和心得，一起來(lái)看看吧！外觀方面，金屬漆，漆面比較厚，輕微剮蹭沒(méi)什么痕跡。白色車(chē)輛比較耐看，小巧可愛(ài)，不如黃色和紅色張揚(yáng)，今后保值性高，好出手，剮蹭好補(bǔ)漆。內(nèi)飾方面，儀表臺(tái)是柔軟有彈性的搪塑材質(zhì)，手套箱有植絨很有高級(jí)感。不過(guò)中控風(fēng)格很簡(jiǎn)約清爽，對(duì)科技感、設(shè)計(jì)感要求不高的并不挑剔。新車(chē)入手車(chē)內(nèi)異味明顯，額外加錢(qián)做了3E除甲醛味道小很多?？臻g方面，家里沒(méi)有大高個(gè)，都在1.75M以下，對(duì)空間要求不太高。日常多一人駕駛，假日三人同行，并不絕對(duì)擁擠，空間感受是夠用。更寬敞舒適當(dāng)然更好！動(dòng)力方面，車(chē)身緊湊輕盈，起步穩(wěn)重慵懶，油門(mén)踏板稍一給力渦輪介入還有明顯推背感，日常使用動(dòng)力足夠。操控方面，手感非常輕盈，隨著車(chē)速上升方向盤(pán)手感逐漸加重，高速、過(guò)坎方向盤(pán)穩(wěn)定性好。底盤(pán)比較高，通過(guò)性很好，過(guò)減速帶干脆利索。山路不吃力，隨向轉(zhuǎn)動(dòng)很隨適。油耗方面，目前形勢(shì)了500多公里，上過(guò)兩次高速，最高車(chē)速80左右，日常上下班擁堵比較嚴(yán)重，瞬時(shí)油耗能飆升到17、8，勻速最低跑過(guò)6、7，浮動(dòng)較大，有待觀察。舒適性方面，過(guò)減速帶利索不拖沓，我這款是織物皮混搭，夏天沒(méi)有燙屁股的顧慮，因?yàn)闆](méi)有座椅加熱所以也不準(zhǔn)備加座套，冬天使用效果應(yīng)該也不錯(cuò)。唯一一點(diǎn)可能本人個(gè)子較矮，駕車(chē)時(shí)手肘撐托效果不佳，待駕駛熟練后再進(jìn)一步體驗(yàn)。優(yōu)點(diǎn)：品牌力、細(xì)節(jié)做工、輕盈好開(kāi)、0難度上手！缺點(diǎn)：后排空間再寬裕些就更好，自動(dòng)啟停每次上車(chē)都要主動(dòng)關(guān)閉，無(wú)法改后臺(tái)設(shè)置。

奧迪q3值得買(mǎi)，具體分析如下：奧迪q3的外觀真的不用多說(shuō)。我估計(jì)很多人買(mǎi)三笑是因?yàn)樗恋耐獗?。奧迪獨(dú)特的中網(wǎng)，犀利的大燈，車(chē)頭給人一種很好的大氣感，臀部略圓，但習(xí)慣起來(lái)還不錯(cuò)。腰圍相當(dāng)令人滿(mǎn)意。大燈個(gè)性識(shí)別度高，大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)，非常方便。工作漆：我點(diǎn)的是白漆，漆的鈑金效果沒(méi)什么好說(shuō)的，絕對(duì)滿(mǎn)意。內(nèi)飾方面，奧迪的做工還是不錯(cuò)的，材質(zhì)柔軟，手感好，接縫均勻，縫隙結(jié)合的很好，真的像4S店導(dǎo)購(gòu)說(shuō)的：接縫連名片都裝不進(jìn)去，扶手箱可以前后移動(dòng)；中控儀表：儀表挺滿(mǎn)意的，如果是液晶就更好了。其他優(yōu)勢(shì)空車(chē)廂剛開(kāi)始比較小，但是坐進(jìn)去之后，車(chē)廂寬度還不錯(cuò)，橫向空車(chē)廂比較寬，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，但是后排縱向空車(chē)廂太不盡人意，中間地板凸起太高，中間乘客放腳不方便。儲(chǔ)藏室空：基本夠了。左右門(mén)的儲(chǔ)物盒放兩瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題。變速桿前面有一個(gè)小的儲(chǔ)物區(qū)，可以放一點(diǎn)亂七八糟的東西。司機(jī)左手邊有個(gè)儲(chǔ)物箱，很不錯(cuò)。放一些小東西，或者駕照，賬單很方便，后備箱可以裝東西。反正家用就夠了。

奧迪q3值得購(gòu)買(mǎi)，奧迪q3的性?xún)r(jià)比比較高，操控感也不錯(cuò)，總體而言，是值得入手的。為使其區(qū)別于大眾車(chē)型，奧迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。動(dòng)力方面，據(jù)悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車(chē)型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，Q3的頂級(jí)車(chē)型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力。奧迪q3的車(chē)型設(shè)計(jì)：內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強(qiáng)；數(shù)字化儀表盤(pán)指示清晰；用料不錯(cuò)，做工也比較精細(xì)；內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。外觀：外觀尺寸不大，但造型設(shè)計(jì)與同族車(chē)型的Q5較為相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車(chē)線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評(píng)。

新款?yuàn)W迪q3：1、奧迪q3外觀設(shè)計(jì)圓滑時(shí)尚，前臉橫條中網(wǎng)年輕霸氣，左右下方兩個(gè)黑色導(dǎo)氣槽更增添了不少層次感。車(chē)身側(cè)面緊湊精致，后尾部飽滿(mǎn)耐看，比較符合審美需求；2、動(dòng)力方面，低配版采用1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，配6速雙離合變速箱，加速感覺(jué)比較夠用，深踩油門(mén)還有一定的激情，絲毫不用擔(dān)心不夠用；3、空間方面，車(chē)身軸距2603mm，后排腿部空間，一拳左右，頭部一拳，將將夠用。內(nèi)飾方面，視覺(jué)效果一般，多少有點(diǎn)老氣，好在做工用料不錯(cuò)，懸浮式大屏顯示清晰，中控臺(tái)上也覆蓋了不少鍍鉻裝飾，整體比較有厚重感。

奧迪q3：1、如果是女生的話，奧迪Q3可以說(shuō)是非常值得推薦，正如剛才所說(shuō)，綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的；2、但如果是男生的話，還是果斷放棄好了，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗鼘?shí)在是太小了，外觀造型一點(diǎn)也不大氣，給人的感覺(jué)有點(diǎn)“娘”，男生駕駛難免不大適合；3、內(nèi)飾方面還是很不錯(cuò)的，比較有奧迪的氣質(zhì)，科技感表現(xiàn)的很不錯(cuò)。要說(shuō)的缺點(diǎn)就是空間表現(xiàn)有點(diǎn)緊促，并不是特別適合家用。多功能方向盤(pán)操作十分便利，握感也很不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個(gè)性化比較強(qiáng)。

奧迪q3值不值得買(mǎi)還是看個(gè)人的：1、如果是女生的話，奧迪Q3可以說(shuō)是非常值得推薦，正如剛才所說(shuō)，綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的；2、但如果是男生的話，還是果斷放棄好了，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗鼘?shí)在是太小了，外觀造型一點(diǎn)也不大氣，給人的感覺(jué)有點(diǎn)“娘”，男生駕駛難免不大適合；3、內(nèi)飾方面還是很不錯(cuò)的，比較有奧迪的氣質(zhì)，科技感表現(xiàn)的很不錯(cuò)。要說(shuō)的缺點(diǎn)就是空間表現(xiàn)有點(diǎn)緊促，并不是特別適合家用。多功能方向盤(pán)操作十分便利，握感也很不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個(gè)性化比較強(qiáng)。

新款?yuàn)W迪q3挺好的，個(gè)人覺(jué)得值得買(mǎi)：1、這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也是奧迪車(chē)型屈指可數(shù)的了，作為一款緊湊型城市SUV，就因?yàn)樗耐庥^加上他的品牌效應(yīng)，在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是打動(dòng)了所有想買(mǎi)車(chē)的都市女性小白領(lǐng)的心；2、這款車(chē)的外觀很好看，很圓潤(rùn)，很適應(yīng)中國(guó)人的審美觀，作為奧迪車(chē)型，led大燈和流水轉(zhuǎn)向燈可謂是重中之重；3、各種安全配置就是放在現(xiàn)在也是比同級(jí)別車(chē)型高出很多，全車(chē)標(biāo)配4個(gè)安全氣囊，很大程度上保證了駕駛?cè)说娜松戆踩??？臻g只能說(shuō)都用，在這方面沒(méi)有特別突出的表現(xiàn)。

二手車(chē)奧迪q3個(gè)人覺(jué)得車(chē)子沒(méi)泡過(guò)水的情況下還挺好的：1、進(jìn)口奧迪Q3整體空間表現(xiàn)夠用，腿部及頭部空間表現(xiàn)無(wú)緊湊感，真皮座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲(chǔ)物能力一般；2、內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風(fēng)格，布局合理；配置豐富，科技感較強(qiáng)；數(shù)字化儀表盤(pán)指示清晰；用料不錯(cuò)，做工也比較精細(xì)；內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大；3、外觀，外觀尺寸不大，但造型設(shè)計(jì)與同族車(chē)型的Q5較為相似，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新意，整車(chē)線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評(píng)；4、動(dòng)力，搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“動(dòng)力上一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，過(guò)彎速度稍快些也沒(méi)有多大問(wèn)題，轉(zhuǎn)向很明確?！?/div>

奧迪q3值不值得買(mǎi)還是看個(gè)人的：1、如果是女生的話，奧迪Q3可以說(shuō)是非常值得推薦，正如剛才所說(shuō)，綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的；2、但如果是男生的話，還是果斷放棄好了，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗鼘?shí)在是太小了，外觀造型一點(diǎn)也不大氣，給人的感覺(jué)有點(diǎn)“娘”，男生駕駛難免不大適合；3、內(nèi)飾方面還是很不錯(cuò)的，比較有奧迪的氣質(zhì)，科技感表現(xiàn)的很不錯(cuò)。要說(shuō)的缺點(diǎn)就是空間表現(xiàn)有點(diǎn)緊促，并不是特別適合家用。多功能方向盤(pán)操作十分便利，握感也很不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)。安全配置方面很豐富，可選裝的配置也比較多，個(gè)性化比較強(qiáng)。

1.全新奧迪Q3在外觀上摒棄了圓滑的造型，采用了家族全新的棱角元素，更加時(shí)尚年輕。尾部，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q3的腰線與海外版保持一致，設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。其中S線運(yùn)動(dòng)版被更激烈的運(yùn)動(dòng)包圍，最明顯的就是前下保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)。值得一提的是，S-line運(yùn)動(dòng)版和普通版都有隱藏式排氣管。全新Q3車(chē)身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4485mm/1856mm/1585mm，軸距為2680mm。尺寸比上一代大了很多。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q3可以選擇4T和0T發(fā)動(dòng)機(jī)。4TFSI最大功率110kW(150PS)，低功率版和高功率版0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出分別為137kW(182PS)和162kW(220PS)，均匹配7速S tronic雙離合變速箱，高配版有quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)。

發(fā)問(wèn)者:李傳龍最好的回答是中網(wǎng)的大燈和尾燈有明顯的區(qū)別。 新款多了電動(dòng)尾門(mén)，老款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，新款是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，比第二代更穩(wěn)定，動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低。

目前，17款車(chē)型還沒(méi)有正式上市。從目前公布的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)一汽-奧迪的17款a3車(chē)型都是現(xiàn)款的中期改款車(chē)型。 新車(chē)采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈與全新a4設(shè)計(jì)相似。 新車(chē)的前后設(shè)計(jì)也做了細(xì)微的修改，在一定程度上提升了質(zhì)感。

發(fā)問(wèn)者:品冠最佳答案:2015款?yuàn)W迪Q3搭載5次榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)的2.0升TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)家族的1.4升TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都加入了奧迪領(lǐng)先的渦輪增壓直噴技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和能量回收裝置。

奧迪Q3時(shí)刻散發(fā)著時(shí)尚都市的運(yùn)動(dòng)氣息，讓年輕即刻啟程，讓出眾不再等待。

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