英菲尼迪q70底盤(pán)解析視頻,英菲尼迪q70懸掛英菲尼迪 Q70 的后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架,眾多高端汽車(chē)同樣采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架能夠增強(qiáng)車(chē)輪的接地性能,進(jìn)而提升車(chē)輪的抓地力,由此增進(jìn)汽車(chē)的操控性能和舒適程度。獨(dú)立懸架的同軸車(chē)輪之間不存在連接,所以采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸車(chē)輪之間不會(huì)形成運(yùn)動(dòng)干擾。這便是獨(dú)立懸架更加舒適并且操控更優(yōu)的緣由。英菲尼迪 Q70 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,此種懸架較為高端,擁有兩個(gè)叉臂。實(shí)際上,多連桿懸架是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上加以改進(jìn)的,多連桿懸架把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為四個(gè)連桿。部分多連桿懸架還具備五個(gè)連桿,第五個(gè)連桿通常用于調(diào)節(jié)車(chē)輪參數(shù)。雙叉臂懸架能夠遏制車(chē)身的側(cè)傾以及剎車(chē)時(shí)的前傾狀況,從而提高汽車(chē)的行駛平穩(wěn)程度和舒適感,大多數(shù)豪華汽車(chē)均采用雙叉臂懸架。一些大型豪華轎車(chē)的前后懸架均采用雙叉臂懸架,比如奔馳 S 級(jí)和邁巴赫 S 級(jí)。倘若您對(duì)英菲尼迪 Q70 抱有興趣,可以去體驗(yàn)試駕一下。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《英菲尼迪q70底盤(pán)解析視頻,英菲尼迪q70懸掛》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。