問:
我決定放棄C50。逸動的外觀和中控都很大氣。糾結(jié)。但G6的渦輪維修費用是2.0的近一半。以后維護會這么貴嗎?很糾結(jié)。很糾結(jié)。供大家參考,應該選擇turbo還是2.0?沒碰過渦輪的車會經(jīng)常拋錨嗎?請接觸過Turbo的大佬大叔們給點意見。買車不是小事,買錯了會后悔死。
簡單來說:我喜歡小劉的渦輪模型。維護費用貴也沒關(guān)系。年輕人,喜歡動力充足的車很正常。但是后期的維護費用是個隱憂。我想問一下,G6渦輪后期的維護費用貴嗎?有多貴?或者總的來說,根本不會有問題。弟弟月薪4500,有時候5000。這個工資能解決渦輪維修的問題嗎?
答:
1:汽車保養(yǎng)只是其中的一小部分。關(guān)鍵是油耗和保險。如果發(fā)動機有問題,4S還在保修期內(nèi),所以不用擔心。我們公司的具體技術(shù)需要大家檢驗。不著急的話可以繼續(xù)關(guān)注。另外,渦輪增壓技術(shù)對油品的要求更高,在具體使用過程中你要特別注意。
2:看了電噴工程師的帖子,上面說渦輪基本和發(fā)動機壽命一樣,應該問題不大??措妵姽こ處煹奶涌梢詫W到很多東西。
3:渦輪已經(jīng)成熟。不知道是不是超過30W公里,但是20W公里絕對沒有問題。沒見過大眾用了很久的渦輪嗎?
4:同樣4W8km和1.5T的比例是2。0 200元維護費。其實保養(yǎng)的也差不多。主要差價在1W以上。