動(dòng)力

奕歌的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力還不錯(cuò)，空間也夠用但是經(jīng)銷商比較少，本田XR-V的優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量較好，保有量大，但是風(fēng)噪胎噪過(guò)大，馬自達(dá)CX-30操控和配置都還不錯(cuò)，就是空間比較小，可以切合你的實(shí)際情況來(lái)選擇。參謀長(zhǎng)推薦我買的第四代勝達(dá)，0T+8AT沒(méi)有車身共振問(wèn)題，變速箱沒(méi)有頓挫也沒(méi)有異響，尤其是這個(gè)8AT平順性非常好，換擋邏輯也沒(méi)得說(shuō)，空間大配置高，性價(jià)比還不錯(cuò)。參謀長(zhǎng)說(shuō)車參謀長(zhǎng)： 福特銳際、別克昂科威S、凱迪拉克XT4走的都是0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加8-9檔變速箱路線，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很漂亮，但烏魯木齊比較堵車，這套動(dòng)力總成在城市里沒(méi)有太多用武之地，反而還增加了故障率。

尼桑逍客6手動(dòng)波省油。逍客是一款熱門合資緊湊型SUV，車型保有量大，市場(chǎng)認(rèn)可度高。不足之處：動(dòng)力較弱，配置不足，異響抖動(dòng)等維修問(wèn)題較多。 動(dòng)力稍差 油耗相對(duì)0稍高 建議直接上0排量的。動(dòng)力不足。08款日產(chǎn)逍客6手動(dòng)擋是一款合資緊湊型SUV，日產(chǎn)的6L發(fā)動(dòng)機(jī)，0L/100km，動(dòng)力比較弱，配置不足。日產(chǎn)逍客一般指逍客。逍客，寓意為城市游牧民。的跑著累，在城區(qū)里跟車流保持難一些，高速倒沒(méi)問(wèn)題，0的開(kāi)著輕松，油門響應(yīng)快，開(kāi)著也有樂(lè)趣，油耗二者差不多 6給力，還想給力點(diǎn)就0，多簡(jiǎn)單 0油耗3的飄過(guò) 我6的，新手，感覺(jué)很滿意。逍客6L限量版價(jià)格為138萬(wàn)，逍客6L車型搭載了日產(chǎn)HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面，這款車型搭載了5速手動(dòng)變速器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)型的最佳平衡。但是能買.0的就別買6的啦。 如果經(jīng)濟(jì)上吃緊的話，我建議你買6的把，還有國(guó)產(chǎn)的SUV精品很多，口碑好的也很多，動(dòng)力，配置都會(huì)比逍客好。逍客是屬于一輛城市SUV車，具有時(shí)尚的外型，和優(yōu)秀的操控感受。CVT無(wú)級(jí)變速箱動(dòng)力很強(qiáng)，且油耗相對(duì)較低。

車型特點(diǎn)：犀利外觀、0T+10AT、后驅(qū) 凱迪拉克CT5可以看做是ATS-L的繼任車型，為了迎合更多的用戶，凱迪拉克CT5采用了兩種外觀，其頂配的運(yùn)動(dòng)版車型有著十分鮮明的運(yùn)動(dòng)屬性，它的性格會(huì)比同級(jí)的德系對(duì)手更鮮明一些。全國(guó)第一輪排放升級(jí)交替節(jié)點(diǎn)，價(jià)格最低的后驅(qū)車一度低至15萬(wàn)，就是被忽視的強(qiáng)勢(shì)凱迪拉克ATSL；這款0t&8AT的標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)短軸轎跑車只會(huì)在清庫(kù)存階段才發(fā)現(xiàn)它的潛力，這款車的停放讓很多后驅(qū)車迷后悔不已。不過(guò)針對(duì)該車的動(dòng)力部分，由于5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因還是勸退了不少消費(fèi)者，當(dāng)然目前市場(chǎng)上優(yōu)惠幅度較大，我們也不推薦其5T車型。第二款 奔馳GLB 官方指導(dǎo)價(jià)：228萬(wàn)-388萬(wàn)元 奔馳GLB是這幾款車型中僅有的7座車型。

1、油耗也比傳統(tǒng)的混動(dòng)車型更低，根據(jù)目前海外的e-POWER車型來(lái)看，實(shí)際油耗能在9L左右，領(lǐng)先于兩田的混動(dòng)車型。2、e-POWER可視為東風(fēng)日產(chǎn)的混動(dòng)技術(shù)，系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛，而是給電動(dòng)機(jī)“發(fā)電”，駕駛感受基本與電動(dòng)車無(wú)異。3、現(xiàn)款全新軒逸整備質(zhì)量1243-1288kg左右，與海外版NOTE相差不大，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)軒逸e-POWER版會(huì)采用相同的動(dòng)力，油耗也會(huì)在3L/100km左右。4、試駕中軒逸e-POWER采用增程式的驅(qū)動(dòng)形式，2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)只用來(lái)發(fā)電，不會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，全程都由一臺(tái)峰值扭矩為300?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，官方宣稱百公里油耗僅為9L，續(xù)航超過(guò)1000公里。

混動(dòng)車動(dòng)力還是夠用的，不用擔(dān)心?；旌蟿?dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)：1。像汽油車一樣去加油站加油，不改變汽車的用法和生活習(xí)慣；而且政府和企業(yè)不需要投資新的充電設(shè)備或加油站來(lái)推廣這類產(chǎn)品；燃油合理性能高，駕駛性能優(yōu)越。理論上這類車的駕駛體驗(yàn)是最好的，因?yàn)檎麄€(gè)動(dòng)力總成都是特別研發(fā)的，調(diào)校成熟度也比普通PHEV有大量“賺分”的車型要好。汽車油電混動(dòng)是非常好的車型，購(gòu)買使用效果非常好。首先，更省油。汽車在路上行駛的時(shí)候，一般都是電力驅(qū)動(dòng)，所以也大大降低了燃油利用率。動(dòng)力欠佳：由于混合動(dòng)力汽車采用2套或以上動(dòng)力來(lái)源，為了將兩套動(dòng)力系統(tǒng)塞進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，必然會(huì)采用體積和功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，搭載型號(hào)為CAF484WQC4的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為378N·m，與之匹配的則是8AT變速箱， WLTC綜合油耗為44L/100km。T渦輪增壓最大扭距甚至到過(guò)了5L版本的。動(dòng)力根本不必?fù)?dān)心，美國(guó)車就是渾厚，發(fā)動(dòng)機(jī)更是強(qiáng)勁無(wú)比。只要你肯踩油門，動(dòng)力源源不斷輸送。最關(guān)鍵是油耗問(wèn)題，有網(wǎng)友高速勻速試車160KM/，5升。太強(qiáng)大了。福特銳界0T的動(dòng)力應(yīng)該夠了，相當(dāng)于5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率了，雖然車重，但也夠了，如果幫助你請(qǐng)采納。

如果對(duì)動(dòng)力和空間真的特別在意，邁銳寶xl確實(shí)比思域更值得購(gòu)買，如果更在意保值率和后期養(yǎng)車費(fèi)用，也許買邁銳寶xl會(huì)后悔，這里只能祝愿小田不是后者。目前小田提車已經(jīng)一個(gè)多月了，一直對(duì)自己整車贊不絕口。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的功率更大，不過(guò)整套動(dòng)力總成給人感覺(jué)動(dòng)力輸出要比邁銳寶XL更加綿柔，CVT變速箱也并不能夠在大腳油門的時(shí)候干脆地釋放動(dòng)力，即便用到撥片換擋來(lái)模擬擋位感覺(jué)也不是很好，響應(yīng)一般。邁銳寶XL缺點(diǎn)我認(rèn)為：音響，不滿意，調(diào)節(jié)很多次，還是感覺(jué)差。沒(méi)有互聯(lián)系統(tǒng)的車用著確實(shí)不爽。3 .塑料多了點(diǎn)，不過(guò)也能接受。天窗要是全景的就好了。過(guò)去業(yè)界有句諺語(yǔ)“屌絲有三寶，K5索八邁銳寶”，雖然聽(tīng)上去有些調(diào)侃的意思，但這也證明當(dāng)時(shí)這三輛車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

1、星越這款車給我的第一感覺(jué)就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，搭配0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了350牛米，最大的馬力238，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1300轉(zhuǎn)左右，渦輪介入工作，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)左右，感覺(jué)動(dòng)力最棒。2、ABS防抱死系統(tǒng)， 剎車輔助，制動(dòng)力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等一些我們看不見(jiàn)的安全配置，幾乎都有配備，所以在安全配置這一塊，星越做的非常的讓人安心。3、試駕了星越之后，我覺(jué)得不管是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等方面，星越的確算的上當(dāng)下國(guó)產(chǎn)汽車品牌的很高水準(zhǔn)了，完全超過(guò)了很多合資品牌，看到現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車這么強(qiáng)大，我的確挺欣慰的。

護(hù)衛(wèi)艦07搭載比亞迪的DM-i/DM-p插混系統(tǒng)，單電機(jī)版本擁有100公里和205公里兩種純電續(xù)航，而雙電機(jī)的DM-p純電續(xù)航達(dá)到175公里（NEDC），且有著強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，7秒即可破百。五菱汽車宏光 MINIEV，廠商指導(dǎo)價(jià)32800。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車。ET7在動(dòng)力方面搭載了180kW前永磁+300kW后感應(yīng)的電機(jī)組合，綜合功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為9s，0-100km/h制動(dòng)距離35m，風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，并且標(biāo)配Brembo剎車卡鉗。

1、T動(dòng)力沖足，我見(jiàn)意同級(jí)別車肯定買排量大的，5自然太弱了買了就等著后悔。油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，動(dòng)力應(yīng)該挺好。2、在配置功能方面，為了更好的體現(xiàn)性價(jià)比，建議大家選擇購(gòu)買5T的版本，在動(dòng)力和配置方面要更加到位，更好的展現(xiàn)思域的靈魂。3、動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)4T優(yōu)于思域8。雖然思域8的車身更輕發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩來(lái)的早，最大功率轉(zhuǎn)速也較低，在日常駕駛中更容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高功率高扭矩區(qū)間。4、大眾寶來(lái)5l和4t發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量來(lái)說(shuō)，都非常穩(wěn)定。動(dòng)力方面肯定是4T好于5l。

1、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良一般是由燃油壓力過(guò)低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時(shí)不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一定會(huì)亮。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于各缸的配合，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，會(huì)造成動(dòng)力不足、加速無(wú)力、車身異常抖動(dòng)等問(wèn)題。這種情況比較復(fù)雜，需要修理廠的專業(yè)人員檢查。

1、確定了本田XRV之后也擔(dān)心空間會(huì)小，我家里人屬于中等身材，雖然本田XRV定位是小型SUV，軸距也只有2610mm，但是前后排的空間表現(xiàn)還可以，可以滿足我們一家人的出行。2、選車?yán)碛?自己工作五年多了，一直想買一款SUV車作為日常上下班代步，但是手里的錢有限，后來(lái)聽(tīng)朋友推薦去看了這款本田XRV，感覺(jué)各方面還挺合適的價(jià)格實(shí)惠，就選擇了這款車。3、提問(wèn)者：才益卿最佳答案本田xrv2017款8LCVT自動(dòng)EXI舒適版198萬(wàn)元總參考落地價(jià)194萬(wàn)元。注：預(yù)估成本僅供參考實(shí)際價(jià)格以經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。裸車價(jià)格198萬(wàn)元。

1、第三擋：中規(guī)中矩級(jí)別，這些車型如果有某個(gè)點(diǎn)正好擊中你（比如外觀、內(nèi)飾），那也不是不能買，排名有先后。奇瑞艾瑞澤5。寶駿310W。長(zhǎng)安逸動(dòng)DT。啟辰D60。吉利遠(yuǎn)景。榮威I5。吉利帝豪。2、在這些車當(dāng)中，長(zhǎng)安CS35的綜合實(shí)力最強(qiáng)，空間還不錯(cuò)，價(jià)格也可以，至于動(dòng)力方面，這幾款車都差不多。3、奔流X40 指導(dǎo)價(jià)：68-6八萬(wàn) 奔流X40是一汽奔騰的銷售量中堅(jiān)力量，造型選用了家族式設(shè)計(jì)方案，因?yàn)檐圀w規(guī)格關(guān)聯(lián)，總體造型在視覺(jué)效果上較為緊密。

你好，毋庸置疑首選科魯茲，6T是裝了安吉星~它裝備一臺(tái)6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具備“Superboost”超增壓功能，可在5秒鐘內(nèi)將扭矩增大至266Nm?？启斊潈蓭孟裰挥昧?和6T，6T發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出出色，很多車型都匹配，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。...s個(gè)人意見(jiàn)僅供參考，謝謝。優(yōu)點(diǎn)：科魯茲車身外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，非常耐看。有4個(gè)安全氣囊，感覺(jué)很穩(wěn)很安全。好。操控自如。2012科魯茲車型內(nèi)部的6手動(dòng)擋，其完全采用最新技術(shù)制成，操控自如具有良好的使用感。外觀時(shí)尚。6手動(dòng)擋采用全新的外形設(shè)計(jì)，完全符合時(shí)尚潮流之列，而外觀的時(shí)尚更是得到了很多用戶的稱贊。科魯茲是一款面向全球市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和研發(fā)的戰(zhàn)略車型，由通用歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型和富有駕駛樂(lè)趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。在動(dòng)力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了6和8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

會(huì)影響。會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷。輪胎越寬，車輪阻力越大，輪胎直徑如果加大，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，也會(huì)令燃油消耗量有所增加。首先就是會(huì)影響車輛動(dòng)力，由于摩擦力的增加必然要消耗更多的能量去驅(qū)動(dòng)輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)，在相同的動(dòng)力總成下直接反映成動(dòng)力的下降。只要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，輪胎變大后，動(dòng)力輸出是更大的，而不是更小的。如果不是把普通小客車改成大腳車，不必考慮發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱問(wèn)題。有。很多車主覺(jué)得換更大的輪轂和更寬的輪胎，車肯定跑得更快。其實(shí)不是，輪轂和輪胎一定要和動(dòng)力匹配，過(guò)寬過(guò)窄都不好。輪胎與地面接觸越寬，摩擦力越大，抓地力也提高。ESP和ABS關(guān)閉時(shí)，地板油加速不容易導(dǎo)致輪胎打滑。改寬后輪的缺點(diǎn)更明顯 上面提到的后輪加寬的優(yōu)點(diǎn)很吸引人，但值得注意的是，加寬后的缺點(diǎn)也不容忽視。

1、天籟前臉運(yùn)動(dòng)線條，尾部棱角分明，愛(ài)了愛(ài)了。右下角的380標(biāo)志舒適矚目，這是0T的標(biāo)志 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這可牛了 可以媲美5L V6發(fā)動(dòng)機(jī) 車內(nèi)的樣子，淺色的內(nèi)飾。2、現(xiàn)在網(wǎng)上好多朋友在說(shuō)，天籟的CVT變速箱承受不住這么大的動(dòng)力。答案就在上邊，因?yàn)?V6的這代天籟也是原裝進(jìn)口的那款大扭矩CVT，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題，所以，買這款0T天籟時(shí)我都沒(méi)考慮這個(gè)問(wèn)題。話不多說(shuō)，上美圖。3、天籟0T整體點(diǎn)評(píng)：作為日系的中型轎車，天籟全方位的表現(xiàn)可以說(shuō)是中上游水平，顏值和配置具有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力，而舒適性表現(xiàn)也一如既往的出眾，在動(dòng)力方面，0T發(fā)動(dòng)機(jī)配以VC-TURBO的“黑科技”，讓經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性得到平衡。4、買車就是看靠不靠譜，天籟0T目前兩年左右，行駛接近三萬(wàn)公里了，跑的地方也不少，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，這應(yīng)該算是比較靠譜的吧！兼顧動(dòng)力和舒適性，還要美觀，我感覺(jué)天籟是不錯(cuò)的選擇。

新款的日產(chǎn)天籟動(dòng)力更為出色，由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提到了最高。動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，日產(chǎn)這臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)給力，加速應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)的，百公里加速7秒內(nèi)，同時(shí)還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，傳動(dòng)匹配的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，不用擔(dān)心會(huì)崩斷，也不會(huì)有打滑等問(wèn)題出現(xiàn)，同時(shí)整個(gè)加速過(guò)程很絲滑。同級(jí)別的車?yán)镂矣X(jué)得天籟0T是最厲害的，無(wú)論動(dòng)力還是舒適性都是首選，況且它兼顧了我們所擁有的舒適性和動(dòng)力性能。所以，選擇0T的天籟在動(dòng)力上可以獲得更好的享受。至于油耗也是不用擔(dān)心的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變壓縮比技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。來(lái)說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn)：外觀變化很大，很喜歡，不再是老氣橫秋的感覺(jué)。作為日產(chǎn)第一個(gè)致力于普及CVT的車型，CVT變速箱在節(jié)油和乘坐舒適性方面的優(yōu)勢(shì)，也更加符合天籟作為日常用車的駕駛需求。所以就提了人生第一輛車，0T智享領(lǐng)航版，優(yōu)惠了4w，算下來(lái)，我還是很滿意的。提車的過(guò)程也很順利。

1、卡羅拉2T動(dòng)力完全夠用了?？_拉2t跑高速，動(dòng)力夠用，油耗不高 上高速的話也沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)很舒適。2T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本相當(dāng)于8LNA發(fā)動(dòng)機(jī)，但2T的油耗只有5LNA發(fā)動(dòng)機(jī)水平。2、相比之下，卡羅拉2T的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，百公里油耗低至4升。而且，作為豐田的當(dāng)家花旦，卡羅拉的品質(zhì)也是可以信賴的，無(wú)憂也是一大特色。所以，從邊肖的角度來(lái)看，卡羅拉2T更適合想買入門級(jí)中級(jí)家用車的人。3、總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，2T最新款的豐田卡羅拉這款車真心不錯(cuò)，這是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，再加上這款車超高的性價(jià)比和出色的空間，買這款車來(lái)作為家用代步的話是不二首選。4、部分動(dòng)力搭載2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85 kW，峰值扭矩185 Nm。傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，官方百公里平均油耗6L(個(gè)人認(rèn)為油耗要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況來(lái)定。如果暴力駕駛，油耗肯定更高。5、最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動(dòng)變速箱。卡羅拉2T的動(dòng)力一開(kāi)始偏肉，但中期之后動(dòng)力開(kāi)始強(qiáng)勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、電動(dòng)天窗等都非常實(shí)用。

萬(wàn)能買到動(dòng)力最好的中大型轎車奧迪A6L 55TFSI奧迪A6L、奔馳E級(jí)和寶馬5系，這三個(gè)車可以說(shuō)是50萬(wàn)級(jí)別永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的三臺(tái)車，各有各的的特點(diǎn)。奧迪A6：年輕人的第一臺(tái)豪華商務(wù)車，50萬(wàn)落地0TV6如果是上一代奧迪A6L，我絕對(duì)不會(huì)推薦給你，主要是上一代的價(jià)值太過(guò)冷靜，開(kāi)這款車感覺(jué)成熟了10年。萬(wàn)左右適合年輕人開(kāi)的車有50萬(wàn)適合年輕人的性能轎車，奔馳的C43，奧迪的SSRS3。其他價(jià)位的有適合年輕人開(kāi)的轎車：大眾CC、寶馬MINI、大眾甲殼蟲(chóng)、本田飛度、大眾高爾夫、大眾朗逸、吉利博瑞GE、繽瑞。萬(wàn)左右的車推薦有奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90、捷豹XFL、輝昂等等。奧迪A6L 說(shuō)奧迪A6L是奧迪在中國(guó)的當(dāng)家車型，一點(diǎn)也不過(guò)分，因?yàn)樗鼘W迪的實(shí)力表現(xiàn)得那叫一個(gè)淋漓盡致。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低的原因可能是：汽油質(zhì)量差和機(jī)油堵塞；胎壓差、積碳過(guò)多和噴嘴脫落；油門太臟或皮帶打滑或開(kāi)裂；需要檢查車輛的燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障。2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低的原因可能是：汽油質(zhì)量差和油路堵塞，汽車胎壓不良，積碳過(guò)多和火咀損耗，節(jié)氣門太臟或者是皮帶打滑或者有裂痕。檢查車輛的燃油系統(tǒng)以及 點(diǎn)火系統(tǒng) 是否故障。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且動(dòng)力下降的原因?yàn)椋浩嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良所導(dǎo)致的情況。4、別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低怎么回事？發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低的原因可能是：汽油質(zhì)量差和油路堵塞、胎壓不好、積碳過(guò)多和噴嘴脫落、油門太臟或皮帶打滑或開(kāi)裂。檢查車輛的燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障。5、別克發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低故障燈亮的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)電器故障：這類故障包括一些傳感器的損壞比如：空氣流量計(jì)、節(jié)氣門怠速馬達(dá)、氧傳感器、點(diǎn)火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等。