我要提問
#

坡道輔助系統(tǒng)

  • HHC坡道輔助系統(tǒng)是什么?

    • 1 回答
    • 2023-05-24
    • 袁順江
    1、HHC是上坡鋪助調(diào)節(jié)系統(tǒng),它集成在ESP系統(tǒng)中。若HHC 出現(xiàn)故障問題,則ESP指示燈點(diǎn)亮,并通過組合儀表顯示屏顯示圖文提示信息。 需要盡快到修理機(jī)構(gòu)檢測(cè)確定故障問題原因。2、HHC的意思是坡道起步的輔助系統(tǒng)。在從停在斜坡上到啟動(dòng)的期間,駕駛員將腳從制動(dòng)踏板移動(dòng)到加速踏板。該功能可適當(dāng)保持駕駛員施加的制動(dòng)壓力,防止車輛打滑。HHC系統(tǒng)用于提高車輛在陡坡上行駛的安全性。3、HHC意思是坡道輔助系統(tǒng) HHC基于ABS_ASR集成控制系統(tǒng)的汽車坡道啟動(dòng)輔助裝置是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加的功能,在空檔期間,使用ESP系統(tǒng)將制動(dòng)器保持2秒鐘,這可以使輕松地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到油門踏板,從而可以防止車輛打滑。4、HHC坡道輔助系統(tǒng)屬于舒適性功能范疇,是基于ABS(車輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng))_ASR(牽引力控制系統(tǒng))集成控制系統(tǒng)的輔助裝置。當(dāng)車輛在坡道上時(shí),制動(dòng)器重新啟動(dòng)。由于重力,車輛有滑回的危險(xiǎn)。
  • 2019途勝時(shí)尚版有坡道輔助系統(tǒng)嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-03
    • 不來也匆匆
    2019款途勝時(shí)尚版有坡道輔助系統(tǒng):1。2019款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人對(duì)途勝汽車的外形有了全新的認(rèn)識(shí)。雖然內(nèi)飾變化不大,但其豐富的外觀內(nèi)飾配置依然保持了韓系車一貫的性價(jià)比。此外,新車在車聯(lián)網(wǎng)上有了很大的提升,更適合年輕消費(fèi)者;2.2019款途勝優(yōu)點(diǎn):全新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺,整體年輕很多,配置豐富,性價(jià)比還是比較高的。配套的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)迎合了潮流;3.2019款途勝缺點(diǎn):車輛NVH還有提升空間,懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬。前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者感覺很丑。
  • 車子亮坡道輔助系統(tǒng)不能用還亮故障燈了前面撞了一下保險(xiǎn)杠求大師解答該怎么維修

    • 1 回答
    • 2020-09-04
    • 你的主角
    故障錯(cuò)誤識(shí)別,系統(tǒng)禁用。檢查碰撞是否剮蹭到電氣線路。檢查碰撞是否剮蹭到電氣線路。斷電再接上檢測(cè)輔助系統(tǒng)。
  • 瑞風(fēng)s3坡道輔助系統(tǒng)怎么用?我為沒有感覺到有用

    • 1 回答
    • 2020-08-06
    • kkuup
    你好,這款車沒有配備這個(gè)功能的。
  • 怎么使用坡道輔助系統(tǒng)啊?

    • 1 回答
    • 2019-12-04
    • hengxingz2
    一、什么是上坡輔助功能上坡輔助系統(tǒng),簡單地說,就是當(dāng)駕駛者在坡道上準(zhǔn)備起步時(shí),松開腳剎,而且沒有手剎的情況下,保持車輛制動(dòng)狀態(tài)。很顯然,這給駕駛者留出了足夠的時(shí)間來把腳從剎車移到油門上去,免除了許多新手溜車的恐懼。具體來講,當(dāng)汽車掛入前進(jìn)擋且檢測(cè)到自身處于坡道狀態(tài)(車身抬頭角度需大于電子系統(tǒng)能識(shí)別的角度),司機(jī)將剎車松開的瞬間,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)保持剎車油壓幾秒鐘。隨后有兩種情況:1、上坡輔助系統(tǒng)會(huì)慢慢地減小剎車的力度,直到車輛行駛起來。2、當(dāng)手動(dòng)擋抬離合或自動(dòng)擋踩油門時(shí),系統(tǒng)識(shí)別當(dāng)前前進(jìn)扭矩足以使車輛前進(jìn),便會(huì)釋放剎車保持。3、下坡車輛如果掛入倒擋,此功能也會(huì)有效。二、如何使用上坡輔助功能對(duì)于手動(dòng)擋來講,踩好剎車,掛一擋,上坡輔助亮燈,準(zhǔn)備OK。接下來松開剎車,輕輕給油,類似于平地起步。對(duì)于自動(dòng)擋來講,擋位處于P擋外,無手剎,司機(jī)稍用力踩下剎車,汽車此刻處于不動(dòng)的狀態(tài),準(zhǔn)備就緒。腳剎松開,輕踩油門,平穩(wěn)起步。三、注意事項(xiàng)1、松剎車后,還是要踩油門,上坡輔助的控制時(shí)間只有不超過3秒。對(duì)于手動(dòng)擋來說,不踩油門就會(huì)溜坡。如果您的車是自動(dòng)擋的話,坡度又不大,掛D擋是會(huì)前行的。但遇上坡道很陡,不給油會(huì)停住,也有可能會(huì)溜坡。2、上坡輔助不同于自動(dòng)駐車,一般情況下是默認(rèn)開啟。只有在坡路上才能有效。3、上坡輔助功能基于車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),是它的附屬功能。當(dāng)ESP、ABS等功能出現(xiàn)故障時(shí),上坡輔助系統(tǒng)可能就會(huì)失效。
  • 18手精,新手,坡道起步時(shí),如何用好坡道輔助系統(tǒng)?老溜車憋車?

    • 2 回答
    • 2019-11-26
    • 569165353@qq.com
    上坡輔助手動(dòng)擋自動(dòng)擋差不多,輕踩油門,但要慢慢踩夠,踩少了會(huì)不走甚至后溜,兩秒鐘緩慢連續(xù)踩到轉(zhuǎn)速兩千左右即可。
  • 繽越有HHC坡道輔助系統(tǒng) 有點(diǎn)問題。坡道溜坡

    • 4 回答
    • 2019-09-15
    • yuhe33
    至今沒用過上坡輔助,基本都是自動(dòng)駐車剎住了踩油門繼續(xù)走
  • 昂科威HSA坡道輔助系統(tǒng)

    • 5 回答
    • 2019-09-04
    • 蠻靈格
    還必須扣上安全帶
  • 英朗有坡道輔助系統(tǒng)的手動(dòng)擋在上坡路段怎么起步快

    • 8 回答
    • 2019-09-03
    • 宋玉恃才者
    熟能生巧,樓主是半聯(lián)動(dòng)沒找準(zhǔn)位置,離合松的又稍快了點(diǎn),半聯(lián)動(dòng)感覺車子有往前竄的勁了停一下,憋住,松剎車給油松離合,多練練就好了,沒有你說的那個(gè)幾秒幾秒的事情,我也手動(dòng)帶坡道輔助的
  • 菲翔小白問問題-關(guān)于坡道輔助系統(tǒng)

    • 3 回答
    • 2019-09-02
    • wxsaiclj1314
    手動(dòng)暢享沒有坡道輔助吧?每次坡起都要后溜一小下啊
  • 別克英朗坡道輔助系統(tǒng)為什么有時(shí)沒有

    • 5 回答
    • 2019-07-24
    • 卡納史蒂文1
    線路問題,檢查線路 如能幫到您,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝!
  • 大眾朗行1.6的坡道輔助系統(tǒng)一直開著,平路起步每次都要等3秒左右才能走,為什么?

    • 1 回答
    • 2019-03-22
    • 求求大家?guī)蛶臀?/span>
    這是正常的,因?yàn)殚_著它平路也會(huì)帶點(diǎn)剎車,有這個(gè)延遲 。