<p>長(zhǎng)城哈弗，是長(zhǎng)城汽車SUV系列的一款重要轎車車型，是SUV系列的當(dāng)家花旦，它融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn)，采用了三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及和和德國(guó)博士聯(lián)合開發(fā)的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力的表現(xiàn)上都達(dá)到了世界水準(zhǔn)。</p><p> 哈弗H1登榜了工信部新車公告，售價(jià)在6.89-8.29萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，配置比較周到，動(dòng)力上搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配5速手動(dòng)或6速AMT變速器。</p><p> 從車型參數(shù)看，哈弗H1長(zhǎng)寬高達(dá)到了3898/1729/1621mm，軸距則為2460mm，標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV身材。</p><p> 外觀上，哈弗H1的前大燈線條更顯平直，并采用了遠(yuǎn)近光一體帶透鏡形式。前格柵則要更小一些，造型上采用了上寬下窄的六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)置三根橫向輻條，并配鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。</p><p> 下格柵則為倒梯形設(shè)計(jì)，尺寸不小，兩側(cè)的霧燈和LED日間行車燈倒是與H2類似。另外新車應(yīng)該還采用了金屬的下護(hù)板，看起來比較具有越野范。尾部設(shè)計(jì)上，哈弗H1的尾燈設(shè)計(jì)呼應(yīng)了前大燈造型，相比H2棱角更顯分明。雙側(cè)單出的四邊形尾排孔也使新車更為動(dòng)感。</p><p> 此外，從配置看，配有懸浮式液晶屏、多功能真皮方向盤、博世9.0版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向助力、GPS、倒車影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)實(shí)用功能。</p><p> 動(dòng)力方面，哈弗H1搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率78kW。其1.5T渦輪增壓版車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4G15B，與哈弗H6的.5T版動(dòng)力一致，最大功率110kW。傳動(dòng)系統(tǒng)上，預(yù)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速AMT變速器。</p><p> 由此可見，哈弗H1經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置厚道，值得擁有。</p><p style="text-align: center"><p>

哈弗h1這款車還是可以的，油耗方面的話，百公里7--9個(gè)油左右，具體油耗還是要根據(jù)個(gè)人行駛習(xí)慣來定的：<p>1、哈弗H1我提的是“哈弗H1 2017款 紅標(biāo) 1.5MT舒適型”，哈弗H1擁有排量為1.5的直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有106Ps；<p>2、從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，哈弗H1的動(dòng)力輸出能力一般，但整體表現(xiàn)還算平穩(wěn)，低速行駛顯得動(dòng)力輸出不足；<p>3、哈弗H1引用的是5擋手動(dòng)變速箱，變速箱整體不錯(cuò)，速度略低時(shí)容易感到頓挫。這點(diǎn)和紳寶X25比較，差距還是比較明顯的。

哈弗h1：<p>1、哈弗H1采用了三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵四周采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈；<p>2、排氣管為雙邊共兩出的布局，據(jù)此前曝光的資料顯示，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898*1729*1621mm，軸距2460mm，軸距與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同；<p>3、哈弗H1和H2一樣采用了雙色內(nèi)飾搭配，配備了炮筒式儀表盤和三幅運(yùn)動(dòng)多功方向盤，再加上渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車內(nèi)飾無(wú)處不在透露其運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。

哈弗h1降低油耗的辦法有：<p>1、輪胎增壓，如果輪胎不足會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大，導(dǎo)致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加，則有利于降低油耗；<p>2、清洗噴油嘴、氣門、火花塞、（缸內(nèi)的）活塞環(huán)，活塞裙上面積碳；<p>3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，所以應(yīng)該養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，避免急剎車急踩油門。

長(zhǎng)城哈弗h1：<p>1、作為小型SUV，哈弗h1能滿足的空間性并不是很足夠。后排空間有些緊湊，后備箱空間也是小了點(diǎn)，只有330升；<p>2、哈弗h1匹配5擋手動(dòng)變速箱和6擋AMT變速箱。這個(gè)AMT變速箱可以說是自動(dòng)擋，但是實(shí)際構(gòu)造是手動(dòng)變速箱，只不過增加了一個(gè)電子換擋模塊，不用手動(dòng)換擋，稱為AMT；<p>3、如今采用AMT變速箱的車型已經(jīng)很少，其中與它換擋頓挫感強(qiáng)烈有很大關(guān)系。的確，哈弗h1也存在低擋換擋頓挫的現(xiàn)象。

長(zhǎng)城哈弗h1：1、作為小型SUV，哈弗h1能滿足的空間性并不是很足夠。后排空間有些緊湊，后備箱空間也是小了點(diǎn)，只有330升；2、哈弗h1匹配5擋手動(dòng)變速箱和6擋AMT變速箱。這個(gè)AMT變速箱可以說是自動(dòng)擋，但是實(shí)際構(gòu)造是手動(dòng)變速箱，只不過增加了一個(gè)電子換擋模塊，不用手動(dòng)換擋，稱為AMT；3、如今采用AMT變速箱的車型已經(jīng)很少，其中與它換擋頓挫感強(qiáng)烈有很大關(guān)系。的確，哈弗h1也存在低擋換擋頓挫的現(xiàn)象。

哈弗H1: 1、哈弗H1采用三輻式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵周圍采用鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈與前格柵相連，霧燈下方也使用了LED日間行車燈；2.排氣管為雙邊布置，有兩個(gè)出口。根據(jù)之前曝光的數(shù)據(jù)，哈弗H1的長(zhǎng)寬高分別為3898 * 1729 * 1621mm，軸距為2460mm，與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同；3.哈弗H1和H2一樣，采用雙色內(nèi)飾搭配，配備炮筒式儀表盤和三幅多功能方向盤，加上渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車內(nèi)飾處處透露著它運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

哈弗h1: 1。作為一款小型SUV，哈弗H1能滿足的空間是不夠的。后排空間有些緊湊，后備箱空間也有點(diǎn)小，只有330升；2.哈弗h1匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速AMT變速箱。這個(gè)AMT變速箱可以說是自動(dòng)擋，但實(shí)際結(jié)構(gòu)是手動(dòng)變速箱，只是增加了一個(gè)電子換擋模塊，沒有手動(dòng)換擋的叫AMT。3.現(xiàn)在使用AMT變速箱的車型已經(jīng)很少了，這和它換擋頓挫感強(qiáng)有很大關(guān)系。的確，哈弗h1也有換擋頓挫低的現(xiàn)象。

哈弗h1車還是可以的。油耗方面，百公里7-9個(gè)油左右。具體油耗還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。哈弗H1我提到了“哈弗H12017紅標(biāo)1.5MT舒適型”。哈弗H1有1.5排量的直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有106Ps；2.從實(shí)際駕駛感受來看，哈弗H1動(dòng)力輸出一般，但整體表現(xiàn)穩(wěn)定，低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出不足；3.哈弗H1報(bào)價(jià)5速手動(dòng)變速箱，一般還好，車速稍低容易有頓挫感。和Sic Bo X25相比，差距明顯。

哈弗h1油耗8油左右，性能：1。哈弗H1采用三輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵周圍采用鍍鉻設(shè)計(jì)。新車的大燈與前格柵相連，霧燈下方也使用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊布置，有兩個(gè)出口。根據(jù)之前曝光的數(shù)據(jù)，哈弗H1的長(zhǎng)寬高分別為3898 * 1729 * 1621mm，軸距為2460mm，與目前在售的長(zhǎng)城C20R相同。2.內(nèi)飾方面，哈弗H1和H2采用雙色內(nèi)飾搭配，配備炮筒式儀表盤和三幅多功能方向盤，加上渦輪造型的空調(diào)出風(fēng)口、紅色縫線的真皮座椅、金屬踏板……整車內(nèi)飾處處透露著其運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)；3.動(dòng)力方面，新車將搭載GW4G15系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出78kW(106PS)，傳動(dòng)匹配5MT和6速手自一體變速箱。另外，后期還有可能增加搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

作為哈弗家族目前最便宜的車，哈弗H1對(duì)于一些剛?cè)肼殘?chǎng)的人來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇：1。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的表現(xiàn)并不出彩。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力106匹，最大扭矩138牛米。開哈弗H1沒問題；2.雖然用的是6速AMT變速箱，但是AMT變速箱的平順性和AT變速箱還是有一定差距的，變速箱的換擋也比較受挫。3.對(duì)于它的動(dòng)態(tài)性能來說，高速帶來了更充分的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，但隨之而來的噪音也略大。至于油耗表現(xiàn)，哈弗H1實(shí)際油耗在8L左右；4.哈弗H1采用的是同級(jí)常用的懸架組合，即前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。減震系統(tǒng)比較硬朗，過減速帶的時(shí)候彈跳比較大。從車輛的角度來說，雖然舒適性一般，但是比較符合車輛定位。開這款車的年輕人應(yīng)該更喜歡硬朗的底盤設(shè)置。

我覺得這款車型，前面造型是相當(dāng)好看的，只是后面的造型，有點(diǎn)不好看。而且車子空間比較小。這個(gè)價(jià)位還不如去買個(gè)轎車來開開。這款suv看起來一點(diǎn)也不大氣。

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外觀絕對(duì)沒的話說！配置夠用就行每個(gè)配置都是那么的實(shí)用人性化！動(dòng)力不是很強(qiáng) 油耗基本在8.5左右的

我提車倆個(gè)月了，沒發(fā)現(xiàn)有啥毛病，市區(qū)8～9高速6～7個(gè)

小，小，小，貴，貴，貴

這車不錯(cuò)，可以入手，請(qǐng)采納，謝謝。