1、油耗馬自達cx-5要比本田crv和豐田榮放rav4要低，它的創(chuàng)馳藍天技術(shù)在油耗方面控制的很優(yōu)秀，缺點是冷啟動噪音很大、內(nèi)飾用料大多是硬質(zhì)塑料、二手保值率比不上后兩個，但地盤技術(shù)在操控方面要優(yōu)于crv和榮放。<p>2、如果你是喜歡個性與操控的，CX-5會是個不錯的選擇。RVA4硬朗的外觀也受很多男性用戶喜愛，主打務(wù)實家用的它在市場中也一直有著不錯的口碑。多余純粹考慮家用出發(fā)的話，RVA4確實完全能夠勝任。<p>3、我推薦CX-5，這款車使用了馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，其輕量化的設(shè)計使底盤重量降低了14%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。<p>4、從發(fā)動機數(shù)據(jù)來看，RAV4在0L車型上略有優(yōu)勢，但CX-5相比5L車型表現(xiàn)出非常高的優(yōu)勢，完全勝過RAV4。

兩車的外觀尺寸看起來都差不多，在實際數(shù)據(jù)上，本田CR-V僅比一汽-大眾探岳長了32mm，但在軸距方面，一汽-大眾探岳達到了2731mm，屬于中型SUV了，而本田CR-V的軸距只有2660mm，僅僅屬于緊湊型SUV。<p>探岳的性價比會比CRV更高，因此如果預(yù)算充裕。價格 探岳外觀新潮，大眾探岳 廠商指導(dǎo)價：159-339萬元 現(xiàn)在終端價格優(yōu)惠在2-3萬之間。<p>結(jié)論：總體而言我個人會站探岳多一些，更硬線條的加入，讓探岳在一眾城市SUV中更為個性，更能打動人。CR-V其實也很好看，但雖然線條犀利，但是整體的感覺還是有點柔和，整體風(fēng)格偏向傳統(tǒng)。

1、所以本田CR-V性價比相對比較高。然后，從這個這兩款車的車身來說，本田CR-V沒有昂科威穩(wěn)當(dāng)，沒有它厚實，操控起來我個人覺得還是昂科威比較平穩(wěn)一點，尤其是跑高速的時候，感覺更為明顯。<p>2、CR-V作為緊湊型SUV除了車身寬度外，各方面尺寸都落后于昂科威，昂科威作為中型SUV，自然在車身尺寸方面有一定優(yōu)勢，毫無疑問，更大的尺寸能夠帶來更大的內(nèi)部空間，提供了更好的實用性。<p>3、從空間布局上昂科威s優(yōu)于本田crv。動力性能：昂科威s的0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY這款發(fā)動機的最大功率為174kw最大扭矩為350牛米這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。<p>4、目前，Suv的幾個主打車型，莫非就是crv、昂科威s等，那么就crv和昂科威s，大家覺得，這兩款車哪一款更好，個人認(rèn)為，Crv更好，因為本田汽車，相比于別克來說，個人覺得，更加可靠，性價比更高。<p>5、本田CR-V更好些。優(yōu)點列舉以下幾點：內(nèi)部空間。

1、目前，本田CR-V2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-276800元，我們以2021款銳·混動0L兩驅(qū)凈速版2021款銳·混動0L兩驅(qū)凈速版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為221800元，據(jù)了解，目前宿遷市沒有什么優(yōu)惠。<p>2、加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。<p>3、最后的這個本田CRV全款買房落地式最少價位是205698元。

目前豐田RAV4的0L燃油版車型有5000元左右的終端優(yōu)惠，有現(xiàn)車；5L混動版車型沒有終端優(yōu)惠，并且需要訂車。這一代豐田RAV4的設(shè)計是成功的，硬朗的設(shè)計風(fēng)格直接讓它從眾多車型中跳脫出來，它更像一臺美版4 Runder。<p>從此次盤點的幾款合資插電式混合動力SUV來看，不管是豐田RAV4榮放PHEV、豐田威蘭達PHEV，還是本田CR-V PHEV、東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV，它們的純電行駛里程對于用戶上下班代步基本夠用。<p>一汽豐田RAV4榮放升級到TNGA平臺以后銷量也迅速上漲，今年上半年達成了71827輛的成績，同比增長10%，也由此成為上半年銷量增長最快的日系SUV車型之一。

普利司通輪胎。根據(jù)查詢本田汽車公司官網(wǎng)顯示，本田CRV的原裝輪胎品牌為Bridgestone（普利司通），型號為：225/60/R18。<p>本田crv輪胎使用的是：0L車型均采用的鄧普祿grandtrek系列輪胎，尺寸為225/65 r17，售價大約為660元/條。<p>東風(fēng)本田crv車輛的參數(shù)詳細(xì)內(nèi)容顯示，這款車輛所使用的原裝輪胎是米其林輪胎，屬于米其林旗下的Latitude系列，型號為225/60R18。

1、氧傳感器損壞。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機油氣比失衡，油耗不可避免地會異常增加。車輛行駛過程中，排氣管會排出顏色較深的尾氣。解決方法：建議盡快更換氧傳感器。<p>2、本田CRV油耗量不斷上升，一般來說車子發(fā)動機積碳過多或者氧傳感器故障等都可能導(dǎo)致的。<p>3、就是因為是新車的原因的，如果再加上路況不好的話油耗高一些也是正常的。<p>4、胎壓太低，也是不自覺油耗的原因。輪胎氣壓需要定期檢查。根據(jù)東風(fēng)本田VTEC發(fā)動機的特點，建議在油箱加油前，每行駛3000-5000公里在汽油中加入本田專用的“汽油發(fā)動機清潔劑”，可以及時清理燃油系統(tǒng)中的積碳。

本田crv和歐藍德哪家好？如果有越野車要求得話，含有中央差速鎖鎖緊的歐藍德會比CRV適合許多。但要是就是說平常在城區(qū)打開得話，混合動力CRV會更為舒服。在穩(wěn)定性上，二者都是有出色的主要表現(xiàn)，全是歸屬于很結(jié)實的車系。<p>就燃油版車型來說，搭載輕混系統(tǒng)的歐藍德要比本田CR-V更具有燃油經(jīng)濟性，5T四缸發(fā)動機也是歐藍德的一個亮點，動力性能也更強一些。而本田CR-V的混動和插電式混動版車型同樣也是比較值得期待的。<p>廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩(wěn)定性方面與汽車競爭。<p>外觀設(shè)計部分，全新歐藍德和全新一代CR-V算得上各有千秋，對消費者而言，各花入各眼。但在內(nèi)飾設(shè)計這塊，用料更好，細(xì)節(jié)更精致的，明顯是全新歐藍德。<p>看一些，實車尺寸也確實是歐藍德更大，側(cè)面比例更為修長，三圍達到4705，1810，1710，軸距為2670，而CRV為4621，1855，1679，軸距為2661，在車長跟車高上占有明顯優(yōu)勢，9毫米，軸距為2660毫米。

本田CR-V和哈弗H6哪個更好哪款車更值得入手出現(xiàn)全新第三代哈弗H6采用最新設(shè)計風(fēng)格，前臉大格柵鍍鉻中網(wǎng)，看起來特別亮，兩側(cè)大燈也很亮。加上動感的側(cè)面進氣口和運動的前包圍，整個前臉看起來沉穩(wěn)運動，視覺效果不錯。<p>在這兩款車的購買上，對比兩車的性能以及空間和駕駛舒適度，哈佛H6似乎更值得購買，當(dāng)然，如果對合資車情有獨鐘，且看重汽車的油耗，本田CRV也是不錯的選擇。<p>哈弗H6 DHT-PHEV官方指導(dǎo)價為198-138萬元，本田CR-V官方指導(dǎo)價為159-299萬元。<p>如果你愛虛榮，覬覦外國品牌，你可以買本田！作為國產(chǎn)產(chǎn)品之光，哈弗H6和長城作為國產(chǎn)車型的領(lǐng)頭羊，無疑讓中國人松了一口氣。這種車不僅在中國很受歡迎，在國外也有一定的市場份額。它也是一種全球模式。<p>但CR-V因為車型諸多，限于家族化設(shè)計方案，不能展示出本身設(shè)計風(fēng)格?？傮w來說，這2款車全是國內(nèi)和合資企業(yè)的銷售主管，但從各領(lǐng)域整體實力看來，哈弗H6贏面更高。CR-V只有一個家傳的耗油量優(yōu)勢，可以提一下。

本田CR-V的內(nèi)飾線條更直。2010款車型在音頻控制面板等地方稍有升級，美觀性更進一步。但是，實際改善并不大。CR-V的設(shè)計特點是變速桿放置在中控臺下方，兩車的做工都沒有明顯的弱點。<p>現(xiàn)代ix35和本田crv相比個人認(rèn)為還是本田crv好一些，在車子的品牌知名度，做工，保值性方面本田crv都相對更有優(yōu)勢一些。<p>。家用來說，IX35和CRV都是比較合適的選擇 2。價格上來說，IX35性價比相對CRV還是要高不少的。3。從空間角度考慮，CRV的空間要比IX35占很大優(yōu)勢 4。從安全角度考慮，CRV通過五星碰撞測試 補充：1。

在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距也完全一致，所以乘坐空間并沒有太大的區(qū)別，不過榮放的后排座地板非常平坦，中間乘客乘坐更為舒適。<p>本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。<p>從數(shù)據(jù)上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優(yōu)勢與缺點。<p>除開動力，還將廣州本田MM核心理念充分發(fā)揮到完美。配置比照 二者在配置上的差別實際上挺大，整體而言CRV的配置會更有誠心。<p>我覺得東風(fēng)本田CR-V要比豐田rav4性價比更高一些。主要是東風(fēng)本田CR-V在性能和技術(shù)上都比豐田rav4更加成熟，東風(fēng)本田CR-V除混動車型外均搭載5T發(fā)動機，油耗表現(xiàn)是比較低的，耐用穩(wěn)定也一直是東風(fēng)本田獨有的優(yōu)點和優(yōu)勢。<p>款CR-V5T車型依舊搭載5T地球夢發(fā)動機，可輸出142kW(193PS)、243n·m功率，匹配6MT或CVT變速箱。

從數(shù)據(jù)方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。<p>在NVH處理與舒適性體驗上，有著更扎實的功底，這是豐田RAV4榮放所不能媲美的。<p>本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經(jīng)濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。

但在新時代用戶常用的手機互聯(lián)映射方面，CR-V只能支持CarPlay，頗有局限性；而新RAV4榮放能支持CarPlay/CarLife/HiCar三大主流平臺，能讓絕大部分用戶實現(xiàn)無縫互聯(lián)，更能體現(xiàn)“自由無拘”的態(tài)度。<p>空間方面，本田CR-V的長寬高分別為4703/1866/1680（1690） 毫米，軸距為2700（2701）毫米，定位同為緊湊型SUV。但本田CR-V的尺寸賬面數(shù)據(jù)都會比RAV4榮放大一些，內(nèi)部空間布局也更為合理，舒適性更高。<p>例如，本田CR-V采用蜂窩空調(diào)出風(fēng)口，豐田RAV4榮放利用鍍鉻飾條來生成色彩反差感，都給我留下了頗深的印象。配置對比，則是凸顯兩款車型差距的重要區(qū)間。

1、經(jīng)濟實惠的合資車suv如下：第一款本田繽智：有實力又便宜的小型合資SUV，我推薦本田繽智。<p>2、作為最早進入國內(nèi)的一批合資緊湊級SUV之一，本田CR-V在市場上的銷量一直十分亮眼，今年它也迎來了第六代車型。新車內(nèi)外都用上了本田全新的家族化設(shè)計，同時尺寸上也比老款大了一號，并且還首次推出7座版車型。<p>3、接下來我們再來看一看現(xiàn)代ix35，定位為緊湊型SUV。這款車最大的優(yōu)勢就是價格便宜，而且在這年末可能還有2萬多的降幅，實際入門價格就僅需10萬元，與同級車型豐田RAV4榮放相比，入門價格就整整便宜了7萬多。

NO本田CR-V 9月銷量27447輛 CR-V排名第二，9月銷量27447輛，同比增幅47%，也將CS75系列車型反超，成為榜單中增幅最快的車型之一。<p>①特斯拉Model Y②比亞迪宋PLUS③本田CR-V④哈弗H6⑤豐田RAV4⑥比亞迪元PLUS⑦逍客⑧奔馳GLC級⑨奧迪Q5L⑩長安CS75PLUS。中系SUV車型銷量排行榜。<p>年9月汽車銷量排行榜有哈弗H本田CR-V、長安CS7吉利博越、本田XR-V。<p>根據(jù)乘聯(lián)會9月SUV銷量排名，哈弗H6單月銷售39，168輛，繼續(xù)高居第一名；本田CR-V單月銷售27，447輛，排名第二；長安CS75單月銷售25，180輛，排名第三。<p>年9月份SUV銷量最新（完整版）排行榜：1-140名！榜首依然是哈弗H6，9月份銷量突破4萬大關(guān)，實現(xiàn)了同比大增，同時哈弗H6的本年度累計銷量也是突破了20萬輛。<p>首先 哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)坐銷冠寶座，全國單月銷量為39168臺，相比去年同期漲幅25%。接近4萬輛的月銷成績，哈弗H6領(lǐng)先排名第二的本田CR-V超過一萬臺，可謂是緊湊型SUV中“標(biāo)桿”般的存在。

目前，本田CR-V2021款的官方指導(dǎo)價為169800元-276800元，我們以本田CR-V2021款240TURBOCVT四驅(qū)尊貴版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為231800元，據(jù)了解，目前大理沒有什么優(yōu)惠。<p>本田CR-V2021款是一款本田旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-276800元。<p>上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是237120元。本田CR-V車頭看上去非常流暢，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行修飾，視覺沖擊效果十足。

本田CR-V混動版的電池不需要充電，而且百公里綜合油耗為2L左右。2018年10月，2019款本田CR-V混動版上市，包括國五和劉國兩個版本，售價在168萬元到228萬元之間。<p>可以。東風(fēng)本田crv本身就是油電混動，是不需要充電的。東風(fēng)本田汽車有限公司是一家由東風(fēng)汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會社各出資50%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。<p>本田CR-V混動凈速版是一款采用混合動力技術(shù)的SUV車型，其搭載了發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。根據(jù)官方說明，該車型支持隨時充電，即可以通過外部電源將車輛的高壓電池充電。

而三大日系SUV也是榜上有名，像本田CR-V排名第10位，本田CR-V的平均油耗是21L，如果市區(qū)較多的話，也有9-10L車主。而日產(chǎn)奇駿排名第12位，日產(chǎn)奇駿的平均油耗是24L，同樣的道路，市區(qū)較多的車主油耗大多也是9-10L。<p>日產(chǎn)奇駿、本田CR-V和吉利帝豪GS的平均油耗都位居前十。日產(chǎn)奇駿。日產(chǎn)奇駿是國人最喜歡的三大合資SUV之一，它的燃油經(jīng)濟性非常不錯，而此次日產(chǎn)奇駿位居第5位，它的平均油耗只有07L。本田CR-V。<p>哈弗旗下的緊湊型SUV也是非常多，而哈弗H6則是它的“王牌”車型，此次哈弗H6的油耗表現(xiàn)比較一般，像哈弗H6 5T手動擋，都排名第41位，油耗為3L左右，其表現(xiàn)還不如吉利博越0L車型。<p>吉利博越，吉利博越排名第27位，吉利博越的油耗表現(xiàn)一般，8T的排量，平均油耗達到了8L左右，市區(qū)油耗在12L以上。<p>表現(xiàn)最好的是長安的5T發(fā)動機，平均油耗為3L，而博越及H6等車型的油耗都超過了5L。最后是油耗排名21-30名的車型。<p>而合資SUV方面，馬自達CX-本田CR-V、日產(chǎn)奇駿、現(xiàn)代途勝和豐田RAV4榮放等車型，也是非常省油的。

本田CR-V 后視鏡拆卸的方法應(yīng)該順著玻璃往頭頂天窗方向抽。取下后鏡后只有一小塊正方鐵塊樣的粘在前檔上，一般建議直接到4s店由工作人員進行拆卸。<p>首先捏住室內(nèi)后視鏡后面的支桿沿著逆時針旋轉(zhuǎn)45度就能夠拆下來，拆下后會看到前檔只有一個底座粘在玻璃上，然后沿著順時針旋轉(zhuǎn)90度就可再安裝上了。<p>本田crv后視鏡拆卸建議車主到4s店或是維修店，由專業(yè)的工作人員進行拆卸。 汽車后視鏡 屬于重要安全件，它的鏡面、外形和操縱都頗講究。后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意。<p>首先拔掉塑料外殼。用指尖鉤住細(xì)箭朝粗箭方向鉤住并向上推然后徒手卸下。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座椅上直接獲取車后、車側(cè)、車底等外部信息的工具。<p>后視鏡后的圓柱，然后逆時針旋轉(zhuǎn)45度即可拆下。安裝時順時針旋轉(zhuǎn)90度。<p>摘下本田crv內(nèi)后視鏡首先需要按照抓住東風(fēng)本田crv車內(nèi)后視鏡后座的支撐桿。然后再按照將東風(fēng)本田crv車內(nèi)后視鏡后座的支撐桿順時針旋轉(zhuǎn)九十度即可。

1、日系作為最省油的合資品牌，進入2020年以來，以本田為首的車企陸續(xù)發(fā)布了新車計劃，不管是轎車還是SUV都備受期待，其中就少不了緊湊型SUV的“王者”本田CR-V了，這款經(jīng)典車型今年也將推出改款車型，造型方面有個很大的改變。<p>2、本田2020年新車計劃：新車型·#47；CR-V·#47；皇冠·#47；UR-V將以一流的質(zhì)量控制上市。 作為日本最省油的合資品牌，2020年以來，以本田為首的車企陸續(xù)發(fā)布新車計劃。轎車和越野車都備受期待。<p>3、東風(fēng)本田UR-V也將在2020年迎來中期改款，與現(xiàn)款車型相比，新車在外觀方面進行了小幅調(diào)整，U形格柵由現(xiàn)款車型鍍鉻樣式換裝為黑色，尾部也將換裝全新設(shè)計的尾燈組，更顯犀利。<p>4、實際上，除了新款CR-V，東風(fēng)本田還計劃在年內(nèi)推出插電式混合動力版本的CR-V SPORT HYBRID e+，該車最大的亮點在于搭載了本田獨創(chuàng)的全新插電式混動系統(tǒng)。<p>5、從全新一代飛度、凌派混動版到中期改款冠道，可以看出今年廣汽本田的新車規(guī)劃從入門級一直覆蓋到了高階細(xì)分市場，各個層級市場均有周到考慮，足夠滿足不同消費者的需求。