奧德賽

奧德賽2021款7座最低成交價(jià)格需參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠，官方指導(dǎo)價(jià)在229800元 - 376800元。奧德賽2021款作為本田旗下備受矚目的MPV車型，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其官方指導(dǎo)價(jià)劃定了一個(gè)價(jià)格區(qū)間，這為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了參考依據(jù)。然而，實(shí)際的成交價(jià)格并非一成不變。在赤峰市，目前該款車沒有優(yōu)惠，價(jià)格基本維持在官方指導(dǎo)價(jià)水平。但汽車市場(chǎng)的價(jià)格具有一定的靈活性，不同地區(qū)的經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求、銷售策略等因素，給出不同程度的優(yōu)惠。這些優(yōu)惠活動(dòng)旨在吸引更多消費(fèi)者，提高車型的市場(chǎng)占有率。所以，若想知道奧德賽2021款7座的最低成交價(jià)格，不能僅依據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)，還需深入了解當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠政策。 要獲取奧德賽2021款7座的最低成交價(jià)格，需要關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的動(dòng)態(tài)，通過多渠道了解優(yōu)惠信息，才能以更合適的價(jià)格將心儀的車開回家。

奧德賽副駕駛座椅加熱按鈕通常在中控臺(tái)空調(diào)控制面板處、兩個(gè)前門儲(chǔ)物格前方位置或儀表盤右下角。奧德賽作為一款備受歡迎的MPV車型，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上充分考慮了駕乘者的舒適體驗(yàn)，座椅加熱功能便是其中之一。中控臺(tái)空調(diào)控制面板處的按鈕，操作較為直觀，按壓即可打開座椅加熱至最高擋，指示燈全亮，再次按壓能逐步降低擋位直至關(guān)閉。兩個(gè)前門儲(chǔ)物格前方的位置設(shè)計(jì)巧妙，可有效避免鄰座誤操作。而儀表盤右下角的按鈕，對(duì)于部分用戶來說，也是容易找到的位置。這些不同位置的設(shè)計(jì)，旨在滿足不同用戶的使用習(xí)慣和需求。無論是在駕駛過程中，還是坐在副駕駛位置，都能方便快捷地找到并操作座椅加熱按鈕，為用戶在寒冷的冬季帶來溫暖舒適的駕乘感受。奧德賽在座椅加熱按鈕位置的布局上，體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的重視與關(guān)懷 。

本田奧德賽掛擋不走，原因涉及擋位鎖止、電路故障、變速器及相關(guān)系統(tǒng)問題等多方面。擋位被鎖止是常見原因之一。若停車時(shí)未完全剎車就直接掛入P擋，會(huì)導(dǎo)致?lián)跷恢苿?dòng)而非剎車制動(dòng)，影響車輛正常行駛。此外，電路方面，當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)電壓過高，PCM會(huì)誤判節(jié)氣門開啟，不控制鎖檔電磁閥動(dòng)作，進(jìn)而出現(xiàn)掛擋不走的情況。變速器及相關(guān)系統(tǒng)問題也不容忽視。變速器油底滲漏導(dǎo)致液壓油漏光、操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞等，都會(huì)使車輛掛擋后無法前行。變速箱內(nèi)部摩擦片高溫?zé)龎摹⒛z圈老化，以及離合片磨損、電磁閥卡滯等變速箱問題，同樣可能造成掛擋不走。本田奧德賽掛擋不走是多種因素導(dǎo)致的，涉及機(jī)械、電路等多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)此類問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查具體原因并維修。

奧德賽USB音樂播放不出來，可從檢查USB存儲(chǔ)設(shè)備、音樂文件、CD機(jī)等方面排查解決，還可嘗試用AUX接口輸出音樂 。首先要關(guān)注USB存儲(chǔ)設(shè)備。奧德賽通常僅支持MP3格式音樂文件，U盤格式需為FAT32，且要用USB2.0接口。若U盤格式不對(duì)或容量過大，都可能導(dǎo)致播放失敗，建議將U盤格式化并控制容量。其次是音樂文件問題。播放器對(duì)音樂比特率有限制，要確保文件比特率在支持范圍內(nèi)。同時(shí)，文件放置方式也有講究，U盤盡量只放音樂文件，文件夾數(shù)量要適中，避免因文件過多過雜影響播放。若上述都沒問題，那可能是CD機(jī)故障。排除U盤問題后，可到專業(yè)維修廠檢查，可能需更換保險(xiǎn)絲或損壞的插口。此外，若USB播放實(shí)在無法解決，還可嘗試使用AUX接口輸出音樂作為替代方案。通過這些方法逐一排查處理，大多能解決奧德賽USB音樂播放不出來的問題。

奧德賽混動(dòng)車型一般每5000至1萬公里更換機(jī)油。首保通常在車輛行駛5000公里或購車后3個(gè)月時(shí)進(jìn)行，此次保養(yǎng)由廠家免費(fèi)提供，包含機(jī)油及機(jī)油濾芯的材料和工時(shí)費(fèi)，主要更換機(jī)油和機(jī)油濾。之后的常規(guī)保養(yǎng)，每隔5000至1萬公里開展一次，同樣涵蓋更換機(jī)油和機(jī)油濾清器等項(xiàng)目。這一更換周期，旨在確保引擎始終處于順暢的運(yùn)行狀態(tài)。奧德賽混動(dòng)車型使用的是5w40的全合成機(jī)油，品牌方面，國際品牌的美孚、嘉實(shí)多、殼牌，以及國內(nèi)品牌的長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一等，都是不錯(cuò)的選擇。更換機(jī)油時(shí)，需要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉30分鐘，以便汽缸壁上的機(jī)油流回油底殼。后續(xù)按步驟規(guī)范操作，就能順利完成機(jī)油更換。合理的保養(yǎng)和機(jī)油更換周期，能讓奧德賽混動(dòng)車型保持良好狀態(tài)，為車主帶來更出色的駕乘體驗(yàn)。

2021款?yuàn)W德賽空載時(shí)的最小離地間隙為126mm。所謂離地間隙，是衡量汽車通過性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它特指汽車滿載且靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。這個(gè)數(shù)值的大小，直接影響著車輛面對(duì)各類障礙物和復(fù)雜路況的通過能力。對(duì)于2021款?yuàn)W德賽而言，126mm的最小離地間隙，意味著它在通過一些石塊、坑洼等障礙物時(shí)，需要更為謹(jǐn)慎。 一般來說，較小的離地間隙雖然會(huì)讓車輛的通過性受限，但也帶來了重心較低的優(yōu)勢(shì)，從而提升了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。奧德賽作為一款MPV，這樣的離地間隙與普通轎車基本相當(dāng)，這使得它在日常城市道路行駛中能夠保持平穩(wěn)的姿態(tài)，但在遇到非鋪裝路面或較高的障礙物時(shí)，就需要駕駛者格外留意，以免刮傷底盤?？傊?，2021款?yuàn)W德賽126mm的最小離地間隙，是在通過性和穩(wěn)定性之間做出的一種平衡選擇，車主在駕駛過程中要根據(jù)實(shí)際路況合理駕駛，以發(fā)揮車輛的最佳性能 。

09款?yuàn)W德賽的aux接口位于駕駛座與副駕駛中間的扶手箱內(nèi)。這個(gè)位置設(shè)計(jì)得十分巧妙，既方便駕駛者在行車過程中輕松觸及，又不會(huì)影響車內(nèi)的整體布局與美觀。扶手箱作為車內(nèi)常用的儲(chǔ)物和操作區(qū)域，將aux接口設(shè)置在此處，無疑為車主提供了極大的便利。AUX接口作為音頻輸入接口，作用不容小覷。它能夠把包括MP3在內(nèi)的電子音頻設(shè)備的音頻輸出，連接到車載音頻系統(tǒng)。在駕車途中，車主只需將設(shè)備與接口相連，就能通過車內(nèi)音響聆聽喜愛的音樂，讓出行時(shí)光變得更加愜意。使用時(shí)，一頭插入電子設(shè)備的輸出端，另一頭插入AUX接口即可。要是沒有反應(yīng)，按下音響面板上的“mode”或“source”按鈕，選擇aux輸入便可。如今，車載音響系統(tǒng)支持多種輸入方式，但AUX接口在特定場(chǎng)景下，依然有著不可替代的作用，為車主帶來獨(dú)特的音樂享受體驗(yàn)。

奧德賽哪個(gè)配置值得購買，需依據(jù)個(gè)人預(yù)算與實(shí)際需求來決定，一般更推薦銳·暢享版和銳·至臻版 。對(duì)于預(yù)算有限的家庭用戶而言，銳·暢享版是個(gè)不錯(cuò)之選，其售價(jià)25.58萬元，價(jià)格較為親民。雖然配置不算特別豐富，但基本能滿足日常家庭出行需求。在有限預(yù)算內(nèi)，能讓家庭成員享受奧德賽寬敞空間與舒適駕乘體驗(yàn)，可謂經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。若是商務(wù)用途或?qū)ε渲糜休^高要求，銳·至臻版更能勝任。它售價(jià)32.18萬元，配置豐富全面，不僅有出色舒適性配置，提升后排乘坐舒適度，滿足商務(wù)接待對(duì)后排的高要求；還配備齊全安全配置，為出行保駕護(hù)航，展現(xiàn)商務(wù)用車的高品質(zhì)與高規(guī)格。奧德賽不同配置各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者可結(jié)合自身預(yù)算與實(shí)際用途，權(quán)衡不同配置差異，選出最適合自己的車型，讓奧德賽成為出行好伙伴。

2018款?yuàn)W德賽的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過多種方式工作，為駕駛者提供全面的盲區(qū)信息。2018款?yuàn)W德賽頂配車型搭載Honda LaneWatch盲區(qū)顯示系統(tǒng)，當(dāng)撥動(dòng)右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，會(huì)自動(dòng)激活右側(cè)攝像頭，通過實(shí)時(shí)圖像讓駕駛者了解右側(cè)盲區(qū)情況。同時(shí)，車輛還配備盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，集成在后視鏡上，利用攝像頭和傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)，并將信息傳輸給中央控制系統(tǒng)處理。另外，在汽車后保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝兩個(gè)24GHz雷達(dá)傳感器，當(dāng)車輛行駛速度大于10KM/H 時(shí)，傳感器自動(dòng)啟動(dòng)，向左右3米后方8米范圍發(fā)出探測(cè)微波信號(hào)，分析反射回的信號(hào)獲取后方車輛信息，排除固定和遠(yuǎn)離物體。當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近，指示燈閃爍；若駕駛員打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音警報(bào)聲提醒。這些不同的監(jiān)測(cè)方式相互配合，從多個(gè)角度為駕駛者提供盲區(qū)信息，有效提高了駕駛安全性，降低因盲區(qū)問題導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

奧德賽的玻璃水加在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下壓力挺桿后側(cè)，有明顯洗滌器圖標(biāo)指示的容器內(nèi)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在壓力挺桿后方，能看到一個(gè)帶有洗滌器符號(hào)的透明瓶子，這就是玻璃水容器，其瓶蓋上的標(biāo)識(shí)也十分易于識(shí)別。奧德賽的玻璃水壺容量為4升 ，這個(gè)容量能滿足一段時(shí)間的使用需求。在添加玻璃水時(shí)，可先通過雨刮器開關(guān)控制噴水，將舊玻璃水噴至停止，之后找到加注口，少量加入新玻璃水并開啟雨刮器清除殘留，重復(fù)此操作至噴水口無水，最后倒入約4升新玻璃水即可。市面上玻璃水種類多樣，有夏季專用、冬季防凍型等，能滿足不同季節(jié)和地區(qū)的使用需求。若想自制玻璃水，夏季可將純凈水、酒精和洗潔精按2:1:0.5比例混合，冬季則用40 - 50%酒精和50 - 60%水混合?？傊业綂W德賽玻璃水的加注位置并不難，添加過程也較為簡(jiǎn)單，同時(shí)合理選擇或自制玻璃水，能更好地發(fā)揮其清潔等功效，保障駕駛視線清晰。

艾力紳和奧德賽都是優(yōu)秀的MPV車型，哪款更優(yōu)秀取決于個(gè)人需求和偏好。艾力紳外觀運(yùn)動(dòng)大氣，尺寸更大，氣場(chǎng)足，內(nèi)部空間寬敞，能滿足不同乘客需求，適合商務(wù)接待；奧德賽外觀更偏向家用，剛改款，新穎且配置增加，性價(jià)比提升。在動(dòng)力性能上，艾力紳搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速平順；奧德賽采用油電混合系統(tǒng)，動(dòng)力輸出溫和，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。舒適性配置方面，艾力紳全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，高配車型還有座椅通風(fēng)等豪華配置；奧德賽配置簡(jiǎn)潔實(shí)用，能滿足日常出行。安全性能上，兩款車都配備主副駕駛安全氣囊等基本配置，高配車型還有高級(jí)安全配置。售后服務(wù)方面，本田品牌有完善體系和良好口碑，兩款車都能享受專業(yè)貼心服務(wù)?？傊瑑煽钴嚫饔袃?yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。

08款?yuàn)W德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是K24W5。K24W5是一款2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，隸屬于本田的“地球夢(mèng)科技”家族。它具備良好的動(dòng)力輸出特性，最大功率可達(dá)137kW（186Ps），在6400rpm時(shí)就能爆發(fā)出來，峰值扭矩為243Nm，于3900rpm時(shí)展現(xiàn)。這樣的動(dòng)力參數(shù)，使得車輛在日常駕駛中動(dòng)力充沛，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，完全可以滿足家庭出行需求。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在為用戶帶來充足動(dòng)力的同時(shí)，盡可能降低油耗成本。與其他一些奧德賽車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，像05款的K24A6、09款的K24A，以及08款本田雅閣2.4L的K24Z2都不一樣，有著自己獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。08款?yuàn)W德賽的K24W5發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其可靠的性能，以及在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性之間的良好平衡，成為該車的一大亮點(diǎn)。

2010款本田奧德賽調(diào)節(jié)時(shí)間，需在音響空調(diào)面板上找到標(biāo)有SOUND且下方一般有CLOCK標(biāo)注的按鍵操作。調(diào)節(jié)時(shí)，先按住這個(gè)按鍵，此時(shí)液晶顯示上的時(shí)間會(huì)開始閃爍，這意味著已進(jìn)入時(shí)間調(diào)節(jié)模式。進(jìn)入該模式后，按4鍵可以調(diào)整小時(shí)數(shù)，按5鍵則用來調(diào)整分鐘數(shù)。要是想把分鐘設(shè)置為00 ，按6鍵即可。在按動(dòng)這些按鍵的過程中，要仔細(xì)觀察顯示的時(shí)間變化。當(dāng)時(shí)間調(diào)整到正確時(shí)刻后，再次按下SOUND按鍵，時(shí)間調(diào)節(jié)就完成了。整個(gè)操作過程并不復(fù)雜，但要細(xì)心操作，因?yàn)闇?zhǔn)確的時(shí)間設(shè)置對(duì)于車輛的一些功能正常運(yùn)行可能會(huì)有影響。總之，調(diào)節(jié)2010款本田奧德賽的時(shí)間，關(guān)鍵在于找到正確的按鍵，按照對(duì)應(yīng)的功能鍵操作，就能輕松將時(shí)間設(shè)置準(zhǔn)確。

10款和15款?yuàn)W德賽搭載的是正時(shí)鏈條，并非正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)，通過連接發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪與曲軸正時(shí)輪，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。相較于正時(shí)皮帶，正時(shí)鏈條有著諸多優(yōu)勢(shì)。它由金屬制成，耐久性出色，使用壽命長(zhǎng)久，理論上在車輛使用周期內(nèi)無需更換，為車主節(jié)省了維護(hù)成本與時(shí)間。而且整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊器組成，液壓張緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)張力，提高了安全性和可靠性，降低了使用和維護(hù)成本。不過，正時(shí)鏈條也并非毫無缺點(diǎn)，它在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生稍高的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。并且，雖然它壽命長(zhǎng)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，鏈條與鏈輪之間會(huì)有磨損，需要定期更換高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)油來延長(zhǎng)其壽命。若潤滑油長(zhǎng)期未換或質(zhì)量不佳，鏈條壽命會(huì)縮短。即便壽命到了極限，鏈條也不會(huì)突然斷裂，而是逐漸拉長(zhǎng)，可能引發(fā)氣門問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能?？傊?，奧德賽選擇正時(shí)鏈條，是對(duì)性能穩(wěn)定性和長(zhǎng)期可靠性的有力保證，但合理保養(yǎng)維護(hù)同樣關(guān)鍵 。

廣本奧德賽2019款在參數(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是家用和商務(wù)出行的理想選擇。從外觀設(shè)計(jì)來看，其前臉是六角型進(jìn)氣格柵，采用鍍鉻材質(zhì)，提升了檔次，車燈頗具壓迫力。車身線條流暢，車尾扎實(shí)飽滿，輪圈樣式與第八代雅閣相似，整體造型時(shí)尚大氣。內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)格，真皮座椅柔軟且包裹性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)還具備多功能，八寸中控屏清晰易用。空間上，駕駛位和副駕駛寬敞，二排舒適，三排稍小，后備箱日常夠用，整車儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理?！澳g(shù)空間”是亮點(diǎn)，第三排座椅可折疊。動(dòng)力性能上，搭載2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)，中低速表現(xiàn)優(yōu)異，起步不肉，加速響應(yīng)快，高速雖稍顯吃力但能滿足日常。油耗方面，綜合油耗較低，城市道路80公里/小時(shí)行駛時(shí)約5.5升/100公里。此外，它還配備“魔術(shù)感應(yīng)門”，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)升級(jí)。座艙座椅“2 2 2”布局，第二排為航空家電動(dòng)座椅，支持多種調(diào)節(jié)。指導(dǎo)價(jià)在23.58 - 43.98萬之間，整體在各方面的參數(shù)表現(xiàn)讓其在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

廣本奧德賽2019款參考價(jià)23.58萬起。廣本奧德賽2019款在價(jià)格方面有著多樣的選擇區(qū)間。于7月15日正式面市的它，以23.58萬的起售價(jià)，為消費(fèi)者打開了體驗(yàn)的大門。其價(jià)格定位，能滿足不同消費(fèi)層次人群的需求。從配置角度看，它內(nèi)飾配置有諸多提升，增添了ACC自適應(yīng)巡航和車道保持功能，讓駕駛更加智能與安全；天窗變?yōu)榉侄问饺疤齑?，提升車?nèi)采光與通透感；第二排座椅升級(jí)，為乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。這樣的配置升級(jí)，也讓其價(jià)格定位更具合理性。在動(dòng)力上，裝配地球夢(mèng)科技的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹、峰值扭矩243N·m，傳動(dòng)適配CVT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且高效。不同車型因配置差異，價(jià)格也有所不同，如奧德賽2019款2.0L銳·尊享版新車指導(dǎo)價(jià)29.48萬 ?？傊?，廣本奧德賽2019款以其豐富的配置和多樣的動(dòng)力選擇，在不同價(jià)格段為消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的MPV選擇。

2019款廣本奧德賽是一款空間大、配置豐富、動(dòng)力夠用，且性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)的好車，適合家用和商務(wù)出行。外觀上，它采用本田FCX概念車風(fēng)格的六角型進(jìn)氣格柵，鍍鉻材質(zhì)提升檔次，搭配視覺沖擊力強(qiáng)的車燈，車身線條流暢且運(yùn)動(dòng)感十足，車尾扎實(shí)飽滿，輪圈樣式獨(dú)特。整體造型既時(shí)尚又大氣，能滿足不同消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾簡(jiǎn)約中規(guī)中矩，座椅采用真皮包裹，柔軟且包裹性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)，還有實(shí)用的八寸中控屏和設(shè)計(jì)合理的儲(chǔ)物格。車內(nèi)氛圍舒適，各種功能布局合理，方便駕乘人員使用。動(dòng)力上，2.0L油電混動(dòng)系統(tǒng)在中低速時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速；高速行駛時(shí)雖稍顯吃力，但也能滿足日常需求。而且，它的綜合油耗較低，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)?？臻g方面，駕駛位和乘坐空間都很寬敞，各排座椅可調(diào)節(jié)，后備箱及整車儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，無論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行都能滿足載物載人需求。此外，它配置豐富，指導(dǎo)價(jià)在23.58 - 43.98萬之間，相比同級(jí)別車型性價(jià)比突出。2019款廣本奧德賽憑借多方面的優(yōu)勢(shì)，成為家用和商務(wù)出行的理想選擇 。

2020款本田奧德賽的車身尺寸為長(zhǎng)5125mm、寬2013mm、高1737mm，軸距達(dá)2998mm。汽車的車身尺寸包含長(zhǎng)、寬、高和軸距等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。長(zhǎng)度體現(xiàn)車輛的整體輪廓長(zhǎng)短，5125mm 的車身長(zhǎng)度讓奧德賽在空間布局上更具優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客提供充裕的前后排乘坐空間。寬度 2013mm 保證了車內(nèi)橫向空間的寬敞，使乘客乘坐時(shí)不會(huì)感到過于局促，尤其是后排乘坐三人時(shí)也能有較為舒適的體驗(yàn)。高度 1737mm 不僅讓車內(nèi)頭部空間得以保障，還在一定程度上影響了車輛的重心和穩(wěn)定性。而軸距 2998mm 更是車內(nèi)空間的重要保障，較長(zhǎng)的軸距讓車內(nèi)的腿部空間變得更加寬敞，乘客在車內(nèi)可以自由舒展身體，極大提升了乘坐的舒適性。2020 款本田奧德賽的這組車身尺寸數(shù)據(jù)，為其營造出舒適的車內(nèi)空間，無論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足乘客對(duì)空間舒適性的需求，讓駕乘體驗(yàn)更加愜意。

奧德賽安全帶抽出來回不去，通常是因安全帶臟污或彈簧老化，可通過清潔或噴潤滑劑解決。若是安全帶臟了導(dǎo)致回不去，污垢會(huì)增加安全帶與卷收器之間的摩擦力，阻礙其順利回縮。此時(shí)，可使用溫和的清潔劑和柔軟的濕布輕輕擦拭安全帶，去除表面的灰塵、污漬等雜質(zhì)，讓安全帶恢復(fù)順滑。當(dāng)安全帶彈簧老化，其彈性會(huì)下降，無法提供足夠的收縮力使安全帶正常收回。在這種情況下，噴一些潤滑劑在彈簧部位，能夠減少彈簧與周圍部件之間的摩擦，讓彈簧更好地發(fā)揮作用，使安全帶恢復(fù)回縮功能。日常使用奧德賽時(shí)，定期檢查安全帶的技術(shù)狀態(tài)很有必要，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。正確佩戴安全帶，使其發(fā)揮最佳保護(hù)效果。當(dāng)遇到安全帶抽出來回不去的情況，先嘗試清潔和噴潤滑劑，若問題依舊，就要聯(lián)系專業(yè)人員檢查處理。

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是相同的。這兩款車均為本田旗下MPV車型，且基于同一平臺(tái)打造。它們都提供2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，其中2.0L版本采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。具體來看，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kw，最大扭矩175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)每分鐘，還配備本田的i-Vtec技術(shù)；電動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為單電機(jī)前置。而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出均為184馬力 。此外，在底盤懸架方面，二者前懸架均使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架均采用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架組合有助于擴(kuò)大后排乘坐空間與后備箱空間，對(duì)于MPV車型而言至關(guān)重要?？傊?，奧德賽和艾力紳在動(dòng)力總成方面保持高度一致，展現(xiàn)出姊妹車型的共性。