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秦空調(diào)

  • 比亞迪秦空調(diào)怎么用

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • rexren
    比亞迪秦空調(diào)制系統(tǒng)的控制按鈕集成在中控 多媒體 屏內(nèi),多媒體屏下還有空調(diào)制系統(tǒng)的基礎(chǔ)按鈕。比亞迪秦多媒體屏幕空調(diào)節(jié)系統(tǒng)按鈕功能如下: 1.顯示空相關(guān)提示信息。 2.空模式的開(kāi)關(guān)按鈕區(qū)域分別為關(guān)/開(kāi)空模式、自動(dòng)、關(guān)/開(kāi)電動(dòng)除霜、關(guān)/開(kāi)通風(fēng)、關(guān)/開(kāi)關(guān)內(nèi)循環(huán)、開(kāi)關(guān)外循環(huán)。 3.選擇吹風(fēng)模式,即吹臉、吹腳、除霜。這三種模式可以單獨(dú)選擇、相互組合或同時(shí)選擇。 4.直接點(diǎn)擊梯子選擇風(fēng)速。 5.顯示溫度區(qū)。打開(kāi)副控,主司機(jī)和副司機(jī)可以分開(kāi)控制。關(guān)閉副控,只調(diào)整主駕溫度。 比亞迪秦空面板的主要功能如下: 1.“自動(dòng)”按鈕 按鍵,指示燈亮起(冰藍(lán)色),空進(jìn)入自動(dòng)控制模式。壓縮機(jī)、PTC熱水器、風(fēng)量、出風(fēng)方式根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)控制。 2.“手動(dòng)”按鈕 按下按鈕,多媒體顯示屏將進(jìn)入空調(diào)節(jié)設(shè)置界面。用戶可根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)空溫度、風(fēng)量、模式、通風(fēng)、內(nèi)外循環(huán)等調(diào)節(jié)功能。 3.“前除霜”按鈕 按鍵時(shí),指示燈亮起(黃色)。設(shè)定溫度為18~32℃時(shí),風(fēng)量默認(rèn)為5檔;當(dāng)設(shè)定溫度為低或高時(shí),風(fēng)量默認(rèn)為最大值(7檔)。氣流主要從擋風(fēng)玻璃風(fēng)口通風(fēng),為“前除霜”模式。 再次按鍵,按鍵指示燈熄滅,空調(diào)整退出前除霜模式。空設(shè)置返回到前除霜設(shè)置的狀態(tài)。 4."空關(guān)閉"按鈕 在空調(diào)節(jié)情況下,指示燈亮起(冰藍(lán)色),空調(diào)節(jié)功能關(guān)閉,其他指示燈不亮,多媒體顯示屏空調(diào)節(jié)設(shè)置界面灰顯。 當(dāng)空調(diào)節(jié)功能關(guān)閉時(shí),按鍵,指示燈熄滅,空調(diào)節(jié)記憶開(kāi)啟,溫度、風(fēng)量、模式處于上次關(guān)閉時(shí)的狀態(tài)。
  • 比亞迪秦空調(diào)怎么調(diào)大小

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • delifeng
    一、操作方式:1、打開(kāi)空調(diào),按溫度增加減少按鈕,可以調(diào)節(jié)溫度,一按增加按鈕溫度每次增加一度,按減少按鈕溫度每次減少一度;2、按調(diào)節(jié)風(fēng)量按鈕,可以調(diào)節(jié)出風(fēng)量,每次操作溫度變化1度,可以選擇普通、中、強(qiáng)、自動(dòng)出風(fēng)量;3、按定時(shí)開(kāi)關(guān)按鈕,可以設(shè)定空調(diào)定時(shí)開(kāi)關(guān),可以設(shè)定1、2、4小時(shí),定時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)間可以設(shè)定從當(dāng)前時(shí)間開(kāi)始,也可以設(shè)定從離開(kāi)時(shí)間開(kāi)始;4、按睡眠模式按鈕,可以調(diào)節(jié)空調(diào)的睡眠模式,即自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度,自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)量;5、按室內(nèi)外按鈕,可以進(jìn)行室內(nèi)外溫度的切換,如果溫度過(guò)低,可以調(diào)節(jié)室外空氣溫度到室內(nèi)空氣溫度;6、按溫度控制按鈕,可以調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度范圍,一般情況下,溫度調(diào)節(jié)范圍為16~30度。
  • 比亞迪秦空調(diào)怎么開(kāi)制冷

    • 2 回答
    • 2023-04-06
    • lichee0200
    比亞迪秦空調(diào)開(kāi)制冷的方法有2個(gè):1、在中控臺(tái)的空調(diào)操作面板上,按A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi)。2、在比亞迪軟件(iPhone12IOS15.1比亞迪汽車11.1.0版本)上打開(kāi)空調(diào)制冷:(一)打開(kāi)軟件,點(diǎn)擊進(jìn)入服務(wù)。(二)在服務(wù)頁(yè)面里,點(diǎn)擊車機(jī)互聯(lián),(三)完成車機(jī)互聯(lián)后,點(diǎn)擊開(kāi)啟車內(nèi)空調(diào)制冷功能即可。
  • 比亞迪秦空調(diào)不制冷

    • 1 回答
    • 2022-11-08
    • 548022
    比亞迪空調(diào)不制冷的原因及解決方法: 1.制冷劑不足或過(guò)少 汽車空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不足或過(guò)少,很可能是制冷劑輕微泄漏造成的;如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn),說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過(guò)少,解決方法是添加制冷劑; 2.制冷劑過(guò)量 制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過(guò)大,會(huì)影響其散熱。同樣,如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻油,制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。解決方法:如果制冷劑過(guò)多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。 3.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)。 汽車制冷靠制冷劑,制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī),傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。解決方法:如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋、老化而損壞,應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶; 4.不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油 而且制冷劑和冷柜中雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成汽車空調(diào)的濾網(wǎng)堵塞,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,其阻力增大,流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少,從而導(dǎo)致制冷量不足。解決方案,這時(shí)候就要選擇合格的制冷劑進(jìn)行保養(yǎng),這對(duì)汽車空調(diào)起著關(guān)鍵作用; 5.水滲入制冷系統(tǒng)。 如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)有水滲入,導(dǎo)致制冷不足或不制冷,解決方法。如果是這個(gè)原因,那么應(yīng)該更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥罐。同時(shí),系統(tǒng)應(yīng)再次抽真空,并重新注入新的制冷劑。 6.空調(diào)系統(tǒng)線束故障。
  • 比亞迪秦空調(diào)不制冷是什么原因?

    • 1 回答
    • 2022-02-21
    • jiangua
    比亞迪空調(diào)不制冷的原因可能是制冷劑不足或過(guò)少,制冷劑過(guò)多,汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松弛,使用不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油,或者制冷系統(tǒng)進(jìn)水??照{(diào)不制冷的原因及解決方法:1。制冷劑不足或過(guò)少:汽車空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不足或過(guò)少,很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。解決方法:如果氣泡明顯翻轉(zhuǎn),說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過(guò)少,解決方法是添加制冷劑。2.制冷劑過(guò)多:制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。如果比例過(guò)大,會(huì)影響其散熱。同樣,如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻油,制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。解決方法:如果制冷劑過(guò)多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。3.汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松:汽車制冷靠制冷劑,制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī),傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞,應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。4.制冷劑和制冷機(jī)油不合格:制冷劑和冷柜中雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成汽車空調(diào)濾網(wǎng)堵塞,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,其阻力增大,流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少,從而導(dǎo)致制冷能力不足。這時(shí)候就要選擇合格的制冷劑進(jìn)行保養(yǎng),這對(duì)汽車空調(diào)起著關(guān)鍵的作用。5.制冷系統(tǒng)進(jìn)水:如果汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)水,導(dǎo)致制冷不足或不制冷,如果是這個(gè)原因,那么就要更換汽車空調(diào)內(nèi)的干燥劑或干燥罐。同時(shí),系統(tǒng)應(yīng)再次抽真空,并重新注入新的制冷劑。
  • 比亞迪秦空調(diào)怎么開(kāi)制冷?

    • 2 回答
    • 2022-01-17
    • tuiutyeuy
    以下是比亞迪秦空調(diào)開(kāi)制冷的方法介紹:,1、A\u002FC按鍵:,壓縮機(jī)開(kāi)關(guān),啟動(dòng)后壓縮機(jī)開(kāi)始制冷;FR0NT按鍵:是前窗除霜開(kāi)關(guān),開(kāi)啟后出風(fēng)口向前風(fēng)擋吹風(fēng);,打開(kāi)方法:打先開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān),再開(kāi)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)(A\u002FC);關(guān)機(jī)時(shí),先關(guān)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)(A\u002FC),再關(guān)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。,2、REAR按鍵:,是后窗除霜開(kāi)關(guān),開(kāi)啟后后風(fēng)擋電熱絲加熱;,3、風(fēng)向調(diào)節(jié):,自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵設(shè)計(jì)的越來(lái)越人性化,很多車型的風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵設(shè)計(jì)的很形象,頭、上半身和腳分別為三個(gè)按鈕,直觀好用。
  • 比亞迪秦空調(diào)不制熱

    • 1 回答
    • 2021-12-17
    • mysisc
    比亞迪秦混動(dòng)空調(diào)不制冷時(shí)好時(shí)壞原因:1、遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢,細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。萬(wàn)能搖控器代碼查詢可以去萬(wàn)能搖控器專區(qū)查詢;2、在碰到空調(diào)有故障的時(shí)候必須嚴(yán)格遵循科學(xué)的程序辦事,切忌在情況不清、故障不明、心中無(wú)數(shù)時(shí)就盲目行動(dòng),隨意拆卸;3、這樣做的后果往往
  • 比亞迪秦空調(diào)濾芯在什么位置?

    • 1 回答
    • 2021-11-29
    • 劉思杰
    比亞迪秦空調(diào)濾網(wǎng)位于手套箱后面??梢源蜷_(kāi)手套箱,取下卡扣,取下?lián)醢?,取下第二塊蓋板,就可以看到空調(diào)濾芯了。車載空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度,為乘客提供舒適的環(huán)境??照{(diào)濾芯的功能如下:1 .可以使空調(diào)格柵緊貼外殼,保證未經(jīng)過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車廂。2.可以分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3.它可以吸附濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中;它具有強(qiáng)而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋,使駕乘人員視線清晰,安全駕駛;能給駕駛室提供新鮮空氣,防止駕乘人員吸入有害氣體,保證行車安全;能有效殺菌除臭。5.能保證駕駛室內(nèi)空氣潔凈不滋生細(xì)菌,營(yíng)造健康環(huán)境;能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)。
  • 比亞迪秦空調(diào)怎么開(kāi)

    • 2 回答
    • 2019-07-20
    • lzfonline1979
    比亞迪秦 電量少于10%,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)始給電池充電?! 』旌蟿?dòng)力系統(tǒng):據(jù)比亞迪介紹,由于秦的混動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)外接電源來(lái)為電池組充電,即插電式混合動(dòng)力,所以在混動(dòng)的模式下,理論上系統(tǒng)90%使用純電動(dòng)模式(ev模式),10%的情況下才會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)工作進(jìn)入燃油模式,這樣的控制邏輯可以最大程度的降低整車的燃油消耗。