在70年代，amg曾取得不小的成功，建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車，但直到1988年，amg才成為生產(chǎn)制造高性能汽車的一支重要力量。那一年amg與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而奔馳也開始重返德國(guó)汽車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的c36 amg，如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其amg型號(hào)。強(qiáng)調(diào)高性能的傳統(tǒng)，特別是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用以及m和amg特有的造車?yán)砟?限量供應(yīng)，這些都會(huì)使全世界的車迷如醉如狂，也造就了像m和amg這樣的公司長(zhǎng)盛不衰的輝煌。在早些時(shí)候，amg主要是在奔馳300 se的基礎(chǔ)上打造一些賽車來參加歐洲巡回車賽。不過為求得勝利，公司也經(jīng)過了漫長(zhǎng)的等待，首次賽場(chǎng)上的突破是在1971年。一臺(tái)由amg改裝的奔馳300 sel 6.8在著名的比利時(shí)spa賽道24小時(shí)賽中獲得同級(jí)車冠軍，而總排名拿到第2。當(dāng)時(shí)的車手為hans heyer以及他的隊(duì)友clemes schickendanz。后來被證實(shí)1971年的成功，是amg在賽道上取得令人羨慕成績(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。c6399.8 4門5座三廂車 6.2l v8 7速手自一體 最高時(shí)速250 最大馬力 457 百公里加速 4.4
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)