君越

老君越節(jié)溫器82和88各有優(yōu)勢(shì)，具體哪個(gè)更好取決于氣候條件與車(chē)型需求。在寒冷的冬季，88度的節(jié)溫器是不錯(cuò)的選擇。它能讓車(chē)內(nèi)保持更暖和的環(huán)境，提升駕乘的舒適度。想象一下，在冰天雪地中，車(chē)內(nèi)溫暖如春，無(wú)疑為出行增添了許多愜意。而在炎炎夏日，82度的節(jié)溫器則發(fā)揮出更大作用。它有助于車(chē)輛更好地散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下運(yùn)行，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱出現(xiàn)故障，確保行車(chē)安全。節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上水管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，肩負(fù)著保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要使命。它能有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，避免潛在的爆缸風(fēng)險(xiǎn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。所以，根據(jù)車(chē)輛實(shí)際需求和氣候條件，選擇合適的節(jié)溫器對(duì)老君越至關(guān)重要。合適的節(jié)溫器不僅能讓車(chē)輛在不同季節(jié)發(fā)揮出最佳性能，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，為車(chē)主帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。

君越水箱漏沒(méi)水時(shí)儀表不顯示，是因?yàn)閮x表盤(pán)設(shè)計(jì)為監(jiān)控車(chē)輛關(guān)鍵參數(shù)，水箱泄漏不會(huì)立即觸發(fā)警告，只有水溫升高預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)故障指示燈才會(huì)亮起。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)邏輯重點(diǎn)在于監(jiān)測(cè)那些直接關(guān)乎車(chē)輛安全與核心功能運(yùn)行的關(guān)鍵參數(shù)。水箱出現(xiàn)泄漏，在初始階段，只要水溫還未因缺水而顯著升高，車(chē)輛系統(tǒng)就不會(huì)將其判定為嚴(yán)重問(wèn)題并觸發(fā)儀表警告。這就好比一個(gè)精密的監(jiān)測(cè)體系，它更關(guān)注那些已經(jīng)對(duì)車(chē)輛核心部件產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響的狀況。當(dāng)水箱持續(xù)漏水，導(dǎo)致冷卻液不足以有效為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，水溫急劇上升，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，故障指示燈才會(huì)亮起，向駕駛員發(fā)出警示。此時(shí)，問(wèn)題已經(jīng)發(fā)展到可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。所以，雖然君越水箱漏水初期儀表不顯示，但這并不意味著駕駛員可以忽視日常對(duì)車(chē)輛的檢查和保養(yǎng)。定期檢查水箱水位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理水箱泄漏問(wèn)題，才能確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等嚴(yán)重問(wèn)題帶來(lái)的安全隱患。

2009年君越用的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條相較于正時(shí)皮帶，有著顯著優(yōu)勢(shì)。它理論上可終身免維護(hù)，這意味著在正常使用情況下，車(chē)主無(wú)需頻繁為其更換操心。不過(guò)，這并不代表它永遠(yuǎn)不會(huì)出問(wèn)題，一旦鏈條出現(xiàn)損壞，就必須及時(shí)更換，否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，嚴(yán)重影響車(chē)輛正常運(yùn)行。更換正時(shí)鏈條并非易事，有著嚴(yán)格的技術(shù)和步驟要求。要先拆開(kāi)氣門(mén)室蓋、拆卸曲軸皮帶輪、拆掉正時(shí)鏈條外殼；之后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn)并固定，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸讓凹槽對(duì)齊卡入專(zhuān)用工具；再拆下舊鏈條裝上新鏈條，安裝時(shí)要注意曲軸皮帶輪圓孔與鏈條外殼凹槽對(duì)正；還要注意曲軸位置傳感器的間隙調(diào)整，確保曲軸鏈輪與皮帶輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于君越車(chē)型的正時(shí)鏈條保養(yǎng)，建議車(chē)主在行駛20萬(wàn)公里時(shí)前往汽修廠進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)磨損，要及時(shí)處理，防患于未然，保障車(chē)輛的良好性能和出行安全。

別克君越大燈開(kāi)關(guān)旁邊的是霧燈開(kāi)關(guān)。在汽車(chē)的燈光系統(tǒng)里，霧燈有著特殊且重要的作用，而別克君越將霧燈開(kāi)關(guān)設(shè)置在大燈開(kāi)關(guān)旁邊，方便車(chē)主操作。在霧天、暴雨天等低能見(jiàn)度的惡劣天氣狀況下，普通的大燈照明效果會(huì)大打折扣，此時(shí)就需要霧燈發(fā)揮作用。霧燈采用特殊的設(shè)計(jì)和光波，穿透性強(qiáng)，能在濃霧等環(huán)境中為車(chē)輛前方提供更清晰的視野，增強(qiáng)車(chē)輛的辨識(shí)度，使其他車(chē)輛和行人能更早發(fā)現(xiàn)，從而保障行車(chē)安全。別克君越的霧燈開(kāi)關(guān)與大燈開(kāi)關(guān)相鄰，布局合理，方便駕駛者在需要時(shí)能迅速開(kāi)啟霧燈。這種貼心的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了別克對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視，在遇到復(fù)雜天氣時(shí)，讓車(chē)主能便捷地開(kāi)啟霧燈，為出行增添一份安全保障。

別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是汽油質(zhì)量、積碳、部件故障等多方面原因?qū)е碌摹Ｆ唾|(zhì)量欠佳與油路堵塞會(huì)引發(fā)動(dòng)力降低問(wèn)題。若使用雜質(zhì)多的劣質(zhì)汽油，易產(chǎn)生積碳堵塞油路，影響供油，進(jìn)而降低動(dòng)力，所以要定期檢查汽車(chē)濾清器。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也不容忽視，車(chē)輛行駛里程長(zhǎng)、未及時(shí)保養(yǎng)或使用低品質(zhì)燃油，都可能造成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。部件故障也是關(guān)鍵因素。汽油泵故障會(huì)使供油量減少；氧傳感器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量；節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；油門(mén)踏板傳感器故障或接口松動(dòng)，以及進(jìn)氣凸輪軸電磁閥和機(jī)油壓力電磁閥故障，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外，汽車(chē)胎壓不良，也會(huì)在一定程度上影響車(chē)輛性能。 別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中要注重油品質(zhì)量與車(chē)輛保養(yǎng)，定期檢查相關(guān)部件，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的動(dòng)力性能 。

2019款君越不同車(chē)型的真實(shí)油耗測(cè)試結(jié)果有差異，大致在9到13L/100km之間。具體而言，其中2.0L車(chē)型平均油耗約13.10L/100km，2.0T車(chē)型9.40L/100km，2.4L車(chē)型9.10L/100km ，3.0L車(chē)型10.20L/100km。不同的車(chē)型配置，使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出等方面存在不同，這也就導(dǎo)致了油耗有所不同。當(dāng)然，實(shí)際駕駛過(guò)程中，油耗還會(huì)受到眾多因素的影響。駕駛習(xí)慣方面，急剎車(chē)、頻繁啟動(dòng)等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗；路況也至關(guān)重要，市區(qū)走走停停的路況比暢通的高速路油耗更高；車(chē)輛自身狀況，如車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率等也會(huì)影響燃油的消耗。總之，19款君越的真實(shí)油耗在不同車(chē)型間有一定差距，而且實(shí)際油耗并非固定值，會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛狀況等因素上下波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車(chē)主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理降低車(chē)輛油耗。

2019別克君越落地價(jià)格大致在17萬(wàn)至32.98萬(wàn)元之間，不過(guò)會(huì)因地區(qū)、配置以及購(gòu)車(chē)政策等因素而產(chǎn)生波動(dòng)。不同配置的車(chē)型價(jià)格差異明顯。例如一些基礎(chǔ)配置車(chē)型，價(jià)格可能相對(duì)較低，處于價(jià)格區(qū)間的下限；而中高配車(chē)型，由于增加了更多先進(jìn)的配置和功能，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、更高級(jí)的內(nèi)飾材質(zhì)等，價(jià)格會(huì)相應(yīng)提高，處于價(jià)格區(qū)間的中上部。地區(qū)因素也對(duì)落地價(jià)格影響較大，在一些競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)需求大的地區(qū)，經(jīng)銷(xiāo)商為了吸引消費(fèi)者，可能會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，使得落地價(jià)格相對(duì)較低；而在一些市場(chǎng)規(guī)模較小、銷(xiāo)售渠道有限的地區(qū)，優(yōu)惠幅度可能較小，落地價(jià)格也就會(huì)偏高。購(gòu)車(chē)政策同樣不容忽視，比如某些時(shí)期可能會(huì)有廠家的補(bǔ)貼政策，或者金融貸款的優(yōu)惠活動(dòng)，這些都會(huì)直接影響到最終的落地價(jià)格?？傊?，2019別克君越落地價(jià)格受多種因素制約，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)應(yīng)綜合多方面因素進(jìn)行考量，才能選到性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。

別克 2019 款君越開(kāi)啟外循環(huán)，只需找到中控臺(tái)上空調(diào)控制面板的內(nèi)外循環(huán)切換按鈕，當(dāng)按鈕指示燈不亮?xí)r即開(kāi)啟。在別克 2019 款君越車(chē)內(nèi)，空調(diào)控制面板上那個(gè)帶有汽車(chē)內(nèi)部循環(huán)圖案的按鈕，就是實(shí)現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)切換的關(guān)鍵所在。外循環(huán)的工作原理十分巧妙，在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，氣流會(huì)憑借風(fēng)壓自動(dòng)被吸入車(chē)內(nèi)；而當(dāng)車(chē)輛靜止時(shí)，車(chē)外空氣也能順著氣道進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，進(jìn)而吹入車(chē)內(nèi) ，時(shí)刻為車(chē)內(nèi)帶來(lái)新鮮空氣。外循環(huán)在許多場(chǎng)景下都發(fā)揮著重要作用。新車(chē)購(gòu)置后，盡量打開(kāi)外循環(huán)，能加速車(chē)內(nèi)有害氣體揮發(fā)。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)，一直保持內(nèi)循環(huán)易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，此時(shí)切換到外循環(huán)可補(bǔ)充新鮮空氣。吸煙時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)，能快速將煙排到車(chē)外?？傊?，了解并合理使用外循環(huán)功能，能為我們的駕駛帶來(lái)諸多便利與舒適，提升駕乘體驗(yàn)。

2020款和2021款別克君越在動(dòng)力選擇、配置、設(shè)計(jì)及內(nèi)飾方面存在區(qū)別。2020款引入1.5升渦輪增壓引擎這一選擇，而2021款取消了該款動(dòng)力。這一改變讓2021款在動(dòng)力選擇上有所不同，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)。配置上，2021款新增定速巡航系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)功能從標(biāo)配變?yōu)榭蛇x，還支持CarPlay、CarLife及車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些功能的變化提升了車(chē)輛的實(shí)用性與便利性。設(shè)計(jì)方面，2021款采用全新設(shè)計(jì)理念，家族風(fēng)格更濃郁。前臉線(xiàn)條更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋肌肉感十足，大燈銳利；側(cè)面運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尾部簡(jiǎn)潔大氣，LED燈源的運(yùn)用增添利落感。內(nèi)飾上，2021款方向盤(pán)采用塑料與皮質(zhì)組合并帶有換擋撥片，中控臺(tái)材質(zhì)豐富，有8.0英寸中控液晶顯示屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和真皮座椅，內(nèi)飾品質(zhì)有所提升。2020款和2021款別克君越在多方面存在差異，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求與喜好做出選擇。

君威的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和君越的是相同的。君威與君越均為別克旗下的中型車(chē)，二者在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上保持高度一致。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，在每分鐘5600轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大功率，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1700到4400轉(zhuǎn)之間。并且，它們都匹配9速自動(dòng)變速器，能實(shí)現(xiàn)順暢的動(dòng)力傳遞，為駕駛者帶來(lái)流暢且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。此外，兩款車(chē)在懸掛系統(tǒng)方面也較為相似，前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸掛選用多連桿獨(dú)立懸架。由此可見(jiàn)，君威和君越的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)、技術(shù)配置等方面并無(wú)差異，都展現(xiàn)出了別克汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)打造上的精湛工藝，為消費(fèi)者提供了可靠且舒適的駕駛選擇。

別克君越凸輪軸位置傳感器位于進(jìn)氣側(cè)凸輪軸的末端。打開(kāi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，順著進(jìn)氣側(cè)的凸輪軸往后探尋，其末端位置便是傳感器所在之處。這一位置對(duì)于傳感器精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序起著關(guān)鍵作用，進(jìn)而確保燃油噴射能夠精準(zhǔn)協(xié)調(diào)。凸輪軸位置傳感器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“信號(hào)指揮官”，一旦出現(xiàn)故障，車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及啟動(dòng)性能都會(huì)受到顯著影響。比如，車(chē)輛可能會(huì)動(dòng)力減弱、油耗劇增，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正常點(diǎn)火、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。 在查找和維修凸輪軸位置傳感器時(shí)，務(wù)必確保車(chē)輛處于熄火并冷卻的狀態(tài)，拆卸和安裝過(guò)程都要小心謹(jǐn)慎。若車(chē)主對(duì)維修操作不太熟悉，建議前往專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行處理。了解凸輪軸位置傳感器的位置，不僅有助于日常的檢查維護(hù)，更能在車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，快速進(jìn)行故障排查，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

新君越變速器檔位控制模塊在變速箱內(nèi)部。變速箱是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，而變速器檔位控制模塊就“藏身”于變速箱這一精密構(gòu)造之中。它猶如變速箱的“大腦”，承擔(dān)著協(xié)調(diào)和執(zhí)行換擋命令的重任。當(dāng)駕駛者操作換擋桿發(fā)出換擋指令時(shí)，該模塊負(fù)責(zé)接收這一指令，并將其精準(zhǔn)傳導(dǎo)至變速箱的各個(gè)部件，從而實(shí)現(xiàn)順暢換擋。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)換擋卡頓、跳檔等異常情況，變速器檔位控制模塊很可能是問(wèn)題的根源。這時(shí)候，就需要專(zhuān)業(yè)技師對(duì)其進(jìn)行檢查。由于該模塊位于變速箱內(nèi)部，檢查和維修往往需要拆卸變速箱，這是一項(xiàng)較為復(fù)雜且專(zhuān)業(yè)的工作。日常使用中，要注重對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，定期更換變速箱油，這有助于減少故障發(fā)生的幾率，讓變速器檔位控制模塊以及整個(gè)變速箱系統(tǒng)都能保持良好的工作狀態(tài)。如此，車(chē)輛才能為我們帶來(lái)更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

21款君越艾維亞版和尊貴版在輪圈、安全、舒適、外觀、內(nèi)飾、科技配置等方面存在區(qū)別，動(dòng)力則相同。輪圈尺寸上，艾維亞版為19英寸，相比尊貴版的18英寸更大氣。安全配置上，艾維亞版更周全，增加了后排頭氣簾與膝部氣囊，為駕乘人員提供更多防護(hù)。舒適便捷方面，艾維亞版優(yōu)勢(shì)明顯，360度全景影像、可調(diào)節(jié)懸架、行車(chē)記錄儀等一應(yīng)俱全，還有真皮座椅及后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能；尊貴版相對(duì)基礎(chǔ)，但也能滿(mǎn)足日常。外觀設(shè)計(jì)各有風(fēng)格，艾維亞版盡顯豪華，有專(zhuān)屬裝飾；尊貴版偏向運(yùn)動(dòng)，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，艾維亞版采用真皮座椅和實(shí)木飾板打造奢華感；尊貴版注重實(shí)用，更為簡(jiǎn)約。科技配置上，艾維亞版智能互聯(lián)系統(tǒng)更先進(jìn)，支持語(yǔ)音控制等功能。而在動(dòng)力方面，二者都配備鋁合金缸蓋缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選?？傊?，21款君越艾維亞版和尊貴版各具特色。艾維亞版配置豐富，能帶來(lái)更豪華舒適的體驗(yàn)；尊貴版則更注重實(shí)用，滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的基本需求，消費(fèi)者可按需選擇。

2019款君越使用后視鏡加熱，需先找到對(duì)應(yīng)按鈕按下即可，該按鈕位置有兩種可能。按鈕位置通常有兩種情況，大多數(shù)車(chē)型在車(chē)輛的空調(diào)控制面板上，是一個(gè)長(zhǎng)方形且內(nèi)部有三個(gè)彎曲向上箭頭的標(biāo)識(shí)，要注意和前擋風(fēng)玻璃除霧的扇形按鈕區(qū)分開(kāi)；部分車(chē)型的加熱開(kāi)關(guān)在車(chē)門(mén)上的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)組合開(kāi)關(guān)處。當(dāng)按下后視鏡加熱按鈕后，后視鏡內(nèi)部的電熱片就會(huì)迅速開(kāi)始工作，快速加熱至35 - 60℃，你能看到熱氣冒出，鏡面的霧氣、水珠、積雪等會(huì)逐漸消散 ，從而為駕駛者提供清晰的后方視野。在雨雪天氣或者濕度較高的環(huán)境里，這一功能極大提升了行車(chē)安全性。2019款君越后視鏡加熱功能操作并不復(fù)雜，知曉按鈕所在位置并合理使用，就能在多種天氣狀況下保障對(duì)后方車(chē)況的清晰觀察，為出行增添一份保障 。

全新別克君越2019款內(nèi)飾出色，盡顯豪華舒適且實(shí)用性佳。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，首先映入眼簾的是副駕駛前方的實(shí)木裝飾，搭配四幅式真皮包裹方向盤(pán)，瞬間營(yíng)造出溫馨豪華的氛圍。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，按鍵布局精致合理，與液晶顯示屏相得益彰，將科技感與實(shí)用性完美融合。真皮座椅的質(zhì)感上乘，能為駕乘者帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。色調(diào)搭配上，不管選擇何種深淺的車(chē)罩，都能與之完美搭配，毫無(wú)突兀之感。工藝細(xì)節(jié)之處也彰顯了不俗的檔次，足見(jiàn)其用心。而且，新車(chē)在氣味控制方面表現(xiàn)出色，提車(chē)不久異味就明顯減輕，保障了車(chē)內(nèi)人員的舒適度。盡管中控臺(tái)布局相較于老款稍顯復(fù)雜，但并未影響其整體的實(shí)用性和美觀度。全新別克君越2019款內(nèi)飾在豪華感、舒適度以及實(shí)用性方面都有著出色的表現(xiàn)，無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是細(xì)節(jié)處理，都展現(xiàn)出該款車(chē)型的獨(dú)特魅力。

2019款全新別克君越的價(jià)格在20.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元之間。汽車(chē)價(jià)格往往因車(chē)型配置的差異而有所不同，2019款別克君越也不例外。這一價(jià)格區(qū)間涵蓋了多個(gè)版本車(chē)型，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。較低價(jià)格的車(chē)型或許在配置上更偏向基礎(chǔ)款，能滿(mǎn)足日常出行的基本需求；而處于價(jià)格區(qū)間較高位置的車(chē)型，通常配備了更為先進(jìn)的科技配置、舒適的內(nèi)飾材質(zhì)以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)等，能為駕乘者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。不同配置車(chē)型各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及對(duì)車(chē)輛功能的需求，權(quán)衡利弊后挑選出最適合自己的那一款。在汽車(chē)市場(chǎng)中，2019款別克君越憑借其多樣化的價(jià)格配置組合，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)汽車(chē)品質(zhì)和功能有更高要求的用戶(hù)，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到心儀的車(chē)型。

君越方向盤(pán)換擋撥片使用時(shí)，先將車(chē)輛切換至手動(dòng)模式，把換擋桿推到“D”位，合適轉(zhuǎn)速下，向左撥片降擋，向右撥片升擋 ，D擋長(zhǎng)時(shí)間靜止會(huì)自動(dòng)切回自動(dòng)模式。具體來(lái)說(shuō)，要使用換擋撥片，得先讓車(chē)輛進(jìn)入手動(dòng)模式，這一般通過(guò)按特定按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)，隨后將換擋桿置于“D”位置。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適轉(zhuǎn)速范圍，撥動(dòng)換擋撥片就能隨心切換檔位。在駕駛途中，如果車(chē)輛處于“D”擋模式，換擋撥片能讓駕駛增添操控樂(lè)趣。只需手指輕撥，就能在駕駛時(shí)隨時(shí)手動(dòng)換擋。特別是超車(chē)需要急加速時(shí)，連續(xù)降擋可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。而且，當(dāng)車(chē)輛在“D”擋長(zhǎng)時(shí)間靜止時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換回自動(dòng)模式。君越方向盤(pán)換擋撥片，給駕駛者帶來(lái)了更多駕駛樂(lè)趣，還能讓駕駛者在特定情況下更好地掌控車(chē)輛，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)超車(chē)等情況，都能發(fā)揮重要作用，提升駕駛體驗(yàn)。

君越2020款開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，需在達(dá)到設(shè)定速度范圍時(shí)，先按下CRUISE鍵進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，再按下DECELSET鍵激活，此時(shí)定速巡航啟動(dòng)，即可松開(kāi)油門(mén)。當(dāng)車(chē)輛行駛至適宜的定速范圍，按下CRUISE鍵，這一步就像是為巡航系統(tǒng)拉開(kāi)了序幕，使其進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，等待進(jìn)一步指令。緊接著，按下DECELSET鍵，如同下達(dá)正式“出征”命令，車(chē)輛開(kāi)始執(zhí)行定速巡航，此時(shí)駕駛者可以放心松開(kāi)油門(mén)，將車(chē)速控制交給系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航作為定速巡航的升級(jí)版，有著更為智能的運(yùn)行機(jī)制。它配備了雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊等一系列智能元件。其中，低功率雷達(dá)或紅外線(xiàn)光束技術(shù)能夠精準(zhǔn)捕捉前方車(chē)輛的位置信息。在行駛過(guò)程中，一旦前方車(chē)輛減速或出現(xiàn)新目標(biāo)，系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng)，通過(guò)發(fā)送指令給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，確保與前車(chē)始終保持安全距離。而當(dāng)?shù)缆氛系K解除后，車(chē)輛又會(huì)依照系統(tǒng)指令逐漸恢復(fù)到預(yù)設(shè)速度，雷達(dá)系統(tǒng)則時(shí)刻自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。君越2020款的自適應(yīng)巡航開(kāi)啟方式便捷，且運(yùn)行智能，為駕駛者提供了更輕松、舒適的駕駛體驗(yàn)，尤其適合在多種路況下使用。

全新別克君越2019款的油耗大致在9到13升/100公里，整體有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn) 。不同車(chē)型的油耗有所差異，像2.0L車(chē)型實(shí)測(cè)油耗為13.10L/100km，2.0T車(chē)型平均油耗為9.40L/100km 。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同，其動(dòng)力輸出和工作模式會(huì)影響燃油消耗。2019款君越搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因自重原因油耗相對(duì)高于部分同類(lèi)車(chē)型，但它采用Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，又在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，該車(chē)匹配的9速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，其速比范圍和傳動(dòng)比分配讓動(dòng)力系統(tǒng)獲得最佳平衡，對(duì)油耗控制也有積極作用。不過(guò)，實(shí)際油耗并非固定不變，駕駛習(xí)慣、車(chē)輛狀況、路況等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。溫和駕駛、避免頻繁急剎車(chē)、充分利用車(chē)輛慣性等良好駕駛習(xí)慣，都有助于降低實(shí)際油耗。 全新別克君越2019款在油耗方面有較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然有多種因素會(huì)讓實(shí)際油耗有所波動(dòng)，但合理駕駛與車(chē)輛保養(yǎng)能讓它發(fā)揮出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。

全新別克君越2019款售價(jià)約18萬(wàn)左右。全新別克君越2019款這一售價(jià)區(qū)間，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。從外觀來(lái)看，它有著更大尺寸且棱角分明的前進(jìn)氣格柵，搭配家族式貫穿車(chē)標(biāo)，獨(dú)特又大氣。全新設(shè)計(jì)的大燈尺寸變小，結(jié)構(gòu)緊湊，為前臉增添了幾分精致感。內(nèi)飾上，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華。中控臺(tái)、門(mén)板和座椅的特殊條紋設(shè)計(jì)，凸顯Avenir車(chē)型的獨(dú)特魅力。車(chē)內(nèi)頂襯、遮陽(yáng)板和門(mén)柱采用麂皮絨面料包裹，加上長(zhǎng)絨腳墊，給乘客帶來(lái)尊貴的體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，通用汽車(chē)全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA - MATIC智能變速器默契配合。最大功率可達(dá)177千瓦，最大扭矩在寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能達(dá)到350牛米，百公里油耗僅6.9L，還能滿(mǎn)足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。這一系列的配置和性能，在18萬(wàn)左右的售價(jià)基礎(chǔ)上，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了較高的性?xún)r(jià)比選擇。全新別克君越2019款憑借其外觀內(nèi)飾的升級(jí)以及出色的動(dòng)力系統(tǒng)，在約18萬(wàn)的售價(jià)上展現(xiàn)出了不錯(cuò)的綜合實(shí)力，是一款值得關(guān)注的車(chē)型。