豐田

你說(shuō)的豐田卡羅拉就是第十代COROLLA，中文名稱為"卡羅拉"（以前叫花冠），大概在6月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在17萬(wàn)-21萬(wàn)元。COROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整樂(lè)車(chē)身尺寸布局。在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡羅拉也實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車(chē)中世界頂級(jí)的安全性能。與現(xiàn)行COROLLA花冠相比，COROLLA卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車(chē)內(nèi)空間更加寬敞而舒適。

車(chē)型里面目前沒(méi)有這款車(chē)。

澡音大

思域是輛緊湊級(jí)的轎車(chē)，不是SUV，后排座椅當(dāng)然是固定的，不能放倒也一點(diǎn)不能調(diào)。除非你把整個(gè)坐墊拆下來(lái)

按住H按鈕調(diào)整小時(shí)，按住M按鈕調(diào)節(jié)分鐘，那個(gè):00按鈕是分鐘歸零按鈕。

漢蘭達(dá)是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，有以下特點(diǎn) Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯。

不需要，后霧燈國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是在左邊

我準(zhǔn)備換16高配我初步問(wèn)了大概4000

GL是標(biāo)配（就是低配，也有人調(diào)侃是乞丐版，反正每款車(chē)都有這么個(gè)乞丐版），GL-i是中配，最主要是比低配多了天窗和倒車(chē)?yán)走_(dá)卡羅拉一般還有2個(gè)配置更高的配置，高配GL-i真皮版（多真皮座椅，后排放倒），和頂配GLX-i（多中控顯示器，多無(wú)鑰匙啟動(dòng)）

日系車(chē)和德系車(chē)?yán)砟畈煌?，德?guó)追求是絕對(duì)出色的性能；日本車(chē)追求的是可靠性。如果不談車(chē)系車(chē)型，單就兩個(gè)品牌進(jìn)行對(duì)比，實(shí)際上是比不出什么結(jié)果的，所以兩款車(chē)的選擇還要去細(xì)細(xì)的綜合權(quán)衡。

藍(lán)色的更好看。另外從市場(chǎng)保值率和銷(xiāo)量來(lái)看，白色也是不錯(cuò)的選擇。

還有個(gè)前蓋兩邊有個(gè)調(diào)的，是不是誰(shuí)個(gè)沒(méi)事給你調(diào)了鎖里面彈簧不夠力

首先是選擇全合成機(jī)油品牌就在嘉實(shí)多美孚殼牌福斯道達(dá)爾這些里面選至于標(biāo)號(hào)就要看你當(dāng)?shù)氐臍鉁睾途唧w的用車(chē)情況來(lái)選擇說(shuō)明書(shū)是推薦的0W-20黏度指標(biāo)：國(guó)際公認(rèn)的分類是SAE分類，SAE是美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的英方縮寫(xiě)。SAE分類中，分為低溫黏度等級(jí)SAE 0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數(shù)字越小，代表低溫運(yùn)轉(zhuǎn)越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤(rùn)滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級(jí)外，還有高溫黏度等級(jí)SAE20、30、40、50、60，數(shù)字越大，表示機(jī)油的粘度越高。

原廠機(jī)油正常開(kāi)開(kāi)還可以，不過(guò)沒(méi)什么特別好的體驗(yàn)，我用了兩三次之后就直接pass掉了，性價(jià)比完全就不行?，F(xiàn)在所選用的進(jìn)口GT魔力紅機(jī)油，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，而且可以達(dá)到15000公里一換，比原廠好太多了。

好辦，辦手續(xù)、交首付、提車(chē)

豐田凱美瑞多少錢(qián)？凱美瑞官方指導(dǎo)價(jià): 17.98-25.98萬(wàn)。

老款新款都是全時(shí)四驅(qū)，只是老款高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小檔把控制，一般都在H檔（高速），如果走泥濘道路或山路時(shí)就把變速箱掛空擋，再踩住剎車(chē)把右側(cè)小檔把掛至L檔（低速）。若果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵打開(kāi)。新款檔位在空檔或P檔時(shí)踩住剎車(chē)，將換擋按鈕從H4移至L4就行啦。新款為電子控制，功能和老款一樣。普拉多四驅(qū)擁有MTS（Muit-Terrain Select）全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會(huì)根據(jù)所選模式對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。普拉多四驅(qū)擁有MTSKDSS動(dòng)態(tài)穩(wěn)定桿。在平整路面駕駛時(shí)，電腦會(huì)抑制懸架伸展，穩(wěn)定桿發(fā)揮作用，保證良好的車(chē)身穩(wěn)定性；在惡劣環(huán)境下，電腦放開(kāi)懸架伸展，平衡桿不發(fā)揮作用，保證車(chē)輪上下行程最大，從而獲得更好的抓地能力。你們看圖中它的懸架行程非常長(zhǎng)，一般都會(huì)保持四個(gè)車(chē)輪同時(shí)抓地，野外環(huán)境下可以更好的保證脫困性，所以這個(gè)場(chǎng)地對(duì)于普拉多而言還是太簡(jiǎn)單了。

德國(guó)大眾檔次最高德國(guó)大眾旗下品牌多的可以嚇?biāo)滥愕聡?guó)大眾最好技術(shù)德國(guó)大眾汽油領(lǐng)域TSI TFSI FSI柴油法寶世界第一的 TDI變數(shù)器DSG PDK S tronic 全是雙離合車(chē)身框架 ASF輪胎德國(guó)馬牌輪胎（德國(guó)每出產(chǎn)3臺(tái)車(chē)中就有一臺(tái)裝備了馬牌輪胎）要品牌德國(guó)大眾旗下那可就多了。保時(shí)捷，大眾，奧迪，蘭博基尼，斯柯達(dá)，菲亞特，賓利，布加迪，斯堪尼亞（德國(guó)卡車(chē)巨頭），大眾商用車(chē)要?dú)v史德國(guó)大眾旗下有4個(gè)汽車(chē)品牌都超過(guò)了100年分別是布加迪斯柯達(dá)奧迪賓利要豪華德國(guó)大眾旗下有賓利(全車(chē)手工打造）奧迪要超跑德國(guó)大眾旗下有布加迪威龍（W16缸發(fā)動(dòng)機(jī) 1001匹馬力）威航（W18缸發(fā)動(dòng)機(jī)）還有年輕人最喜歡的蘭博基尼在德國(guó)奔馳大眾才是老大只不過(guò)在中國(guó)大眾最成功的地方也也是他最失敗的地方成功在捷達(dá)普桑同樣名聲也毀在了他們身上大眾還有一門(mén)奇怪的副業(yè)那就是。生產(chǎn)香腸。進(jìn)行肉類加工大眾生產(chǎn)的香腸每年都要買(mǎi) 150W根比汽車(chē)都買(mǎi)的好個(gè)人拙見(jiàn)。

車(chē)很不錯(cuò)的，用的是世界上非常先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，而且豐田的造車(chē)水平很高，所以來(lái)說(shuō)，肯定是一輛好車(chē)。

如果您不是去野外越野的話，正常的市內(nèi)高速通行動(dòng)力還是可以的，推薦您關(guān)注下中東版2700的豐田普拉多