1、溫度控制系統(tǒng)更加智能：有了可變缸技術(shù)的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化會更大。畢竟四缸運(yùn)轉(zhuǎn)和雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)還是有很大區(qū)別的。工作時(shí)，1缸和4缸的溫度會明顯高于2缸和3缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受熱不均勻。<p>2、凱迪拉克CT6發(fā)動(dòng)機(jī)型號是LSY。關(guān)于新款凱迪拉克CT6的相關(guān)信息如下：動(dòng)力方面：凱迪拉克CT6將繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率241馬力峰值扭矩350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面也將繼續(xù)搭載10AT變速箱。<p>3、凱迪拉克ct6的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有241馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。

凱迪拉克ct6發(fā)動(dòng)機(jī)號標(biāo)簽位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩和發(fā)動(dòng)機(jī)體上。發(fā)動(dòng)機(jī)號也可以在這些東西上看到：1。駕駛執(zhí)照。2.車輛信息登記卡。3.機(jī)動(dòng)車登記證書。4.采購發(fā)票。5.出廠合格證。6.營運(yùn)車輛購置稅完稅證明。7.公安機(jī)關(guān)登記備案。8.車輛保險(xiǎn)卡等。以下是相關(guān)資料：和汽車的VIN號一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)號的唯一性也是為了其可追溯性，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問題或者廠家做調(diào)查得到反饋時(shí)，便于跟進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)編號一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號、生產(chǎn)年份和發(fā)動(dòng)機(jī)下線時(shí)隨機(jī)給出的序列號。

凱迪拉克CT6發(fā)動(dòng)機(jī)型號為LSY。以下信息是相關(guān)的：1 .動(dòng)力方面，2020款凱迪拉克CT6將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用閉缸技術(shù)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)搭載10AT變速箱。2.外觀方面，2020款凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)與老款基本一致?！般@石切工”的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿家族認(rèn)同感。兩側(cè)帶淚的大燈造型依舊犀利，整體視覺效果十分搶眼。此外，值得一提的是，全新凱迪拉克CT6取消了老款凱迪拉克CT6的鉻灰、江鈴色、芙蓉紫三種車身顏色，增加了黛蘭、麗金兩種全新車身顏色供消費(fèi)者選擇。

讓安吉星幫你檢測一下，不用著急去4S，看看安吉星說的是哪個(gè)傳感器報(bào)故障碼，如果是油氣傳感器的話，很有可能你近期同時(shí)加過乙醇汽油和非乙醇汽油，混合導(dǎo)致，對發(fā)動(dòng)機(jī)沒影響，過一陣就好了，如果是其他傳感器就按安吉星建議的去做

開著吹玻璃模式不開壓縮機(jī)啟停也會關(guān)閉

渦輪啟動(dòng)？

真得省點(diǎn)用。話說回來，要是能花一半的錢，開出ct6的感覺，缺點(diǎn)兒也不錯(cuò)

又沒說什么異響，趕快去4s店啊

開空調(diào)了自動(dòng)啟停不工作

服務(wù)很好，要點(diǎn)贊！

讓安吉星幫你檢測一下，不用著急去4S，看看安吉星說的是哪個(gè)傳感器報(bào)故障碼，如果是油氣傳感器的話，很有可能你近期同時(shí)加過乙醇汽油和非乙醇汽油，混合導(dǎo)致，對發(fā)動(dòng)機(jī)沒影響，過一陣就好了，如果是其他傳感器就按安吉星建議的去做

凱迪拉克CT6不同車型配置的發(fā)動(dòng)機(jī)型號不同，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)分別為標(biāo)號LGW的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)號為LTG的2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)配置及解析：1.高配型，40T車型V6發(fā)動(dòng)機(jī)：排量2990mL、3.0雙渦輪增壓、最大馬力405Ps、最大功率298KW、最大扭矩543Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁打造，并在很多地方進(jìn)行了加強(qiáng)處理，單從參數(shù)上看，這款3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)無疑是這個(gè)級別的王者，而這款引擎設(shè)計(jì)之初并沒有將動(dòng)力參數(shù)放在很重要的位置，而是更注重讓動(dòng)力相應(yīng)更快更流暢，讓這款引擎成為最強(qiáng)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.低配型，28T車型L4發(fā)動(dòng)機(jī)排量1998mL、2.0渦輪增壓、最大馬力241Ps、最大功率117KW、最大扭矩350Nm，這臺LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)愛用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、CVVT、全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)等技術(shù)，稱得上是目前的主流水平，表現(xiàn)十分出色，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2013年被評為沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱迪拉克CT6發(fā)動(dòng)機(jī)號標(biāo)簽位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)本體上。發(fā)動(dòng)機(jī)號也可以在這些東西上看：在行駛證、車輛信息登記卡、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險(xiǎn)卡等。同汽車的VIN號一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)號的唯一性也是為了其有可追溯性，以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問題或制造商作調(diào)查時(shí)便于跟蹤從而取得反饋意見。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)號一般會包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號、生產(chǎn)年月及該發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來時(shí)隨機(jī)給的系列號。發(fā)動(dòng)機(jī)號的組成部分：首部：為產(chǎn)品系列符號和換代標(biāo)志符號，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需相關(guān)的部門核準(zhǔn)。中部：由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示。尾部：區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號表示。