2009年，比亞迪推出國(guó)內(nèi)首款自主品牌硬頂敞篷跑車S8，擁有1.8L和2.0L兩種排量，當(dāng)時(shí)售價(jià)約為15萬-20萬元。<p>作為轎跑車，S8 的外觀現(xiàn)在看起來并不多。最引人注目的是它的轉(zhuǎn)換功能。啟閉由電控和液壓動(dòng)力完成。整個(gè)硬頂開啟時(shí)間僅需25秒。<p>比亞迪S8在當(dāng)時(shí)算是一款很有個(gè)性的車，但是因?yàn)槠放撇槐淮蟊娝邮?，所以銷量很差。最后降為停產(chǎn)。<p>如果把秦的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)放到這臺(tái)車上，我想結(jié)果會(huì)不一樣。<p>中控內(nèi)飾相對(duì)于外觀來說比較平庸<p>紅座太騷<p>打開引擎蓋看起來很酷<p>打開引擎蓋看起來很酷

比亞迪s8敞篷跑車介紹：<p>1、已經(jīng)停產(chǎn)了，眼光很不錯(cuò)?。∵@款車外觀時(shí)尚，敞篷設(shè)計(jì)比較吸引人；配置比較豐富；車身穩(wěn)定性較好；安全配置比較豐富；<p>2、停產(chǎn)主要原因可能是：比亞迪目前用的最高的不過2.4排量的三菱東安發(fā)動(dòng)機(jī)；比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)；假如比亞迪S8上了一個(gè)5.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速跑起來不用質(zhì)疑以比亞迪S8的做工絕對(duì)會(huì)散架；發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)的跑車充其量不過是一個(gè)好造型；<p>3、國(guó)產(chǎn)汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會(huì)造出一流跑車；比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場(chǎng)，以及新能源汽車市場(chǎng)，等中下價(jià)格市場(chǎng)。跑車等高端市場(chǎng)不符合其公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

主要原因可能是：<p>1、比亞迪目前用的最高的不過2.4排量的三菱東安發(fā)動(dòng)機(jī)；<p>2、比亞迪自己本身才做出1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)；<p>3、假如比亞迪S8上了一個(gè)5.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，高速跑起來不用質(zhì)疑以比亞迪S8的做工絕對(duì)會(huì)散架；<p>4、發(fā)動(dòng)機(jī)不過關(guān)的跑車充其量不過是一個(gè)好造型；<p>5、國(guó)產(chǎn)汽車廠商的用料，模具緊密，做工等等，現(xiàn)階段不可能會(huì)造出一流跑車；<p>6、比亞迪注重的是小排量的汽車家庭市場(chǎng)，以及新能源汽車市場(chǎng)，等中下價(jià)格市場(chǎng)。跑車等高端市場(chǎng)不符合其公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。

問： 我的s8買了一個(gè)多月，跑了1800公里。天篷放下時(shí)，天花板玻璃自動(dòng)破碎。去4s店查了一下，頂篷油泵漏油修了快兩個(gè)月了，據(jù)說廠里沒有零件。我厭倦了這輛新車。本來想去兜兜風(fēng)的，現(xiàn)在窗戶上不去了。4s店說電機(jī)壞了，一次送零件要10多天。有沒有s8的朋友有同樣的問題？ 答： 1:買車不能買最新款，不要當(dāng)小白鼠。我相信這個(gè)回復(fù)會(huì)調(diào)和的。 2.任何新車在前2年質(zhì)量都不穩(wěn)定，價(jià)格也貴。最好的購(gòu)買其實(shí)是新車上市的第三年。我的F3是2008年7月交付的。以前老車主反映沒有破窗、漏雨、噪音大等問題。廠商在不斷改進(jìn)，需要用戶的反饋來發(fā)現(xiàn)更多的問題。所以，嘗鮮者要有心理準(zhǔn)備。

近日我們獲悉，比亞迪首款硬頂敞篷跑車S8將在首站深圳上市，新車售價(jià)預(yù)計(jì)在15-20萬元左右。它的原名是F8，更名為S8后，成為S系列在市場(chǎng)上銷售的第一款車型。 據(jù)介紹，該車采用完全回收的兩級(jí)折疊式硬頂，僅需25秒即可實(shí)現(xiàn)關(guān)閉和打開的過程。而且硬頂?shù)拇蜷_和關(guān)閉都是通過電控和液壓動(dòng)力來完成的。駕駛員只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開關(guān)，就可以自動(dòng)完成開合過程，操作非常簡(jiǎn)單。 這款車將有標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型可供選擇。作為一款平民跑車，比亞迪S8的硬頂敞篷表現(xiàn)搶眼。上市后表現(xiàn)如何，我們拭目以待。 那是比亞迪S8性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

比亞迪S8搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng)，無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣道)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是CVT無級(jí)變速器。變速系統(tǒng)實(shí)行無齒輪變換，使變速更順滑平穩(wěn)，順暢換檔無頓挫，動(dòng)力傳遞損失少；最佳的換檔方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪S8搭載的是比亞迪自產(chǎn)的BYD483QB排量2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來源于馬自達(dá)F系列，具有進(jìn)氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（BIVT）技術(shù)，具有103kw/6000Rpm的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率和186Nm/4000-45000rpm的峰值扭矩。從數(shù)據(jù)上看，比亞迪的這款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的還是具有一定的優(yōu)勢(shì)的。雖然沒有華晨酷寶1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)那么突出，但配備在S8上還是能夠基本滿足它的要求。

我也對(duì)比亞迪S8很感興趣，當(dāng)然主要是它的外表靚麗，回頭率也高。缺點(diǎn)只是品牌影響力不夠，動(dòng)力不夠(180邁）內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較粗糙 就是配件價(jià)格也比同類車貴 但這無所謂，畢竟這輛車國(guó)內(nèi)第一部硬頂敞篷跑車，技術(shù)和細(xì)節(jié)考慮的不周也說的過去。這比亞迪S8車最貴也就20萬左右，不缺銀子的買輛大眾Eos就很好，最低38萬而且大眾車的質(zhì)量也放心，缺銀子的就買比亞迪S8吧

動(dòng)力性方面，比亞迪S8采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不陌生，之前上市的2.0L車型同樣配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。其103kw/6000rpm的最大功率和186Nm/4000~4500rpm的最大扭矩，相比市場(chǎng)上的同級(jí)別2.0L車型并不遜色。變速箱方面，比亞迪S8有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)兩款變速箱提供給用戶

比亞迪s8優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的中控臺(tái)不錯(cuò)、全景天窗是車內(nèi)光線充足，更適合看流星雨，如果晚上看夜空相當(dāng)漂亮。從車尾60度看有種香港電視劇里高檔跑車的感覺.比亞迪s8缺點(diǎn)：方向盤太古板，改成多功能更增加它的美感與實(shí)用性。車頭太難看了。價(jià)格比較高。比亞迪s8綜述：性價(jià)比差，應(yīng)該適當(dāng)下調(diào)些，只不過就是少了兩個(gè)門，多了個(gè)敞篷。

比亞迪s8在內(nèi)飾方面，比亞迪S8的內(nèi)飾以紅黑色系搭配為主，配以藍(lán)色的LED指示燈，營(yíng)造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能完美融合，無論是方向盤和儲(chǔ)物空間的布局，還是整合多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體配備的中控臺(tái)，隨處體現(xiàn)出人性化智能科技。中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔流暢、布局清晰合理，內(nèi)飾選材富有質(zhì)感，做工考究。

比亞迪S8搭載的是BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用博世電噴管理系統(tǒng)，無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，并采用BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(進(jìn)氣道)，使比亞迪S8發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速和高速始終具有最佳進(jìn)氣效率，保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟(jì)性和完美的環(huán)保性能。與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配的是CVT無級(jí)變速器。變速系統(tǒng)實(shí)行無齒輪變換，使變速更順滑平穩(wěn)，順暢換檔無頓挫，動(dòng)力傳遞損失少；比亞迪S8最佳的換檔方式，完美平衡舒適順暢的駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾方面，比亞迪S8的內(nèi)飾以紅黑色系搭配為主，配以藍(lán)色的LED指示燈，營(yíng)造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與功能完美融合，無論是方向盤和儲(chǔ)物空間的布局，還是整合多功能信息系統(tǒng)與豪華多媒體配備的中控臺(tái)，隨處體現(xiàn)出人性化智能科技。中控臺(tái)線條簡(jiǎn)潔流暢、布局清晰合理，內(nèi)飾選材富有質(zhì)感，做工考究。

比亞迪S8敞蓬車采用完全回收兩段式折疊硬頂，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，兼具轎跑車特性。硬頂采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單，整個(gè)開啟過程只需25秒。敞篷開啟時(shí)，車頂平穩(wěn)、妥帖地折疊，緊湊地收納在車尾，保持了敞篷轎跑車的線條和側(cè)面輪廓。車尾線條簡(jiǎn)潔而有力。比亞迪S8整個(gè)造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點(diǎn)。無門柱設(shè)計(jì)使整車線條更顯流暢，作為一款轎跑車，底盤與車身的完美結(jié)合，加上動(dòng)力的有機(jī)配合給駕乘者相當(dāng)程度的推背感。優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，首款自主硬頂敞篷跑車缺點(diǎn)：必竟是國(guó)產(chǎn)車，細(xì)節(jié)做工粗糙，動(dòng)力不足比亞迪S8有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，排量2000CC，理論油耗6.9 L/100km，因配置、地方不同等因素，比亞迪S8售價(jià)大概在16.58-20.68萬之間。

比亞迪S8它是自主品牌第一款硬頂敞篷轎跑車，采用電子控制、液壓動(dòng)力完成開合。不得不佩服比亞迪的進(jìn)步速度。比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂，只需25秒鐘就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉或開啟，折疊過程非常安靜。比亞迪S8硬頂開合采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單。比亞迪S8配備了Keyless無匙系統(tǒng)、BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無級(jí)變速器、一鍵啟動(dòng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航、車載電視、倒車影像等高科技配置。另外，該車預(yù)計(jì)將有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華三種款型，搭載比亞迪自主研發(fā)的BIVT 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出110kW，有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱可選。安全性配置有四安全氣囊，手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動(dòng)上鎖車門鎖等。

日前，記者從比亞迪汽車獲悉，比亞迪硬頂敞篷休閑轎跑車S8將于7月中旬上市，將會(huì)嘗試全網(wǎng)絡(luò)銷售。比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂，只需25秒就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉與開啟的過程。休閑轎跑車S8硬頂開合采用電子控制、液壓動(dòng)力完成，駕駛者只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開關(guān)，開合過程就可以自動(dòng)完成，操作十分簡(jiǎn)單。據(jù)比亞迪汽車研發(fā)人員介紹，為確保駕乘的舒適性、便利性，S8硬頂敞篷休閑轎跑車搭載了10個(gè)行車電腦、Keyless無鑰匙系統(tǒng)等多款高科技配置。與此同時(shí)，S8還搭載了BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無級(jí)變速器、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像等高科技配置。另?yè)?jù)了解，這款硬頂敞篷休閑轎跑車S8

比亞迪S8外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，兼具轎跑車特性。經(jīng)過比亞迪汽車工程研究院的精心打造，S8造型的前格柵、前組合燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋吸取不同的設(shè)計(jì)元素，完美的有機(jī)整合在一起；車尾線條簡(jiǎn)潔而有力。比亞迪S8整個(gè)造型充分考慮了雙門轎跑車和敞篷車的特點(diǎn)，集動(dòng)感、和諧與典雅于一起。無門柱設(shè)計(jì)使整車線條更顯流暢，更顯比亞迪S8典雅的氣質(zhì)。比亞迪S8動(dòng)力性能表現(xiàn)良好。作為一款轎跑車，底盤與車身的完美結(jié)合，加上動(dòng)力的有機(jī)配合給駕乘者相當(dāng)程度的推背感。目前，比亞迪S8為其所屬系列下的最新車系。 　　優(yōu)點(diǎn)：S8最大的特點(diǎn)自然是硬頂敞篷的設(shè)計(jì)，采用電子控制、液壓動(dòng)力完成。 　　缺點(diǎn)：自主品牌技術(shù)在還是不成熟。

比亞迪S8雙排座內(nèi)部設(shè)計(jì)更加人性化，乘坐非常舒適。比亞迪S8為雙門雙座椅設(shè)計(jì)，更具實(shí)用性。前排六向調(diào)節(jié)座椅，可調(diào)安全頭枕。 　　比亞迪S8其他內(nèi)部配置方面，采用自發(fā)光數(shù)字式組合儀表，一鍵式電動(dòng)升降車門玻璃升降器（車窗），音響系統(tǒng)（DVD）+虛擬多碟，藍(lán)牙系統(tǒng)，自動(dòng)空調(diào)+負(fù)離子發(fā)生器，這些配置處處都讓人感受到比亞迪的工程師們對(duì)比亞迪S8駕乘者的細(xì)心和關(guān)注。在內(nèi)飾顏色方面，F(xiàn)8目前有淺色系和黑紅色系兩種供用戶選擇。 　　在空調(diào)、音像設(shè)備方面，比亞迪S8配置了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、DVD娛樂系統(tǒng)及USB接口等，同時(shí)高配的豪華型擁有藍(lán)牙通信系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航及負(fù)離子發(fā)生器等高端配置。

比亞迪s8敞篷好：1。作為國(guó)產(chǎn)車型，比亞迪S8也表現(xiàn)出明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。這輛車配備了許多電子設(shè)備，以提高其舒適性和安全性?？焖俚腃AN-BUS總線可將整車所有信息快速傳輸至行車電腦，方便消費(fèi)者參考；2.無鑰匙無鑰匙系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和車輛識(shí)別碼系統(tǒng)，作為高端車輛的主要功能也出現(xiàn)在S8上。S8搭載比亞迪自主研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；3.比亞迪S8的出現(xiàn)將給喜歡跑車的消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。與第一代MG TF跑車相比，新款S8更具時(shí)代感。4.同時(shí)提供5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱，進(jìn)一步提升了該車的駕駛樂趣，16.58萬元的最低售價(jià)在敞篷跑車的圈子里絕對(duì)具有吸引力。

s8敞篷的價(jià)格在20萬左右，不過這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。建議你查一下當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)：1。S8車的長(zhǎng)寬高是4490。