邁騰變速器異響可以修嗎？邁騰變速器異響可以修，但要看具體原因。如果損壞嚴(yán)重，只能更換：1。變速器內(nèi)部異響多由主軸承銅套引起，制動(dòng)器損壞基本受差速器問(wèn)題影響；2.離合器或閥體可能有問(wèn)題。離合器間隙會(huì)導(dǎo)致變速器異響，可以調(diào)整到最佳狀態(tài)；3.還有壓力傳感器故障的問(wèn)題，也可能導(dǎo)致變速器異響。具體要一個(gè)一個(gè)查。如果汽車還在保修期內(nèi)，就去4S商店。如果過(guò)了保修期，找一家專門維修變速器的維修店。

變速器產(chǎn)生異響，主要是軸承磨損松動(dòng)，齒輪間嚙合不正常，產(chǎn)生噪音。目前邁騰變速箱異響問(wèn)題一直存在，原因是車之投訴。而且這款車的變速箱和途觀L、凌渡、帕薩特是同一款，其他車型也有同樣的投訴。邁騰變速器的噪音問(wèn)題一直存在，但可以解決。變速器異響的解決方法：1。當(dāng)變速器連續(xù)發(fā)出高頻金屬摩擦聲時(shí)，一般齒輪油缺失或變質(zhì)，可通過(guò)加油或換油來(lái)消除噪音；2.空檔有異常噪音。踩離合器時(shí)異響消失，可能是離合器有問(wèn)題。你可以抬起變速器，檢查離合器。3.當(dāng)所有檔位都有異響時(shí)，一般的變速器輸出是拆開(kāi)變速器，檢查軸承的情況。4.直接掛在齒輪上的異響消失。當(dāng)其他檔位有異響時(shí)，說(shuō)明二軸前軸承損壞或中間軸軸承損壞。打開(kāi)變速器，檢查中間軸的情況；5.行駛過(guò)程中某個(gè)檔位出現(xiàn)持續(xù)高頻異響時(shí)，一般是檔位表面金屬磨損、剝落，嚴(yán)重時(shí)更換檔位；6、如果出現(xiàn)周期性聲音，經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)別斷齒，停車檢查變速箱，嚴(yán)重的應(yīng)叫拖車到修理廠進(jìn)行維修，以避免更大的損失。

正常情況下，如果發(fā)現(xiàn)汽車有異響，它會(huì)去4S或修理廠。具體來(lái)說(shuō)就是扶著車啟動(dòng)。如果人們仔細(xì)尋找下面的位置，也可能是車軸、飛輪盤(pán)和變速箱支架。變速器內(nèi)部異響一般來(lái)自主軸承銅套和制動(dòng)器損壞。這一響，就有其他的驅(qū)動(dòng)問(wèn)題了。還有通縮，判斷很簡(jiǎn)單。邁騰變速器產(chǎn)生異響通常是由于變速器油位下降、變速器變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良、齒輪碎片、軸承等變速器零部件磨損或損壞、變速器殼體松動(dòng)等原因造成的。變速器異響不是小問(wèn)題，需要盡快到汽修店檢查解決。以下是關(guān)于變速器異響的細(xì)節(jié)。1.自動(dòng)變速箱油一般兩年或4萬(wàn)公里更換一次。如果長(zhǎng)期不更換，變速箱異響的源頭就在這里。換下來(lái)的油質(zhì)量不好，還是會(huì)重蹈覆轍。2.變速器油在高溫高壓下會(huì)產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，一段時(shí)間后不能充分潤(rùn)滑和冷卻；3.當(dāng)變速器嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與從動(dòng)齒輪碰撞，發(fā)出碰撞聲。隨著變速器溫度的升高，噪音變得越來(lái)越大。4.嚙合間隙過(guò)小時(shí)，往往會(huì)連續(xù)發(fā)出異響。有些東西是均勻的，但有些東西是混亂的。一般速度越快聲音越大，通常是變速器潤(rùn)滑油過(guò)熱。

邁騰變速箱有異響的解決方法如下： 1、變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，即為缺油和油的質(zhì)量不好。應(yīng)加油和檢查油的質(zhì)量，必要時(shí)更換； 2、變速器工作時(shí)發(fā)生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)及時(shí)拆下變速器蓋檢查，以防機(jī)件損壞； 3、行駛時(shí)，變速器只有在換入某擋時(shí)齒輪發(fā)響，應(yīng)檢查嚙合齒輪是否搭配不當(dāng)，必要時(shí)應(yīng)重新裝配一對(duì)新齒輪； 4、換擋時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)響，則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過(guò)大、變速桿調(diào)整不當(dāng)或?qū)蛞r套緊等。遇到這種情況，先檢查離合器能否分離，再分別調(diào)整怠速或變速桿位置，檢查導(dǎo)向襯套與分離軸承配合的松緊度。

邁騰變速箱異響的原因可能是： 1、軸承磨損和損壞，當(dāng)軸承磨損時(shí)，其間隙增大，配合精度降低，當(dāng)軸承損壞時(shí)，由于軸承不能正常工作而產(chǎn)生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導(dǎo)致故障擴(kuò)大； 2、所選零件精度過(guò)低時(shí)，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過(guò)大； 3、潤(rùn)滑油不足或拈度過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。這應(yīng)更換相應(yīng)的潤(rùn)滑油（脂），否則會(huì)加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

邁騰變速箱異響，如果沒(méi)有證據(jù)證明是外力導(dǎo)致的，那么是可以向4S店進(jìn)行索賠的，異響的原因： 1、軸承的磨損及損壞導(dǎo)致的，當(dāng)軸承損壞不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生異響的，甚至?xí)斐勺兯傧渲械淖兯僭p壞的； 2、如果變速元件的磨損，或更換時(shí)選用的零件的精度過(guò)低也會(huì)造成的，一般是由于齒輪的磨損或更換的新齒輪，與原齒輪配合間隙過(guò)大； 3、潤(rùn)滑油不足或粘度過(guò)高造成的，這個(gè)時(shí)候應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油，不然就會(huì)加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命的。

邁騰變速箱異響可以檢測(cè)以下這些地方： 1、檢查軸承的磨損及損壞情況，當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合的精度就會(huì)下降，由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生異響的； 2、檢查變速元件的磨損情況，還有選用零件的精度情況，如果齒輪的磨損或更換的新齒輪，與原齒輪的配合間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致的； 3、檢查潤(rùn)滑油的粘度，如果過(guò)高就會(huì)造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致變速箱的磨損加劇，就會(huì)產(chǎn)生異響的； 4、檢查變速箱外殼的螺栓是否松動(dòng)，在使用過(guò)程中震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)的，平時(shí)應(yīng)定時(shí)進(jìn)行檢查。

邁騰變速箱異響，如果沒(méi)有證據(jù)證明是外力造成的，可以向4S店索賠。異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。當(dāng)軸承損壞無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至損壞變速箱內(nèi)的傳動(dòng)部件；2.如果傳動(dòng)元件磨損或者更換時(shí)選擇的零件精度太低，也會(huì)造成。一般是由于齒輪磨損或更換新齒輪，新齒輪與原齒輪間隙過(guò)大；3.如果潤(rùn)滑油不足或粘度過(guò)高，此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的潤(rùn)滑油，否則會(huì)加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。

邁騰變速箱異響可以在以下幾個(gè)地方檢測(cè)到：1。檢查軸承的磨損和損壞情況。當(dāng)軸承磨損時(shí)，其間隙會(huì)增加，配合精度會(huì)降低。軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生異響；2.檢查傳動(dòng)部件的磨損和所選零件的精度。如果齒輪磨損或更換新齒輪，也會(huì)導(dǎo)致與原齒輪的配合間隙過(guò)大；3.檢查潤(rùn)滑油的粘度。過(guò)高會(huì)造成潤(rùn)滑不良，加重變速箱磨損，產(chǎn)生異響。4.檢查齒輪箱殼體的螺栓是否松動(dòng)。如果螺栓在使用過(guò)程中因振動(dòng)而松動(dòng)，平時(shí)要定期檢查。

變速箱的異響會(huì)引起類似金屬的撞擊聲。變速箱異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。變速箱的零件很多，產(chǎn)生噪音的原因也很復(fù)雜。在分析判斷時(shí)，要注意是否與某個(gè)特定的速度有關(guān)，比如有些行星齒輪在50Km時(shí)就響了。

邁騰變速箱異響可以修嗎？邁騰變速箱異響可以修，但要看是什么原因造成的。如果是嚴(yán)重?fù)p壞造成的，只能更換33601。變速箱內(nèi)部異響通常是主軸承銅套、制動(dòng)器損壞、差速器問(wèn)題引起的。2.離合器或閥體也可能有問(wèn)題。離合器間隙會(huì)造成變速箱異響，可以調(diào)整到最佳狀態(tài)。3.另外，壓力傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。具體需要一個(gè)一個(gè)查。如果汽車還在保修期內(nèi)，就去4S商店。如果超過(guò)了保修期，就找專門維修變速箱的維修店。

邁騰變速箱異響可以解決。變速箱異響的原因有以下幾點(diǎn)：1。傳動(dòng)軸承經(jīng)常在高速重載下工作，承受較大的交變載荷；2.齒輪嚙合時(shí)，輪齒之間從頂部到根部有滑動(dòng)摩擦；3.由于軸承磨損后的松動(dòng)，軸或殼體的變形引起兩嚙合齒輪中心距的變化和軸線的不平行；4.軸上的滑動(dòng)鍵槽和滑動(dòng)齒輪內(nèi)端的花鍵槽磨損；5.控制機(jī)構(gòu)中的緊固螺栓松動(dòng)以及換檔撥叉的磨損和變形會(huì)導(dǎo)致齒輪移位。以2020款邁騰為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長(zhǎng)4865mm，寬1832mm，高1471mm，軸距2871mm，油箱容積66l，整備質(zhì)量1445kg。

變速箱異響主要在2檔升3檔或者3檔下2檔時(shí)最容易出現(xiàn),，喀啦喀啦,就象齒輪開(kāi)始嚙合時(shí)的聲音。原因：1，因?yàn)楦墒诫x合沒(méi)有油　所以摩擦片耦合時(shí)不同步，如果沒(méi)有伴隨著震動(dòng)，那么這個(gè)響聲是正常的。2，如果是濕式的，趕緊去ssss店吧，反正質(zhì)保10年16萬(wàn)公里。4，自動(dòng)變速器用手動(dòng)模式會(huì)發(fā)出異響手動(dòng)模式換擋的時(shí)候，有嘎吱的異響原因：拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)后是硬件摩擦的事而，囧...解決：在摩擦部位多摸些油（黃油即可），增加潤(rùn)滑就不響了。變速器其實(shí)挺脆弱的，所以我們平時(shí)應(yīng)該更加保護(hù)它，除了正常的保養(yǎng)外，平時(shí)開(kāi)車盡量對(duì)它好一些，什么別擋，車沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔一類的都盡量避免吧。

店里說(shuō)是正常，很多車友也有，4-3降速齒合聲音，如果是暴力駕駛4-3就沒(méi)有，或者是手動(dòng)模式。我的也有，當(dāng)時(shí)也問(wèn)了好多人，咨詢了。幾百公里。

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況的確有人遇到過(guò)，我朋友就是，但是查不出來(lái)，不過(guò)有時(shí)候車輛的問(wèn)題根據(jù)文字闡述出來(lái)不是很容易發(fā)現(xiàn)的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下比較方便，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

昨天看到樓主帖子后，我仔細(xì)聽(tīng)了一下我的1.8T的變速箱聲音，在冷機(jī)時(shí)抵擋換擋有聲音，可以清楚的聽(tīng)到。等到跑起來(lái)，估計(jì)油溫升起來(lái)后，換擋很平順，沒(méi)有聽(tīng)到明顯的聲音。不知道我是不是跑的里程不夠，可能是新車的緣故吧。

這種情況可能是換擋操作機(jī)構(gòu)或變速箱控制閥體存在問(wèn)題，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。