雅閣發(fā)動機型號

雅閣發(fā)動機型號為L15BN/L15CF，搭載1.5T194HP L4、LFB11和2.0L146HP L4。 第十代雅閣發(fā)動機型號為L15B，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這種發(fā)動機有兩個特點， 一個是VTEC試驗，另一個是38%的熱效率。 作為廣汽本田旗下最暢銷的中型轎車，雅閣的外觀設(shè)計不斷向年輕化、運動化方向發(fā)展，吸引了眾多年輕消費者。雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和世界領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)，不斷創(chuàng)造新的價值，贏得了全球1900萬用戶的信賴。雅閣進入中國15年以來，一直堅持垂直替代，不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。 雅閣i-VTEC和智能動力管理系統(tǒng)可根據(jù)實際路況自動選擇3缸、6缸和氣缸工作模式。當智能電源管理系統(tǒng)判斷發(fā)動機當前行駛狀態(tài)為中速巡航或發(fā)動機低負荷時，發(fā)動機將只運行一個氣缸組，即三個氣缸。當行駛狀態(tài)為起步、加速或爬坡時，發(fā)動機的六個氣缸全部投入運行。這需要高功率輸出。 雅閣采用麥弗遜式前懸架，輕量化設(shè)計，通過減輕車身重量來提高駕駛性能。同時采用液密柔性襯套，全新氣門和機油，特氟龍密封圈技術(shù)，提供高品質(zhì)的乘坐舒適性。

雅閣發(fā)動機型號是L15BM，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為194馬力，峰值扭矩為260牛米，匹配CVT無極變速箱。雅閣是本田旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。外觀方面，雅閣從汽車的側(cè)面來看，側(cè)面的腰線采用的是立體式的設(shè)計，側(cè)面腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，在視覺上拉長了這款車的車身長度。車尾看上去更像是延展版的思域，在運動方面表現(xiàn)很好，視覺效果自然會顯得更加動感。

2.0的沒研究過，2.4的是K24W5

哦哦。弄混了。那副駕駛駛原廠腳下面面黑塑料打開就有。你這是一點說明書不看啊

本田新雅閣發(fā)動機號在在發(fā)動機和變數(shù)箱接口附近。以下面雅閣發(fā)動機型號為例，車型2.0i-VTECMT(AT)，2.4i-VTEC，3.0V6VTEC。這里的2.0、2.4、3.0代表的是汽車排量。排量大的車動力亦大，但油耗也會上升。i-VTEC、V6是發(fā)動機類型。不同的車型所采用的發(fā)動機是不同的，但絕大部分車現(xiàn)在都是用智能發(fā)動機。如本田采用VTEC，豐田則采用的是VVT-i。MT是手動擋的意思，手動擋車更具駕駛樂趣。AT表示自動擋，這類車上手容易，提速快，讓新手能輕松駕駛?！☆愋?.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)氣門、程序控制燃油噴射、DO鄄HC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)類型指的是發(fā)動機類型，汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動機常用3缸，1～2.5升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。而配備了程序控制燃油噴射、DOHC(SOHC單頂)雙頂置凸輪軸、i-VTEC智能(VTEC)可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)的車型，較容易實現(xiàn)高功率輸出、低油耗和清潔排放的理想平衡。排氣量(cm3)1998、2354、2997排氣量是排量的一個具體值，如1998cm3取其近似值，就形成了2.0L的排量。