速騰抖動(dòng)

如果方向盤也跟著油門踏板抖，抖的明顯那就先去做動(dòng)平衡，不要做定位，如果動(dòng)平衡做完還是這樣那就檢查半軸和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊(膠），一般是動(dòng)平衡和機(jī)腳墊引起的，半軸沒那么容易壞，而速騰的機(jī)腳墊就是比較軟，而且裝配的太垃圾！我的才換的新的今天早上，捷克進(jìn)口的，1456元的機(jī)腳墊，260的工時(shí)費(fèi)，還好是索賠的！換上發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是16-20（正常值在200以下），行駛二環(huán)快速平路抖動(dòng)值降低150-200，在500-600之間（正常行駛中要在3000以下）越低越好。我的是因?yàn)楦咚儆烷T踏板振動(dòng)，感覺稍微明顯，而且感覺是發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)傳來，就去自己做了檢測(cè)，然后去4S索賠的。

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

　根據(jù)設(shè)計(jì)原理、車型結(jié)構(gòu)的不同，還有行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，在行駛的過程當(dāng)中出現(xiàn)抖動(dòng)（如方向盤或是車身）有多種可能： 1、輪胎或相關(guān)傳動(dòng)部件原因： A、輪胎平衡方面存在的影響。 B、氣壓異常：如過高或過低。 C、輪胎傳動(dòng)軸承磨損或其他異常。 D、四驅(qū)系統(tǒng)故障 E、鋼圈變形或輪胎變形等。 2、來自發(fā)動(dòng)機(jī)的共振，或是發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在故障工況不良； A、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的安裝固定松動(dòng)。 B、人為原因的裝配導(dǎo)致。 3、路面環(huán)境的原因。 4、底盤個(gè)別部件原因： A、如懸架系統(tǒng)異常：如減振方面 B、轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)異常：如橫直拉桿、球頭、方向機(jī)連接相關(guān)件、轉(zhuǎn)向管柱松動(dòng)等。 C、傳動(dòng)或傳遞部件：半軸、前后橋內(nèi)部部件、傳動(dòng)軸的抖動(dòng)（平衡）或連接十字軸的松曠等。 5、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)或其附屬件存在故障如：節(jié)氣門體臟污、積碳過多、點(diǎn)火異常、缸壓異常、皮帶松動(dòng)打滑、部分傳動(dòng)輪或惰輪間隙過大或是因卡死等原因?qū)е隆?6、不排除人為的操作原因： A、操縱駕駛原因致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常，甚至導(dǎo)致車身抖動(dòng)的可能。 B、超速。 7、不排除其他方面的可能，具體以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。