途觀輪胎

當(dāng)然要換啦，這個(gè)問題可大可小，主要低速鋪裝路面可以湊合用，如果經(jīng)常跑高速，或者路況差的，建議你更換為好

如果不漏氣 重置一下就好了

你的是大眾原廠胎壓傳感吧？就是ESP按鈕邊上有胎壓監(jiān)控按鈕。如果是這樣的話，那么屬于間接式胎壓監(jiān)測(cè)。就是利用ESP傳感信號(hào)來監(jiān)控胎壓。說白了就是利用ESP系統(tǒng)檢測(cè)每個(gè)車輪上的傳感器來監(jiān)控四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)動(dòng)周長(zhǎng)來實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)。并儲(chǔ)存到ECU系統(tǒng)中，當(dāng)車輪在一定時(shí)間內(nèi)滾動(dòng)的周長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生了變化，也就是車輪旋轉(zhuǎn)速率發(fā)生了變化。于是，輪速傳感器向ECU發(fā)出的信號(hào)也隨之發(fā)生了變化，ECU隨即將這些數(shù)據(jù)同之前接收到的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)偏差超出設(shè)定值時(shí)，立刻報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)的目的。當(dāng)輪胎出現(xiàn)氣壓偏低、結(jié)構(gòu)性損傷、載荷偏重、某個(gè)車橋上的車輪負(fù)荷過大、帶防滑鏈行駛、安裝備用車輪行駛、前后車橋只更換一個(gè)車輪等情況時(shí)。四輪重新確定胎壓后，你看看車有沒有上述問題存在。如果沒有，檢查胎壓監(jiān)測(cè)部分。再不行檢查ESP、ABS系統(tǒng)。或者接5053看看哪里有設(shè)置不妥的地方。

大眾途觀的輪胎氣壓報(bào)警燈歸零方法：在排檔桿前面有一個(gè)像盆一樣里面有一個(gè)嘆號(hào)的按鈕，這個(gè)就是氣壓設(shè)置按鍵，首先，把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，打開點(diǎn)火開關(guān)，用手按住這個(gè)按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個(gè)相同的黃色的燈，直到這個(gè)燈熄滅，設(shè)定完成。大眾途觀：大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV--途觀，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。這次上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí)，排放也更加環(huán)保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長(zhǎng)增加了68mm，軸距也達(dá)到了2684mm，在同級(jí)車中處于中上水平，目的是滿足國(guó)人的使用需求。值得一提的是，途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實(shí)用性，這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。動(dòng)力性能TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來。其他(3張)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級(jí) 25%-30%，是同級(jí)車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。

保養(yǎng)的時(shí)候，4S店可能調(diào)過的

輪胎在地面摩擦，難免碰到銳物，被擦傷了點(diǎn)，正常的，米其林胎的質(zhì)量不錯(cuò)，其他胎可能就廢了

我前兩星期淘寶買了個(gè)220，去途虎裝花了180工時(shí)。之前左邊的那個(gè)是4s換的，配件701，工時(shí)500多，貴死了。換完現(xiàn)在還是有異響，可能是半軸的問題

我看我左前胎好像有點(diǎn)磨損

哪里有17款的途觀啊。

對(duì)接觸面積越大摩擦力越大摩擦力越大磨損的動(dòng)能越大但是反過來制動(dòng)力也越大我215到現(xiàn)在的245油耗高多少?zèng)]關(guān)注過不過急剎車效果好的是很明顯的

12款途觀四驅(qū)原裝輪胎規(guī)格:235/55R17?！　》乐馆喬ピ馐苋展庵鄙洹⒆贤饩€照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時(shí)，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣，是很重要的。請(qǐng)讓日光直射?！　?、下雨時(shí)請(qǐng)將輪胎搬到室內(nèi)以免輪胎內(nèi)部進(jìn)水；　　2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請(qǐng)放在沒有油和水的地方；　　3、請(qǐng)不要放在可以導(dǎo)致輪胎傷痕或變形的地方；　　4、請(qǐng)不要放置在發(fā)電機(jī)、電池等旁邊；　　5、長(zhǎng)時(shí)間拆掉輪胎保管時(shí)，請(qǐng)注意輪胎內(nèi)部滲出化學(xué)品而會(huì)弄臟地面。

大眾途觀的原車配套輪胎有三款，分別是米其林Primacy LC博悅（價(jià)格在1300左右一條）、韓泰Dynapro HP（價(jià)格在650左右一條）和鄧祿普 SP Sport 01V（價(jià)格在950左右一條），輪胎規(guī)格為235/50 R18 97V ，只要是相同規(guī)格參數(shù)的輪胎都可以使用。235/50 R18 97V的規(guī)格，235的胎寬足夠途觀的動(dòng)力輸出，而50的扁平比對(duì)于一輛定位為城市SUV的車型，更偏向運(yùn)動(dòng)，鄧祿普SP Sport 01的定位為運(yùn)動(dòng)型輪胎，同時(shí)在舒適性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。鄧祿普 SP Sport 01V這款輪胎雖然安裝在SUV上，無論是加速、制動(dòng)和低速的靜音有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；這款輪胎給我的駕駛充足的信心，這當(dāng)然與車輛的性能有關(guān)），除了高速時(shí)噪音稍等點(diǎn)外，其他的都較為滿意。

大眾途觀的原車配套輪胎有三款，分別是米其林Primacy LC博悅（價(jià)格在1300左右一條）、韓泰Dynapro HP（價(jià)格在650左右一條）和鄧祿普 SP Sport 01V（價(jià)格在950左右一條），輪胎規(guī)格為235/50 R18 97V ，只要是相同規(guī)格參數(shù)的輪胎都可以使用。235/50 R18 97V的規(guī)格，235的胎寬足夠途觀的動(dòng)力輸出，而50的扁平比對(duì)于一輛定位為城市SUV的車型，更偏向運(yùn)動(dòng)，鄧祿普SP Sport 01的定位為運(yùn)動(dòng)型輪胎，同時(shí)在舒適性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。鄧祿普 SP Sport 01V這款輪胎雖然安裝在SUV上，無論是加速、制動(dòng)和低速的靜音有著不錯(cuò)的表現(xiàn)；這款輪胎給我的駕駛充足的信心，這當(dāng)然與車輛的性能有關(guān)），除了高速時(shí)噪音稍等點(diǎn)外，其他的都較為滿意。

看起來傷口還未達(dá)到到簾布層，可以用，但是從安全角度出發(fā)應(yīng)該注意兩點(diǎn)：一是換到后輪；二是不跑高速；三是經(jīng)常查看。如不放心干脆換掉。