不負(fù)熱血之秋 我與哈弗F7的莫斯科開掛之旅

　　莫斯科最著名的地方莫過于紅場。1922年蘇聯(lián)成立并定都莫斯科，紅場成了蘇聯(lián)的政治中心而名揚(yáng)天下。紅場地面全部由古老的條石鋪成，紅場南北長將近700米，東西寬不足150米，并不十分寬大，看慣了北京天安門廣場上海人民廣場，不免感覺紅場有點(diǎn)局促。不過廣場的局促并不影響它成為世界上最知名的廣場之一。

　　因?yàn)槲覀兦巴鶇⒂^的時(shí)候正值紅場舉行隆重的軍樂表演活動(dòng)，所以在這周圍很多地方都被鐵柵欄圈起來了，紅場西側(cè)是克里姆林宮的紅墻，紅墻中間位置便是列寧墓，排隊(duì)的人很多，目測隊(duì)伍得有好幾百米長，其中有不少中國游客，但是看到的更多的是俄羅斯父母帶著孩子進(jìn)行教育活動(dòng)，這種氛圍還是挺好的。

　　圣瓦西里教堂前的米寧和波扎爾斯基雕像自1812年建成至今已經(jīng)屹立了200余年，1612年米寧和波扎爾斯基率領(lǐng)軍隊(duì)打敗了入侵的波蘭軍隊(duì)從而解放了莫斯科，為了紀(jì)念他們，1812年由伊凡·馬爾特斯設(shè)計(jì)在瓦西里大教堂前建造了他們的雕像。

　　相比于國內(nèi)泛濫的共享單車，莫斯科則提供了電動(dòng)滑板車這種玩樂性質(zhì)高于實(shí)際作用的公共交通工具，雖然借還都要回到同一個(gè)地方，但不高的租賃價(jià)格以及設(shè)施的品質(zhì)都是非常實(shí)惠的，其實(shí)這種東西主要還是面向國外的游客，畢竟在這里騎摩托開車都是需要駕照的，而滑板車不用。

　　路線的重要性在這里就被無線放大了，因?yàn)樘崆皼]有做好游覽路線的功課，導(dǎo)致了在參觀紅場的時(shí)候走了不少冤枉路，本來應(yīng)該按照順序參觀的，但我們憑個(gè)人興趣來轉(zhuǎn)確實(shí)在效率上有些不盡人意，所以出門之前把攻略做足真的是太重要了。

　　紅場的北面為俄羅斯國家歷史博物館，博物館正門有一尊高大的青銅雕像，那是二戰(zhàn)英雄朱可夫。雕像中的朱可夫身騎高頭大馬，身板挺直，目光炯炯。他胸佩勛章，腳踩納粹盔甲，顯示無往而不勝的氣概。朱可夫在二戰(zhàn)中，從莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)到攻打柏林，指揮幾乎所有重大戰(zhàn)役，立下赫赫戰(zhàn)功，俄羅斯民族有理由永遠(yuǎn)緬懷他。

　　無名烈士墓位于紅場西北側(cè)克里姆林宮的紅墻外，深紅色大理石陵墓上是一座鋼盔和軍旗組成的青銅雕塑，墓前有一個(gè)凸型五星狀的火炬，五星中央噴出的火焰，象征著烈士的精神永遠(yuǎn)光照人間，為了緬懷在戰(zhàn)爭中為了國家而犧牲的戰(zhàn)士而建造的集體墓。

　　火炬旁有軍人持槍守衛(wèi)，這是俄羅斯第一崗。我們趕到時(shí)正逢整點(diǎn)衛(wèi)兵換崗。嗒—嗒—的腳步聲從圍墻邊傳來，衛(wèi)兵手托半自動(dòng)步槍，邁著正步緩緩走來。衛(wèi)兵表情嚴(yán)肅，踢腿時(shí)腿繃得筆直，莊重神圣而威嚴(yán)。在世界好多地方看過哨兵換崗，除了我國的三軍儀仗隊(duì)外，無名烈士墓前的換崗也算得上是非常精彩了。

　　在莫斯科的這幾天我發(fā)現(xiàn)俄羅斯人用車與國人有著截然不同的理念，像這種一家三口擠在一輛雙門車?yán)锏募彝ズ艹Ｒ?，運(yùn)動(dòng)型轎車在這里非常受歡迎，在這其中兩門版本的尤其突出，可能那個(gè)時(shí)代的車型上也并沒有配備安全座椅插口這種人性化的配置吧，小孩子坐在不寬敞的后排不也挺開心的，重要的是安全理念，配置能救人但卻避免不了安全隱患。

　　其實(shí)出差這幾天我一直在觀察一種現(xiàn)象，首先我要說國外的交通環(huán)境真的沒有國內(nèi)好，其次是我們的外國友人也會(huì)選擇性地效率闖紅燈，但前提是不影響綠燈通行汽車的正常行駛的情況下，這里的駕駛員通常也會(huì)禮貌地讓行，這種行人與駕駛者的關(guān)系其實(shí)是個(gè)很微妙的平衡，互相尊重很重要，其次才是效率。