PCauto汽車(chē)雜志精選: 海外的警察與警車(chē)

● 二次元想象——日本

　　日本其實(shí)和本國(guó)的自然特征十分相似：看似風(fēng)和日麗的天空下激蕩著隨時(shí)引爆的地震和海嘯。拋開(kāi)民族感情而客觀的評(píng)價(jià)這個(gè)國(guó)家，日本實(shí)際上有著太多值得每一個(gè)國(guó)家去學(xué)習(xí)的東西，這完全可以歸咎于“窮人的孩子早當(dāng)家”這一說(shuō)法。倒不是說(shuō)日本真的很窮，只不過(guò)處在一個(gè)自然條件并不是很優(yōu)越的小島上，日常所需的糧食、燃料都匱乏，不被歡迎的自然災(zāi)害卻比比皆是，不斷地接踵而來(lái)。日本人從小接受的教育不是如何躺在谷倉(cāng)上睡大覺(jué)，而是如何躲避各種突如其來(lái)的災(zāi)難并保全自己的性命和身體，所以日本人更能體會(huì)到生命的可貴。

　　在日本這樣一個(gè)公民主動(dòng)規(guī)范也互相規(guī)范行為的國(guó)家里，警察的作用無(wú)外乎就是監(jiān)督與被監(jiān)督。實(shí)際上，“警察”這兩個(gè)漢字的發(fā)源地其實(shí)就在日本。日本《警察法》詮釋“警察”的概念就是“擔(dān)當(dāng)維持社會(huì)秩序以及確保國(guó)民生活安全的行政功能的行政機(jī)關(guān)”。在日本，對(duì)于警察的職責(zé)沒(méi)有做明顯的區(qū)分，凡是需要維護(hù)社會(huì)秩序或者當(dāng)國(guó)民安全受到威脅的時(shí)候，警察須履行一切必須的警察職責(zé)�？赡苣澄痪�察剛剛結(jié)束了一件大案要案，回去的途中碰到了騎自行車(chē)帶人的行人或者亂穿馬路的行人，那就搖身一變，從刑警變成交警，繼續(xù)履行職責(zé)了。

　　所謂的“片警”如果碰到轄區(qū)發(fā)生了重大案件，也會(huì)搖身一變作為刑警上陣。日本人認(rèn)為這樣做警察資源可以得到最大限度的利用，政府節(jié)約了開(kāi)支，事半功倍。

　　“鞠躬”盡瘁

　　日本是一個(gè)禮儀之邦，鞠躬敬禮在日本警察中十分常見(jiàn)。走在日本街頭，經(jīng)�？梢钥吹骄�察為路人服務(wù)的場(chǎng)景。遇到修路不好走的地方，警察會(huì)幫行人搬自行車(chē)，還要挨個(gè)給行人敬禮，道“對(duì)不起”，說(shuō)“修路影響了您出行的方便”，這樣下來(lái)，一個(gè)警察一個(gè)工作日內(nèi)要敬幾百個(gè)禮。

　　凡是負(fù)責(zé)過(guò)或者正在負(fù)責(zé)交通的日本警察，都秉承一個(gè)宗旨，那就是讓交通工具的駕駛者心服口服，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，而不是強(qiáng)制命令。遇到違章情況，則是一步一步排除當(dāng)事人無(wú)罪的證據(jù)，然后就事論事教育違章者，以實(shí)際行動(dòng)確立警察的威嚴(yán)。

　　電影≠現(xiàn)實(shí)

　　日本警車(chē)每天搖著警笛在城市中呼嘯而過(guò)的場(chǎng)景，只能在漫畫(huà)或電影中存在。剛?cè)ト毡镜娜丝吹浇诸^的警察，總會(huì)覺(jué)得他們整天無(wú)所事事，叉著腰站在路口張望，望一會(huì)兒累了就騎上自行車(chē)出去溜達(dá)一圈，再找個(gè)地方站住繼續(xù)張望。

　　曾有朋友去日本旅行，發(fā)現(xiàn)每一個(gè)公交車(chē)站旁邊都有一個(gè)小崗?fù)ぃ�里面坐著兩三個(gè)警察，讓朋友一度認(rèn)為日本崗?fù)だ锏木�察就是�?zhuān)業(yè)為行人指路的。的確，像這樣高度發(fā)展的文明社會(huì)，警察閑置則代表了社會(huì)治安的進(jìn)步。

　　騎自行車(chē)執(zhí)法

　　在這種太平盛世下，再加上日本本身就是環(huán)保低碳的國(guó)家，警察出行使用頻率最高的交通工具就是自行車(chē)了。

　　日本警察經(jīng)常踩著自己的自行車(chē)?yán)@著各個(gè)管轄的街區(qū)巡邏。遇到問(wèn)題了，停下來(lái)，敬個(gè)禮鞠個(gè)躬，解決完問(wèn)題再跨上自己的自行車(chē)?yán)^續(xù)去下一站。

　　暴走族的克星

　　日本的警車(chē)多是為日益猖獗的暴走飆車(chē)一族所準(zhǔn)備的。即使不是資深動(dòng)漫迷，提到日本的飆車(chē)一族，第一個(gè)想到的也會(huì)是《頭文字D》。 實(shí)際上，不僅僅在東京，日本很多大城市都可以看到一些黑衣黃發(fā)少年。這些人在日本民間被稱(chēng)為“暴走族”。

　　“暴走族”大多騎著改裝過(guò)的大排量摩托車(chē)，大功力，雙排氣管，以及個(gè)性的噴漆。他們時(shí)而側(cè)行，時(shí)而變化花式，車(chē)子發(fā)出轟隆隆的聲音，刷的一下呼嘯而過(guò)。每當(dāng)這些車(chē)手疾馳而過(guò)時(shí)，不僅僅是旁邊的車(chē)輛和行人，連警察也退避三舍。這個(gè)時(shí)候警察便會(huì)調(diào)集警車(chē)圍堵暴走族，飆車(chē)族瞬間四散，銷(xiāo)聲匿跡。

　　“國(guó)貨”是必需品

　　當(dāng)然，作為汽車(chē)行業(yè)的重頭國(guó)家，大范圍啟用“國(guó)貨”也是必須的事。配有獨(dú)特的渦輪增壓雙轉(zhuǎn)組發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)RX7，擁有適合擁擠或者狹窄的城市街道；Skyline旗下的GTR和GTRR36等，強(qiáng)大的動(dòng)力和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)使得彎道不再是障礙；斯巴魯的翼豹以其輕量化車(chē)身和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配以全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在現(xiàn)實(shí)世界和二次元空間都輕松拔頭魁；三菱系列雖然較前幾種風(fēng)頭略軟，但也不是泛泛之談。

　　除此之外，更令本土驕傲的摩托車(chē)系列更是主宰著警界的半邊天，本田、鈴木、雅馬哈也比比皆是。五花八門(mén)的二次元世界并非捏造，日本動(dòng)漫界真正貫徹了“藝術(shù)是取之于生活而高于生活”的說(shuō)法。

　　奧特曼警察

　　曾經(jīng)有一位中年單身警官就是因?yàn)椴粷M(mǎn)意人事調(diào)動(dòng)后辛苦勞累的崗位，而自導(dǎo)自演了一出鬧劇——自己捅了自己一刀，謊稱(chēng)有人入室殺人，并提供了犯罪嫌疑人的長(zhǎng)相。后經(jīng)調(diào)查才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是自己不愿意上班而用心良苦設(shè)計(jì)出的案件。聽(tīng)上去就為男主角良苦的用心感到心疼。

　　日本曾發(fā)動(dòng)全國(guó)所有警力部門(mén)，挑選了350名各地區(qū)警察組成了“奧特曼警察隊(duì)”，隊(duì)員均按照奧特曼的形象裝扮，前往福島縣進(jìn)行大地震后的治安維護(hù)。發(fā)起者稱(chēng)，這樣不僅達(dá)到了維護(hù)和平的目的，還能很快被當(dāng)?shù)厝私邮�。因�(yàn)閵W特曼形象的設(shè)計(jì)者、已故的円谷英二氏也是福島縣出身，因此奧特曼就是這次行動(dòng)造型的首選。試想如果放在中國(guó)，如果警察們也裝扮成“黑貓警長(zhǎng)”、“孫悟空”的形象，那只能去幼兒園執(zhí)行任務(wù)了。