8套老照片--高爾夫:累積經(jīng)典(組圖)

[2004-06-11 16:28:13]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:鄒 碩責(zé)任編輯:wangtao



GOLF一代

  第一代高爾夫誕生于1974年6月。當(dāng)時(shí),整個(gè)歐洲石油危機(jī),汽車工業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),同時(shí),大眾公司的主打產(chǎn)品“甲殼蟲”已“江郎才盡”。這種情勢下,大眾決定放棄傳統(tǒng)的后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)布局,采用水冷四缸發(fā)動(dòng)機(jī),前輪驅(qū)動(dòng)、緊湊的承載式車身,輕量化底盤,前懸架為支柱式,后懸架為交叉臂式,喬治亞羅設(shè)計(jì)的溜背式造型帶楞帶角--這就是高爾夫。

“高爾夫”瞬間就抓住了消費(fèi)者的心,它的造型不僅提供了更寬敞的空間,而且解決了“甲殼蟲”線形側(cè)風(fēng)下不穩(wěn)的問題,實(shí)現(xiàn)了更快的車速,更高的安全性。高爾夫最早配用1.1升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率37千瓦(50馬力),最高車速達(dá)到140公里/小時(shí)。后來換裝了1.5升的機(jī)器,最大功率51千瓦(70馬力),極速上升到160公里/小時(shí)。1976年,新版的1.6升燃油噴射汽油機(jī)裝備了運(yùn)動(dòng)型的高爾夫-GTI,它的最大功率是81千瓦(110馬力),GTI的極速也隨之上升到181公里/小時(shí)。1976年,大眾推出了柴油機(jī)版的高爾夫,這是第一款使用柴油機(jī)的小型車。

   第二代高爾夫于1983年上市。第二代高爾夫有更長的底盤,更大的行李廂,可選性大增,發(fā)動(dòng)機(jī)就有1.3升到1.8升多種排量,還有增壓柴油機(jī)型。到1986年3月,高爾夫上裝備了大眾第一臺(tái)四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),取名為高爾夫15V,最大功率達(dá)102千瓦(139馬力),最高車速達(dá)210公里/小時(shí)。


 

1983年GOLF二代

  1991年8月,高爾夫三代準(zhǔn)備出廠。卵形頭燈,圓潤的側(cè)影,第三代高爾夫擠進(jìn)了中檔車的行列。1992年8月起,所有的第三代高爾夫又都配置了前排雙安全氣囊。第三代GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)排量上升到2.0升。1993年2月,四輪驅(qū)動(dòng)的高爾夫上市,高爾夫RV6也配裝了2.9升發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),缸內(nèi)直接噴射的柴油機(jī)(TDI)也可供選用。1993年8月敞篷版高爾夫問世,1993年9月,高爾夫旅行車下線。

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