豪華轎車新旗艦--Volvo S80 T6、S80 2.5T轎車

[2004-06-11 16:28:14]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcautoPCauto責(zé)任編輯:wangtao

自推出以來,Volvo S80系列產(chǎn)品在品質(zhì)、安全、環(huán)保、豪華、舒適和空間設(shè)計(jì)等諸多方面一直被業(yè)界視為典范。S80系列的每一款產(chǎn)品,如S80 2.4, S80 2.9 T6等都倍受贊譽(yù)。此次亮相北京車展的新款S80 T6和今年初春剛剛登陸中國的S80 2.5T更是其中的精品,它們再次顯示出Volvo汽車公司在高檔豪華車領(lǐng)域雄厚的人文與技術(shù)基礎(chǔ),在設(shè)施的精致考究和動態(tài)駕駛性能等方面更進(jìn)了一步。

獨(dú)到設(shè)計(jì),精雕細(xì)琢

  在秉承S80系列高貴典雅風(fēng)格的同時(shí),此次露面的S80 T6和S80 2.5T在外形上都出現(xiàn)了一些變化和改進(jìn)。車身前端經(jīng)過重新改造。圍繞水箱格柵的前端突出使車頭形象更加柔和,與車身兩側(cè)之間和新阻流板之間的過渡也更趨平緩。阻流板上的進(jìn)氣孔采用新的外形,用一根橫向鍍鉻金屬條與霧燈相連接。而霧燈本身也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),加大了照明角度。矩形網(wǎng)狀水箱格柵突出暗銀白色的金屬質(zhì)感。格柵周圍是鍍鉻的鑲條,氣度雅致又更富立體感。各種鍍鉻部件與色調(diào)搭配適宜的模制件恰當(dāng)?shù)亟M合在一起,加上細(xì)節(jié)上的一絲不茍,使轎車的總體設(shè)計(jì)顯得超凡脫俗。在車身后部,新的行李箱蓋采用整塊材料制作。固定車牌號的部位有了新的外形,而且增加了鍍鉻鑲嵌條。新車的尾燈尺寸略微縮小,從而為保險(xiǎn)杠上的飾物留出更多空間,保險(xiǎn)杠上的玻璃板底部增加了細(xì)長的鍍鉻金屬條,因而顯得更加醒目。新款車的剎車燈采用發(fā)光二極管技術(shù),因而可縮短被激活的時(shí)間。后保險(xiǎn)杠的外形更加圓潤。保險(xiǎn)杠的顏色與車身顏色相協(xié)調(diào)。

  綜合儀表盤上的各種儀表儀器經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。在S80 T6 車內(nèi),刻度盤周圍配以寬邊拋光鋁環(huán),突出典雅而動感的形象。S80 2.5 T的儀表盤與Volvo XC90車相同,環(huán)繞刻度盤的是金屬薄環(huán)。新款車車門鑲板的色調(diào)與儀表盤十分融洽,旨在增強(qiáng)高品位的車內(nèi)氛圍。中央控制臺和各種控制器上的碳黑色鑲條的顏色顯得比過去更厚重。車內(nèi)的鑲板有天然胡桃木和鋁材兩種質(zhì)地可選。車廂后部衣帽架的飾面采用新的高檔面料,與XC90型車內(nèi)使用的相同。

  Volvo在S80型轎車的音響系統(tǒng)中采用了由丹麥Dynaudio專業(yè)公司制造的頂級高品質(zhì)音箱,以提高整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量。這家丹麥公司的產(chǎn)品以音色純真而聞名。車門鑰匙被整合在遙控器內(nèi),必要時(shí)也可拆下單獨(dú)使用。新款S80轎車還在諸如表面精加工程度、部件的適配性及系統(tǒng)的功能性等方面進(jìn)行了一系列的改進(jìn)。

  動力系統(tǒng),笑傲江湖

  Volvo S80有顆“奔騰”的“心”。S80 T6和S80 2.5T配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)它的最大優(yōu)點(diǎn)是可在不增加發(fā)動機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動機(jī)的功率。雙渦輪增壓技術(shù)將發(fā)動機(jī)的功率推到極至,低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出的強(qiáng)大扭力使原本穩(wěn)重的S80幾乎騰躍而出,這將改變?nèi)藗儗珓?wù)車的普遍印象。新款S80 T6采用橫置六缸24氣門雙渦輪增壓2.9升發(fā)動機(jī),最大功率272馬力。此種發(fā)動機(jī)均可提供超乎尋常的扭矩,因而動力強(qiáng)勁,反應(yīng)快捷。新款S80 2.5T雖然比不上雙渦輪增壓的S80 2.9T6的272馬力,但渦輪增加所產(chǎn)生的附加動力等于使原來2.5升的發(fā)動機(jī)提升到相當(dāng)于3.0升以上。與其它同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)相比,足可笑傲江湖了。

  駕駛性能,無與倫比

  S80配置了由德國專家設(shè)計(jì)的助力駕駛系統(tǒng),可提高轉(zhuǎn)向的靈敏度和精確度。這項(xiàng)技術(shù)也有助于在低速行駛時(shí)改善轎車的機(jī)動性,并在高速行駛增加穩(wěn)定性。駕駛者的駕駛感受更加鮮明。懸架系統(tǒng)對車身的抑制作用也非常到位。

復(fù)制文章 前一頁 [1] [2] 下一頁