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  試駕東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥智尊

出處：pcauto
責(zé)任編輯：zhaohuiting
[ 2005-01-19 10:41:30 ] 作者：pcauto


　　“幸運(yùn)之鳥”涅槃重生--試駕東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥智尊
　　-藍(lán)鳥智尊旗艦型技術(shù)參數(shù)
　　長(zhǎng)/寬/高(mm)：4664/1695/1408
　　軸距(mm)：2620
　　整備質(zhì)量(kg)：1335
　　發(fā)動(dòng)機(jī)：L416VDOHC SR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)
　　排量(ml)：1998
　　最大功率(kW/rpm)：106.6/6400
　　最大扭矩(N.m/rpm)：178/4800
　　最高時(shí)速(km/h)：185
　　百公里油耗(L)：7.2
　　輪胎規(guī)格：205/60R15

　　藍(lán)鳥(BLUEBIRD)是日本歷史最悠久的車型之一，它的第一代于1959年問世，藍(lán)鳥名稱取自“幸運(yùn)之鳥”。新藍(lán)鳥是東風(fēng)與日產(chǎn)簽訂合作協(xié)議后推出的第一款車，自2000年在中國市場(chǎng)推出以來，藍(lán)鳥憑借在昔日進(jìn)口車型用戶中積累的良好口碑銷售一路順風(fēng)，至2003年11月累計(jì)銷售已超過10萬輛。為了延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命力，迎擊德系美系中級(jí)車的降價(jià)攻勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)在對(duì)藍(lán)鳥進(jìn)行三次小改款后終于在今年推出了藍(lán)鳥的換代車型藍(lán)鳥智尊。上周，記者在東風(fēng)日產(chǎn)廠方的邀請(qǐng)下?lián)屜仍囻{了這款涅槃重生之后的“幸運(yùn)之鳥”。

　　外觀
　　
　　典雅氣質(zhì)如故，車頭造型是最大亮點(diǎn)
　　
　　智尊的外形沿襲了老款尊貴典雅的氣質(zhì)，最大的變化是采用了和天籟相似的車頭造型：橫向金屬柵條取代了以往細(xì)碎的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，銀光閃閃的“NISSAN”標(biāo)志鑲嵌其中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去顯得大氣威猛且富于現(xiàn)代氣息，應(yīng)該是借鑒了美國豪華車的設(shè)計(jì)思路。
　　
　　發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩道從隔柵邊緣向上延伸的凹線，勾勒出了藍(lán)鳥智尊堅(jiān)毅的性格；前大燈組變得更具棱角，配合前臉整體風(fēng)格的變化非常和諧；老款藍(lán)鳥屢引爭(zhēng)議的“雙色車身”
　　
　　被保留，但鍍鉻腰線及其下包圍的高度被降低，從而降低視覺中心，使整車更顯穩(wěn)重。
　　
　　藍(lán)鳥智尊尾部變化不大，組合尾燈新增了兩道細(xì)橫的倒車燈，視覺效果更加晶瑩透亮；此外牌照上部的金屬飾條寬度大大增加，據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)工程師介紹今后NISSAN豪華車型都將采用這一風(fēng)格。
　　
　　內(nèi)飾
　　
　　T字形桃木飾條貫穿中控臺(tái)提升整體感
　　
　　藍(lán)鳥智尊的內(nèi)飾沿用了淺色調(diào)的搭配方案，面積加大的桃木飾條勾勒出整個(gè)中控臺(tái)的T形輪廓，提升了中控臺(tái)的整體感；四輻真皮方向盤配有桃目飾條，豪華型以上車型帶有音響控制按鍵，但制作工藝和手感還有待提高；儀表盤搭配比較傳統(tǒng)，黃色背光和內(nèi)飾色調(diào)形成呼應(yīng)；中控臺(tái)正上方是車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)控制面板和一個(gè)帶有金屬飾環(huán)的嵌入式石英指針時(shí)鐘，組合比較簡(jiǎn)潔；中控臺(tái)下方大面積的木紋應(yīng)用和門把手處的鈦金屬材質(zhì)營(yíng)造了車內(nèi)尊榮高雅的整體氛圍。

 
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活動(dòng)聲明

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