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好美特

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

好美特相關(guān)資訊

小型車好還是緊湊型好,小型車好還是緊湊型好一點(diǎn)

蔡金盛

2023-06-25

其中,小車因?yàn)轶w積小,在城市擁堵的道路上行駛會(huì)更加輕松,適合以買車代步為主的消費(fèi)者。體積小又不太大,不會(huì)使車輛笨重,因此緊湊型汽車適合攜帶整...閱讀全文>>

suv好還是轎車好,家用suv好還是轎車好

蔡金盛

2023-06-13

轎車和suv都不錯(cuò)。型號(hào)不一樣,看個(gè)人需求。具體區(qū)別如下: 1、兩者最大的區(qū)別在于外觀上的區(qū)別。 SUV的外觀更大,高度更高。由于外觀更大,...閱讀全文>>

廣汽新能源高端電動(dòng)車上市,3.9秒破百續(xù)航600公里,媲美特

廣汽新能源高端電動(dòng)車上市,3.9秒破百續(xù)航600公里,媲美特

氫云鏈

2019-10-17

今晚,來(lái)自廣汽新能源旗下的Aion系列第二款車型Aion LX,今晚正式在上海中國(guó)船舶館上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為24.96-34.96萬(wàn)元,具有非...閱讀全文>>

奧迪好還是雷克薩斯好,雷克薩斯車好還是奧迪車好

蔡金盛

2023-06-15

1、與奧迪相比,雷克薩斯在性價(jià)比和用車性能上更勝一籌。奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年開(kāi)始,奧迪就采用了象征奧迪的四環(huán)標(biāo)志...閱讀全文>>

8月1日!美特嘉長(zhǎng)信加油站開(kāi)業(yè)!汽油直降1.8元/升

8月1日!美特嘉長(zhǎng)信加油站開(kāi)業(yè)!汽油直降1.8元/升

大餅說(shuō)車

2021-07-26

美特嘉石油第五家分站長(zhǎng)信加油站將于8月1日7:00在陸豐市河西鎮(zhèn)盛大開(kāi)業(yè)! 美特嘉石油為粵東知名連鎖加油站品牌,目前共開(kāi)設(shè)汕尾市城區(qū)金華加油...閱讀全文>>

全款買車好還是貸款買車好?,全款買車好還是貸款買車好的好短文

lizhu

2024-06-03

購(gòu)車是貸款或全款主要看個(gè)人經(jīng)濟(jì)狀況,如果手頭上閑錢足夠全款購(gòu)車,那就選擇全款,就不用額外支付手續(xù)費(fèi)了,如果錢不多,或是平時(shí)對(duì)流動(dòng)現(xiàn)金需求大,...閱讀全文>>

買車是全款好還是分期好?買車是全款好還是分期付款好

蔡金盛

2023-05-25

全額買車還是分期買車各有優(yōu)勢(shì),要看車主的經(jīng)濟(jì)狀況,以及自己的投資理財(cái)需求。如果有足夠的資金來(lái)掌控,買車最好是全額付款,不用擔(dān)心一次性結(jié)算的問(wèn)...閱讀全文>>

好美特汽配連鎖完成6500萬(wàn)A輪融資,助力汽后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)!

好美特汽配連鎖完成6500萬(wàn)A輪融資,助力汽后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)!

何瀚勛

2020-09-23

好美特汽配連鎖完成6500萬(wàn)A輪融資,助力汽后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)!...閱讀全文>>

汽油車好還是柴油的好,柴油汽車好還是汽油車好

蔡金盛

2023-06-25

1.3 安全性高與汽油相比,它揮發(fā)性小,燃點(diǎn)高,不易被意外點(diǎn)燃或爆炸,因此使用柴油比汽油更穩(wěn)定、更安全。 4 更環(huán)保。降低45%,一氧化碳和...閱讀全文>>

完美汽車燃油寶介紹,完美特能邁汽車燃油寶介紹

lizhu

2022-05-07

完美特能邁派汽車燃油寶:完美能源汽車的燃油寶源自德國(guó)先進(jìn)技術(shù),能有效清除油系統(tǒng)上的膠質(zhì)和燃燒室內(nèi)的積碳,保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。它不僅可以...閱讀全文>>

瑪莎拉蒂好還是寶馬好開(kāi),瑪莎拉蒂車好還是寶馬好

lizhu

2024-06-17

在當(dāng)今汽車市場(chǎng)中,豪華轎車的競(jìng)爭(zhēng)異常慘烈。而在瑪莎拉蒂和寶馬 7 系這兩款頂級(jí)轎車之間,很多人難以抉擇哪一款更顯奢華。本文將從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾...閱讀全文>>

好的設(shè)計(jì),好的產(chǎn)品,好的價(jià)格才是好的價(jià)值

好的設(shè)計(jì),好的產(chǎn)品,好的價(jià)格才是好的價(jià)值

古風(fēng)徽韻

2024-06-08

在這一次2024中國(guó)汽車重慶論壇上,比亞迪王傳福提到,這些年中國(guó)自主品牌通過(guò)創(chuàng)新技術(shù),產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率發(fā)生了翻天覆地的變化,實(shí)現(xiàn)了從汽車大國(guó)...閱讀全文>>

大眾邁騰好還是帕薩特好,邁騰好還是帕薩特好一點(diǎn)

lizhu

2024-07-05

大眾邁騰好還是帕薩特好,邁騰好還是帕薩特好一點(diǎn)邁騰和帕薩特均為出色的汽車,如何抉擇主要取決于個(gè)人的需求與偏好。具體闡述:1. 車型與外觀風(fēng)格...閱讀全文>>

速美特受邀亮相深圳國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)

速美特受邀亮相深圳國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)

車匯資訊

2019-07-11

2019第十九屆深圳國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)將于7月12日至7月14日在深圳會(huì)展中心舉辦。據(jù)統(tǒng)計(jì),海內(nèi)外近千家汽車相關(guān)行業(yè)展商將會(huì)參加,數(shù)千...閱讀全文>>

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2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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