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敗歐洲

敗歐洲

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攬勝

攬勝優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):141.20-335.80萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

敗歐洲相關(guān)資訊

還是太抽象了,歐洲新能源車完敗國產(chǎn)新能源車

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極智動(dòng)力

2024-10-24

最近,巴黎車展又一次成為全球汽車界的焦點(diǎn)。在這場兩年一度的盛會(huì)上,歐洲車企們紛紛展示了自家的新能源車型,準(zhǔn)備來秀秀肌肉。然而,仔細(xì)觀察這些新...閱讀全文>>

特斯拉二審敗了,維持原判退一賠三

特斯拉二審敗了,維持原判退一賠三

汽車頭條

2021-09-18

9月17日,天津特斯拉車主韓潮在其微博表示,北京中二院二審判決,駁回特斯拉上訴,維持一審原判。特斯拉存在欺詐行為,被判退一賠三。 作為特斯拉...閱讀全文>>

寶馬新車,一敗再?。?></a>
                                
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寶馬新車,一敗再??!

青車有道

2024-06-14

寶馬,開始脫離群眾了。 不難發(fā)現(xiàn),自2022年這代“大鼻孔”的寶馬7系亮相之后,寶馬便開始逐一為旗下車型換裝全新一代的設(shè)計(jì)語言,但肉眼可見的...閱讀全文>>

電動(dòng)車一上高速,就完敗燃油車了?

電動(dòng)車一上高速,就完敗燃油車了?

買車家

2024-02-02

臨近春節(jié)長途自駕,最近網(wǎng)上有了這么個(gè)說法,說是電動(dòng)車一點(diǎn)上高速,就完敗燃油車了。主要的理由是說電動(dòng)車開頭的加速雖然快,但中后段卻很一般,而且...閱讀全文>>

我們勇于創(chuàng)新,卻敗于時(shí)代

我們勇于創(chuàng)新,卻敗于時(shí)代

吳佩頻道

2018-11-01

雖然總有人認(rèn)為車只是一件器物,只要能夠滿足日常需要,不要太容易壞,就能滿足自己的需求(例如我)。但是,汽車行業(yè)發(fā)展超過百年,怎么可能只有那些...閱讀全文>>

路虎在中國:成也極光,敗也極光

路虎在中國:成也極光,敗也極光

汽車扒一扒

2021-08-11

在看了無數(shù)次的極光L之后,更加認(rèn)同一個(gè)觀點(diǎn):混亂的布局以及錯(cuò)亂的定位,是無論如何也造不了一個(gè)爆款出來的。 嚴(yán)格意義上來說,極光從來都不具備爆...閱讀全文>>

拜騰,敗于洋和尚

拜騰,敗于洋和尚

車透社

2020-07-07

?有句古話叫做:“外來的和尚好念經(jīng)”,但這似乎并不適合于拜騰。 這家造車新勢力的“宕機(jī)”決定就發(fā)自老外。6月29日晚,拜騰汽車CEO戴雷在線...閱讀全文>>

豐田世極,成也外觀,敗也外觀!

豐田世極,成也外觀,敗也外觀!

色彩車圈

2024-05-06

豐田世極是豐田旗下目前頂級的豪華系列suv車型,這款車型已經(jīng)能夠達(dá)到大型suv的狀態(tài),而這款車型可以說是成也外觀敗也外觀,車型在經(jīng)過多年的臥...閱讀全文>>

吉利兵敗新能源,幾何C也無力回天?

吉利兵敗新能源,幾何C也無力回天?

車評社

2020-10-21

前言:新能源,吉利說不出的痛。 如今吉利貴為“自主一哥”,它的成功無外乎四個(gè)原因,一是宏觀上的布局;其次是收購沃爾沃、入股奔馳獲得了品牌上的...閱讀全文>>

“賺錢一哥”豐田,敗了

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時(shí)代財(cái)經(jīng)

2022-08-18

本文來源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:張旭 一向有著“最賺錢車企”之稱的豐田,在連續(xù)三年登頂全球車企凈利潤排行榜后,如今也從神壇上跌落。 豐田汽車公布的...閱讀全文>>

十年磨一劍,路虎衛(wèi)士是成是敗

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車行易頭條

2020-01-30

2010年路虎衛(wèi)士停止了更新?lián)Q代,1990年到2010年30年期間霸占了硬派越野車市場,截止今日,路虎衛(wèi)士全球銷量總量已達(dá)1,912,108...閱讀全文>>

新一代天籟,成也運(yùn)動(dòng),敗也運(yùn)動(dòng)?

新一代天籟,成也運(yùn)動(dòng),敗也運(yùn)動(dòng)?

邱小鋮

2018-11-09

本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者錢溢佳。 史記有云,西漢建國功臣韓信,成也蕭何,敗也蕭何。 日產(chǎn)B級車?yán)蠈⑻旎[,全新?lián)Q代后,恐怕成也運(yùn)動(dòng)...閱讀全文>>

途樂:成也排量,敗也排量

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優(yōu)視汽車

2020-06-18

日產(chǎn)有一款被忽視的硬派越野車—途樂 時(shí)至今日,日系的大型硬派越野車依然是國人買硬派越野車時(shí)的首選。豐田的普拉多、蘭德酷路澤;雷克薩斯的LX5...閱讀全文>>

歐盟實(shí)施歐7 給敗下陣的歐洲汽車“補(bǔ)一刀”?

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第五沖程車市現(xiàn)場

2024-03-19

近日,歐洲議會(huì)全體會(huì)議通過了一項(xiàng)重要決議,即從2025年7月1日起實(shí)施被稱為“歐7”的新的排放標(biāo)準(zhǔn)。然而,這一決定似乎在已經(jīng)面臨多重挑戰(zhàn)的歐...閱讀全文>>

3月中級轎車之爭,日系三強(qiáng)“敗”了!

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汽車消費(fèi)網(wǎng)

2022-04-27

對于“中型轎車”這一市場,幾乎是所有品牌的兵家必爭之地,因此它往往搭載了品牌最前沿的技術(shù)成果,代表了品牌的最先進(jìn)的技術(shù)水平,更有甚者是汽車品...閱讀全文>>

奇瑞:成于技術(shù),敗于營銷

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智電汽車

2021-06-16

雜亂的野草中幾間荒蕪的小草房能夠產(chǎn)生什么?奇瑞,至今24年歷史,將小草房變成了如今的國際企業(yè)。國內(nèi)汽車巨頭大多以合資的模樣出現(xiàn),奇瑞作為國內(nèi)...閱讀全文>>

華晨重組,成也寶馬,敗也寶馬

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車訊精選

2020-11-25

在今年中國汽車市場整體下滑的情況下,國內(nèi)許多車企面臨生死存亡的境地,知名企業(yè)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(下稱華晨汽車)也無法避免這樣的遭遇。 ...閱讀全文>>

斯巴魯?shù)某膳c敗,皆因執(zhí)著

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汽車網(wǎng)評

2023-03-29

固執(zhí)的斯巴魯,依然堅(jiān)持在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域發(fā)力,近日斯巴魯官方發(fā)布了第三輛Wilderness車型預(yù)告圖,新車計(jì)劃在4月份的紐約車展進(jìn)行首發(fā)。要...閱讀全文>>

途樂:成也排量,敗也排量

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優(yōu)視汽車

2020-06-11

日產(chǎn)有一款被忽視的硬派越野車—途樂 時(shí)至今日,日系的大型硬派越野車依然是國人買硬派越野車時(shí)的首選。豐田的普拉多、蘭德酷路澤;雷克薩斯的LX5...閱讀全文>>

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2025款 2025款 SV Orpheus Limited Edition未上市 2025款 3.0 L6 400PS 盛世加長版145.2萬 2025款 3.0 L6 400PS 創(chuàng)世加長版173.2萬 2025款 3.0 L6 360PS 盛世版141.2萬 2024款 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加長版159.8萬 2024款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版146.8萬 2024款 3.0 L6 400PS 創(chuàng)世加長版174.8萬 2024款 3.0 L6 400PS 典范加長版207.8萬 2024款 3.0 L6 400PS SV尊榮創(chuàng)世加長版245.8萬 2024款 3.0 L6 360PS 盛世版142.8萬 2023款 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加長版停售 2023款 SV Serenity 加長版停售 2023款 SV Serenity P530 LWB停售 2023款 SV Lansdowne Edition停售 2023款 SV Intrepid停售 2023款 SV Carmel Edition停售 2023款 HSE D350停售 2023款 Autobiography 加長版停售 2023款 Autobiography停售 2023款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版停售 2023款 4.4 V8 530PS SV尊榮創(chuàng)世版停售 2023款 4.4 V8 530PS SV尊榮創(chuàng)世加長版停售 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加長版停售 2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版停售 2023款 3.0 L6 400PS 創(chuàng)世加長版停售 2023款 3.0 L6 400PS 典范加長版停售 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版停售 2022款 2022款 SV Golden Edition停售 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版停售 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版停售 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版停售 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版停售 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版停售 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版停售 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版停售 2021款 2021款 SV Autobiography Ultimate停售 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版停售 2021款 3.0 L6 傳世版停售 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版停售 2020款 2020款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版停售 2020款 5.0 V8 SC 50周年SV典藏版停售 2020款 3.0 L6 SC 傳世加長版停售 2020款 3.0 L6 50周年風(fēng)云紀(jì)念版停售 2019款 2019款 Sentinel停售 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版停售 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版停售 2018款 2018款 SVAutobiography Dynamic停售 2018款 Autobiography停售 2018款 5.0 V8 SC SV Coupe停售 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版停售 2017款 2017款 SVO Design Pack停售 2017款 SV Autobiography Dynamic Edition停售 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版停售 2017款 3.0 V6 SC 盛世版停售 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長版停售 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版停售 2017款 3.0 V6 SC Vogue停售 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版停售 2016款 2016款 SV Autobiography LWB停售 2016款 SV Autobiography停售 2016款 MANSORY Autobiography Extended停售 2016款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版停售 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加長版停售 2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版停售 2016款 3.0 V6 SC Vogue停售 2015款 2015款 Sentinel停售 2015款 SV Autobiography停售 2015款 Kahn 600-Le Edition停售 2015款 3.0 V6 黑曜限量版 停售 2015款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版停售 2015款 3.0 V6 SC Vogue停售 2014款 2014款 長軸版停售 2014款 Hybrid停售 2014款 Hse Quick Spin停售 2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創(chuàng)世加長版停售 2014款 5.0 V8 SC AB 尊崇創(chuàng)世加長版停售 2014款 3.0T 美規(guī)行政汽油版停售 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版停售 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE停售 2014款 3.0 V6 SC Vogue停售 2014款 3.0 TDV6 Vogue SE停售 2013款 2013款 基本型停售 2013款 5.0L V8 NA Vouge SE停售 2013款 5.0L V8 NA Vogue停售 2013款 5.0 V8 SC Vouge SE停售 2013款 5.0 V8 AB 尊崇創(chuàng)世版停售 2012款 2012款 5.0L V8 NA停售 2012款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世典藏版停售 2012款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世版停售 2012款 5.0 V8 SC停售 2012款 4.4 TDV8停售 2012款 3.6 TDV8停售 2011款 2011款 5.0 V8 SC停售 2011款 5.0 V8 NA HSE停售 2011款 3.6 TDV8停售 2010款 2010款 5.0L V8 NA HSE停售 2010款 5.0 V8 SC HSE停售 2010款 3.6 TDV8 HSE停售 2007款 2007款 4.4L停售 1978款 1978款 3-door停售
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