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編譯局

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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捷尼賽思GV60,破局先識(shí)局

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汽車頭條

2023-03-23

趁著新能源強(qiáng)勢(shì)走高的東風(fēng),捷尼賽思不敢有半點(diǎn)松懈。 誰都不曾想到,距離純電G80、GV70上市剛剛?cè)齻€(gè)多月,捷尼賽思向中國市場(chǎng)投放的第三款純...閱讀全文>>

捷尼賽思GV60,破局先識(shí)局

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破局者比亞迪

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波帆說車

2022-10-27

“萬美之中秋為最”,這句話如果用在當(dāng)下車市銷量上,那也是很恰當(dāng)?shù)?。根?jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月廠商銷量(批發(fā))達(dá)229.3萬輛,同比增長(zhǎng)32...閱讀全文>>

全新一代蒙迪歐:識(shí)局者生,破局者存

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autocarweekly

2022-03-01

文 | 拎壺沖 在這個(gè)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)化交錯(cuò)的時(shí)間點(diǎn),新一代蒙迪歐在努力地維系著自己在兩個(gè)族群之間的存在感,沉迷于估值且一心要為華爾街投資人負(fù)責(zé)...閱讀全文>>

捷豹局

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老車主說車

2020-09-27

《鄉(xiāng)村愛情14》開機(jī)在即,炸出了一大波潛水網(wǎng)友,真應(yīng)了那句:人在都市坐,心系象牙山。 但要我是說,最心系象牙山的不是導(dǎo)演趙本山,不是歸來的范...閱讀全文>>

卡丁局標(biāo)準(zhǔn)

蔡金盛

2024-05-23

近年來,卡丁車運(yùn)動(dòng)在中國越來越受到歡迎,越來越多的人開始加入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),甚至有些人選擇走專業(yè)路線。然而,除了對(duì)卡丁車的車輛標(biāo)準(zhǔn)、車手培養(yǎng)和賽事...閱讀全文>>

用“Pro局”破局,帕薩特Pro能否讓上汽大眾重回巔峰?

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麻辣車事號(hào)

2024-09-11

繼途觀L Pro之后,帕薩特也完成“Pro化”,上汽大眾陣容中最具影響力的“B級(jí)雙星”已經(jīng)進(jìn)入“Pro”時(shí)代,攜手開啟新征程,助力上汽大眾重...閱讀全文>>

破局、謀局、掌局,極氪如何打贏黑天鵝下的交付之戰(zhàn)?

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小偆說車

2022-11-22

有人說,2022年可能是過去十年中黑天鵝最多的一年,事實(shí)也確實(shí)如此。從俄烏沖突重創(chuàng)供應(yīng)鏈,到上海疫情沖擊長(zhǎng)三角的零部件公司,還不容易熬到下半...閱讀全文>>

奇瑞組起“高端局”

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賈新光汽車評(píng)論

2023-10-19

10月16日,奇瑞組起了一場(chǎng)“高端局”,以“科技 觸手可及”為主題的2023奇瑞科技DAY活動(dòng)在安徽蕪湖龍山試驗(yàn)中心召開。在1300多名政府...閱讀全文>>

燃點(diǎn) | 沃爾沃的“局”

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Myautotime

2019-02-15

2018年,國內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇28年來的首次下滑,也因此被稱為車市寒冬。 不過好在豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了8%的增長(zhǎng),算是為汽車市場(chǎng)打了一劑強(qiáng)心針。 ...閱讀全文>>

純干貨:G30 VS F10,兩代寶馬5系的全系統(tǒng)進(jìn)化論|技術(shù)會(huì)客室(編譯)

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駕仕派

2019-02-25

之前,F(xiàn)10寶馬 5系和F01寶馬7系共享了大部分車身結(jié)構(gòu),兩者基本上就是大小的差異。不過,這一代的G30 5系就不再如此了。G30和G11...閱讀全文>>

外刊編譯——檢驗(yàn)奔馳GLK 350越野能力

問答叫獸

2022-02-16

奔馳在北京車展上推出的全新緊湊型SUV GLK無疑是本次奔馳展臺(tái)的焦點(diǎn)。我們有幸在第一時(shí)間見證了它的美麗,但遠(yuǎn)在德國老家的人們已經(jīng)開始了對(duì)它...閱讀全文>>

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即刻視駕FlatOut

2024-04-28

隨著2024年北京車展的成功舉辦,相信很多朋友都了解到今年的一些新車規(guī)劃,從大體上看,新能源汽車依舊是未來車市的主基調(diào)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,本屆...閱讀全文>>

以“四個(gè)高階”破局,傳祺向往的高端局為何更穩(wěn)?

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車訊庫

2025-03-14

如今中國汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性變革,正在重塑消費(fèi)者價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)與電動(dòng)化浪潮的邊際效益遞減,智能化與高端化成為車企爭(zhēng)奪未來話語權(quán)的核心戰(zhàn)場(chǎng)...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛的算力局

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智車科技

2022-08-15

/?導(dǎo)讀?/ 自動(dòng)駕駛發(fā)展到現(xiàn)在,入行的各個(gè)玩家已經(jīng)越來越意識(shí)到數(shù)據(jù)與算力的重要性,不同于其他行業(yè),自動(dòng)駕駛身關(guān)乘客的安全,并且需要實(shí)時(shí)地處...閱讀全文>>

國微思爾芯發(fā)布自動(dòng)原型編譯軟件Player Pro-7

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車聞天下

2022-06-28

上海2022年6月28日?/美通社/ --?2022年6月28日,國微思爾芯面向全球客戶正式發(fā)布芯神瞳自動(dòng)原型編譯軟件Player Pro-...閱讀全文>>

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對(duì)話汽車人

2022-11-22

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