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李熬

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奔馳GLC

奔馳GLC優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.78-53.13萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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靠降價(jià)換銷量,拆東墻補(bǔ)西墻的北京現(xiàn)代還能熬多久?

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汽車行業(yè)大咖

2017-11-01

2017年對于北京現(xiàn)代來說日子并不好過,單單前7個(gè)月北京現(xiàn)代累計(jì)銷量只有41.5萬輛,同比下降29.1%,僅完成全年125萬銷量目標(biāo)的33....閱讀全文>>

尹同躍寄語瑞虎3x PLUS:要把銷量像熬糖一樣熬上去

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汽車頭條

2020-08-24

8月17日,瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂爾多斯基地正式下線。 瑞虎3系列產(chǎn)品自2005年推出后,到今天在全球累計(jì)銷量已超過110萬輛,其中累計(jì)...閱讀全文>>

2018荷包扁扁,2019長安汽車怎么熬

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梨視頻麻辣車評

2019-02-20

長安汽車2018年凈利潤同比暴跌,2019年徐平壓力不小,未來幾何就看徐平怎樣應(yīng)對這持續(xù)的寒冬。?...閱讀全文>>

“熬走”幾輪競爭對手的漢蘭達(dá)

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愛車AutoVision

2021-05-04

在各個(gè)領(lǐng)域,一家企業(yè)做到百年級別是相當(dāng)難的,倘若做到千年級別那就是難上加難了。而在日本卻有一家名叫金剛組的建筑公司,它跨越了 40代 掌門人...閱讀全文>>

燒機(jī)油的車能熬多久

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-02-02

燒機(jī)油的車能熬的時(shí)間不固定。 一般能熬 3 年到 5 年左右。這得看燒機(jī)油的具體狀況。 要是跑 10000 公里就消耗 3L 機(jī)油,那就挺嚴(yán)...閱讀全文>>

熬到頭禿也要買的哈弗初戀 魅力有多大?

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芷嘉談汽車

2021-11-29

在文章的伊始,小編想向大家提問:年輕是什么? 是集體通宵LOL?是說走就走的旅行?如果你沒有經(jīng)歷這些,敢說你年輕過? 當(dāng)然,年輕也是年紀(jì)輕輕...閱讀全文>>

續(xù)航縮水嚴(yán)重,電動(dòng)車的冬天該怎么“熬”?

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E車匯

2021-01-01

近幾天,中央氣象臺陸續(xù)發(fā)布寒潮橙色預(yù)警,我國大部分地區(qū)迎來大風(fēng)和強(qiáng)降溫天氣,甚至海南都要穿起羽絨服。如此寒冷冬天也是近十年罕見,全國人民把壓...閱讀全文>>

首任車主終身質(zhì)保,能不能把廠商熬倒閉了

蔡金盛

2023-11-01

1、首任車主終身質(zhì)保,50年不換車,能不能把廠商熬倒閉了現(xiàn)在的新車,特別是國產(chǎn)車,質(zhì)保時(shí)間、公里數(shù)越來越卷了。從三包規(guī)定的3年,到5年、到8...閱讀全文>>

我熬了幾個(gè)通宵看球,悟出了一個(gè)買車真理

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小新說車

2018-07-16

四年了,好不容易到了世界杯,想好借口熬了幾晚通宵,誰知梅西變沒戲,C羅去陪梅西了,把我辛辛苦苦存下來的螞蟻積分都輸沒了!小新我心灰意冷在天臺...閱讀全文>>

“熬走”幾輪競爭對手的漢蘭達(dá)

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愛車兵團(tuán)

2021-05-03

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輪胎如何弄出柴油味道 輪胎熬柴油

蔡金盛

2023-04-25

輪胎是怎么提煉柴油輪胎是可以提煉成柴油的。經(jīng)過東.盈輪胎煉油設(shè)備和精煉設(shè)備成柴油。煉油設(shè)備可以將廢舊輪胎進(jìn)行裂解,得到輪胎油,炭黑和鋼絲,之...閱讀全文>>

2025年,經(jīng)銷商的日子不好過,大家還需要再熬一熬!

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百姓評車

2025-01-17

2024年是新能源汽車?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)的一年。 凡事都是一體兩面。新能源車市爆火,傳統(tǒng)燃油經(jīng)銷商就進(jìn)入了慘淡經(jīng)營的局面。 數(shù)據(jù)顯示,從2020~...閱讀全文>>

雷軍熬的雞湯 為什么大家都愛喝?

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汽車天涯

2024-07-24

對于現(xiàn)在的年輕人來說,大部分人都越來越反感雞湯了。但有一個(gè)人熬的雞湯,大家卻百喝不厭,甚至是越喝越愛喝,喝完還要四處宣揚(yáng),這個(gè)人就是雷軍。 ...閱讀全文>>

車市寒冬,還要熬多久?

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汽車頭條

2019-08-20

大約從去年下半年開始,"車市寒冬"的論調(diào)就開始在汽車圈內(nèi)持續(xù)彌散著,增量市場質(zhì)變?yōu)榇媪渴袌?,直?019年已進(jìn)入下半場的角逐,汽車市場依舊"...閱讀全文>>

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