研究電動(dòng)汽車的目的
研究電動(dòng)汽車的目的
RAV4榮放
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
研究電動(dòng)汽車的目的相關(guān)資訊
最新研究證實(shí)：人們過度地放大了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮
科技酷探
2022-03-08
說到電動(dòng)汽車，總繞不開一個(gè)詞“里程焦慮”，里程焦慮用來描述電動(dòng)汽車駕駛員在電池電量低且無法給汽車充電時(shí)的感受，它引發(fā)了對被困在某個(gè)地方的恐慌...閱讀全文>>
你可能不知道，人類研究電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛都快有100年歷史了
車轍
2019-06-20
?自1885年卡爾?奔馳制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車開始，汽車已經(jīng)走過134年。 ? 這期間發(fā)生過很多技術(shù)革新，小至車窗升降用“...閱讀全文>>
研究發(fā)現(xiàn)，英國年輕人購買電動(dòng)汽車的興趣大幅下降，80后卻相反
新車迷
2022-08-04
研究發(fā)現(xiàn)，英國年輕人購買電動(dòng)汽車的興趣大幅下降！ 據(jù)CarGurus調(diào)查發(fā)現(xiàn)，18 至 26 歲的年輕人對電動(dòng)汽車的興趣正在減弱，并指出未來...閱讀全文>>
豐田章男炮轟電動(dòng)汽車炒作過度，背后有何真實(shí)目的？
談車工坊
2020-12-23
豐田汽車總裁章男近日在日本汽車制造商協(xié)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)表了一番頗為激烈的言辭。他稱道，電動(dòng)汽車在當(dāng)下被過分炒作，不論是制造電力造成碳排放以及...閱讀全文>>
歷經(jīng)20年的研究，電動(dòng)汽車鋰電池終于有望實(shí)現(xiàn)自我延長續(xù)航壽命
科技酷探
2022-03-13
生活中到處離不開鋰離子電池的使用，隨著電動(dòng)汽車的普及，人們越來越關(guān)心鋰離子電池的壽命，因?yàn)閾Q電池貴??！尤其是現(xiàn)在電極材料價(jià)格瘋漲，導(dǎo)致電動(dòng)汽...閱讀全文>>
特斯拉擱置廉價(jià)電動(dòng)汽車項(xiàng)目的消息再度曝光，最終結(jié)果究竟會(huì)如何
天和Auto
2024-04-16
援引Electrek消息人士。 其稱： 代號為NV9的項(xiàng)目已經(jīng)擱置，特斯拉將資源集中在自動(dòng)駕駛出租車上。 這是近期第二次出現(xiàn)相關(guān)的消息，在此...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-08
汽車輪子大一點(diǎn)有什么好處你好 輪胎直徑大，那離地間隙會(huì)大，也就是底盤高，車輛通過性更好。輪胎寬度大，與地面的接觸面積會(huì)大，能提高舒適性，而...閱讀全文>>
研究發(fā)現(xiàn)，迄今為止只有2.5%的電動(dòng)汽車換過電池
不看車
2024-05-30
Recurrent最近的一項(xiàng)研究表明，總體而言，電動(dòng)汽車更換電池的情況很少發(fā)生。如果不考慮通用汽車雪佛蘭Bolt EV電池問題等備受關(guān)注的召...閱讀全文>>
JD Power 研究發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車熱潮強(qiáng)調(diào)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施
蔡金盛
2023-03-29
汽車制造商正在以閃電般的速度推出新的電動(dòng)汽車模型，但JD Power最近的一項(xiàng)研究顯示，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有很長的路要走。該組織發(fā)現(xiàn)，高容量...閱讀全文>>
麥肯錫的研究發(fā)現(xiàn) 每輛車12,000美元是建造電動(dòng)汽車的成本代價(jià)
蔡金盛
2023-03-22
一個(gè)老業(yè)務(wù)員開玩笑說：“我們每賣一次都會(huì)虧本.但我們會(huì)按量計(jì)算?！边@似乎是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的現(xiàn)狀，雖然只有第一部分是真的，所以O(shè)EM廠商可能不會(huì)...閱讀全文>>
哈弗研究SUV、吉利研究收購、勞斯萊斯、長安研究······
有車以后
2020-06-22
【有車以后 話題】上回我們的《各大汽車品牌研究方向》反響熱烈，不少小伙伴覺得還是不夠盡興，強(qiáng)烈要求磚叔制作第二期。OK沒問題，你們的要求就是...閱讀全文>>
全世界都研究電動(dòng)汽車，現(xiàn)存的汽油還能用多久？網(wǎng)友：用到你入土
SUV大師
2018-08-06
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的保有量逐年增大，這對能源儲(chǔ)備帶來了一定的壓力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國目前每天消耗汽油大約為16.5萬噸，那么汽油究竟還能用...閱讀全文>>
研究顯示，17%的美國人不知道特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車
不看車
2022-02-21
據(jù)外媒insideevs報(bào)道，雖然電動(dòng)汽車在美國的市場份額正在上升，但在2021年交付的新車中份額占比只有3%，因此，要在美國打造電動(dòng)汽車品...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車電池研究再現(xiàn)驚喜突破：電池壽命可穩(wěn)定使用十年！
科技酷探
2022-03-02
電動(dòng)汽車目前經(jīng)常出現(xiàn)在新聞中，很大程度上是因?yàn)榭諝赓|(zhì)量已經(jīng)成為一個(gè)熱門話題。傳統(tǒng)燃油汽車是主要污染源之一，因此各國政府都在試圖大力推廣電動(dòng)汽...閱讀全文>>
CMT研究表明，電動(dòng)汽車加速帶來的風(fēng)險(xiǎn)明顯高于其他車輛
不看車
2022-05-27
5月24日，美國駕駛數(shù)據(jù)采集與分析服務(wù)商Cambridge Mobile Telematics（CMT）發(fā)文稱，他們就駕駛員駕駛不同類型車輛...閱讀全文>>
研究稱氫能車無商業(yè)機(jī)會(huì)！相比電動(dòng)汽車劣勢明顯
智行駕道
2023-02-02
氫燃料電池商業(yè)化靠不住？近日，一篇發(fā)表在《Nature》上的研究論文指出，在商業(yè)層面，氫燃料已經(jīng)完全失去機(jī)會(huì)。 該作者在分析這一觀點(diǎn)...閱讀全文>>
從國內(nèi)外研究環(huán)境，看華為電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)
智電汽車
2022-09-22
文/都安隨著新能源汽車的發(fā)展，人們對電動(dòng)車上面的電池以及充電技術(shù)也越來越關(guān)注，外面的充電樁數(shù)量也在隨著新能源汽車的暢銷而增加，不僅如此，國內(nèi)...閱讀全文>>
國產(chǎn)車質(zhì)量不如合資品牌？研究：電動(dòng)汽車故障率大幅下降
科技Nice
2024-04-25
長久以來，國產(chǎn)車與合資品牌之間的質(zhì)量之爭似乎從未停歇。不少人心中仍固執(zhí)地認(rèn)為，合資品牌代表著更高的品質(zhì)和更可靠的性能，而國產(chǎn)車則似乎總是與“...閱讀全文>>
重磅研究：推翻常識！電動(dòng)汽車衰減的鋰電池壽命還能再延長30%
科技酷探
2023-02-02
電動(dòng)汽車的鋰電池壽命越長越好，因?yàn)殡S著稀有金屬的價(jià)格越來越高，鋰電池的價(jià)格也跟著水漲船高，換電池可是一筆不菲的開支。 目前在科學(xué)界，試圖延長...閱讀全文>>
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