專(zhuān)題首頁(yè) > 有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)

有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)

有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)圖片和有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)視頻內(nèi)容，太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)，解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn)，聚焦有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，盡在太平洋汽車(chē)。

奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

有預(yù)碰撞系統(tǒng)的汽車(chē)相關(guān)資訊

新卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)怎么開(kāi)啟

許雙和

2021-02-02

新卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)開(kāi)啟方法，先啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)駕駛信息界面后，滑動(dòng)界面找到設(shè)置功能并進(jìn)入設(shè)置界面，然后在設(shè)置界面找到pcs選項(xiàng)，點(diǎn)擊OK按鈕即...閱讀全文>>

pcs預(yù)碰撞系統(tǒng)是什么意思

蔡金盛

2024-05-17

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）是一種能夠自動(dòng)探測(cè)前方障礙物并測(cè)算碰撞可能性的系統(tǒng)。如果系統(tǒng)判斷碰撞可能性很大，它會(huì)發(fā)出警報(bào)聲并提醒駕駛員，這種系統(tǒng)...閱讀全文>>

卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)怎么用

陳亞蘭

2020-04-28

進(jìn)入車(chē)中啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)駕駛信息界面后滑動(dòng)進(jìn)入設(shè)置界面，在車(chē)輛設(shè)置界面可以看到pcs選項(xiàng)，即預(yù)碰撞系統(tǒng)，此時(shí)是關(guān)閉的。點(diǎn)擊ok將該功能開(kāi)啟，然...閱讀全文>>

19寶來(lái)有預(yù)碰撞系統(tǒng)嗎 寶來(lái)碰撞預(yù)警怎么開(kāi)啟

蔡金盛

2023-07-03

寶來(lái)前部輔助系統(tǒng)怎么用輪胎的氣壓，前兩輪的壓力要一樣，后兩輪的壓力也要一樣。胎壓調(diào)節(jié)正常后，故障燈還會(huì)亮著。這時(shí)，把點(diǎn)火鑰匙打開(kāi)，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)...閱讀全文>>

pcs是什么意思 汽車(chē)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)

蔡金盛

2022-11-16

現(xiàn)在的汽車(chē)在駕駛體驗(yàn)、空間設(shè)計(jì)、配置功能等方面都在不斷進(jìn)步。配置功能的豐富給了用戶(hù)更好的駕駛體驗(yàn)。有很多英文字母鍵對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)不是很友好，...閱讀全文>>

pcs預(yù)碰撞安全系統(tǒng)是什么意思

董鵬

2019-09-02

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，測(cè)算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng)：...閱讀全文>>

豐田卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)用法

蔡金盛

2024-04-30

豐田卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)的使用方法： 1、進(jìn)入汽車(chē)?yán)锩妫诨瑒?dòng)界面找到設(shè)置功能進(jìn)入設(shè)置界面； 2、在設(shè)置界面找到PCS選項(xiàng)，點(diǎn)擊OK按鈕啟動(dòng)預(yù)碰...閱讀全文>>

卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)原理是什么

卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)原理是什么

問(wèn)答叫獸

2022-01-30

卡羅拉預(yù)碰撞系統(tǒng)的使用方法是，1、進(jìn)入汽車(chē)?yán)锩?，在滑?dòng)界面找到設(shè)置功能進(jìn)入設(shè)置界面；2、在設(shè)置界面找到pcs選項(xiàng)，此時(shí)狀態(tài)是關(guān)閉的，點(diǎn)擊OK...閱讀全文>>

奔馳預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫什么

陳妙玲

2019-02-20

奔馳預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫（PRE-SAFE），PRE-SAFE是一種預(yù)防性安全保護(hù)系統(tǒng)，它在事故將要來(lái)臨時(shí)發(fā)揮作用，能夠保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員安全。...閱讀全文>>

預(yù)碰撞系統(tǒng)燈亮了是什么問(wèn)題

唐彥彥

2020-05-11

預(yù)碰撞系統(tǒng)燈亮，是提醒車(chē)主汽車(chē)前方有障礙物，需要注意車(chē)速不能過(guò)快，以免撞傷，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器自動(dòng)探測(cè)前方障礙物的距離，并且預(yù)算發(fā)...閱讀全文>>

pcs預(yù)碰撞安全系統(tǒng)是什么意思？

王一博

2022-08-17

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，測(cè)算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng)：...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

共15126張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型36.28萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型30.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型28.98萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛悅享版 40 TFSI Bang&Olufsen星夜版32.98萬(wàn) 2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠