專題首頁 > 汽車熄火后車頭還在響

汽車熄火后車頭還在響

汽車熄火后車頭還在響

【太平洋汽車】為您整理最新的汽車熄火后車頭還在響相關(guān)熱門資訊、汽車熄火后車頭還在響圖片和汽車熄火后車頭還在響視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車熄火后車頭還在響專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

本田CR-V

本田CR-V優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車熄火后車頭還在響相關(guān)資訊

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后為何還在響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后還在響,這是比較常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在工作。正常行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能較高,熄火后為把...閱讀全文>>

奧迪熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還在響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-28

奧迪熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響,這是正?,F(xiàn)象。主要原因有以下幾點(diǎn): 一是催化器的冷卻聲。催化器正常工作溫度在 400 - 800℃,熄火后工作停止...閱讀全文>>

蒙迪歐熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

李林偉

2020-07-27

蒙迪歐熄火后發(fā)動(dòng)還在響是因?yàn)樗疁剡^高,停車后發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)降溫,水溫降下來后就不轉(zhuǎn)了,如果經(jīng)常發(fā)生此現(xiàn)象,要檢查下是不是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水...閱讀全文>>

熄火后途觀引擎還在響怎么回事

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-22

途觀熄火后引擎還在響,主要有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 首先,最常見的是風(fēng)扇在散熱轉(zhuǎn)動(dòng)。途觀采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),熄火后風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作一段時(shí)間...閱讀全文>>

帝豪汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還在響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-06

帝豪汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響,這是正?,F(xiàn)象,您不用過于擔(dān)心。 原因主要有以下幾點(diǎn): 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),即便熄火鑰匙抽離,冷卻系統(tǒng)仍會(huì)自...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

蔡金盛

2023-12-13

1、正常沒有故障的車子,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,有響聲是正常的,這些響聲主要是來源于,排氣管三元催化器,或者散熱風(fēng)扇發(fā)出的聲響以及水管冷卻水回流聲音,...閱讀全文>>

帕薩特熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

蔡金盛

2024-05-20

帕薩特熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響,可能有以下原因: 1、三元催化器冷卻聲:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,三元催化器溫度下降,金屬部件熱脹冷縮,產(chǎn)生異響。 2、排氣...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

lizhu

2023-05-22

親,你這個(gè)是三元催化在冷卻的動(dòng)靜!完全沒問題的。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仁菐装俣?,里面又是蜂窩結(jié)構(gòu)。原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在...閱讀全文>>

車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

蔡金盛

2023-12-13

以下是可能的原因及解決方法: 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確,那么發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)出異常的響聲。如果空燃比過濃,那么可能會(huì)...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

蔡金盛

2023-11-14

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻:汽車運(yùn)行一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高。汽車熄火后,各部件的溫度會(huì)按一定比例下降,因此必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件間隙因冷...閱讀全文>>

高爾夫熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

蔡金盛

2023-11-28

1、原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態(tài),車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對發(fā)...閱讀全文>>

本田CR-V相關(guān)圖片

14065張,按車型查看
2017款 銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版停售 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)智逸版21.99萬 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)智尊版26.39萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智耀版23.39萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智悅版21.99萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智尚版19.99萬 2023款 e:HEV 兩驅(qū)智享版20.99萬 2023款 240TURBO 四驅(qū)臻享版 5座23.19萬 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊耀版24.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)鋒尚版 7座20.89萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)鋒尚版 5座20.19萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)臻享版 7座23.19萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)睿型版 5座21.09萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)活力版18.59萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版21.19萬 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V停售 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI停售 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ停售 2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2016款 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2015款 2015款 2.4L 四驅(qū)豪華版停售 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版停售 2015款 2.4L 兩驅(qū)豪華版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版停售 2015款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2013款 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版 停售 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 停售 2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 停售 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版停售 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版 停售 2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版停售 2012款 2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版 停售 2010款 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版停售 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版停售 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版停售 2010款 2.0L 自動(dòng) 四驅(qū)經(jīng)典版停售 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)都市版停售 2008款 2008款 2.0L i-VTEC 兩驅(qū)都市自動(dòng)版停售 2008款 2.0L i-VTEC 兩驅(qū)都市手動(dòng)版停售 2007款 2007款 2.4L i-VTEC 豪華自動(dòng)檔停售 2007款 2.0L i-VTEC 經(jīng)典自動(dòng)檔停售
更多相關(guān)圖片>>

今日特惠