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東莞不相信眼淚

東莞不相信眼淚

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車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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比亞迪李云飛:技術(shù)過于先進(jìn),很多人不相信!

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正在說車

2025-03-28

木秀于林,風(fēng)必摧之? 當(dāng)比亞迪發(fā)布超級(jí) e 平臺(tái),以兆瓦閃充、3 萬轉(zhuǎn)電機(jī)、1500V 碳化硅芯片等 11 項(xiàng)全球之最刷新行業(yè)認(rèn)知時(shí),質(zhì)疑聲...閱讀全文>>

比亞迪李云飛:技術(shù)過于先進(jìn),很多人不相信!

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車家網(wǎng)

2025-03-27

  木秀于林,風(fēng)必摧之?   當(dāng)比亞迪發(fā)布超級(jí) e 平臺(tái),以兆瓦閃充、3 萬轉(zhuǎn)電機(jī)、1500V 碳化硅芯片等 11 項(xiàng)全球之最刷新行業(yè)認(rèn)知時(shí)...閱讀全文>>

IIHS:70%的駕駛員不相信駕駛輔助!

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鄭誼

2022-06-30

汽車制造商試圖在他們的新車中加入盡可能多的功能配置,從便利性配置到安全性配置。特別是,汽車廠商在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 領(lǐng)域進(jìn)行了...閱讀全文>>

布馮的眼淚,李鵬程的轉(zhuǎn)身……

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馬拉車市

2017-11-14

這真是一個(gè)讓人垂淚的時(shí)刻。 天剛亮,睜開惺忪的睡眼,打開手機(jī),一張圖片頓時(shí)讓人醒了醒神。 照片中的“老男人”緊繃著臉頰,強(qiáng)忍著淚水,此刻他左...閱讀全文>>

北汽上汽廣汽純電“用心指數(shù)”:不相信眼淚還能信什么?

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汽車頭條

2020-07-02

有很多人說,新能源汽車和電子產(chǎn)品的發(fā)展有著極高的相似度,因?yàn)樗鼈兌颊员韧崭斓乃俣认蚯鞍l(fā)展,不斷創(chuàng)造著全新的里程碑。 突破700KM+的...閱讀全文>>

大眾與華為合資研發(fā)自動(dòng)駕駛?市場不相信眼淚

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車市觀察

2021-10-21

日前,媒體報(bào)道稱“華為、大眾集團(tuán)計(jì)劃組建合資公司,研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),該項(xiàng)目正快速推進(jìn)中?!?從眾泰汽車迎來“白衣騎士”,到寶馬中國全資收購華...閱讀全文>>

汽車智能化“不相信眼淚”

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汽車圈會(huì)

2024-08-02

隨著智能化浪潮的來襲,汽車的賣點(diǎn)已經(jīng)逐步向智能化體驗(yàn)傾斜。不僅是新勢力將火力集中在智能座艙、芯片算力的升級(jí),連BBA等傳統(tǒng)車企都也逐漸將數(shù)字...閱讀全文>>

為什么特斯拉車主不相信眼淚?

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電動(dòng)車頭條

2021-12-22

——您的剎車沒有失靈,只是助力泵沒有工作而已。 這是二月份,特斯拉工作人員回應(yīng)Model 3剎車失靈時(shí)的說法,伴隨著這次女車主維權(quán)事件,再次...閱讀全文>>

寧德時(shí)代不相信邊界

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autocarweekly

2022-06-30

文 | 胡啦圈 鋰電池技術(shù)是不是接近了瓶頸期? 新能源滲透率已經(jīng)突破四分之一的當(dāng)下,對電動(dòng)車及電池行業(yè)未來道路的擔(dān)憂也在浮現(xiàn)。電動(dòng)車市場的迅...閱讀全文>>

北上廣不相信眼淚,北上廣開不上 BRZ

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汽車頭條

2021-12-03

在電動(dòng)化大潮裹挾著汽車市場“橫沖直撞”的今天,應(yīng)該慶幸斯巴魯還在堅(jiān)守初衷,也應(yīng)該向每一款還活著的,還在繼續(xù)推出新款的性能車脫帽致敬。 日前,...閱讀全文>>

我真的不相信這只是臺(tái)概念車

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大家車言論

2022-10-24

奔馳EQXX概念車是在今年1月份的CES 2022上發(fā)布的,幾個(gè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)都非常搶眼:風(fēng)阻系數(shù)僅有0.17,搭載100kWh鋰電池包后整車重...閱讀全文>>

指紋識(shí)別都用上了!新一代現(xiàn)代勝達(dá)不相信眼淚

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汽車雜志

2019-05-03

? 這幾年現(xiàn)代被人提及最多的似乎都是品牌力的下降、工廠的關(guān)閉、產(chǎn)品銷量的下滑、自主品牌的打壓……現(xiàn)代汽車的公眾影響力似乎日益下滑。 但其實(shí)現(xiàn)...閱讀全文>>

MPV不相信眼淚

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autocarweekly

2018-12-15

文|李一帆 ? 在乘用車市場的三大板塊里,轎車、SUV、MPV,更多人最不看好的市場就是MPV。 ? 因?yàn)樗麄儽弧膀_”過一次。 ? 三年前,...閱讀全文>>

造車,不相信神話

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autocarweekly

2022-01-18

文 | 鐵西區(qū)的李子 2022第一個(gè)月剛過半,汽車圈的火藥味已經(jīng)出來了。李想前天下午在微博公開炮轟團(tuán)車“刷新了創(chuàng)業(yè)者的底線”。起因是團(tuán)車宣布...閱讀全文>>

中國車企搶灘歐陸,慕尼黑不相信眼淚

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汽車頭條

2023-09-09

“從2023年開始,中國汽車制造商在創(chuàng)新領(lǐng)域首次超過德國汽車制造商,慕尼黑車展將是中國人的IAA?!边@句話并非危言聳聽,而是出自于德國《經(jīng)濟(jì)...閱讀全文>>

比亞迪技術(shù)太先進(jìn),很多人不相信?

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豪哥說車

2025-03-27

2025 年 3 月 17 日,比亞迪在深圳舉辦 “超級(jí) e 平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢 L、唐 L 預(yù)售發(fā)布會(huì)”,兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機(jī)、高耐壓碳化硅...閱讀全文>>

從王傳福的眼淚讀懂比亞迪

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麻辣車事號(hào)

2023-08-16

從比亞迪第500萬輛新能源車下線到今天,僅一周時(shí)間。 輿論場從當(dāng)晚清一色的respect,到如今出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音,正確與否不予置評(píng),每個(gè)人都...閱讀全文>>

寶沃汽車沒有眼淚

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汽扯扒談

2019-10-22

棲身于神州專車之后的寶沃汽車,終于再次出現(xiàn)在大眾媒體面前。這次是因?yàn)槔准岩艉土硗庖粋€(gè)網(wǎng)紅小哥手工耿在北京密云的寶沃車間里直播賣車。 ? 在官...閱讀全文>>

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2025款 2025款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 2024款 PRO TSI280 尊享版14.39萬 2024款 PRO TSI280 奢享版15.49萬 2023款 2023款 改款 PRO TSI280 奢享版停售 2023款 PRO TSI280 奢享版停售 2022款 2022款 PRO TSI280 尊享版 停售 2022款 PRO TSI280 奢享版 停售 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版停售 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版停售 2021款 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版停售 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版停售 2021款 PRO TSI280 DSG性能版停售 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版停售 2021款 PRO 280TSI DSG基本型未上市 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版停售 2020款 2020款 TSI230 DSG智行豪華版停售 2020款 TSI230 DSG智行舒適版停售 2020款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版停售 2019款 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國VI停售 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國V停售 2019款 TSI230 DSG智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行豪華版 國V停售 2019款 1.5L 自動(dòng)智行舒適版 國VI停售 2019款 1.5L 手動(dòng)智行舒適版 國V停售 2018款 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG豪華版停售 2018款 TSI280 DSG旗艦版停售 2018款 TSI230 DSG豪華版停售 2018款 TSI230 DSG舒適版停售 2017款 2017款 280TSI DSG智行版停售 2017款 280TSI DSG尊行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)智行版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版停售 2016款 2016款 280TSI DSG尊行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)智行版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版停售 2015款 2015款 經(jīng)典款 1.6L 自動(dòng)逸致版 停售 2015款 經(jīng)典款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸杰版 停售 2015款 1.6L 手動(dòng)逸俊版 停售 2015款 1.4T DSG逸尊版 停售 2015款 1.4T DSG逸俊版 停售 2014款 2014款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2014款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 2013款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2013款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2013款 1.6 五周年典藏版停售 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2停售 2012款 2012款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 2.0L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸杰版停售 2012款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸杰版停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 2010款 2.0T RS 停售 2010款 2.0L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 2.0L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸致版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸尊版停售 2010款 1.6L 手自動(dòng)一體 逸俊版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版停售 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版停售 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版停售 2010款 1.4TSI DSG GreenLine停售 2009款 2009款 1.8TSI 手自動(dòng)一體 逸仕版停售
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