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誰在我家

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2022年綠牌車扎堆,誰在發(fā)力?誰在劃水?

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城市汽車

2023-01-01

十年后,如果我們回顧國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展歷程,2022年絕對會是一個被載入史冊的時間節(jié)點。在這有限的365天,一線自主車企都開始全力推進新產(chǎn)...閱讀全文>>

新能源市場“神仙打架”:誰在內(nèi)卷?誰在擺爛?

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城市汽車

2023-06-30

提到新能源汽車,我們首先想到的都是比亞迪、特斯拉,特別是在2020年之后,綠牌車產(chǎn)銷可以說是爆發(fā)式的增長。而在經(jīng)過第一波藍海市場的洗禮之后,...閱讀全文>>

全面放開汽車外資投資倒計時!誰在心慌,誰在竊喜?

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馬拉車市

2021-01-30

總第1110期 全文共 3670 字,閱讀大約需要 6 分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|譚揚 1月26日,國新辦舉行2020年工業(yè)和...閱讀全文>>

悶聲造車,誰在吹牛,誰在實干一目了然

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玩兒車派

2021-12-07

就在今天,上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的智己汽車發(fā)布高端智能純電動汽車品牌,全球首發(fā)兩款量產(chǎn)定型車。 據(jù)了解,新車搭載上汽與寧德...閱讀全文>>

合資純電動車搶灘登陸記:誰在與虎謀皮,誰在步步為營?

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汽車頭條

2019-10-09

“造車新勢力最后的窗口期將在2020年前關(guān)閉?!眱赡昵?,在蔚來的第一輛量產(chǎn)ES8尚未登上生產(chǎn)線時,汽車行業(yè)內(nèi)專家就開始了對這一群體命運的預(yù)判...閱讀全文>>

2020年豪華車:誰在引領(lǐng)創(chuàng)新,誰在支撐品牌

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駕仕派

2020-12-20

受益于消費持續(xù)升級的整體趨勢,2020年豪華汽車品牌在受疫情影響的市場環(huán)境下依然表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月發(fā)布的數(shù)據(jù),...閱讀全文>>

特斯拉發(fā)起電動車“價格戰(zhàn)”,誰在觀望誰在心慌?

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車壹圈

2022-10-31

上周,在特斯拉大幅度下調(diào)Model 3、Model Y售價后,并沒有引發(fā)國內(nèi)其它品牌的跟進,難免有點讓人失望。不過,隨著10月31日國產(chǎn)福特...閱讀全文>>

簡單聊聊我家的理想one

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來根華子

2022-02-23

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我家的奧迪,5年壞了6次

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車市白話文

2018-07-12

我父親在2013年買了一輛奧迪A6L,截止到現(xiàn)在大概已購買了五年(實際上到第六次故障出現(xiàn)時,還差幾個月才滿五年)。 第一年出現(xiàn)了第一次故障,...閱讀全文>>

“代工”從嚴?誰在憂慮,誰在竊喜

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馬拉車市

2022-03-25

據(jù)汽車產(chǎn)經(jīng)今日報道,不久前工信部邀請部分車企進行了一次內(nèi)部研討,其中一項重要的變化在于代工造車的政策或?qū)⒊霈F(xiàn)新的調(diào)整。該媒體援引參與此次研討...閱讀全文>>

車市這半年,誰在哭泣,誰在蛻變

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邯鄲01

2023-07-12

2023年已過半程,縱觀上半年車市,車企雖然擺脫了缺芯、疫情反復(fù)的影響,但日子并沒有過得更輕松。從整體經(jīng)濟下行導(dǎo)致的行業(yè)...閱讀全文>>

價格戰(zhàn)浪潮來襲,誰在偷偷“裸泳”?誰在“真讓利”?

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汽車封面

2024-03-04

既然開卷了,那就不客氣了,吉利春季購車節(jié)來了! 2月末到3月初,車企們的降價促銷、優(yōu)惠活動可以說是一浪接一浪,看都看不過來?!妇怼梗蔀榱她?..閱讀全文>>