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創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)

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【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)相關(guān)熱門(mén)資訊、創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)圖片和創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

高爾夫

高爾夫優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):14.98-16.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

創(chuàng)業(yè)板汽車(chē)相關(guān)資訊

“汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)”第一股——中汽股份正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板

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中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-02-04

中國(guó)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)第一股誕生。 3月8日,中汽研汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng):中汽股份,股票代碼:301215),正式于深交所創(chuàng)業(yè)板上市,成...閱讀全文>>

東風(fēng)汽車(chē)亮“家底”,擬募資210億沖刺創(chuàng)業(yè)板最大IPO

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汽扯扒談

2020-10-26

近日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):東風(fēng)汽車(chē))發(fā)布公告:深圳證券交易所已經(jīng)受理東風(fēng)汽車(chē)在創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)。這是今年繼吉利之后,第二家計(jì)劃回歸...閱讀全文>>

中汽股份在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市

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買(mǎi)車(chē)網(wǎng)

2023-02-03

買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar獲悉,日前,中汽研汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽股份”、股票代碼“301215”)成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。中汽股份由...閱讀全文>>

半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)板IPO“生變”,比亞迪官方已回應(yīng)

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車(chē)市觀(guān)察

2021-08-22

天有不測(cè)風(fēng)云,8月22日,比亞迪半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)板IPO意外被“中止審核”,創(chuàng)業(yè)板上市被按下暫停鍵。根據(jù)公告,至于中止的原因是發(fā)行人律師北京市天元...閱讀全文>>

比亞迪:正式拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)登陸創(chuàng)業(yè)板

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xiongruifeng

2021-08-31

5月12日,比亞迪官方發(fā)布公告稱(chēng)將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。...閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆盤(pán)面】創(chuàng)業(yè)板遭重挫,汽車(chē)股普跌

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汽車(chē)人傳媒

2024-01-30

在北向資金流出并不明顯的情況下,創(chuàng)業(yè)板的大跌主要來(lái)自投資者的悲觀(guān)情緒。 文 /《汽車(chē)人》張恒 1月29日,滬指失守2900點(diǎn),創(chuàng)指大跌3.4...閱讀全文>>

寧德時(shí)代登陸創(chuàng)業(yè)板72小時(shí):千億市值下的歡歌與錢(qián)景

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汽車(chē)頭條

2018-06-14

寧德時(shí)代有多火?準(zhǔn)確來(lái)講,從新能源汽車(chē)市場(chǎng)興起之時(shí),寧德時(shí)代的“刷屏率”不亞于創(chuàng)造101女團(tuán)中投票率高居榜首的孟美岐。 這家以動(dòng)力電池系統(tǒng)為...閱讀全文>>

雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)板上市,“觸電”或許才是皮卡最好的出路

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老司機(jī)侃侃車(chē)兒

2023-04-29

當(dāng)國(guó)內(nèi)的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)蔚然成風(fēng)時(shí),但新能源皮卡市場(chǎng)似乎依舊處在較大的空白期。原因無(wú)他,針對(duì)皮卡的限制條例實(shí)在太多,好在近幾年皮卡解...閱讀全文>>

每天車(chē)聞:比亞迪半導(dǎo)體將登陸創(chuàng)業(yè)板

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懂車(chē)之道

2021-06-19

懂車(chē)之道 每天車(chē)聞】我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下2021年6月18日,汽車(chē)圈都發(fā)生了一些什么大事件。 汽車(chē)事件一:馬自達(dá)到2025年推出多款純電/混動(dòng)車(chē) ...閱讀全文>>

 雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)板上市,“觸電”或許才是皮卡最好的出路

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智電汽車(chē)

2023-04-28

當(dāng)國(guó)內(nèi)的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)蔚然成風(fēng)時(shí),但新能源皮卡市場(chǎng)似乎依舊處在較大的空白期。原因無(wú)他,針對(duì)皮卡的限制條例實(shí)在太多,好在近幾年皮卡解...閱讀全文>>

定了!比亞迪半導(dǎo)體將正式登陸創(chuàng)業(yè)板

問(wèn)答叫獸

2022-02-21

日前,比亞迪宣布股東大會(huì)表決通過(guò)分拆子公司比亞迪半導(dǎo)體有限公司在創(chuàng)業(yè)板上市。據(jù)悉,比亞迪半導(dǎo)體上市后,比亞迪仍將是比亞迪半導(dǎo)體的控股股東,并...閱讀全文>>

比亞迪:正式拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)登陸創(chuàng)業(yè)板

比亞迪:正式拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)登陸創(chuàng)業(yè)板

xiongruifeng

2021-05-12

5月12日,比亞迪官方發(fā)布公告稱(chēng)將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。...閱讀全文>>

寧德時(shí)代成創(chuàng)業(yè)板首家萬(wàn)億市值公司!

問(wèn)答叫獸

2022-03-07

5月31日,當(dāng)代安普瑞斯科技股份有限公司盤(pán)中大漲近5%,市值一度突破萬(wàn)億元,成為創(chuàng)業(yè)板首個(gè)市值過(guò)萬(wàn)億元的公司。截至發(fā)稿時(shí),當(dāng)代安普瑞斯科技股...閱讀全文>>

比亞迪將拆分半導(dǎo)體業(yè)務(wù)登陸創(chuàng)業(yè)板

問(wèn)答叫獸

2022-02-16

5月11日晚間,比亞迪發(fā)布公告稱(chēng),董事會(huì)通過(guò)決議,同意將其控股子公司比亞迪半導(dǎo)體有限公司分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板。本次分拆完成后,比亞迪的股權(quán)結(jié)構(gòu)...閱讀全文>>

  創(chuàng)業(yè)板瘋漲為何引起大批資金出逃?

創(chuàng)業(yè)板瘋漲為何引起大批資金出逃?

凹凸說(shuō)車(chē)

2021-06-01

ETF是一種在交易所上市交易的、基金份額可變的一種開(kāi)放式基金。這種基金投資回報(bào)率高的同時(shí)也伴隨著高風(fēng)險(xiǎn),但是進(jìn)氣由于股市動(dòng)蕩,虛擬貨幣大幅下...閱讀全文>>

高爾夫相關(guān)圖片17898張,按車(chē)型查看
2025款 2025款 300TSI DSG R-Line即將上市2024款 2024款 280TSI DSG R-Line 50年傳奇版16.58萬(wàn) 2024款 280TSI DSG Pro 樂(lè)享版停售 2024款 280TSI DSG Pro 50年傳奇版14.98萬(wàn)2023款 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite16.28萬(wàn) 2023款 改款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 改款 280TSI DSG Pro停售 2023款 280TSI DSG R-Line Lite停售 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 280TSI DSG Pro 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG Pro停售 2023款 200TSI DSG Pro停售2021款 2021款 280TSI DSG 黑武士版 R-Line停售 2021款 280TSI DSG R-Line停售 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版停售 2021款 280TSI DSG Pro停售 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2021款 200TSI DSG Pro停售 2021款 200TSI DSG停售2020款 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG豪華型停售 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG舒適型停售 2020款 摯愛(ài)版 280TSI DSG R-Line停售 2020款 摯愛(ài)版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2020款 280TSI DSG R-Line停售2019款 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ停售 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ停售2018款 2018款 280TSI DSG旗艦型停售 2018款 280TSI DSG R-Line停售 2018款 230TSI DSG豪華型停售 2018款 230TSI DSG舒適型停售 2018款 180TSI DSG舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售2017款 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售2016款 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售2015款 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2015款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售2012款 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售2011款 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售2010款 2010款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2010款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售
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