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低端凱迪拉克報(bào)價(jià)

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凱迪拉克ATS

凱迪拉克ATS優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

低端凱迪拉克報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

五菱還能在低端車市場玩多久？

五菱還能在低端車市場玩多久？

汽車通訊社

2023-05-18

隨著比亞迪海鷗的上市，壓力又回到五菱身上。 此前，五菱繽果接替銷量式微的宏光MINIEV，憑借7萬元左右的售價(jià)，上市首月銷量超1.6萬輛，在...閱讀全文>>

這些“低端”車，最終還是會(huì)消失？

這些“低端”車，最終還是會(huì)消失？

大家車言論

2021-01-22

雖然我們身邊的公共充電樁越來越多了，純電動(dòng)車的續(xù)航里程也從500km+，很快變成了600+，甚至開始討論起1000+的實(shí)現(xiàn)問題了，但實(shí)際上，...閱讀全文>>

馬自達(dá)不造低端車，可現(xiàn)在賣成低端車的價(jià)格！

馬自達(dá)不造低端車，可現(xiàn)在賣成低端車的價(jià)格！

皆車

2023-07-03

7月的第一天工作日，我必須要說一下馬自達(dá)在6月30日，發(fā)布的新款馬自達(dá)3 昂克賽拉，新車作為年代改款車型，其實(shí)沒什么好說的，但這次新車對比老...閱讀全文>>

奇瑞新能源，摘不下低端的帽子

奇瑞新能源，摘不下低端的帽子

電動(dòng)EV

2023-04-05

曾經(jīng)靠著微型電動(dòng)車打天下的奇瑞新能源，在2023年也進(jìn)入了至暗時(shí)刻，今年1、2月份奇瑞新能源銷量分別僅4177輛、5528輛，與此前月銷過萬...閱讀全文>>

薄利多銷，五菱憑什么占領(lǐng)低端市場！

薄利多銷，五菱憑什么占領(lǐng)低端市場！

阿忠聊車

2022-06-15

2022年6月14日，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，五菱宏光MINIEV的月銷量為29168輛，總銷量為73萬輛，完全壟斷了低端市場。你知道為什么五...閱讀全文>>

真是日系車太低端？錯(cuò)，只是大多數(shù)人只買得起低端的日系車

真是日系車太低端？錯(cuò)，只是大多數(shù)人只買得起低端的日系車

言車有徐

2020-09-22

日系車不管是在國內(nèi)還是海外市場在銷量上都是汽車界中的扛把子，像豐田這樣的年銷千萬輛級別的更是只有大眾才能與之匹敵。在日系車暢銷的同時(shí)也不難發(fā)...閱讀全文>>

不是日系車低端，而是大多數(shù)人只買得起低端日系車

不是日系車低端，而是大多數(shù)人只買得起低端日系車

汽車扒一扒

2020-09-16

因?yàn)榉?wù)普通消費(fèi)者，日系車低端的帽子長時(shí)間甩不掉，如何定義產(chǎn)品的高低端事實(shí)上行業(yè)已經(jīng)有自己的一套法則。 一方面看售價(jià)，另一方面看用戶人群屬性...閱讀全文>>

讓低端國民車的羅曼蒂克進(jìn)行到底

讓低端國民車的羅曼蒂克進(jìn)行到底

車質(zhì)網(wǎng)

2023-11-15

　　近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布車市數(shù)據(jù)概況并表示：當(dāng)前需要有效鼓勵(lì)低端消費(fèi)。因?yàn)榻衲昵叭径龋?萬元以下車型的銷量占比目前僅有3.1%。10月底在央廣...閱讀全文>>

低端底盤改裝的房車，值得買嗎？

低端底盤改裝的房車，值得買嗎？

酷車無憂

2020-01-04

低價(jià)底盤的房車，真的很好嗎？ 有些人對低價(jià)底盤一直不感冒，覺得很爛，高高在上的眼光，必須放在高價(jià)上。 低價(jià)底盤可以拉低整輛車的售價(jià)，也可以讓...閱讀全文>>

新能源車市場的盡頭，是中低端車？

新能源車市場的盡頭，是中低端車？

My車轱轆

2022-08-08

新能源車的熱度比很多人想象中要高，盡管燃油車購置稅減半的鼓勵(lì)政策出爐，但沒有對新能源車市場造成沖擊，6月新能源車銷量同比增長130.5%，環(huán)...閱讀全文>>

哪吒汽車：低端市場的現(xiàn)實(shí)危機(jī)

哪吒汽車：低端市場的現(xiàn)實(shí)危機(jī)

直播車市

2021-06-23

由蔚來汽車、小鵬和理想把持的“造車新勢力”三巨頭，因?yàn)橐粋€(gè)程咬金從殺出，突然就亂了起來——哪吒汽車來了，而且氣勢洶洶，很快就擠掉了資深玩家理...閱讀全文>>

走紅的不是“低端”，而是高性價(jià)比？

lizhu

2022-08-02

2021年的春天還沒有真正到來，一個(gè)聲音早已在汽車行業(yè)響起：屬于低端車型的春天已經(jīng)再次到來了。這一波“低端車型”的最典型代表，當(dāng)屬五菱宏光M...閱讀全文>>

摩特低端機(jī)油怎么樣

張文彬

2022-04-27

Moto的低端機(jī)油也不錯(cuò)。畢竟Moto屬于大品牌機(jī)油公司，質(zhì)量還是不錯(cuò)的。莫特是一家擁有160多年歷史的高科技潤滑油公司。早在1975年，莫...閱讀全文>>

豪華品牌低端車是“智商稅”？凱迪拉克XT4 ：我不是

豪華品牌低端車是“智商稅”？凱迪拉克XT4 ：我不是

香車訴情

2022-02-24

手握20多到30萬元的預(yù)算，不想買大眾、豐田還有國產(chǎn)品牌，而是考慮豪華品牌的話，凱迪拉克XT4或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，目前2022款凱迪拉克XT...閱讀全文>>

大眾朗逸是低端車嗎

李苑麗

2019-09-10

大眾朗逸屬于緊湊型轎車，定位于中端緊湊型轎車?，F(xiàn)在A+級緊湊型轎車是目前中國人購買家用轎車的最主要車型級別，所以德國大眾借助自己30年在中國...閱讀全文>>

低端純電代步車的春天來了嗎？

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AI汽車圈

2021-07-08

要說現(xiàn)在哪款新能源車賣得最好，相信大家都能脫口而出地說五菱宏光MINIEV。作為一款微型車，一推出便迅速火遍大江南北，銷量更是扶搖直上，超越...閱讀全文>>

奔馳c級是低端車嗎

董鵬

2019-07-08

奔馳c級是入門級中型豪華運(yùn)動(dòng)轎車，針對崇尚駕駛、操控樂趣并追求一定奔馳的豪華感的年輕人，以家用為中心。...閱讀全文>>

高端汽車好賣還是低端汽車好賣 賣高端車好賣還是低端車好賣

蔡金盛

2023-08-22

但吉利的廣告 賣高檔車有前途嗎？但是吉利汽車的電視廣告，我什至指出是指示性廣告。畢竟普通人買得起的好車等于零。我的車是便宜車，還是口語打磨一...閱讀全文>>

低端車用什么機(jī)油,低端車用全合成機(jī)油好嗎

lizhu

2024-07-12

低端車用什么機(jī)油,低端車用全合成機(jī)油好嗎對于低端車有無必要采用全合成機(jī)油，需依實(shí)際狀況加以剖析，故而此問題不存在確切、規(guī)范、統(tǒng)一的答案。全合...閱讀全文>>

今日特惠