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鐸范汽車評論

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鐸范汽車評論相關資訊

天下無“圖”?|汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-03-15

撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

汽車經銷模式多元化發(fā)展是趨勢 | 評論

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中國汽車報

2023-02-04

兜兜轉轉,過了幾十年以后,在汽車流通行業(yè),直營和代理模式重現(xiàn)江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業(yè)及新的技術手段推動...閱讀全文>>

汽車召回呈現(xiàn)新特點 | 評論

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中國汽車報

2023-01-28

電動化、智能化和網聯(lián)化的浪潮已經影響到了汽車產業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié),從產品設計到生產制造,從銷售服務到回收利用,都呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

賈可:CES2023上的汽車趨勢  | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2023-01-12

撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復到了480家,當然比不上高峰期的...閱讀全文>>

新能源汽車業(yè)務獨立知易行難 | 評論

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中國汽車報

2023-02-04

近日,雷諾與福特先后傳出有意分離內燃機業(yè)務和電動汽車業(yè)務的風聲,引起業(yè)內關注。雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧對外透露,可能會將電動汽車業(yè)務...閱讀全文>>

什么車評論好 評論比較好的車

蔡金盛

2023-06-21

一車的詳細評價 1日系車暫無評價!一是珍愛生命,遠離日系車(筆者列舉的兩款日系車都沒有后防撞鋼梁,詳見小強實驗室)。二是避免被人鄙視,冒未知...閱讀全文>>

日·本自救|汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2024-12-26

撰文?/ 孟 為 設計?/ 師 超 “合并運營并不能快速解決當下的問題,最初的成功可能在十年后才會開始顯現(xiàn),到2030年,我們需要在競爭中有...閱讀全文>>

供應商“新勢力”正在重塑汽車產業(yè)鏈 | 評論

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中國汽車報

2023-02-04

前有華為,后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”,都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發(fā)布會上,騰訊高級執(zhí)行副總...閱讀全文>>

盤點汽車評論區(qū),6大定律?

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大樹車評

2021-05-27

1.說法系車銷量低,必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看,法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差,除了小毛病比較多之外,還與它的奇...閱讀全文>>

范范行車記錄儀

整理于互聯(lián)網

2024-12-18

范范行車記錄儀是不少朋友關心的話題。 如果您想安裝行車記錄儀,其實完全可以自己動手,能輕松省下上百元安裝費。 首先要選對適合您車輛的記錄儀,...閱讀全文>>

寶駿反思 | 汽車商業(yè)評論

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汽車商業(yè)評論

2024-03-25

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設計?/ 師 超 最近半年,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經理周钘在微博上發(fā)的最多的內容,是反思。 “如何解...閱讀全文>>

新能源汽車開啟高質量發(fā)展新階段 | 評論

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中國汽車報

2023-06-14

新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展將迎來新的里程碑。 6月2日召開的國務院常務會議,研究促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展的政策措施。會議指出,新能源汽車是...閱讀全文>>

新能源汽車加速迭代莫忘產品質量 | 評論

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中國汽車報

2023-06-16

隨著我國汽車產業(yè)加快轉型升級,新能源汽車呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢,產銷量持續(xù)上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

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賈新光汽車評論

2023-11-14

1-10月,國內汽車生產2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

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